Toyota представила копию Suzuki e-Vitara
Новый электрокроссовер Urban Cruiser имеет много общего с разработкой Maruti Suzuki, но нацелен на европейский рынок. Публичный дебют модели состоится в 2025 году на автосалоне в Брюсселе.
Новинка позаимствовала у представленного в ноябре e-Vitara не только платформу и силовые установки, но и дизайн кузова. Внешне Toyota Urban Cruiser отличается от первого электромобиля индийского СП Maruti Suzuki только дизайном передка с более плавными линиями и пересмотренной оптикой... подробнее #evstartnews #toyota #urbancruiser
Новый электрокроссовер Urban Cruiser имеет много общего с разработкой Maruti Suzuki, но нацелен на европейский рынок. Публичный дебют модели состоится в 2025 году на автосалоне в Брюсселе.
Новинка позаимствовала у представленного в ноябре e-Vitara не только платформу и силовые установки, но и дизайн кузова. Внешне Toyota Urban Cruiser отличается от первого электромобиля индийского СП Maruti Suzuki только дизайном передка с более плавными линиями и пересмотренной оптикой... подробнее #evstartnews #toyota #urbancruiser
👍1
В Европе появился особый Zeekr 7X
В Нидерландах, Швеции и Норвегии начали принимать заказы на новейший китайский электрокроссовер. Первые поставки запланированы на лето 2025 года. Примечательно, что Zeekr 7X для рынка ЕС отличается от версии от китайского не только ценой и зарядными портами, но и конструктивно.
В компании заявили, что европейский Zeekr 7X разрабатывался дизайн-центром в шведском Гётеборге. Так, при длине в 4787 мм евромодель оказалась на 38 мм короче версии для Китая, а колесная база у неё уменьшилась на 25 мм — до 2900 мм... подробнее #evstartnews #zeekr
В Нидерландах, Швеции и Норвегии начали принимать заказы на новейший китайский электрокроссовер. Первые поставки запланированы на лето 2025 года. Примечательно, что Zeekr 7X для рынка ЕС отличается от версии от китайского не только ценой и зарядными портами, но и конструктивно.
В компании заявили, что европейский Zeekr 7X разрабатывался дизайн-центром в шведском Гётеборге. Так, при длине в 4787 мм евромодель оказалась на 38 мм короче версии для Китая, а колесная база у неё уменьшилась на 25 мм — до 2900 мм... подробнее #evstartnews #zeekr
👍1
Электрохетчбэк MG4 EV начали продавать в России
Стартовал прием заказов на второй электромобиль британско-китайской марки в российской линейке. Компания «Мир-Дистрибьютор» предложила новый батарейный хетчбэк MG4 EV в наиболее мощной 435-сильной версии по цене от 5,55 млн рублей.
Габариты MG4 EV составляют 4287×1836×1516 мм, колесная база — 2705 мм. На российском сайте марки характеристики модели не приведены подробно, однако если сопоставить их с китайскими прайс-листами, станет ясно, что в Россию поставляют MG4 EV в максимальной комплектации... подробнее #evstartnews #mgmotor
Стартовал прием заказов на второй электромобиль британско-китайской марки в российской линейке. Компания «Мир-Дистрибьютор» предложила новый батарейный хетчбэк MG4 EV в наиболее мощной 435-сильной версии по цене от 5,55 млн рублей.
Габариты MG4 EV составляют 4287×1836×1516 мм, колесная база — 2705 мм. На российском сайте марки характеристики модели не приведены подробно, однако если сопоставить их с китайскими прайс-листами, станет ясно, что в Россию поставляют MG4 EV в максимальной комплектации... подробнее #evstartnews #mgmotor
🔥1
Неофициальные Rox 01 будут блокировать в России
Сегодня китайский концерн Sinomach представил новый внедорожник в России и объявил о специальных мерах защиты. С началом официальных поставок Rox 01 в РФ компания внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для продажи в КНР. Так, в случае обнаружения вне Китая таких автомобилей все три экрана в салоне машины будут отключены, а система порекомендует обратиться к дилерам.
Автомобили, импортированные в Россию до декабря 2024 года, не будут подвержены блокировке... подробнее #evstartnews #roxmotor
Сегодня китайский концерн Sinomach представил новый внедорожник в России и объявил о специальных мерах защиты. С началом официальных поставок Rox 01 в РФ компания внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для продажи в КНР. Так, в случае обнаружения вне Китая таких автомобилей все три экрана в салоне машины будут отключены, а система порекомендует обратиться к дилерам.
