✈️ Airbus A330-303 Turkish Airlines
📍 Аэропорт Ташкент / Tashkent International Airport / UTTT
📆 22 октября 2021 / 22nd October 2021
🔁 Стамбул - Ташкент / Istanbul - Tashkent.

Авиабаза Карши-Ханабад, более известная как K2, в Узбекистане. Фотография сделана сотрудником CIA SAD в октябре 2001-го года. В том же месяце четыре вертолёта MH-47 из 160th SOAR с сотрудниками CIA SAD и зелёными беретами (ODA 595, 5th SFG) приземлились на севере Афганистана.

На базе располагался штаб TF Dagger, руководивший подразделениями спецназа, действовавшими на севере Афганистана. MH-47E с б/н 91-00499 с этой авиабазы принимал участие в операции по поиску Усамы бен Ладена в Тора-Бора.
Позже этот борт был модернизирован в MH-47G с б/н 08-03783, который принимал участие в операции «Копьё Нептуна» по ликвидации Усамы бен Ладена 1-2 мая 2011-го года.

#другое

☆ Солдат Удачи

60 лет назад СССР взорвал "Царь-бомбу" - испытания самой мощной в истории термоядерной бомбы прошли 30 октября 1961 на полигоне на Новой Земле.

С 1958 по инициативе Москвы был установлен мораторий на проведение ядерных испытаний в СССР, США (которые пользовались значительным ядерным превосходством) и Великобритании - но США использовали его для резкого наращивания числа ядерных боеприпасов.

Советские власти решили дать асимметричный ответ, вышли из моратория и взорвали "царь-бомбу". Это стало ключевым фактором, позволившим Советскому Союзу обеспечить ядерно-оружейный паритет с США. В 1963 СССР, США и Британия подписали Договор о запрещении ядерных испытаний в атмосфере, в космосе и под водой.

На фото купюра в 1000 бат - национальная денежная единица Таиланда. На купюре изображён король Таиланда Рама IX или Пхумипон Адульядет или, если полностью - Прабат Сомдет Пхра Параминдара Маха Пумипон Адуньядет Махиталадхибет Рамахибоди Чакринарубодинд Саяминдарадхтират Бороманатбохит.
В руках у короля Рамы IX можно увидеть фотокамеру Canon. И изображена она далеко не просто так. Дело в том, что король Рама IX помимо "королевских обязанностей" был ещё и инженером, проектировал яхты, изобретал новые машины и в частности, являлся разработчиком нескольких объективов для фотокамер Canon.

#IAmPilot – Единственное в Узбекистане – Высшее военное Авиационное Училище в г. Карши, уже скоро начинает приём документов на новый учебный год! Настоящие защитники отечества, отважные бойцы, рыцари неба – вырастают именно здесь! Если вы мечтали стать лётчиком, авиадиспетчером или авиатехником и главное – защитником нашего Отечества – то ВВАУ в г. Карши это ваш шанс дотронуться до неба! Высокопрофессиональные учителя, полёты на современной европейской авиатехнике, настоящие военные истребители и многофункциональные вертолёты, здоровое питание, уютное общежитие, развивающие кружки, красивая лётная форма и многое другое доступны для курсантов на весь период обучения! Стань частью офицерской семьи Uzbekistan AIR FORCE с ВВАУ – это твой путь в небо!
Uz Air FORCE – Всегда на защите спокойствия и благополучия нашей Родины!
По вопросам подачи документов в Училище обращаться в отделы по делам обороны по месту жительства (Военкомат). Инфо – @uzaviators

Наш канал – @Tashkent_SkyNews

​Когда появились стюардессы.

Первоначально на пассажирских авиарейсах обслуживанием пассажиров занимался второй пилот, что было крайне небезопасно. И в 1928 году в Германии решили включать в экипажи пассажирских самолетов третьего члена экипажа ‑ стюарда. В 1930 году в США возникла идея привлечь к работе стюардами молодых привлекательных девушек. Это должно было привлечь к пассажирским авиаперевозкам больше пассажиров. А к тому же девушки меньше весили, а любой лишний килограмм на борту имел большое значение.

На вопрос, когда же появилась профессия "стюардесса", у историков пассажирской авиации нет четкого ответа. Но во многих справочных изданиях первой в мире стюардессой называется американка Элен Черч (Ellen Church), дипломированная медсестра из штата Айова. Она сумела уговорить руководство авиакомпании "Boeing Air Transport" привлечь к работе женщин‑медиков. В 1930 году для полетов отобрали восемь медсестер. Элен Черч вышла в рейс Сан‑Франциско ‑ Чикаго первой из них ‑ 15 мая 1930 года (на самолете Boeing Model 80).

Стюардессы (которых тогда называли "Sky Girls" ‑ "небесные девушки") должны были не только оказывать первую медицинскую помощь или, мило улыбаясь, подавать кофе, но выполнять ряд других обязанностей, непростых и для мужчин. В должностной инструкции было сказано, что стюардессы должны были приветливо встречать пассажиров, компостировать их билеты, взвешивать самих пассажиров и их багаж, заниматься погрузкой и разгрузкой этого багажа. Перед вылетом стюардессы должны были убрать в салоне и пилотской кабине, проверить ‑ надежно ли пассажирские кресла прикреплены к полу, при необходимости перебить мух. В полете раздавать жевательную резинку, одеяла, шлепанцы, чистить ботинки пассажирам, убирать туалет после посещения пассажирами. В местах промежуточных посадок они должны были таскать ведра с топливом для заправки авиалайнера. А когда самолет прибывал в конечный пункт, должны были помочь наземному персоналу закатить его в ангар.
"Boeing Air Transport" принял стюардесс на работу с трехмесячным испытательным сроком, однако практика оказалась настолько удачной, что их не только зачислили в штат, но и решили в дальнейшем принимать на должность бортпроводников в основном женщин.

​​15 октября 1910 года, в обстановке особой торжественности, дирижабль Америка вылетел из Атлантик-сити, чтобы пересечь Атлантический океан.

На борту находилось шесть человек и, в качестве талисмана, кот Киддо.

Перепуганное животное устроило настоящий погром в гондоле дирижабля и первая историческая радиограмма с борта цеппелина звучала так: "Рой, прийди и забери этого гребаного кота".

Зачем стюардессы здороваются с пассажирами при посадке?

Если вы в хорошей физической форме, бортпроводник обязательно это отметит и запомнит, на каком месте вы сидите. Ваша помощь может пригодиться в том случае, если в самолете обнаружится дебошир, которого нужно усмирить. Также в случае аварии крепкий мужчина сможет помочь стюардессе быстрее и качественнее организовать эвакуациию.

Если пассажир сильно пьян или находится в состоянии наркотического опьянения, стюардесса может отказать ему в посадке в самолет.

Если вы выглядите бледным и изможденным, кашляете и чихаете, вам могут отказать в посадке.

Бортпроводникам важно знать, кто из пассажиров панически боится летать. К таким людям они будут проявлять во время полета особенное внимание, ободрять и утешать.

Выявление среди пассажиров людей с физическими особенностями и ограниченными возможностями. Таким людям может понадобится дополнительная помощь.

Очевидные вещи

NASA опубликовалo снимок пыльной бури, накрывшей Ташкент.