Forwarded from Новости Ташкентского Неба🛩
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#IAmPilot – Единственное в Узбекистане – Высшее военное Авиационное Училище в г. Карши, уже скоро начинает приём документов на новый учебный год! Настоящие защитники отечества, отважные бойцы, рыцари неба – вырастают именно здесь! Если вы мечтали стать лётчиком, авиадиспетчером или авиатехником и главное – защитником нашего Отечества – то ВВАУ в г. Карши это ваш шанс дотронуться до неба! Высокопрофессиональные учителя, полёты на современной европейской авиатехнике, настоящие военные истребители и многофункциональные вертолёты, здоровое питание, уютное общежитие, развивающие кружки, красивая лётная форма и многое другое доступны для курсантов на весь период обучения! Стань частью офицерской семьи Uzbekistan AIR FORCE с ВВАУ – это твой путь в небо!
Uz Air FORCE – Всегда на защите спокойствия и благополучия нашей Родины!
По вопросам подачи документов в Училище обращаться в отделы по делам обороны по месту жительства (Военкомат). Инфо – @uzaviators
Наш канал – @Tashkent_SkyNews
Uz Air FORCE – Всегда на защите спокойствия и благополучия нашей Родины!
По вопросам подачи документов в Училище обращаться в отделы по делам обороны по месту жительства (Военкомат). Инфо – @uzaviators
Наш канал – @Tashkent_SkyNews
Когда появились стюардессы.
Первоначально на пассажирских авиарейсах обслуживанием пассажиров занимался второй пилот, что было крайне небезопасно. И в 1928 году в Германии решили включать в экипажи пассажирских самолетов третьего члена экипажа ‑ стюарда. В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было привлечь к пассажирским авиаперевозкам больше пассажиров. А к тому же девушки меньше весили, а любой лишний килограмм на борту имел большое значение.
На вопрос, когда же появилась профессия "стюардесса", у историков пассажирской авиации нет четкого ответа. Но во многих справочных изданиях первой в мире стюардессой называется американка Элен Черч (Ellen Church), дипломированная медсестра из штата Айова. Она сумела уговорить руководство авиакомпании "Boeing Air Transport" привлечь к работе женщин‑медиков. В 1930 году для полетов отобрали восемь медсестер. Элен Черч вышла в рейс Сан‑Франциско ‑ Чикаго первой из них ‑ 15 мая 1930 года (на самолете Boeing Model 80).
Стюардессы (которых тогда называли "Sky Girls" ‑ "небесные девушки") должны были не только оказывать первую медицинскую помощь или, мило улыбаясь, подавать кофе, но выполнять ряд других обязанностей, непростых и для мужчин. В должностной инструкции было сказано, что стюардессы должны были приветливо встречать пассажиров, компостировать их билеты, взвешивать самих пассажиров и их багаж, заниматься погрузкой и разгрузкой этого багажа. Перед вылетом стюардессы должны были убрать в салоне и пилотской кабине, проверить ‑ надежно ли пассажирские кресла прикреплены к полу, при необходимости перебить мух. В полете раздавать жевательную резинку, одеяла, шлепанцы, чистить ботинки пассажирам, убирать туалет после посещения пассажирами. В местах промежуточных посадок они должны были таскать ведра с топливом для заправки авиалайнера. А когда самолет прибывал в конечный пункт, должны были помочь наземному персоналу закатить его в ангар.
"Boeing Air Transport" принял стюардесс на работу с трехмесячным испытательным сроком, однако практика оказалась настолько удачной, что их не только зачислили в штат, но и решили в дальнейшем принимать на должность бортпроводников в основном женщин.
Первоначально на пассажирских авиарейсах обслуживанием пассажиров занимался второй пилот, что было крайне небезопасно. И в 1928 году в Германии решили включать в экипажи пассажирских самолетов третьего члена экипажа ‑ стюарда. В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было привлечь к пассажирским авиаперевозкам больше пассажиров. А к тому же девушки меньше весили, а любой лишний килограмм на борту имел большое значение.
На вопрос, когда же появилась профессия "стюардесса", у историков пассажирской авиации нет четкого ответа. Но во многих справочных изданиях первой в мире стюардессой называется американка Элен Черч (Ellen Church), дипломированная медсестра из штата Айова. Она сумела уговорить руководство авиакомпании "Boeing Air Transport" привлечь к работе женщин‑медиков. В 1930 году для полетов отобрали восемь медсестер. Элен Черч вышла в рейс Сан‑Франциско ‑ Чикаго первой из них ‑ 15 мая 1930 года (на самолете Boeing Model 80).
Стюардессы (которых тогда называли "Sky Girls" ‑ "небесные девушки") должны были не только оказывать первую медицинскую помощь или, мило улыбаясь, подавать кофе, но выполнять ряд других обязанностей, непростых и для мужчин. В должностной инструкции было сказано, что стюардессы должны были приветливо встречать пассажиров, компостировать их билеты, взвешивать самих пассажиров и их багаж, заниматься погрузкой и разгрузкой этого багажа. Перед вылетом стюардессы должны были убрать в салоне и пилотской кабине, проверить ‑ надежно ли пассажирские кресла прикреплены к полу, при необходимости перебить мух. В полете раздавать жевательную резинку, одеяла, шлепанцы, чистить ботинки пассажирам, убирать туалет после посещения пассажирами. В местах промежуточных посадок они должны были таскать ведра с топливом для заправки авиалайнера. А когда самолет прибывал в конечный пункт, должны были помочь наземному персоналу закатить его в ангар.