Автомобили, импортированные в Россию до декабря 2024 года, не будут подвержены блокировке... подробнее #evstartnews #roxmotor
👍1
Кузов «Атома» готов ко всем испытаниям
Силовой каркас и кузовные панели будущего российского электромобиля уже прошли виртуальные и фронтальные краш-тесты. На очереди испытания устойчивости лакокрасочного покрытия, коррозионной стойкости и проверка жесткости конструкции готовых электромобилей. Пресс-служба АО «Кама» сообщает, что перед запуском серийного производства в 2025 году «Атом» пройдет три раунда краш-тестов, для которых подготовят 30 машин. Цель — добиться результата не ниже четырех звёзд по рейтингу безопасности C-NCAP... подробнее #evstartnews #atom
Силовой каркас и кузовные панели будущего российского электромобиля уже прошли виртуальные и фронтальные краш-тесты. На очереди испытания устойчивости лакокрасочного покрытия, коррозионной стойкости и проверка жесткости конструкции готовых электромобилей. Пресс-служба АО «Кама» сообщает, что перед запуском серийного производства в 2025 году «Атом» пройдет три раунда краш-тестов, для которых подготовят 30 машин. Цель — добиться результата не ниже четырех звёзд по рейтингу безопасности C-NCAP... подробнее #evstartnews #atom
🔥1👏1
Электротакси Haima Injoy L может добраться до России
Серийное производство батарейного минивэна в Китае начнется в первом квартале 2025 года. Сейчас прорабатывается вариант поставок однообъемника на наш рынок, сообщили представители дистрибьютора марки в России из компании «МВЛ Авто». На данный момент в Россию поставляются только бензиновые кроссовер 8S и минивэн 7X.
Ходовой прототип серийного Haima Injoy L под названием EX-00 представили ещё в конце 2023 года, а старт его производства был намечен на начало 2024-го. Дизайн и концепция такого минивэна создана в 2021 году компанией IT Box, дочкой концерна FAW Group.
Пока известны только характеристики... подробнее #evstartnews #haima
Серийное производство батарейного минивэна в Китае начнется в первом квартале 2025 года. Сейчас прорабатывается вариант поставок однообъемника на наш рынок, сообщили представители дистрибьютора марки в России из компании «МВЛ Авто». На данный момент в Россию поставляются только бензиновые кроссовер 8S и минивэн 7X.
Ходовой прототип серийного Haima Injoy L под названием EX-00 представили ещё в конце 2023 года, а старт его производства был намечен на начало 2024-го. Дизайн и концепция такого минивэна создана в 2021 году компанией IT Box, дочкой концерна FAW Group.
Пока известны только характеристики... подробнее #evstartnews #haima
👍1
Официальный представитель MG Motor в России подтвердил расширение модельного ряда новым хетчбэком MG4 Electric и назвал спецификации модели для России.
MG4 Electric в топовой полноприводной версии XPower оснащён двумя электрическими двигателями максимальной мощностью 435 л.с. (320 кВт). Запас хода (по стандарту WLTP) составляет 385 км. Дорожный просвет — 132 мм, багажник — 1165 литров, собственная масса — 1800 кг. Электромобиль предложат в семи цветах кузова на выбор и с отделкой салона алькантарой по рекомендованной розничной цене от 5 300 000 млн руб.
Любопытный факт: в октябре 2024 года в Австралии было продано 1486 MG4 Electric, что позволило модели обойти по продажам бестселлер Tesla Model Y.
#evstartnews #mgmotor
MG4 Electric в топовой полноприводной версии XPower оснащён двумя электрическими двигателями максимальной мощностью 435 л.с. (320 кВт). Запас хода (по стандарту WLTP) составляет 385 км. Дорожный просвет — 132 мм, багажник — 1165 литров, собственная масса — 1800 кг. Электромобиль предложат в семи цветах кузова на выбор и с отделкой салона алькантарой по рекомендованной розничной цене от 5 300 000 млн руб.
Любопытный факт: в октябре 2024 года в Австралии было продано 1486 MG4 Electric, что позволило модели обойти по продажам бестселлер Tesla Model Y.
#evstartnews #mgmotor
👍2
Exlantix отправились по России сдавать экзамены
Электромобилям и последовательным гибридам китайской марки предстоит проехать 45 000 км по территории РФ. Масштабный испытательный зимний пробег для полноразмерного кроссовера ET и четырехдверного купе ES приурочен к будущему выходу моделей на российский рынок.
