Установить 1000 городских зарядных устройств для электромобилей, цель этой компании на этот год.
В этом году Telpark расширяет свою сеть ЭЗС на городских парковках, установив 1000 зарядных устройств.
Компания Telpark, предоставляющая услуги парковки, будет продвигать развёртывание своей сети подзарядки электромобилей до тех пор, пока к концу года не будет достигнуто 1000 зарядных устройств.
Таким образом, компания, которая в настоящее время является оператором автостоянок с наибольшим количеством установленных ЭЗС - в общей сложности 383 зарядных устройства, распределённых на 91 автостоянке между Испанией и Португалией, - ускоряет свою стратегию роста в этой области. В частности, у Telpark есть 250 зарядных устройств на 56 автостоянках в Испании и 133 на 35 автостоянках в Португалии, что в целом обеспечивает 8500 зарядок в месяц более чем 11000 пользователей.
https://www.telpark.com/
В этом году Telpark расширяет свою сеть ЭЗС на городских парковках, установив 1000 зарядных устройств.
Компания Telpark, предоставляющая услуги парковки, будет продвигать развёртывание своей сети подзарядки электромобилей до тех пор, пока к концу года не будет достигнуто 1000 зарядных устройств.
Таким образом, компания, которая в настоящее время является оператором автостоянок с наибольшим количеством установленных ЭЗС - в общей сложности 383 зарядных устройства, распределённых на 91 автостоянке между Испанией и Португалией, - ускоряет свою стратегию роста в этой области. В частности, у Telpark есть 250 зарядных устройств на 56 автостоянках в Испании и 133 на 35 автостоянках в Португалии, что в целом обеспечивает 8500 зарядок в месяц более чем 11000 пользователей.
https://www.telpark.com/
Стокгольм Parkering, оператор парковки в шведской столице, уже установил около 5000 точек зарядки для электромобилей. Теперь Stockholm Parkering также хочет поддержать другие компании в городе в создании точек зарядки и инициировала крупнейшую в Швеции закупку зарядных устройств.
Общеевропейский тендер охватывает 10 000 зарядных устройств в течение четырёх лет. Тендер только на закупку зарядной техники, а не на установку. Зарядные устройства предназначены не только для Стокгольмской парковки, но и для других операторов парковок в Стокгольме, таких как компании Stockholmshem, Svenska Bostäder, Familjebostäder и Skolfastigheter i Stockholm (SISAB).
«У города Стокгольма большие амбиции в отношении зарядной инфраструктуры. Уже к концу следующего года от 20 до 30 процентов городских парковок и гаражей будут оборудованы зарядными устройствами», — говорит Кристиан Рокбергер, генеральный директор Stockholm Parkering.
https://www.stockholmparkering.se/
Общеевропейский тендер охватывает 10 000 зарядных устройств в течение четырёх лет. Тендер только на закупку зарядной техники, а не на установку. Зарядные устройства предназначены не только для Стокгольмской парковки, но и для других операторов парковок в Стокгольме, таких как компании Stockholmshem, Svenska Bostäder, Familjebostäder и Skolfastigheter i Stockholm (SISAB).
«У города Стокгольма большие амбиции в отношении зарядной инфраструктуры. Уже к концу следующего года от 20 до 30 процентов городских парковок и гаражей будут оборудованы зарядными устройствами», — говорит Кристиан Рокбергер, генеральный директор Stockholm Parkering.
https://www.stockholmparkering.se/
Британская компания Connected Cerb, занимающаяся инфраструктурой зарядки, получит инвестиции в размере 110 миллионов фунтов стерлингов от страховой компании Aviva. Инвестиции должны позволить установить в общей сложности 190 000 общедоступных медленных ЭЗС по всей Великобритании к 2030 году. Connected Curb также планирует расширяться в США, поскольку недавно был выбран для участия в пилотном проекте в Нью-Йорке . Здесь британская компания должна поставить точки зарядки на улице по всему Нью-Йорку в рамках того, что она называет «новаторским флагманским проектом». При поддержке Департамента транспорта Нью-Йорка (NYC DOT) и Newlab к 2030 году в Нью-Йорке будет установлено 10 000 зарядных устройств на обочинах.
