اثناء معارك تحرير الموصل، عثرت القوات العراقية على دبابات و عجلات هامفي و مجسمات جنود مصنوعة من الخشب في اماكن سيطرة العدو.
كان العدو يستخدم هذه العجلات والدبابات والمجسمات الخشبية لسببين، الأول التشويش على الطيران وايهامه بانها حقيقية بالتالي قصفها.

السبب الثاني كان إعلاميًا، حيث كان العدو ينشر مقاطع فديو على انه دمر عجلات ودبابات لقواتنا عن طريق القصف الصاروخي او تحريك عجلة مفخخة فارغة نحوّ الهدف مع فبركة فديوية، بالتالي يتحقق الهدف وهوَ التأثير المعنوي النفسي على مقاتلينا

مدرعة ابهر العراقية

العامود الفقري للقوة الجوية العراقية في مواجهة الارهاب الجبان قبل مجيء طائرات السوخوي و F-16 , على الرغم من مظهرها المدني الا انها اذاقت العصابات الاجراميه مريرة الخسائر , تعتبر طائرة سزنا كرفان من فئه (CAS) الدعم الجوي القريب وكذلك من فئة (ISR) الاستخبارات والمراقبة و الاستطلاع . كما يأتي النظام الجوي كاملاً مع مجموعة تحذير من الصواريخ والإجراءات المضادة لتعزيز القدرة على البقاء في ساحة المعركة . طائرة AC-208II مجهزة لحمل ما يصل إلى أربعة صواريخ جو-أرض من طراز AGM-114 "هيلفاير"، وهو سلاحٌ مُستخدم لمرة واحدة لتدمير الدبابات، كما هو مُستخدم في سلسلة طائرات الهليكوبتر الهجومية "أباتشي" من شركة هيوز، وذلك تحت أجنحتها الرئيسية (اثنان لكل جناح على تجهيزات سكة مزدوجة) .

في عام 1967 تواجد الطيار الباكستاني سيف الدين الأعظم في الأردن في مهمة لتدريب طياري سلاح الجو الأردني وعندما نشبت الحرب العربية الإسرائيلية غادر مع الطيارين الأردنيين إلى قاعدة الحبانية في العراق بعد قصف إسرائيل لمطاراتها ليطير من هناك بطائرات الهوكر هنتر التي وفرتها الحكومة العراقية لطيارينها ويسقط ثلاث طائرات إسرائيلية في قتال جوي مع أحدث

الطائرات الإسرائيلية خلال ثلاث أيام

أصبح الطيار المقاتل الباكستاني سيف الأعظم الطيار الوحيد في العالم الذي أسقط 3 طائرات ( إسرائيلية ) في غضون 72 ساعة إثناء قتال جوي - جوي وهذا الرقم القياسي لا يزال قائما حتى يومنا هذا

سيف الأعظم هو الطيار الوحيد في العالم الذي طار بطائرات من ثلاث قوات جوية مختلفة وهي الباكستانية والأردنية و العراقية كرمت الأردن والعراق سيف الأعظم بميداليات لبطولاته وشجاعته لكن بالرغم من انجازاته العسكرية الرائعة و خدماته الجليلة للعرب فهو غير معروف ولم يعطى حقه إعلامياً .

اما الروس فعقيدتهم العسكرية لاتعطي اهمية لهذا الامر وخصوصا امام نظير كامريكا لايمكن مجاراته، فالروس ينظرون الى القوة الجوية على أنها تقوم بمهام دعم الخطوط الأمامية، أو اعتراض مقاتلات العدو، او القصف التكتيكي

اما فيما يخص القصف الاستراتيجي الذي يتطلب عادةً التحليق في عمق أراضي العدو فهذا يعني خطورة عالية لذالك توصل الروس الى استنتاج مفاده أن القصف الاستراتيجي يمكن تنفيذه بواسطة الصواريخ الباليستية وصواريخ كروز، وفي الآونة الأخيرة تم تنفيذه أيضًا بواسطة طائرات بدون طيار وسيكون من الصعب جدًا الدفاع ضد هذه الصواريخ والطائرات بدون طيار، وبالتالي ليست هناك حاجة لتحقيق تفوق جوي من أجل تدمير ألاهداف الستراتيجية .

ولذلك لم يعد في نظر الروس تحقيق التفوق الجوي بل الأهم منه هو تحقيق تفوق في مجال الدفاع الجوي.

هذا الامر تداركته ايران ايضا واستخدمته بذكاء فهي على يقين انها لاتستطيع مجاراة الدول الاقليمية لها كتركيا والخليج واسرائيل في ما يخص قواتهم الجوية ، لهذا اهتمت بكل ثقلها لتطوير تكنلوجيا الصواريخ والمسيرات لدرجة اصبحت في مصاف الدول المتقدمة بهذا المجال ، وبالتالي نجحت في امتلاك ذراع طويل للقصف الاستراتيجي يؤدي نفس مهام سلاح الجو لدى الاخرين ولكن بتكلفة وخسائر اقل .