У таких тестов две цели — подтвердить готовность машин к эксплуатации в суровой среде и узнать мнение конечных пользователей. Испытание, как сообщили в пресс-службе компании, пройдет в городских, пригородных и магистральных условиях при низких температурах. В каких именно регионах... подробнее #evstartnews #exlantix
Электромобилям и последовательным гибридам китайской марки предстоит проехать 45 000 км по территории РФ. Масштабный испытательный зимний пробег для полноразмерного кроссовера ET и четырехдверного купе ES приурочен к будущему выходу моделей на российский рынок.
У таких тестов две цели — подтвердить готовность машин к эксплуатации в суровой среде и узнать мнение конечных пользователей. Испытание, как сообщили в пресс-службе компании, пройдет в городских, пригородных и магистральных условиях при низких температурах. В каких именно регионах... подробнее #evstartnews #exlantix
👍1
Baojun показал флагмана с батареями
Теряющая рынок китайская марка возлагает большие надежды на свои пятиметровые седаны Xiangjing. Новинка будет представлена как с подключаемой гибридной, так и полностью электрической силовой установкой.
Марка Baojun была создана в 2010 году совместным предприятием SAIC-GM-Wuling и была весьма успешна — спустя семь лет годовой объем продаж превысил 1 млн автомобилей. Однако затем показатели компании начали стремительно падать... подробнее #evstartnews #xiangjing
Теряющая рынок китайская марка возлагает большие надежды на свои пятиметровые седаны Xiangjing. Новинка будет представлена как с подключаемой гибридной, так и полностью электрической силовой установкой.
Марка Baojun была создана в 2010 году совместным предприятием SAIC-GM-Wuling и была весьма успешна — спустя семь лет годовой объем продаж превысил 1 млн автомобилей. Однако затем показатели компании начали стремительно падать... подробнее #evstartnews #xiangjing
👍2
Hyundai Ioniq 5 установил необычный рекорд
Корейский электромобиль попал в Книгу Гиннесса после спуска с высочайшего перевала в Индии. Формально модель стала рекордсменом по наибольшему изменению высоты над уровнем моря в ходе одной поездки, но у авантюры, похоже, были и другие цели.
Путешествие началось на высоте 5799 м у перевала Умлинг Ла в Ладакхе, где находится самая высокогорная асфальтированная дорога в мире, и закончилось в регионе Куттанада на 3 м ниже уровня моря... подробнее #evstartnews #hyundai #loniq5
Корейский электромобиль попал в Книгу Гиннесса после спуска с высочайшего перевала в Индии. Формально модель стала рекордсменом по наибольшему изменению высоты над уровнем моря в ходе одной поездки, но у авантюры, похоже, были и другие цели.
Путешествие началось на высоте 5799 м у перевала Умлинг Ла в Ладакхе, где находится самая высокогорная асфальтированная дорога в мире, и закончилось в регионе Куттанада на 3 м ниже уровня моря... подробнее #evstartnews #hyundai #loniq5
👍2
CATL стал предлагать «тележки» для EV
Первым новую архитектуру от крупнейшего мирового производителя батарей начнёт использовать бренд Avatr. Платформа получила название Bedrock и предназначена для автомобилей на новых источниках энергии. Autohome сообщает, что новинки на новой платформе дебютируют уже во второй половине 2025 года.
Архитектура построена по принципу «скейтборда»: имеет плоскую и вытянутую форму, а силовая установка, подвеска и другие узлы интегрированы в шасси... подробнее #evstartnews
Первым новую архитектуру от крупнейшего мирового производителя батарей начнёт использовать бренд Avatr. Платформа получила название Bedrock и предназначена для автомобилей на новых источниках энергии. Autohome сообщает, что новинки на новой платформе дебютируют уже во второй половине 2025 года.
Архитектура построена по принципу «скейтборда»: имеет плоскую и вытянутую форму, а силовая установка, подвеска и другие узлы интегрированы в шасси... подробнее #evstartnews
👍3
Платить за платные дороги будут все?
Вчера в ряде СМИ распространилась информация о том, что в 2025 году вступят в силу новые условия для проезда электромобилей по платных дорогам. В пресс-службе «Автодора» эту информацию не подтвердили. Указаний от правительства о новых акциях или пролонгации текущей не поступало.