www.connectedkerb.com
www.connectedkerb.com
Everun объединяет усилия с Nicholl Oils для создания крупнейшей сети зарядки электромобилей в Северной Ирландии. Вместе обе компании инвестируют до 2,6 млн фунтов стерлингов в установку быстрых и медленных ЭЗС на всех площадках под брендом Nicholl. Первые 46 ЭЗС должны быть установлены с апреля по сентябрь этого года, начиная с площадок в графствах Антрим и Даун. Это будет только началом, так как оба партнёра объявили о планах расширить сеть до более чем 100 точек по всей стране.
https://everun.ltd/
https://everun.ltd/
👍1
Британский оператор зарядных станций Osprey Charging открыл крупнейший центр сверхбыстрой зарядки электромобилей на юго-западе Англии на своём флагманском участок площадью 1,6 акра. Зарядная станция с 16 ЭЗС мощностью 300 кВт которые расположены в Salmon's Leap, Buckfastleigh, на скоростной автомагистрали A38 Devon Expressway. Хотя компания не упомянула поставщика зарядных устройств в своём выпуске, на её фотографиях для прессы показаны зарядные устройства Kempower, а также известно, что Osprey использует зарядные устройства Tritium.
Данная станция сможет обслуживать большое количество сезонных перевозок водителей, направляющихся этим летом в английский курорт Девон. ospreycharging.co.uk
Данная станция сможет обслуживать большое количество сезонных перевозок водителей, направляющихся этим летом в английский курорт Девон. ospreycharging.co.uk
👍1
Osprey и семейная пивоваренная и пабовая компания Wells & Co объявили о сотрудничестве и установке своих первых 7 быстрых ЭЗС мощностью 75 кВт каждая из 23 планируемых на семи объектах пивоварни в Великобритании.
«Мы очень рады объявить о нашем партнёрстве с Osprey, чтобы поддержать широко распространённую сеть по всей стране для водителей электромобилей», — сказал Ник Уэллс, глава пивоваренной компании. Со своей стороны, Osprey также сообщает об успешном начале 2023 года: «Osprey удалось ускорить развёртывание сети ЭЗС, установив в первом квартале 2023 года столько же быстрых ЭЗС, сколько за весь 2022 год. Osprey удалось установить 142 ЭЗС за 10 недель с января по март и ещё 50 быстрых ЭЗС до конца апреля» — пояснил Ян Джонстон, генеральный директор Osprey Charging Network. ospreycharging.co.uk
«Мы очень рады объявить о нашем партнёрстве с Osprey, чтобы поддержать широко распространённую сеть по всей стране для водителей электромобилей», — сказал Ник Уэллс, глава пивоваренной компании. Со своей стороны, Osprey также сообщает об успешном начале 2023 года: «Osprey удалось ускорить развёртывание сети ЭЗС, установив в первом квартале 2023 года столько же быстрых ЭЗС, сколько за весь 2022 год. Osprey удалось установить 142 ЭЗС за 10 недель с января по март и ещё 50 быстрых ЭЗС до конца апреля» — пояснил Ян Джонстон, генеральный директор Osprey Charging Network. ospreycharging.co.uk
👍1
Forwarded from Хранители и Вершители
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Этот автомобиль Baker Electric 1912 года был модернизирован Чарльзом Эскоффери солнечной панелью для International Rectifier Corp еще в 1960 году. В то время панель стоила 20 000 долларов, что в сегодняшней валюте составляет примерно 161 700 долларов! С панелью Baker мог работать целых три часа со скоростью 20 миль в час (32 км/ч).
Компания International Rectifier надеялась вскоре начать выпуск «бесшумных и незадымленных» автомобилей на солнечных батареях по 5000 долларов за штуку. Прошло уже 56 лет, а мы все еще ждем.
Посмотрите это очень британское видео, которое мы нашли о Бейкере 1912 года.
