«Клуб 4х4» отметил электромобили и гибриды
Сразу четыре автомобиля на электротяге получили призы в 21-м сезоне профессиональной премии «Внедорожник года». Жюри из ведущих экспертов и более чем ста тысяч участников народного голосования (Большое жюри) в этом году лучшие автомобили определяло в десяти категориях — от пикапов до электрокроссоверов.
По версии Экспертного жюри гибрид Deepal G318 стал победителем в номинации «Полноразмерные внедорожники», где помимо него за трофей боролись и традиционные внедорожники с ДВС.
Evolute i-Joy и Avatr 11 смогли одержать победы в категории «Электрические кроссоверы». Первый — по версии Экспертного жюри, второй — по мнению Большого жюри. И специальной премией «Лучший автомобиль для путешествий» был отмечен гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i.
Награды победителям… подробнее #evstartnews
Наш канал в MAX и VK
Сразу четыре автомобиля на электротяге получили призы в 21-м сезоне профессиональной премии «Внедорожник года». Жюри из ведущих экспертов и более чем ста тысяч участников народного голосования (Большое жюри) в этом году лучшие автомобили определяло в десяти категориях — от пикапов до электрокроссоверов.
По версии Экспертного жюри гибрид Deepal G318 стал победителем в номинации «Полноразмерные внедорожники», где помимо него за трофей боролись и традиционные внедорожники с ДВС.
Evolute i-Joy и Avatr 11 смогли одержать победы в категории «Электрические кроссоверы». Первый — по версии Экспертного жюри, второй — по мнению Большого жюри. И специальной премией «Лучший автомобиль для путешествий» был отмечен гибридный кроссовер Geely EX5 EM-i.
Награды победителям… подробнее #evstartnews
Наш канал в MAX и VK
❤1
«Атом» уходит в серию
Российский автобренд приступает к массовому производству электромобилей на площадке завода «Москвич». Проект «Атом» за четыре года вырос из небольшого стартапа и теперь реализуется при поддержке «Росатома», КАМАЗа, Правительства Москвы, Банка ПСБ, Институтов развития ВЭБ.РФ, ФРП, РФПИ.
Производство электромобиля на Московском автомобильном заводе «Москвич» организовано по полному технологическому циклу. Ранее в этом году был запущен конвейер для выпуска партии «Атомов» первым заказчикам. В ближайшее время компания планирует выйти на темп до 20 автомобилей за одну производственную смену. Также марка активно развёртывает сеть сервисных партнеров. На данный момент уже… подробнее #evstartnews #atom
Наш канал в MAX и VK
Российский автобренд приступает к массовому производству электромобилей на площадке завода «Москвич». Проект «Атом» за четыре года вырос из небольшого стартапа и теперь реализуется при поддержке «Росатома», КАМАЗа, Правительства Москвы, Банка ПСБ, Институтов развития ВЭБ.РФ, ФРП, РФПИ.
Производство электромобиля на Московском автомобильном заводе «Москвич» организовано по полному технологическому циклу. Ранее в этом году был запущен конвейер для выпуска партии «Атомов» первым заказчикам. В ближайшее время компания планирует выйти на темп до 20 автомобилей за одну производственную смену. Также марка активно развёртывает сеть сервисных партнеров. На данный момент уже… подробнее #evstartnews #atom
Наш канал в MAX и VK
Hongqi переходит на гибриды с ИИ
Обновлённый седан H7 спустя несколько лет отсутствия в линейке вернулся на китайский рынок в виде PHEV c тяговой батареей большой ёмкости. А завтра бренд Hongqi начнёт продажи и ранее анонсированного крупноразмерного рамного внедорожника G919, который оснащён продвинутой гибридной силовой установкой EREV.
Пятиметровый бизнес-седан H7 претерпел кардинальную трансформацию. В прошлом весьма консервативный внешне автомобиль обрёл стремительный силуэт в стиле купе. В основе новинки лежит гибридная система со 150-сильным трубодвигателем и мощными электромоторами, которые и обеспечивают основную тягу. Модель уже доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях, причем суммарная мощность силовой установки последней достигает 651 л.с.
Главное преимущество новой модели — внушительный запас хода. В электрическом режиме H7 способен проехать до 240 км. Система ИИ-управления энергией самостоятельно… подробнее #evstartnews #hongqi
Наш канал в MAX и VK
Обновлённый седан H7 спустя несколько лет отсутствия в линейке вернулся на китайский рынок в виде PHEV c тяговой батареей большой ёмкости. А завтра бренд Hongqi начнёт продажи и ранее анонсированного крупноразмерного рамного внедорожника G919, который оснащён продвинутой гибридной силовой установкой EREV.
Пятиметровый бизнес-седан H7 претерпел кардинальную трансформацию. В прошлом весьма консервативный внешне автомобиль обрёл стремительный силуэт в стиле купе. В основе новинки лежит гибридная система со 150-сильным трубодвигателем и мощными электромоторами, которые и обеспечивают основную тягу. Модель уже доступна как в переднеприводной, так и в полноприводной версиях, причем суммарная мощность силовой установки последней достигает 651 л.с.
Главное преимущество новой модели — внушительный запас хода. В электрическом режиме H7 способен проехать до 240 км. Система ИИ-управления энергией самостоятельно… подробнее #evstartnews #hongqi
Наш канал в MAX и VK
👍1
Большой гибрид российской сборки приятно удивляет сочетанием изрядного запаса хода, хорошей эргономики и полезных опций
ТРУДНО В ЧЁМ-ТО УПРЕКНУТЬ
Иные времена — иные знания. И новые ориентиры. Ну, скажите, кто сейчас вспомнит в здравом уме про трассу на Key West, дорогу Route 66 или шоссе Hochalpenstrasse? И правильно! Потому что все это — дороги, для въезда на которые нам сейчас и визу-то толком получить не получится, а проложены они и в недружественных странах, и на дальних континентах. А ещё сегодня время Азии. Поэтому учите географию и страноведение: G318 — название одной из самых известных в Китае дорог. «Годао 318», то есть китайская национальная трасса государственного значения — самая длинная в КНР. Шоссе протяженностью более 5000 километров ведёт из Шанхая на Тибет, проходит через множество климатических, высотных и температурных зон, и, как утверждают проехавшие по нему, оно очень разнообразно и живописно.
Видимо, предполагается, что названная в честь этой трассы модель автомобиля должна, как минимум, соответствовать хотя бы некоторым качествам дороги, проходящей через заснеженные горы, кристально чистые озера и зелёные долины… Полный обзор Александра ФЁДОРОВА #evstartdrive #deepal
Наш канал в MAX и VK
ТРУДНО В ЧЁМ-ТО УПРЕКНУТЬ
Иные времена — иные знания. И новые ориентиры. Ну, скажите, кто сейчас вспомнит в здравом уме про трассу на Key West, дорогу Route 66 или шоссе Hochalpenstrasse? И правильно! Потому что все это — дороги, для въезда на которые нам сейчас и визу-то толком получить не получится, а проложены они и в недружественных странах, и на дальних континентах. А ещё сегодня время Азии. Поэтому учите географию и страноведение: G318 — название одной из самых известных в Китае дорог. «Годао 318», то есть китайская национальная трасса государственного значения — самая длинная в КНР. Шоссе протяженностью более 5000 километров ведёт из Шанхая на Тибет, проходит через множество климатических, высотных и температурных зон, и, как утверждают проехавшие по нему, оно очень разнообразно и живописно.
Видимо, предполагается, что названная в честь этой трассы модель автомобиля должна, как минимум, соответствовать хотя бы некоторым качествам дороги, проходящей через заснеженные горы, кристально чистые озера и зелёные долины… Полный обзор Александра ФЁДОРОВА #evstartdrive #deepal
Наш канал в MAX и VK
Дилеры Evolute уже принимают заказы на i-Sky
Объявлена цена электрического кроссовера C-сегмента i-Sky, выпуск которого стартовал на предприятии Evolute в Липецкой области. С учётом дополнительных мер поддержки клиентов, включая собственную программу производителя «Экосубсидия Evolute», стоимость новинки составит от 3 255 000 рублей (при рекомендованной розничной 3 515 000 рублей).
Новую модель собирают по полному циклу (сварка, окраска, мелкоузловая сборка). В линейке бренда i-Sky занимает место между компактным городским кроссовером Evolute i-Joy и флагманским гибридным Evolute i-Space, предлагая оптимальное сочетание размера, динамики и оснащения. Первые i-Sky уже отправлены в дилерские центры Evolute. На остальные модели марки с 1 октября тоже распространяется «Экосубсидия Evolute», а также прямые скидки производителя, которые позволяют уменьшить стоимость покупки i-Joy и i-Space примерно на полмиллиона… подробнее #evstartnews #evolute
Наш канал в MAX и VK
Объявлена цена электрического кроссовера C-сегмента i-Sky, выпуск которого стартовал на предприятии Evolute в Липецкой области. С учётом дополнительных мер поддержки клиентов, включая собственную программу производителя «Экосубсидия Evolute», стоимость новинки составит от 3 255 000 рублей (при рекомендованной розничной 3 515 000 рублей).
Новую модель собирают по полному циклу (сварка, окраска, мелкоузловая сборка). В линейке бренда i-Sky занимает место между компактным городским кроссовером Evolute i-Joy и флагманским гибридным Evolute i-Space, предлагая оптимальное сочетание размера, динамики и оснащения. Первые i-Sky уже отправлены в дилерские центры Evolute. На остальные модели марки с 1 октября тоже распространяется «Экосубсидия Evolute», а также прямые скидки производителя, которые позволяют уменьшить стоимость покупки i-Joy и i-Space примерно на полмиллиона… подробнее #evstartnews #evolute
Наш канал в MAX и VK
Forwarded from Дептранс Москвы
Максим Ликсутов сообщил, что Дептранс Москвы и Росатом начали тестировать мобильную электрозарядную станцию на парковке №9080 «Московского паркинга» на Триумфальной площади.
Подробнее о роботе:
🔹️️️️️️ Имеет накопитель энергии емкостью 74,6 кВт/ч.
🔹️️️️️️ Поддерживает быструю зарядку мощностью до 60 кВт.
🔹️️ Его можно вызвать на парковочное место и начать зарядную сессию через приложение «Метро Москвы».
На 1-м этапе станцией управляет инженер. В будущем ее оснастят системой автономного передвижения. Тестирование поможет проверить технологию в реальных городских условиях.
«По задаче Мэра Москвы Сергея Собянина мы продолжаем развивать зарядную инфраструктуру и внедрять современные технологии для владельцев электромобилей. В столице уже более 450 ЭЗС проекта «Энергия Москвы» и 4 современных зарядных комплекса. В этом году мы совместно с Росатомом начали тестировать еще одну разработку — мобильную зарядную станцию. Внедрение беспилотных технологий в этом направлении откроет новые возможности для городской инфраструктуры и повысит уровень комфорта для пользователей», — отметил Максим Ликсутов.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤2
Geely EX5 EM-i победил в «Топ-5 Авто 2026»
Состоялась церемония вручения Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «Топ-5 Авто 2026». Члены жюри — российские автомобильные блогеры и журналисты, представляющие различные СМИ — не только проголосовали за лучшие автомобили в пяти основных номинациях, но и в седьмой раз за историю премии присудили титул Car of the year — «Автомобиль года».
В номинации «Компактный автомобиль/кроссовер» лучшим был признан автомобиль Lada Iskra, в номинации «Среднеразмерный автомобиль/кроссовер» — Jetour T1, в номинации «Большой автомобиль/кроссовер» победа досталась «Москвичу» М90. В номинации «Коммерческий автомобиль» награды удостоен Sollers ST9.
Ну а лучшим «Электрическим автомобилем/гибридом» признан Geely EX5 EM-i, которому в своей категории удалось обойти таких претендентов, как Avatr 12, Exeed Exlantix ES, GAC GS8 HEV и ROX 01.
Главным событием церемонии… подробнее #evstartnews #топ5авто #geely
Наш канал в MAX и VK
Состоялась церемония вручения Национальной премии экспертов автомобильного бизнеса «Топ-5 Авто 2026». Члены жюри — российские автомобильные блогеры и журналисты, представляющие различные СМИ — не только проголосовали за лучшие автомобили в пяти основных номинациях, но и в седьмой раз за историю премии присудили титул Car of the year — «Автомобиль года».
В номинации «Компактный автомобиль/кроссовер» лучшим был признан автомобиль Lada Iskra, в номинации «Среднеразмерный автомобиль/кроссовер» — Jetour T1, в номинации «Большой автомобиль/кроссовер» победа досталась «Москвичу» М90. В номинации «Коммерческий автомобиль» награды удостоен Sollers ST9.
Ну а лучшим «Электрическим автомобилем/гибридом» признан Geely EX5 EM-i, которому в своей категории удалось обойти таких претендентов, как Avatr 12, Exeed Exlantix ES, GAC GS8 HEV и ROX 01.
Главным событием церемонии… подробнее #evstartnews #топ5авто #geely
Наш канал в MAX и VK
🔥4
Avatr 07 показали на статической презентации
«Changan Евразия» провела конференцию, на которой представила гибридный кроссовер Avatr 07 и назвала стоимость новинок. Первый EREV бренда, официально вышедший на российский рынок, будут предлагать в нескольких версиях.
Базовая модификация кроссовера 07_1 наделена задним приводом, а в гибридной силовой установке применён электромотор мощностью 314 л.с., 143-сильный 1,5-литровый ДВС, нагруженный на генератор, и тяговая батарея CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч. Такая версия сможет ускоряться до «сотни» за 7,1 секунды, проходит на электротяге до 207 км, а полный запас хода составляет 932 км (по циклу NEDC).
Продвинутые полноприводные модификации 07_3.1 и 07_3.2 (последняя наделена электронными «зеркалами» заднего вида вместо традиционных) отличаются от версии 07_1 пневмоподвеской и двухмоторным электрическим приводом мощностью 502 л. с. (0-100 км/ч 5,5 с). Клиренс регулируется от 125 до 185 мм. ДВС/генератор и тяговая батарея аналогичны базовой модели. Запас хода — 197 км на электро и 900 км общий.
В оснащение Avatr 07 входит панорамная крыша, дисплеи (35,4″ и 15,6″), обогрев элементов салона, системы безопасности с радарами и камерами, адаптивный круиз‑контроль и другие опции. На базовую модификацию установлена цена от 6,7 млн рублей, за… подробнее #evstartnews
Наш канал в MAX и VK
«Changan Евразия» провела конференцию, на которой представила гибридный кроссовер Avatr 07 и назвала стоимость новинок. Первый EREV бренда, официально вышедший на российский рынок, будут предлагать в нескольких версиях.
Базовая модификация кроссовера 07_1 наделена задним приводом, а в гибридной силовой установке применён электромотор мощностью 314 л.с., 143-сильный 1,5-литровый ДВС, нагруженный на генератор, и тяговая батарея CATL ёмкостью 39,05 кВт·ч. Такая версия сможет ускоряться до «сотни» за 7,1 секунды, проходит на электротяге до 207 км, а полный запас хода составляет 932 км (по циклу NEDC).
Продвинутые полноприводные модификации 07_3.1 и 07_3.2 (последняя наделена электронными «зеркалами» заднего вида вместо традиционных) отличаются от версии 07_1 пневмоподвеской и двухмоторным электрическим приводом мощностью 502 л. с. (0-100 км/ч 5,5 с). Клиренс регулируется от 125 до 185 мм. ДВС/генератор и тяговая батарея аналогичны базовой модели. Запас хода — 197 км на электро и 900 км общий.
В оснащение Avatr 07 входит панорамная крыша, дисплеи (35,4″ и 15,6″), обогрев элементов салона, системы безопасности с радарами и камерами, адаптивный круиз‑контроль и другие опции. На базовую модификацию установлена цена от 6,7 млн рублей, за… подробнее #evstartnews
Наш канал в MAX и VK
🔥1
Начались продажи PHEV-версии Jetour T1
Jetour объявил о старте продаж в России первого гибридного кроссовера в линейке бренда и назвал цену. Модель T1 PHEV в единственной комплектации «Премиум» доступна российским покупателям по цене от 4 699 900 рублей, а с учетом специальных предложений — от 4,5 млн рублей.
Jetour T1 PHEV наделён бензиновым 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 143 л.с., который работает в паре с бесступенчатой автоматической трансмиссией и электромотором с пиковой отдачей 204 л.с. («налоговая» мощность гибрида 175 кВт). Крутящий момент системы может достигать 525 Н·м, тяга подается к передним колесам. Энергия запасается в литий-железо-фосфатной батарее ёмкостью 26,7 кВт·ч, которую можно подзарядить через порт CCS2. Её запаса хватает на 145 км, а общий диапазон хода с учётом 70-литрового бака бензина достигает 1400 км.
Гибридная версия имеет дорожный просвет 200 мм и способна преодолевать брод глубиной 600 мм. Она предлагает… подробнее #evstartnews #jetour
Наш канал в MAX и VK
Jetour объявил о старте продаж в России первого гибридного кроссовера в линейке бренда и назвал цену. Модель T1 PHEV в единственной комплектации «Премиум» доступна российским покупателям по цене от 4 699 900 рублей, а с учетом специальных предложений — от 4,5 млн рублей.
Jetour T1 PHEV наделён бензиновым 1,5-литровым турбодвигателем мощностью 143 л.с., который работает в паре с бесступенчатой автоматической трансмиссией и электромотором с пиковой отдачей 204 л.с. («налоговая» мощность гибрида 175 кВт). Крутящий момент системы может достигать 525 Н·м, тяга подается к передним колесам. Энергия запасается в литий-железо-фосфатной батарее ёмкостью 26,7 кВт·ч, которую можно подзарядить через порт CCS2. Её запаса хватает на 145 км, а общий диапазон хода с учётом 70-литрового бака бензина достигает 1400 км.
Гибридная версия имеет дорожный просвет 200 мм и способна преодолевать брод глубиной 600 мм. Она предлагает… подробнее #evstartnews #jetour
Наш канал в MAX и VK