Право бесплатного проезда по платным федеральным трассам у владельцев электромобилей появилось 1 марта 2023 года в рамках эксперимента. Механизм был разработан Минэкономразвития совместно с «Автодором». Действующая акция заканчивается в этом году — с 1 января 2025 года электромобилисты снова будут платить за проезд.
Однако стоит напомнить, что решение о продлении льгот для EV на платных магистралях на 2024 год также было... подробнее #evstartnews
Вчера в ряде СМИ распространилась информация о том, что в 2025 году вступят в силу новые условия для проезда электромобилей по платных дорогам. В пресс-службе «Автодора» эту информацию не подтвердили. Указаний от правительства о новых акциях или пролонгации текущей не поступало.
Право бесплатного проезда по платным федеральным трассам у владельцев электромобилей появилось 1 марта 2023 года в рамках эксперимента. Механизм был разработан Минэкономразвития совместно с «Автодором». Действующая акция заканчивается в этом году — с 1 января 2025 года электромобилисты снова будут платить за проезд.
Однако стоит напомнить, что решение о продлении льгот для EV на платных магистралях на 2024 год также было... подробнее #evstartnews
👍2
Voyah Free EV поддержат российской сборкой
Выпуск кроссовера наладят на том же заводе под Липецком, где производят и Evolute. Электрическая модификация Voyah Free российской сборки уже прошла сертификацию и получила ОТТС, выяснили «Китайские автомобили» в ходе мониторинга базы Росстандарта.
Free собирались поставить на конвейер завода «Моторинвест» ещё в начале 2022 года. Но тогда решили сделать ставку на выпуск бюджетных моделей Evolute, спрос на которые в итоге оказался значительно ниже ожидаемого.
По всей видимости, «российская прописка» позволит теперь предлагать Voyah Free EV с государственной субсидией, что... подробнее #evstartnews #voyah
Выпуск кроссовера наладят на том же заводе под Липецком, где производят и Evolute. Электрическая модификация Voyah Free российской сборки уже прошла сертификацию и получила ОТТС, выяснили «Китайские автомобили» в ходе мониторинга базы Росстандарта.
Free собирались поставить на конвейер завода «Моторинвест» ещё в начале 2022 года. Но тогда решили сделать ставку на выпуск бюджетных моделей Evolute, спрос на которые в итоге оказался значительно ниже ожидаемого.
По всей видимости, «российская прописка» позволит теперь предлагать Voyah Free EV с государственной субсидией, что... подробнее #evstartnews #voyah
👍3
Hyundai зарядила электричеством «Крету»
Новую Creta Electric публично покажут 17 января и начнут производить в Индии для местного рынка. Однако в варианте с левым расположением руля модель вполне могла бы вызвать интерес и на российском рынке, где простые недорогие SUV в формате компактного городского паркетника по-прежнему пользуются высоким спросом.
Новинка сделана на базе обновленного Hyundai Creta и отличается от бензиновых версий бамперами, гладкой фальшрадиаторной решеткой и фирменным «пиксельным» дизайном. Модель оснащена электромотором мощностью 136 л.с. (крутящий момент 255 Нм), 11-киловаттным инвертором, зарядным портом CCS 2 и предлагается с батареями ёмкостью 42 или 51,3 кВт·ч (запас хода... подробнее #evstartnews #hyundai
Новую Creta Electric публично покажут 17 января и начнут производить в Индии для местного рынка. Однако в варианте с левым расположением руля модель вполне могла бы вызвать интерес и на российском рынке, где простые недорогие SUV в формате компактного городского паркетника по-прежнему пользуются высоким спросом.
Новинка сделана на базе обновленного Hyundai Creta и отличается от бензиновых версий бамперами, гладкой фальшрадиаторной решеткой и фирменным «пиксельным» дизайном. Модель оснащена электромотором мощностью 136 л.с. (крутящий момент 255 Нм), 11-киловаттным инвертором, зарядным портом CCS 2 и предлагается с батареями ёмкостью 42 или 51,3 кВт·ч (запас хода... подробнее #evstartnews #hyundai
🔥4
Forwarded from Автотелеграм
Популярный в России бренд электрокаров Zeekr (принадлежит Geely) опять расширяет модельный ряд. На этот раз анонсирован универсал 007 GT. Внешне – новая модель. А технически наверняка станет клоном седана 007. Цены тоже, скорее всего, окажутся аналогичными.