"Boeing Air Transport" принял стюардесс на работу с трехмесячным испытательным сроком, однако практика оказалась настолько удачной, что их не только зачислили в штат, но и решили в дальнейшем принимать на должность бортпроводников в основном женщин.
Forwarded from Фак мой мозг. Наука и история (факты)
15 октября 1910 года, в обстановке особой торжественности, дирижабль Америка вылетел из Атлантик-сити, чтобы пересечь Атлантический океан.
На борту находилось шесть человек и, в качестве талисмана, кот Киддо.
Перепуганное животное устроило настоящий погром в гондоле дирижабля и первая историческая радиограмма с борта цеппелина звучала так: "Рой, прийди и забери этого гребаного кота".
На борту находилось шесть человек и, в качестве талисмана, кот Киддо.
Перепуганное животное устроило настоящий погром в гондоле дирижабля и первая историческая радиограмма с борта цеппелина звучала так: "Рой, прийди и забери этого гребаного кота".
Forwarded from Очевидные вещи
Зачем стюардессы здороваются с пассажирами при посадке?
Если вы в хорошей физической форме, бортпроводник обязательно это отметит и запомнит, на каком месте вы сидите. Ваша помощь может пригодиться в том случае, если в самолете обнаружится дебошир, которого нужно усмирить. Также в случае аварии крепкий мужчина сможет помочь стюардессе быстрее и качественнее организовать эвакуациию.
Если пассажир сильно пьян или находится в состоянии наркотического опьянения, стюардесса может отказать ему в посадке в самолет.
Если вы выглядите бледным и изможденным, кашляете и чихаете, вам могут отказать в посадке.
Бортпроводникам важно знать, кто из пассажиров панически боится летать. К таким людям они будут проявлять во время полета особенное внимание, ободрять и утешать.
Выявление среди пассажиров людей с физическими особенностями и ограниченными возможностями. Таким людям может понадобится дополнительная помощь.
Очевидные вещи
Если вы в хорошей физической форме, бортпроводник обязательно это отметит и запомнит, на каком месте вы сидите. Ваша помощь может пригодиться в том случае, если в самолете обнаружится дебошир, которого нужно усмирить. Также в случае аварии крепкий мужчина сможет помочь стюардессе быстрее и качественнее организовать эвакуациию.
Если пассажир сильно пьян или находится в состоянии наркотического опьянения, стюардесса может отказать ему в посадке в самолет.
Если вы выглядите бледным и изможденным, кашляете и чихаете, вам могут отказать в посадке.
Бортпроводникам важно знать, кто из пассажиров панически боится летать. К таким людям они будут проявлять во время полета особенное внимание, ободрять и утешать.
Выявление среди пассажиров людей с физическими особенностями и ограниченными возможностями. Таким людям может понадобится дополнительная помощь.
Очевидные вещи
В этот день, 13 ноября, в далёком 1907 году, в городке Лизьё, в регионе Нормандия, поднялся в воздух прототип современного вертолета, пилотируемого инженером и изобретателем Полем Корню.
Сначала Корню создал модель вертолёта продольной схемы с двумя винтами, приводимыми в движение небольшим мотором мощностью всего в две лошадиные силы. Вес модели оказался равен 13 килограммам. И она работала. Корню продемонстрировал работу вертолёта во дворе местного колледжа 4 октября 1906 года. Маленький вертолёт поднялся в воздух на глазах удивленной публики.
После этого изобретатель заставил говорить о себе. Город с помощью пожертвователей помог инженеру финансово, и тот занялся постройкой более мощного прототипа, способного поднять в воздух одного человека.
Наконец то 13 ноября 1907 года инженеру и изобретателю удалось совершить полёт на первом в мире вертолете, поднявшись на 2 м над землёй и продержавшись в воздухе порядка 20 секунд.
Сначала Корню создал модель вертолёта продольной схемы с двумя винтами, приводимыми в движение небольшим мотором мощностью всего в две лошадиные силы. Вес модели оказался равен 13 килограммам. И она работала. Корню продемонстрировал работу вертолёта во дворе местного колледжа 4 октября 1906 года. Маленький вертолёт поднялся в воздух на глазах удивленной публики.
После этого изобретатель заставил говорить о себе. Город с помощью пожертвователей помог инженеру финансово, и тот занялся постройкой более мощного прототипа, способного поднять в воздух одного человека.
Наконец то 13 ноября 1907 года инженеру и изобретателю удалось совершить полёт на первом в мире вертолете, поднявшись на 2 м над землёй и продержавшись в воздухе порядка 20 секунд.
По-моему очень оригинальная идея и воплощение не подвело!
https://t.me/discover_news/8796?single
https://t.me/discover_news/8796?single
Telegram
Discover
Windows 95, поступивший в продажу во второй половине 1995 года требовал всего около 50 МБ свободного места на диске и около 8 МБ оперативной памяти. Несколько больше требовал полный пакет Office 95 (Word, Excel, PowerPoint, Schedule+, Binder, Access) - 88 МБ.
Посвящается недавним повышениям цен на бензин. Неплохо, что мы всё ещё во второй половине списка "топ стоимости бензина". Настораживает что есть ещё к чему стремиться.
Forwarded from Discovery: IT, технологии, бизнес
Работы лауреатов конкурса «Комедийная фотография дикой природы 2021»
Первое место досталось автору снимка с обезьянкой на тросе.
Первое место досталось автору снимка с обезьянкой на тросе.