🎉 Вчера в России отметили День работника лифтового хозяйства
Наши эксперты, в зону ответственности которых входит проверка, в том числе, систем диспетчеризации лифтов, с улыбкой вспоминают советское детство. Тогда лифты ломались настолько часто, что это было почти ритуалом. И если ты, ребёнком, застревал между этажами, то главным спасением была кнопка связи с внешним миром. Через неё ты знакомился с бабушкой-диспетчером, которая успокаивающим голосом спрашивала: «Ну что, застрял, голубчик?» А потом начиналось томительное ожидание у лифтовой двери.
Предлагаем дружно сказать «спасибо» тем, кто следит, чтобы мы не застряли между этажами в самый неподходящий момент, а если уж случится — чтобы нас достали оттуда максимально быстро. 😉
В честь этого праздника мы подобрали для вас интересные факты о лифтах-рекордсменах.
📍 Самый глубокий
Лифт в золотой шахте Mponeng (Южная Африка) — чемпион по вертикальному спуску. Он опускает шахтёров на умопомрачительные 2 283 метра всего за три минуты.
📍 Самый высокий снаружи
Лифт Байлун в китайском парке Чжанцзяцзе — самый высокий внешний лифт в мире (326 м). Официально занесён в Книгу рекордов Гиннесса.
📍 Самый высокий внутри
В небоскрёбе Бурдж-Халифа (Дубай, ОАЭ) установлены лифты с рекордной высотой подъёма в здании — 578,5 метра.
📍 Самый вместительный
Пассажирский лифт в Jio World Centre (Мумбаи, Индия) — самый вместительный пассажирский лифт, способный перевозить до 235 человек одновременно.
📍 Самый грузоподъемный
На плотине «Три Ущелья» в Китае работает судовой лифт, который поднимает суда общим весом до 17 тысяч тонн.
Фото: лифт Jio World Centre
Наши эксперты, в зону ответственности которых входит проверка, в том числе, систем диспетчеризации лифтов, с улыбкой вспоминают советское детство. Тогда лифты ломались настолько часто, что это было почти ритуалом. И если ты, ребёнком, застревал между этажами, то главным спасением была кнопка связи с внешним миром. Через неё ты знакомился с бабушкой-диспетчером, которая успокаивающим голосом спрашивала: «Ну что, застрял, голубчик?» А потом начиналось томительное ожидание у лифтовой двери.
Предлагаем дружно сказать «спасибо» тем, кто следит, чтобы мы не застряли между этажами в самый неподходящий момент, а если уж случится — чтобы нас достали оттуда максимально быстро. 😉
В честь этого праздника мы подобрали для вас интересные факты о лифтах-рекордсменах.
Лифт в золотой шахте Mponeng (Южная Африка) — чемпион по вертикальному спуску. Он опускает шахтёров на умопомрачительные 2 283 метра всего за три минуты.
Лифт Байлун в китайском парке Чжанцзяцзе — самый высокий внешний лифт в мире (326 м). Официально занесён в Книгу рекордов Гиннесса.
В небоскрёбе Бурдж-Халифа (Дубай, ОАЭ) установлены лифты с рекордной высотой подъёма в здании — 578,5 метра.
Пассажирский лифт в Jio World Centre (Мумбаи, Индия) — самый вместительный пассажирский лифт, способный перевозить до 235 человек одновременно.
На плотине «Три Ущелья» в Китае работает судовой лифт, который поднимает суда общим весом до 17 тысяч тонн.
Фото: лифт Jio World Centre
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍5⚡1😁1👻1🤝1
И вот что выяснилось: оказывается, крепкое словцо время от времени слышит каждый.
История от Анастасии, сотрудника отдела приёмки:
«Есть у нас один особенный заказчик. Первый звонок от него, конечно, был шоком для меня. Мужчина с первых секунд начал кричать, угрожать прокуратурой, материться. Я после этого долго не могла успокоиться, внутри все кипело от эмоций, которым некуда было выйти. Но взяла себя в руки, и второй звонок продержалась лучше: заявитель вел себя так же буйно, я несколько раз пыталась вставить реплику, но скоро поняла, что смысла в этом мало. Ну а на третьем звонке я просто 11 минут сидела молча, держа трубку подальше от уха, а потом, когда человек выговорился, сказала: «А теперь давайте перейдём к конструктивным вопросам». После этого я смогла донести до заявителя нужную информацию. С этим товарищем довелось пообщаться не мне одной, так что все сотрудники в отделе готовы к подобным коммуникациям. Главный совет в общении с такими людьми — терпеливо слушать, не вступая в полемику. И самое важное — ни в коем случае не принимать сказанные слова близко к сердцу. Подобной агрессией люди лишь пытаются продавить свою позицию, отыскав слабое место. Не нужно поддаваться на провокации. И, главное, надо соблюдать корпоративную этику общения независимо от того, кто и как говорит на другом конце провода».
