Forwarded from Гилевич
В принципе все логично, к 30му году массово появятся твердотельные батареи с дальностью хода более 1000 реальных км.
В среднем жители городов будут заезжать на зарядку / смену батареи раз в 10-15 дней.
____
Скорее всего они сейчас очень кропотливо считают всю математику.
Сколько будет электрокаров и сколько нужно ежегодно строить станций, что бы люди комфортно без очереди свапали батарею.
Это реально удобно.
Приехал, на планшете дал команду автопилоту всё сделать автономно, а сам пошел выпить кофейку. Вернулся машина уже стоит в нужном месте со 100% заряда, сел и уехал.
В среднем жители городов будут заезжать на зарядку / смену батареи раз в 10-15 дней.
____
Скорее всего они сейчас очень кропотливо считают всю математику.
Сколько будет электрокаров и сколько нужно ежегодно строить станций, что бы люди комфортно без очереди свапали батарею.
Это реально удобно.
Приехал, на планшете дал команду автопилоту всё сделать автономно, а сам пошел выпить кофейку. Вернулся машина уже стоит в нужном месте со 100% заряда, сел и уехал.
Forwarded from Нейрач • IT, Digital
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Tesla показала беспроводную зарядку для роботакси
Подключаться к розетке не нужно, а сам процесс зарядки от 35% до 100% займет менее часа.
Нейрач ⚡️ ChatGPT bot 4.0
Подключаться к розетке не нужно, а сам процесс зарядки от 35% до 100% займет менее часа.
Нейрач ⚡️ ChatGPT bot 4.0
Forwarded from ДРУГАЯ ИСТОРИЯ
Электромобиль - изобрели недавно?
На самом деле, Роберт Андерсон изобрел первый "электрический экипаж" между 1832 и 1839 годами, точный год неизвестен.
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
На самом деле, Роберт Андерсон изобрел первый "электрический экипаж" между 1832 и 1839 годами, точный год неизвестен.
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
Forwarded from ДРУГАЯ ИСТОРИЯ
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Когда то нам дали попробовать технологии, но потом что-то пошло не так и решили затормозить развитие человека.... Через 100 лет долгожданные электросамокаты все таки появились... Это говорит о том, что технологии всегда были, просто нам их внедряют по чуть чуть.
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
Forwarded from ДРУГАЯ ИСТОРИЯ
Эпоха электричества.
Каждый автомобиль на этих фотографиях — электрический. От рабочих тележек, автобусов, грузовиков и, конечно же, автомобилей. Всем этим фотографиям также более 100 лет.
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
Каждый автомобиль на этих фотографиях — электрический. От рабочих тележек, автобусов, грузовиков и, конечно же, автомобилей. Всем этим фотографиям также более 100 лет.
ДРУГАЯ ИСТОРИЯ ➙ ПОДПИСАТЬСЯ
Forwarded from Катушка Теслы
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испания, 1943 год.
Смена батареи в электрическом автомобиле.
Все новое — хорошо забытое старое?
☀Рассвет ➔ Подписаться
Смена батареи в электрическом автомобиле.
Все новое — хорошо забытое старое?
☀Рассвет ➔ Подписаться
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
Изобретатель Амманн прикрепил на автомобиль атмосферный беспроводной генератор уже в 19 веке
Небольшой цилиндр с двумя латунными сферами,внутри которого стальные провода и минералы.
Амманн: "Я нарушил каждый закон из учебников. Он создан на базе беспроводного телефона, но решительно отличается, хотя электричество извлекается из воздуха. Автомобиль – просто тест. Генератор будет освещать здания, избавит от паровых турбин и приведет в движение любой двигатель".
Н.Дэвис - владелец компании «Davis Electric Garage» тщательно исследовал генератор и заявил, что это изобретение произведет революцию.
Через неделю после публикации изобретатель собирался получать патент в Вашингтоне, но он так и не был зарегистрирован.
☀Рассвет ➔ Подписаться
Небольшой цилиндр с двумя латунными сферами,внутри которого стальные провода и минералы.
Амманн: "Я нарушил каждый закон из учебников. Он создан на базе беспроводного телефона, но решительно отличается, хотя электричество извлекается из воздуха. Автомобиль – просто тест. Генератор будет освещать здания, избавит от паровых турбин и приведет в движение любой двигатель".
Н.Дэвис - владелец компании «Davis Electric Garage» тщательно исследовал генератор и заявил, что это изобретение произведет революцию.
Через неделю после публикации изобретатель собирался получать патент в Вашингтоне, но он так и не был зарегистрирован.
☀Рассвет ➔ Подписаться
Forwarded from Гилевич
В Китае на Август 2025г построено 16.5 млн зарядных станций.
На каждые 3 автомобиля приходится 1 зарядная станция.
За последние 5 лет кол-во станций выросло в 10 раз.
За последний год на 55%
На каждые 3 автомобиля приходится 1 зарядная станция.
За последние 5 лет кол-во станций выросло в 10 раз.
За последний год на 55%
👍1
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
В Чикаго из-за сильных морозов перестали работать зарядные станции для электромобилей Tesla, — Daily Mail
Сообщается, что теперь некоторые улицы города представляют собой настоящие кладбища электромобилей.
Кроме того, некоторые владельцы Tesla жалуются, что не могут открыть двери из-за холода и особенностей механизма дверных ручек.
☀Рассвет ➔ Подписаться
Сообщается, что теперь некоторые улицы города представляют собой настоящие кладбища электромобилей.
Кроме того, некоторые владельцы Tesla жалуются, что не могут открыть двери из-за холода и особенностей механизма дверных ручек.
☀Рассвет ➔ Подписаться