Компания International Rectifier надеялась вскоре начать выпуск «бесшумных и незадымленных» автомобилей на солнечных батареях по 5000 долларов за штуку. Прошло уже 56 лет, а мы все еще ждем.
Посмотрите это очень британское видео, которое мы нашли о Бейкере 1912 года.
👍2
Forwarded from Hyperborea
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
БЕСПИЛОТНЫЙ АВТОМОБИЛЬ ОПЕЛЬ 1928 ГОДА. 🔥
👍2
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Ничего необычного, просто автопилот на автомобиле 1928 года.
Архивное видео, оцифровано, раскрашено с помощью фильтра 4 цветов.
☀Рассвет ➔ Подписаться
Архивное видео, оцифровано, раскрашено с помощью фильтра 4 цветов.
☀Рассвет ➔ Подписаться
👍2
Forwarded from Потерянное прошлое
Советский электромобиль на свинцовом аккумуляторе НАМИ-750 в 1948г. Через три года после завершения одной из крупнейших и одной из самых страшных войн в истории страна создает автомобиль на двух электродвигателях "Электродвигатель ДК-906, постоянного тока, последовательного возбуждения ДК-905, постоянного тока, последовательного возбуждения".
Казалось бы, электромобили в 1908г имели тот же запас хода, что у современного, существовали компании, чей автопарк электромашин доходил до 2.000 моделей. Выгодно? Для людей - очень, для предпринимателей - нет. Поэтому электротранспорт быстро исчезает с улиц, вместе с советским проектом НАМИ
Казалось бы, электромобили в 1908г имели тот же запас хода, что у современного, существовали компании, чей автопарк электромашин доходил до 2.000 моделей. Выгодно? Для людей - очень, для предпринимателей - нет. Поэтому электротранспорт быстро исчезает с улиц, вместе с советским проектом НАМИ
👍3
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
ЛЮБОПЫТНАЯ ГАЗЕТА (1921)
Заголовок статьи:
«Электричество, полученное из воздуха, приводит в движение автомобиль».
Это электромобиль Pierce-Arrow Николы Теслы 1921 года, работающий на чистом эфирном электричестве. Это самозаряжающийся автомобиль, он не работает на батареях, масле или газе.
Электромобили существуют гораздо дольше, чем многие думают. Это даже не миф, а просто сокрытие утраченной технологии.
☀Рассвет ➔ Подписаться
Заголовок статьи:
«Электричество, полученное из воздуха, приводит в движение автомобиль».
Это электромобиль Pierce-Arrow Николы Теслы 1921 года, работающий на чистом эфирном электричестве. Это самозаряжающийся автомобиль, он не работает на батареях, масле или газе.
Электромобили существуют гораздо дольше, чем многие думают. Это даже не миф, а просто сокрытие утраченной технологии.
☀Рассвет ➔ Подписаться
👍2
Forwarded from ПОМОГАЮ ЗАРАБОТАТЬ💰
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Испания, 1943 год.
Смена батареи в электрическом автомобиле.
Все новое — хорошо забытое старое?
☀Рассвет ➔ Подписаться
Смена батареи в электрическом автомобиле.
Все новое — хорошо забытое старое?
☀Рассвет ➔ Подписаться
Forwarded from Теория заговора
В начале 20 века компания Electric Vehicle Co в своем парке имела 2.000 электромобилей, электрогрузовиков и электробусов. Завод компании в Коннектикуте был крупнейшим производителем электротранспорта в мире.
Вскоре топливные корпорации избавились от электротранспорта, скрыв все детали технологии. Как только топливо стало заканчиваться, а его добыча стала дороже, чем производство электроэнергии мир снова вернулся к электротранспорту
Рынок меняет свои убеждения, в зависимости от обещанной прибыли
👁 Теория заговора. Подписаться.
Вскоре топливные корпорации избавились от электротранспорта, скрыв все детали технологии. Как только топливо стало заканчиваться, а его добыча стала дороже, чем производство электроэнергии мир снова вернулся к электротранспорту
Рынок меняет свои убеждения, в зависимости от обещанной прибыли
👁 Теория заговора. Подписаться.
👍2