В США Tritium объявила о партнёрстве с американской фирмой Wise EV по поставке быстрых ЭЗС для новой национальной сети зарядки электромобилей. Сеть зарядки начнётся с 25 точек по всей Флориде, с быстрыми ЭЗС на крупных заправочных станциях через одного из партнёров по эксплуатации заправочных станций Wise EV.
Wise EV планирует активно расширять свою сеть с помощью технологии быстрой зарядки Tritium. С зарядными колонками Tritium HPC Wise EV планирует расширить сеть, цель которой состоит в том, чтобы водители могли путешествовать от побережья к побережью на электромобилях по этой сети.
Флорида занимает второе место после Калифорнии по продажам пассажирских электромобилей в США. Министерство энергетики (DOE) сообщает, что Флорида в настоящее время получила третье по величине государственное ассигнование 615 миллионов долларов. Это часть инвестиций из 7,5 миллиардов долларов направленных в зарядку электромобилей в рамках Закона об инвестициях в инфраструктуру и рабочих местах 2022 года.

Финский производитель зарядного оборудования Kempower представляет систему быстрой зарядки с жидкостным охлаждением и мощностью 400 кВт для большегрузных грузовиков с нулевым уровнем выбросов.
Система основана на существующих зарядных колонках Kempower серии S для электромобилей и автобусов с динамическим распределением мощности. Оригинальная серия S позволяет одновременно заряжать небольшие электромобили с помощью кабелей с воздушным охлаждением. Kempower заменила их кабелями с жидкостным охлаждением от Kemppi Group в удлинённой версии. Обе версии могут быть объединены в модульные установки, а серия S предлагает мощность от 40 кВт до 600 кВт.
Система включает в себя зарядный блок питания серии C, который распределяет энергию между четырьмя двойными или восемью одиночными блоками, в результате чего получается максимум восемь точек зарядки. Внутри шкафа от 1 до 4 модулей питания Kempower обеспечивают зарядную мощность 40 кВт каждый. Всего в один зарядный блок питания можно установить до двенадцати модулей.

Крупнейшая японская нефтяная компания Eneos (ранее Nippon Oil) подключается к бизнесу инфраструктуры ЭЗС. Они недавно приобрели 4600 зарядных устройств переменного тока у электронной компании NEC для работы в супермаркетах, торговых центрах и других объектах Японии. Eneos планирует взять на себя оставшиеся 1500 из 6100 ЭЗС, эксплуатируемых NEC, в качестве следующего шага по расширению сети зарядки. Нефтяная компания планирует установить более 1000 ЭЗС быстрой зарядки к 2025 финансовому году и 10 000 к 2030 финансовому году. Однако большая часть оборудования NEC по-прежнему работает на переменном токе(медленные ЭЗС). Тем не менее, Eneos купила 30 ЭЗС для быстрой зарядки и заявила, что расширит сеть зарядки с учётом будущих потребностей. Расширение будет в первую очередь включать в себя АЗС под брендом Eneos, что даст нефтяному гиганту зелёный свет и дополнительный источник дохода в результате перехода, который в настоящее время предпринимают многие нефтехимические корпорации.

К 2030 году правительство Японии намерено увеличить количество ЭЗС быстрой зарядки примерно в четыре раза до 30 000, а количество стандартных зарядных станций — почти в шесть раз до 120 000.

Соответствующие субсидии привели к любопытной ситуации , когда в Японии слишком много устаревших ЭЗС медленной зарядки — компании изо всех сил пытались получить государственное финансирование, в том числе с выпуском нового Nissan Leaf EV.

asahi.com

Siemens приобрёл миноритарный пакет акций компании WiTricity, специализирующейся на беспроводной зарядке, за 25 миллионов $ (23,3 млн €). Компании будут работать вместе над внедрением открытых совместимых стандартов, а Siemens также станет лицензиатом Witricity.
Siemens ожидает, что рынок беспроводной зарядки достигнет двух миллиардов долларов США в 2028 году только в Европе и Северной Америке, поэтому компания считает инвестиции стратегическими. Сотрудничая с WiTricity, они стремятся «устранить пробелы в глобальной стандартизации беспроводной зарядки для электрических пассажирских и лёгких коммерческих автомобилей», говорится в сообщении компании. Другими целями являются обеспечение взаимодействия между транспортными средствами и инфраструктурой, а также проникновение на рынок. Кроме того, обе стороны будут сотрудничать для дальнейшего технического развития систем беспроводной зарядки.
siemens.com