История от Людмилы, эксперта сметного отдела:
«Была у меня летом одна такая история. Работала я со сметчицей, с которой мы застряли в бесконечных правках: она поправит один пункт, упустит другой. Я постоянно звонила и напоминала: «Вот здесь ещё не исправлено». А она как раз была в отпуске. Доставала документы прямо на отдыхе, садилась править. И на очередной такой правке не сдержалась — как выложит мне всё, что думает, сплошной нецензурной бранью. Меня вот так обматерили впервые. Я, честно говоря, даже опешила.
Конечно, отвечать тем же — не вариант. Да ведь и человека можно понять. Когда накипает, многим сложно сдержаться. Тем более сметчик — специалист незаменимый. Если он уезжает, часто никто больше не может поправить документ.
Правда, потом эту документацию пришлось уже дорабатывать через заказчика. Вот такая история».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🤣6❤2🔥2👻1🙊1
Мы планируем обновить сайт ГАУ СО «Управление государственной экспертизы», чтобы сделать его максимально удобным для вас.
Пожалуйста, уделите несколько минут и поделитесь мнением — ваши ответы помогут нам создать функциональный интерфейс, который будет действительно удобным и полезным для вас.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6👍3⚡1👌1
Работы затронут несколько городских улиц: Октябрьскую, Исламова, Дзержинского, Кирова, Попова, Мичурина и Шашмалова. Общая протяжённость обновляемых дорожных участков превысит 4,3 километра. Отдельно будет заменён тротуар длиной 1,25 км по нечётной стороне улицы Ленина.
В рамках проекта планируется полная замена дорожного полотна, а грунтовые участки получат асфальтобетонное покрытие. На перекрёстках обустроят закругления, а на тупиковых участках — разворотные площадки.
Тротуары будут отделены от проезжей части новым бортовым камнем. Для отвода воды вдоль дорог обустроят систему водоотводных канав и установят водопропускные трубы, в том числе для организации съездов к жилым домам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4❤2👏1👌1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Сегодня в рамках курса выступила начальник управления Наталья Серёгина, которая рассказала о возможностях и сценариях прохождения негосударственной экспертизы, а также о других негосударственных услугах Управления.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥6✍3👍3❤2
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
⚡3👍2🔥2
А еще напоминаем, что мы есть в мессенджере МАКС
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3😁3👍1
Чем может быть полезен Союз для вас:
Канал будет полезен руководителям и главным инженерам, проектировщикам и изыскателям, застройщикам и подрядчикам.
Подписывайтесь и будьте в теме всех событий проектного бизнеса нашего региона!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7🔥3👏2🤔1
Изменения со 2 по 17 февраля:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
😱4👍3🔥2👌2😨1
Цель проекта — обеспечить транспортное сообщение с производственной площадкой по добыче и переработке нерудных материалов на станции Глухово Свердловской железной дороги филиала ОАО «РЖД».
Проект реализуется в два этапа. В рамках первого этапа ведутся работы по укладке рельсов и стрелочных переводов для обеспечения примыкания к путям общего пользования станции Глухово. На втором этапе планируется строительство подъездного пути непосредственно к территории предприятия.
Планируемый объем перевозок по новым путям составит до 400 тысяч тонн грузов в год. Основная номенклатура грузов — фракционный щебень известняка и минеральный порошок, используемые в строительной отрасли и производстве. Пассажирских перевозок по проектируемым железнодорожным путям не предусмотрено.
Расчетный среднесуточный вагонопоток составит около 17 вагонов, с учетом неравномерности загрузки максимальный суточный объем может достигать 60 вагонов. Подача составов будет осуществляться тепловозами.
Проектные решения предусматривают применение термоупрочненных рельсов, железобетонных шпал, щебеночного балласта. Предусмотрено укрепление земляного полотна с созданием защитных слоев из дренирующих грунтов и геотекстиля, что обеспечит долговечность инфраструктуры при интенсивной эксплуатации тяжелыми составами.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍4🔥2❤1👏1
Уважаемые заявители!
В Государственной информационной системе «Единый государственный реестр заключений» (далее — ЕГРЗ) реализована проверка состава разделов проектной документации на соответствие требованиям пунктов 3(1) и 3(2) Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87.
В случае отсутствия в представленной на экспертизу проектной документации одного или нескольких обязательных разделов, присвоение номера ЕГРЗ и выдача заключения будут невозможны.
Дополнительно информируем, что в соответствии с пп. "а" п. 24 Положения об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 № 145, отсутствие в проектной документации разделов, которые подлежат включению в ее состав в соответствии с установленными Положением требованиями, является основанием для отказа в принятии документации на этапе проверки комплектности.
В Государственной информационной системе «Единый государственный реестр заключений» (далее — ЕГРЗ) реализована проверка состава разделов проектной документации на соответствие требованиям пунктов 3(1) и 3(2) Положения о составе разделов проектной документации и требованиях к их содержанию, утвержденного постановлением Правительства Российской Федерации от 16.02.2008 № 87.