👍1🤔1
Подтверждено: не платить за платные дороги смогут владельцы отечественных электромобилей
На сайте пресс-центра «Автодора» появилась информация, что с 10 января по 31 декабря 2025 года владельцы электромобилей, произведенных на территории России, могут вновь бесплатно проезжать по платным участкам федеральных автомобильных дорог. По новым условиям акция распространяется на индивидуальных предпринимателей, физических и юридических лиц.
Владельцам отечественных электромобилей, ранее регистрировавшихся в акции, подавать новую заявку не нужно. Их участие в акции будет восстановлено автоматически. Гибридные автомобили в акции не участвуют.
Акция распространяется только на трассы М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и А-113 «ЦКАД» подробнее #evstartnews
На сайте пресс-центра «Автодора» появилась информация, что с 10 января по 31 декабря 2025 года владельцы электромобилей, произведенных на территории России, могут вновь бесплатно проезжать по платным участкам федеральных автомобильных дорог. По новым условиям акция распространяется на индивидуальных предпринимателей, физических и юридических лиц.
Владельцам отечественных электромобилей, ранее регистрировавшихся в акции, подавать новую заявку не нужно. Их участие в акции будет восстановлено автоматически. Гибридные автомобили в акции не участвуют.
Акция распространяется только на трассы М-1 «Беларусь» (включая «Северный обход Одинцова»), М-3 «Украина», М-4 «Дон», М-11 «Нева», М-12 «Восток» и А-113 «ЦКАД» подробнее #evstartnews
👍4
Forwarded from Автонет Московского Политеха
🔋 Российские электромобили: первые итоги 2024 года
Отечественные предприятия постепенно подводят итоги деятельности в прошлом году. Так, например, столичный завод «Москвич» отчитался аналитическому агентству «Автостат» о более чем 160 реализованных в минувшем декабре электромобилях. При этом в целом за 12 месяцев тираж батарейного кроссовера с индексом «3е» (на фото) превысил отметку в 1,3 тысячи единиц.
Для сравнения, в 2023-м «Москвич 3е» едва преодолел планку в полтысячи проданных экземпляров. В то же время чисто бензиновый вариант модели всё равно расходится куда бодрее: почти 20 тысяч машин с января по декабрь 2024-го.
А вот дела у липецкой компании «Моторинвест», похоже, идут не лучшим образом. Если верить информации телеграм-канала «Русский автомобиль», который ссылается на исследование «Автостат-Инфо», за год продажи бренда Evolute сократились с 2029 до 1586 штук. Причём значительную долю этого объёма (358 единиц) обеспечили не электромобили, а практичный гибрид i-Space, который собирают в РФ крупноузловым способом. Тем не менее батарейный седан i-Pro пока что всё равно популярнее — 780 машин.
Напомним, в декабре стало известно, что на новых зарядных станциях публичной сети «Энергия Москвы» с владельцев электрокаров начали брать плату за подпитку аккумуляторов. Тариф — 20 рублей за 1 кВт·ч энергии.
Отечественные предприятия постепенно подводят итоги деятельности в прошлом году. Так, например, столичный завод «Москвич» отчитался аналитическому агентству «Автостат» о более чем 160 реализованных в минувшем декабре электромобилях. При этом в целом за 12 месяцев тираж батарейного кроссовера с индексом «3е» (на фото) превысил отметку в 1,3 тысячи единиц.
Для сравнения, в 2023-м «Москвич 3е» едва преодолел планку в полтысячи проданных экземпляров. В то же время чисто бензиновый вариант модели всё равно расходится куда бодрее: почти 20 тысяч машин с января по декабрь 2024-го.
А вот дела у липецкой компании «Моторинвест», похоже, идут не лучшим образом. Если верить информации телеграм-канала «Русский автомобиль», который ссылается на исследование «Автостат-Инфо», за год продажи бренда Evolute сократились с 2029 до 1586 штук. Причём значительную долю этого объёма (358 единиц) обеспечили не электромобили, а практичный гибрид i-Space, который собирают в РФ крупноузловым способом. Тем не менее батарейный седан i-Pro пока что всё равно популярнее — 780 машин.
Напомним, в декабре стало известно, что на новых зарядных станциях публичной сети «Энергия Москвы» с владельцев электрокаров начали брать плату за подпитку аккумуляторов. Тариф — 20 рублей за 1 кВт·ч энергии.
👍2