Стремясь сделать зарядку электромобилей более доступной в Ванкувере, городской совет единогласно одобрил предложение, согласно которому все АЗС и парковки должны иметь зарядку электромобилей на месте или платить ежегодный лицензионный сбор в размере 10 000 долларов США, начиная с 2025 года. Новое правило было первоначально введено в апреле этого года и потребует от АЗС установить как минимум одну быструю ЭЗС с минимальной скоростью зарядки 50 кВтт. На парковках необходимо будет установить не менее четырёх ЭЗС мощностью не менее 26,6 киловатт. В настоящее время только две из 66 АЗС в Ванкувере предлагают зарядные станции.
«Я думаю, что есть много людей, которым действительно нужно знать, что общественная зарядка доступна в разных местах, и я думаю, что это даёт им возможность купить электромобиль», — объяснила советник Адриан Карр во время пресс конференции.

https://vancouversun.com

GRIDSERVE и Moto 04.05.2022 г. представили новейший электрический суперхаб High Power на самой загруженной автомагистрали Великобритании. На совершенно новом объекте в Moto Thurrock, расположенном на восточной стороне автомагистрали M25 между развязками 30 и 31, установлено 12 лучших в отрасли зарядных устройств для электромобилей (EV) GRIDSERVE. Зарядные устройства могут обеспечивать мощность до 350 кВт, а это означает, что электромобили могут увеличить запас хода на 117 миль, необходимый для проезда по лондонской автомагистрали, менее чем за 15 минут зарядки.

Министерство энергетики и инфраструктуры ОАЭ выбрало Siemens для создания общенациональной сети сверхбыстрых зарядных станций для электромобилей. Десять зарядных станций Siemens Sicharge D мощностью 160 кВт и 180 кВт будут установлены вдоль автомагистралей в Рас-эль-Хайме, Аджмане, Умм-эль-Кувейне и Фуджейре. Чтобы защитить инвестиции в будущем и удовлетворить желаемые меняющиеся потребности рынка, устройства будут иметь масштабируемую зарядную мощность до 300 кВт и могут быть расширены за счёт дополнительных внешних диспенсеров для подключения до двух дополнительных зарядных кабелей. В рамках контракта Siemens предоставит оборудование для зарядной инфраструктуры, программное обеспечение для управления и мониторинга, а также обучение и поддержку при вводе в эксплуатацию новой сети.
siemens.com

GRIDSERVE открывает новый электрический хаб Electric Forecourt® в Норвиче, Великобритания. Norwich Electric Forecourt® — один из самых передовых в мире хабов по зарядке электромобилей, в котором установлено 36 ЭЗС мощностью до 350 кВт, — самые быстрые зарядные устройства, доступные на рынке сегодня, способные зарядить ваш электромобиль на расстояние до 100 миль, всего за пять минут. Площадка в Норвиче является частью инвестиций GRIDSERVE в размере 1 миллиарда фунтов стерлингов по всей Великобритании, которые инвестируются в её сеть инфраструктуры зарядки и предназначены для обеспечения наилучшего качества зарядки. Он также открыт для всех автолюбителей, независимо от того, являются ли они водителями электромобилей или нет.

Американский продуктовый ритейлер Kroger увеличивает развёртывание ЭЗС для электроавто в своих магазинах в Америке, он тестировал и поэтапно устанавливал устройства от Blink, Electrify America, EVgo, Tesla и Volta. В планах стоит, поставить ещё сотни зарядных станций в магазины на некоторых рынках по всей территории США. На данный момент Kroger установила более 350 зарядных устройств в Аризоне, Калифорнии, Колорадо, Джорджии, Индиане, Неваде, Орегоне, Техасе, Юте и Вайоминге и планирует оборудовать ещё несколько сотен к концу года. Будущие местоположения включают Огайо, Иллинойс, Кентукки, Мичиган, Теннесси и Вирджинию. Компания не разбила количество зарядных станций на быстрые или медленные, но утверждает, что варианты варьируются «по универсальности», при этом время зарядки варьируется от 10 минут в большинстве сеансов, до 30 минут на транспортное средство. Чтобы найти место зарядки, Kroger просит клиентов пройти через веб-сайт провайдера, то есть напрямую через Blink, Electrify America, EVgo, Tesla и Volta. Kroger управляет 2800 розничными продовольственными магазинами под разными названиями, такими как Kroger, Ralphs, Dillons, QFC, City Market и универмаги Fred Meyer. Компания также продаёт бензин на парковках с 1998 года и в 2015 году управляла 1423 топливными центрами в супермаркетах. Однако в сегодняшнем заявлении не говорится, будут ли указанные заправочные станции в будущем включать ЭЗС для электроавто.
kroger.com