В случае отсутствия в представленной на экспертизу проектной документации одного или нескольких обязательных разделов, присвоение номера ЕГРЗ и выдача заключения будут невозможны.
Дополнительно информируем, что в соответствии с пп. "а" п. 24 Положения об организации и проведении государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий, утверждённого постановлением Правительства Российской Федерации от 05.03.2007 № 145, отсутствие в проектной документации разделов, которые подлежат включению в ее состав в соответствии с установленными Положением требованиями, является основанием для отказа в принятии документации на этапе проверки комплектности.
✍2🤓2😢1🫡1
Сегодня цифровые модели — это нормальный стандарт работы. Вопрос только в том, насколько безболезненно вы встроите этот процесс в свою практику.
Если хотите сделать это легко и без мучений, приходите к нам на курс «Технологии информационного моделирования», который мы разработали специально для специалистов по инженерным изысканиям.
Когда:
13, 19, 20 и 27 марта
Формат:
дистанционный
Стоимость:
Для кого полезен курс:
для экспертов государственных и негосударственных экспертиз, специалистов по инженерно-геодезическим и инженерно-геологическим изысканиям.
Подробная программа на сайте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3⚡1🔥1🥱1
Поздравляем с Днём защитника Отечества!
23 февраля — символ доблести, преемственности поколений и искренней любви к Родине. В этот день мы благодарим тех, кто своими боевыми заслугами и честным трудом защищает интересы нашей страны и её жителей.
Уважаемые защитники! Желаем вам светлых и мирных дней, радости и уверенности в завтрашнем дне. Пусть вас окружают уважение и тепло близких, а в сердце всегда горит огонь мужества. С праздником!
23 февраля — символ доблести, преемственности поколений и искренней любви к Родине. В этот день мы благодарим тех, кто своими боевыми заслугами и честным трудом защищает интересы нашей страны и её жителей.
Уважаемые защитники! Желаем вам светлых и мирных дней, радости и уверенности в завтрашнем дне. Пусть вас окружают уважение и тепло близких, а в сердце всегда горит огонь мужества. С праздником!
👍4🔥4👏3🫡1
Теперь будем еженедельно рассказывать об изменениях в законодательстве, чтобы не упустить ничего важного.
Изменения с 17 февраля:
📍 "О порядке организации и проведения государственной экспертизы проектной документации и результатов инженерных изысканий"
📍 Приказ Министерства строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации от 30.01.2026 № 46/пр "Об утверждении Изменения № 2 к СП 351.1325800.2017 "Бетонные и железобетонные конструкции из легких бетонов. Правила проектирования".
📍 Уведомления о разработке изменений к сводам правил
Изменения с 17 февраля:
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍2🔥2🥱2🤓1
Важное об ИУЛ и ЭЦП
ВНИМАНИЕ!
Минстрой России письмом № 4420-КМ/14 от 30.01.2026 уведомил экспертные организации о недопущении с 01.03.2026 приема проектной документации, оформленной с использованием ИУЛ:
Полезные ссылки по теме:
Вебинар Главгосэкспертизы «Порядок проведения гос. экспертизы с учетом изменений в градостроительном законодательстве 18.02.26»
Портал «самообслуживания» ЕЦПЭ.
ВНИМАНИЕ!
Минстрой России письмом № 4420-КМ/14 от 30.01.2026 уведомил экспертные организации о недопущении с 01.03.2026 приема проектной документации, оформленной с использованием ИУЛ:
«...проектная документация в форме электронного документа, не подписанная с использованием электронной подписи всеми лицами, участвующими в ее разработке, осуществлении нормоконтроля и согласовании, в соответствии с требованиями законодательства не может быть признана оригиналом документа и, соответственно, не может быть принята для проведения экспертизы. Федеральный закон от 06.04.2011 № 63-ФЗ «Об электронной подписи» не предусматривает никакого иного способа удостоверения электронного документа, кроме его подписания с использованием электронной подписи».
Полезные ссылки по теме:
Вебинар Главгосэкспертизы «Порядок проведения гос. экспертизы с учетом изменений в градостроительном законодательстве 18.02.26»
Портал «самообслуживания» ЕЦПЭ.
😢2✍1😱1👌1👀1
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5
Законодательство в сфере ценообразования меняется стремительно. Чтобы не попасть в ловушку устаревших норм, важно поддерживать тонус осведомленности. Возьмем, к примеру, недавние поправки в Методику № 421/пр.:
Эти и другие изменения в законодательстве разберем на курсе «Практические вопросы ценообразования и сметного нормирования», который пройдет 25–26 марта в Учебном центре госэкспертизы.
В программе курса также:
• Определение затрат на пусконаладочные работы на этапе проектирования.
• Правила составления смет на проектно-изыскательские работы.
• Учет усложняющих факторов и транспортных схем в локальных сметах.
• Практикум по Гранд-Смете с разбором реальных примеров
Записаться на сайте
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM