В Москве прошла конференция «Россия на электротяге: контуры автомобильного будущего». Выяснилось, что эти контуры проглядываются уже не так чётко, как ещё совсем недавно. Зато и всматривались в перспективы намного внимательнее.
СИЛА ТОЛКА
Деловых мероприятий на подобные темы в столице и регионах за последние пару лет состоялось много, но последнее заметно отличалось. И представительностью — спикерами выступили представители профильных министерств уровня заместителей министров, главы компаний, производящих электрозарядную инфраструктуру, представители компаний, занимающихся разработкой, производством и продажей электромобилей. И форматом выступлений. И дискуссионным накалом. И продуктивностью, что признали и сами участники после встречи.
Модераторами делового завтрака выступали два полярно настроенных... все подробности и фото #evstartreport
СИЛА ТОЛКА
Деловых мероприятий на подобные темы в столице и регионах за последние пару лет состоялось много, но последнее заметно отличалось. И представительностью — спикерами выступили представители профильных министерств уровня заместителей министров, главы компаний, производящих электрозарядную инфраструктуру, представители компаний, занимающихся разработкой, производством и продажей электромобилей. И форматом выступлений. И дискуссионным накалом. И продуктивностью, что признали и сами участники после встречи.
Модераторами делового завтрака выступали два полярно настроенных... все подробности и фото #evstartreport
Forwarded from Электромобили идут
Глава Xiaomi представил второй электромобиль компании — кроссовер Xiaomi YU7
Как видно по фото, YU7 сохранит узнаваемый стиль седана SU7. Авто оснащено лидаром на краю крыши, что предполагает наличие передовых систем помощи водителю.
YU7 будет предлагаться в нескольких версиях с разными вариантами силовой установки. Базовые версии будут оснащены одним электродвигателем на задней оси с мощностью 235 кВт (315 л.с.) и литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей.
Более дорогие комплектации получат двухмоторную систему с полным приводом, включающую передний двигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задний двигатель мощностью 288 кВт (376 л.с.), что обеспечит суммарную мощность в 508 кВт (681 л.с.).
Полноприводные версии Xiaomi YU7 будут оснащены тройной литиевой батареей.
Xiaomi планирует выпустить YU7 в Китае в период с июня по июль 2025 года. Примерная цена — от 300 000 юаней ($41 000) до 400 000 юаней ($55 000).
#Xiaomi
@elektrocarsgo
Как видно по фото, YU7 сохранит узнаваемый стиль седана SU7. Авто оснащено лидаром на краю крыши, что предполагает наличие передовых систем помощи водителю.
YU7 будет предлагаться в нескольких версиях с разными вариантами силовой установки. Базовые версии будут оснащены одним электродвигателем на задней оси с мощностью 235 кВт (315 л.с.) и литий-железо-фосфатной аккумуляторной батареей.
Более дорогие комплектации получат двухмоторную систему с полным приводом, включающую передний двигатель мощностью 220 кВт (295 л.с.) и задний двигатель мощностью 288 кВт (376 л.с.), что обеспечит суммарную мощность в 508 кВт (681 л.с.).
Полноприводные версии Xiaomi YU7 будут оснащены тройной литиевой батареей.
Xiaomi планирует выпустить YU7 в Китае в период с июня по июль 2025 года. Примерная цена — от 300 000 юаней ($41 000) до 400 000 юаней ($55 000).
#Xiaomi
@elektrocarsgo
❤3🔥3
В России пересмотрят стратегию электромобилизации
Из-за слабых результатов концепция электрификации российского автопарка, принятая в 2021 году, будет скорректирована. Об этом пишет канал «Электромобили идут» без ссылки на свои источники.
Комиссия, в которую входят КамАЗ, ГАЗ, «Москвич», «Кама», «Моторинвест», «Роснано», «Росатом», Ростех, АФК «Система», «Россети», подготовила примерно 50 мер поддержки электромобильной отрасли. В частности, предлагается изучить... подробнее #evstartnews
Из-за слабых результатов концепция электрификации российского автопарка, принятая в 2021 году, будет скорректирована. Об этом пишет канал «Электромобили идут» без ссылки на свои источники.
Комиссия, в которую входят КамАЗ, ГАЗ, «Москвич», «Кама», «Моторинвест», «Роснано», «Росатом», Ростех, АФК «Система», «Россети», подготовила примерно 50 мер поддержки электромобильной отрасли. В частности, предлагается изучить... подробнее #evstartnews
❤3🔥1
Evolute расширяет зарядной роуминг
Мобильное приложение собственной разработки Evolute стало одним из ведущих по охвату зарядных станций (ЭЗС). На 1 марта 2025 года всем пользователям приложения доступна зарядка электрокаров на 926 ЭЗС.
На начало марта 2025 года география ЭЗС в приложении включала более 300 населённых пунктов — от Выборга на границе с Финляндией до Владивостока на границе с Китаем. Большая часть зарядных станций (754 точки) — это быстрые ЭЗС постоянного тока.
С января 2024 по февраль 2025 года пользователи приложения Evolute совершили более 19 тысяч зарядных сессий. Собранная статистика за указанный период показывает, что средняя длительность одной зарядной сессии у владельцев электромобилей в России составляет 52... подробнее #evstartnews #evolute
Мобильное приложение собственной разработки Evolute стало одним из ведущих по охвату зарядных станций (ЭЗС). На 1 марта 2025 года всем пользователям приложения доступна зарядка электрокаров на 926 ЭЗС.
На начало марта 2025 года география ЭЗС в приложении включала более 300 населённых пунктов — от Выборга на границе с Финляндией до Владивостока на границе с Китаем. Большая часть зарядных станций (754 точки) — это быстрые ЭЗС постоянного тока.
С января 2024 по февраль 2025 года пользователи приложения Evolute совершили более 19 тысяч зарядных сессий. Собранная статистика за указанный период показывает, что средняя длительность одной зарядной сессии у владельцев электромобилей в России составляет 52... подробнее #evstartnews #evolute
❤4
Спрос на электромобили в РФ упал втрое
За три месяца с начала года реализовано всего 2100 новых электромобилей. Это на 67% меньше, чем в январе-марте 2024, когда в России было продано 6369 электромобилей. Такие данные содержатся в очередном отчёте Минпромторга. Согласно документу, весь рынок новых транспортных средств за то же время составил 287185 шт (на 27% меньше относительно аналогичного периода 2024 года).
Из опубликованных ранее отчётов следует, что в марте продажи электромобилей составили всего 572 единицы, что значительно ниже показателей и января, и февраля. Таким образом, рынок новых машин на чистой электротяге в настоящее время в России вернулся к «росту» примерно теми же темпами, какие были на начало 2023 года. Если... подробнее #evstartnews
За три месяца с начала года реализовано всего 2100 новых электромобилей. Это на 67% меньше, чем в январе-марте 2024, когда в России было продано 6369 электромобилей. Такие данные содержатся в очередном отчёте Минпромторга. Согласно документу, весь рынок новых транспортных средств за то же время составил 287185 шт (на 27% меньше относительно аналогичного периода 2024 года).
Из опубликованных ранее отчётов следует, что в марте продажи электромобилей составили всего 572 единицы, что значительно ниже показателей и января, и февраля. Таким образом, рынок новых машин на чистой электротяге в настоящее время в России вернулся к «росту» примерно теми же темпами, какие были на начало 2023 года. Если... подробнее #evstartnews
👍3
Не поверите, но именно этот электромобиль теперь претендует у нас на звание самого беспроблемного в зимней эксплуатации
ЛЁГКАЯ ЗИМА
Это прозвучит как спойлер, но я в самом деле очень рад, что весь февраль пользовался электрическим Evolute i-Sky липецкой сборки, а не привычной мне японской бензиновой машиной с полным приводом. Есть с чем сравнивать — уже четвертую зиму с приятелем-обладателем старенькой Tesla Model S мы тестируем и сравниваем разные электрокары и гибриды в морозы. Это увлекательно. Проблемы, которые иногда преподносят батарейные машины в таких условиях, куда разнообразнее и изощреннее, но, к счастью, вовсе не такие ужасные, как представляют себе автолюбители.
Первым на наших «отмороженных» пробах... полный обзор #evstartdrive #evolute
ЛЁГКАЯ ЗИМА
Это прозвучит как спойлер, но я в самом деле очень рад, что весь февраль пользовался электрическим Evolute i-Sky липецкой сборки, а не привычной мне японской бензиновой машиной с полным приводом. Есть с чем сравнивать — уже четвертую зиму с приятелем-обладателем старенькой Tesla Model S мы тестируем и сравниваем разные электрокары и гибриды в морозы. Это увлекательно. Проблемы, которые иногда преподносят батарейные машины в таких условиях, куда разнообразнее и изощреннее, но, к счастью, вовсе не такие ужасные, как представляют себе автолюбители.
