⛽️ Mâine, 17 ianuarie, urmează o nouă scumpire cu câte 7, respectiv, 9 bani per litru.

🔋 Republica Moldova face încă un pas semnificativ pentru întărirea securității energetice prin lansarea achizițiilor unui sistem de stocare a energiei în baterii (BESS) de ultimă generație.

Procesul de licitație pentru procurarea unui sistem de stocare a energiei cu o capacitate de 75 MW, dar și a motoarelor cu ardere internă (ICE) cu o capacitate de 22 MW, a fost lansat de USAID prin intermediul Proiectului Securitatea Energetică a RM (MESA), implementat în parteneriat cu Ministerul Energiei. Aceasta este prima etapă a licitației, pentru procurarea și instalarea a unei componente de 30 MW a bateriei de stocare. Astăzi, potențialii participanți la licitație au fost informați în cadrul unei conferințe de informare.

Semnarea contractului este prevăzută pentru următoarele săptămâni, iar lucrările se planifică a fi finalizate până la sfârșitul lunii septembrie 2026. Sistemele de stocare vor fi instalate la CET Nord din Bălți, contribuind semnificativ la stabilitatea rețelei electrice și la integrarea surselor regenerabile de energie.

⚡️ Pe 16 ianuarie, consumul total de energie electrică pe teritoriul Republicii Moldova, situat pe malul drept al râului Nistru, a fost înregistrată o creștere cu 3%, astfel sa consumat de 15 310 000 kWh.

Detaliile privind sursele de energie utilizate sunt următoarele:

• SA „Termoelectrica” – 27,76 %
• SA „CET-Nord” – 4,27 %
• Întreprinderea de Stat „NHE Costești” – 0,61 %
• Energie regenerabilă – 6,54 %
• Soldul de import al energiei electrice (MD/RO) – 60,82 %

🏗️⚡ Lucrările de construcție a Liniei Electrice Aeriene (LEA) 400 kV Vulcănești-Chișinău 400kV sunt în plină desfășurare și pe timp de iarnă.

🚧👷‍♂️ La moment, muncitorii sunt în teren, fiind implicați în lucrări de asamblare și instalare a pilonilor pe segmentul UTA Găgăuzia și Taraclia.

📌 Ministerul Energiei menționează că lucrările sunt efectuate în conformitate cu planul de lucru elaborat de către contractor și agreat de către instituțiile responsabile, reflectând cele mai bune practici în domeniu. Progresul lucrărilor este de cca 190 de fundații și cca 30 de piloni asamblați, iar șantierul de construcție se extinde pe o distanță de circa 65 km.

👉 Totodată, în cadrul Proiectului de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic la moment sunt în desfășurare și lucrările de realizare a fundațiilor pentru autotransformatorul, echipamentele din instalația de distribuție și portalurile metalice la Stația Electrică Chișinău, din cadrul ÎS Moldelectrica.

Modernizarea Stației Chișinău 330kV de comun cu extinderea Stației Electrice Vulcănești 400 kV vor permite racordarea Liniei Electrice Aeriene (LEA) Vulcănești – Chișinău 400kV la infrastructura electroenergetică din zona de sud și centru al țării inclusiv și a mun. Chișinău și sunt necesare pentru transportarea directă a fluxurilor de energie către cel mai mare nod de consum de energie electrică din țară.

Progresul general de implementare a proiectului este de cca 49%, cu referință la un șir de activități și etape importante care necesită a fi asigurate, inclusiv până la începerea lucrului nemijlocit pe șantierul de construcție. Câteva dintre acestea sunt: executarea topografiei aeriene, elaborarea, verificarea și aprobarea proiectului tehnic, efectuarea testărilor te sol, a echipamentelor și materialelor necesare, testarea rezistenței diferitor tipuri de fundații și piloni, livrarea echipamentelor și materialele necesare, compensarea proprietarilor terenurilor și multe alte procese foarte importante, care necesită a fi asigurate pentru implementarea cu succes a proiectului.

În conformitate cu cele anunțate anterior, subliniem faptul că lucrările de construcție a Liniei Electrice Aeriene de 400 kV pe direcția Vulcănești – Chișinău vor fi finalizate până la sfârșitul anului 2025.

Lucrările se desfășoară în cadrul Proiectului de Dezvoltare a Sistemului Electroenergetic și se încadrează în măsurile prioritare ale Guvernului Republicii Moldova, orientate spre asigurarea securității energetice a țării. Proiectul este finanțat de Grupul Băncii Mondiale.