Nissan и Wallbox Chargers объединились в США для создания пакета домашней зарядки. Начиная с июля 2022 года Nissan предложит владельцам электроавто в США приобрести домашнюю ЭЗС Wallbox Pulsar Plus уровня 2 и запланировать установку онлайн со скидкой. Клиенты Nissan могут размещать заказы через веб-сайт компании в США, получив при этом скидку на ЭЗС.
Wallbox Chargers утверждает, что Pulsar Plus является их бестселлером и одной из самых маленьких умных универсальных ЭЗС в Северной Америке. Спрос «намного превзошёл» прогнозы, заявил основатель и генеральный директор Wallbox Энрик Асунсьон вскоре после запуска операций в США в 2020 году. Компания, которая возникла в Испании, в этом году расширила своё присутствие в США и в настоящее время строит завод в Арлингтоне, штат Техас. Планируется произвести более 250 000 зарядных устройств в 2022 году и увеличить производство до более чем полумиллиона единиц к 2025 году. Для Nissan эта новая программа с Wallbox позволит предложить простое решение для владельцев электроавто, желающих установить домашнюю зарядку. Предложения компании в Северной Америке включают обновлённый 2023-Leaf и новый электрический кроссовер Ariya, который поступит в продажу осенью 2022. К 2030 году Nissan планирует увеличить продажи электромобилей в США до 40%, при этом ещё больше будет электрифицировано.
Для ЭЗС Wallbox Chargers, зарегистрированных как WBX в Нью-Йорке, завод в Техасе является четвёртым производственным предприятием, наряду с двумя заводами в Европе и одним в Китае. В Европе производство ЭЗС Wallbox Charger началось в декабре 2021 г. на новом заводе в Барселоне. Wallbox рассчитывает, что к концу этого года глобальная производственная мощность составит более 1,1 миллиона ЭЗС в год.
nissannews.com

Британский поставщик ЭЗС EO Charging выводит на рынок два новых продукта — EO Genius 2 и EO Mini Pro 3. Два новых смарт-зарядных устройства соответствуют «Правилам для электромобилей (умные зарядные точки)». Эти новые правила вступили в силу 30 июня 2022 года, и требуют, чтобы все домашние или коммерческие зарядные устройства, продаваемые в Великобритании, за исключением Северной Ирландии, имели интеллектуальную функциональность и включали предварительно установленные часы зарядки в непиковые часы. Чарли Джардин, генеральный директор и основатель EO Charging, говорит: « EO Genius 2 и EO Mini Pro 3 это начало нового поколения усовершенствованных ЭЗС, они разработаны с нуля, предоставляют менеджерам автопарков и водителям электроавто непревзойдённый опыт. Мы приняли новые правила зарядки в Великобритании, чтобы поощрять более разумное поведение пользователей в отношении зарядки и лучше поддерживать сеть, поскольку она сталкивается с растущим спросом, поскольку все больше водителей переходят на электромобили». В этом году EO Charging и поставщик энергетических услуг eEnergy объявила о планах установить к 2030 году не менее 50 000 ЭЗС для электромобилей в школах, колледжах и университетах. Обе компании планируют установить 2000 ЭЗС к концу 2022 года.
eocharging.com

ABB E-Mobility расширяет свои производственные мощности в США. Компания объявила, что инвестирует несколько миллионов долларов в новый завод в Колумбии, Южная Каролина.
По данным ABB E-Mobility, с 2023 года предприятие будет производить до 10 000 зарядных станций в год мощностью от 20 до 180 кВт. На своих заводах в США компания ABB E-Mobility уже производит зарядные станции для местных автобусов мощностью от 150 до 450 кВт.

TeraWatt Infrastructure строит и эксплуатирует ЭЗС, от легковых до грузовых. Компания была основана в мае 2021 года и возглавляется генеральным директором Нехой Палмер, которая совсем недавно отвечала за энергетическую стратегию для глобальных центров обработки данных Google. TeraWatt приобретает недвижимость в местах, имеющих стратегическое значение для автопарков, и развивает энергетическую и зарядную инфраструктуру, необходимую для крупномасштабной эксплуатации лёгких, средних и тяжёлых электромобилей. Зарядные центры TeraWatt предлагают зарезервированные места для быстрой зарядки коммерческих электромобилей.
В настоящее время TeraWatt имеет представительства в 18 штатах, некоторые из которых компания превращает в зарядные центры. Компания намерена открыть зарядные центры сначала на западе США, а также в некоторых дополнительных точках на востоке.