Первым на наших «отмороженных» пробах... полный обзор #evstartdrive #evolute
👍3😁1
В КНР стартовали предзаказы на Hongqi Tiangong 06
Новый электрокроссовер от первого китайского премиум-автобренда относится к среднеразмерному сегменту. Модель получила систему интеллектуального вождения нового поколения и открывает следующую главу в развитии электромобилей бренда, сочетая передовые технологии с узнаваемой элегантностью и высочайшим уровнем комфорта.
Интеллектуальное управление SINAN, разработанное Hongqi, включает навигационную помощь в городе и на шоссе (NOA), активное перестроение, автоматическую парковку (APA), запоминание маневров на перекрестках и другие функции автономного вождения. Системы адаптированы как для электромобилей, так и для моделей с ДВС, обеспечивая... подробнее #evstartnews #hongqi
Новый электрокроссовер от первого китайского премиум-автобренда относится к среднеразмерному сегменту. Модель получила систему интеллектуального вождения нового поколения и открывает следующую главу в развитии электромобилей бренда, сочетая передовые технологии с узнаваемой элегантностью и высочайшим уровнем комфорта.
Интеллектуальное управление SINAN, разработанное Hongqi, включает навигационную помощь в городе и на шоссе (NOA), активное перестроение, автоматическую парковку (APA), запоминание маневров на перекрестках и другие функции автономного вождения. Системы адаптированы как для электромобилей, так и для моделей с ДВС, обеспечивая... подробнее #evstartnews #hongqi
👍2
RENWEX 2025 в Экспоцентре приглашает
22-24 апреля состоится 6-я международная выставка и форум RENWEX. Основные тематические направления мероприятия – электротранспорт, зарядная инфраструктура, а также энергосбережение и зеленая энергетика. В этом году около 100 компаний из России, Китая, Турции, Индии и Испании представят свои разработки в этих направлениях. На площадке RENWEX в 6-й раз встретятся российские и зарубежные производители, поставщики и тысячи B2B заказчиков оборудования, технологий для электротранспорта и зарядной инфраструктуры.
Ключевое направление выставки – электротранспорт, от индивидуальных решений, до корпоративного... подробности, билеты, деловая программа #evstartnews #renwex
22-24 апреля состоится 6-я международная выставка и форум RENWEX. Основные тематические направления мероприятия – электротранспорт, зарядная инфраструктура, а также энергосбережение и зеленая энергетика. В этом году около 100 компаний из России, Китая, Турции, Индии и Испании представят свои разработки в этих направлениях. На площадке RENWEX в 6-й раз встретятся российские и зарубежные производители, поставщики и тысячи B2B заказчиков оборудования, технологий для электротранспорта и зарядной инфраструктуры.
Ключевое направление выставки – электротранспорт, от индивидуальных решений, до корпоративного... подробности, билеты, деловая программа #evstartnews #renwex
👍2
В стремлении создать автомобиль «быстрее, выше и сильнее» китайские автопроизводители порой стремятся опередить самые смелые ожидания клиентов
ДОМ ПОД «ЗВЁЗДНЫМ НЕБОМ»
…Он занимал практически всё свободное пространство под навесом, где обычно стоят другие легковые автомобили. Казалось, что от ленточки до ленточки на асфальте. Нет, сказать, что Tank 700 PHEV уж как-то неприлично огромен нельзя: всего-то 5,1 м в длину и 2,1 м в ширину, есть автомобили и побольше, и пошире. Да и «рост» — без пары сантиметров 2 метра — не то что бы великан. Но пропорции, формы, углы и срезы этой модели таковы, что Tank 700 кажется просто... полный обзор Александра Фёдорова #evstartdrive #tank #gvm
ДОМ ПОД «ЗВЁЗДНЫМ НЕБОМ»
…Он занимал практически всё свободное пространство под навесом, где обычно стоят другие легковые автомобили. Казалось, что от ленточки до ленточки на асфальте. Нет, сказать, что Tank 700 PHEV уж как-то неприлично огромен нельзя: всего-то 5,1 м в длину и 2,1 м в ширину, есть автомобили и побольше, и пошире. Да и «рост» — без пары сантиметров 2 метра — не то что бы великан. Но пропорции, формы, углы и срезы этой модели таковы, что Tank 700 кажется просто... полный обзор Александра Фёдорова #evstartdrive #tank #gvm
🔥2