Avatr открыл седан и «засветил» ещё одну модель
Нагнетается интрига вокруг показанной пару дней назад самой доступной у марки четырехдверки. Сперва компания опубликовала только снимки экстерьера. Теперь из китайской сертификационной базы стали известны характеристики новинки, у которой будет не только электрическая модификация, но и... подробнее #evstartnews #avatr
Нагнетается интрига вокруг показанной пару дней назад самой доступной у марки четырехдверки. Сперва компания опубликовала только снимки экстерьера. Теперь из китайской сертификационной базы стали известны характеристики новинки, у которой будет не только электрическая модификация, но и... подробнее #evstartnews #avatr
👍1
BMW M работает над заряженным электромобилем
Баварская компания опубликовала первые фотографии прототипа электроседана, который может стать наследником М3. Он построен на новой платформе Neue Klasse для следующего поколения электромобилей BMW.
Модель, облик которой скрывается под камуфляжем, получил выдвижные дверные ручки, широко поставленные колеса, большие диски и заниженную подвеску. Автопроизводитель пока не делится техническими подробностями, но отмечает, что именуемый как HP BEV («высокопроизводительный электромобиль») прототип задаёт новые стандарты.
Руководитель отдела разработок BMW M Дирк Хеккер считает, что электрификация... подробнее #evstartnews #bmw
Баварская компания опубликовала первые фотографии прототипа электроседана, который может стать наследником М3. Он построен на новой платформе Neue Klasse для следующего поколения электромобилей BMW.
Модель, облик которой скрывается под камуфляжем, получил выдвижные дверные ручки, широко поставленные колеса, большие диски и заниженную подвеску. Автопроизводитель пока не делится техническими подробностями, но отмечает, что именуемый как HP BEV («высокопроизводительный электромобиль») прототип задаёт новые стандарты.
Руководитель отдела разработок BMW M Дирк Хеккер считает, что электрификация... подробнее #evstartnews #bmw
👍1
Forwarded from Автотелеграм
Электричка для Макрона. Но не только
Этот электрический кроссовер вряд ли станет бестселлером и в Европе, и в других регионах мира. Однако пройти мимо столь яркой французской премьеры не могу – слишком уж самобытный и аутентичный DS N°8. Визуально даже сложно определить тип кузова. Его можно именовать и кросс-купе, и приподнятым лифтбэком… По опыту тестов прошлых моделей DS (раньше марка считалась премиальной дочкой Citroen, а затем получила самостоятельный статус), могу гарантировать – машина создана с любовью, с вниманием к каждой, даже совсем мелкой детали… Из эксклюзивных мелочей, которые пригодились бы в России, стоит отметить подогрев подголовников (зоны шеи).
И еще важный момент – солидный для европейской модели запас хода. У самой дальнобойной версии – 750 км. По паспорту. Разумеется, в реальных условиях окажется на 10-20 процентов меньше, но все равно адекватные параметры даже для нашего климата. Кстати, у топовой двухмоторной модификации (разгон до сотни за пять с половиной секунд) он чуть скромнее – 680 км.
В последнее время продукцию DS активно пиарит французский президент, используя машины в своем корпоративном гараже. Можно не сомневаться, DS N°8 он тоже скоро протестирует во время публичной поездки.
Разумеется, такая "восьмерка" совсем не для бедных. Машина точно не будет слишком доступной. Однако по адекватной цене ее (с минимальным пробегом) все-таки можно будет купить через пару лет в Китае. Или Японии.
Этот электрический кроссовер вряд ли станет бестселлером и в Европе, и в других регионах мира. Однако пройти мимо столь яркой французской премьеры не могу – слишком уж самобытный и аутентичный DS N°8. Визуально даже сложно определить тип кузова. Его можно именовать и кросс-купе, и приподнятым лифтбэком… По опыту тестов прошлых моделей DS (раньше марка считалась премиальной дочкой Citroen, а затем получила самостоятельный статус), могу гарантировать – машина создана с любовью, с вниманием к каждой, даже совсем мелкой детали… Из эксклюзивных мелочей, которые пригодились бы в России, стоит отметить подогрев подголовников (зоны шеи).
И еще важный момент – солидный для европейской модели запас хода. У самой дальнобойной версии – 750 км. По паспорту. Разумеется, в реальных условиях окажется на 10-20 процентов меньше, но все равно адекватные параметры даже для нашего климата. Кстати, у топовой двухмоторной модификации (разгон до сотни за пять с половиной секунд) он чуть скромнее – 680 км.
В последнее время продукцию DS активно пиарит французский президент, используя машины в своем корпоративном гараже. Можно не сомневаться, DS N°8 он тоже скоро протестирует во время публичной поездки.
Разумеется, такая "восьмерка" совсем не для бедных. Машина точно не будет слишком доступной. Однако по адекватной цене ее (с минимальным пробегом) все-таки можно будет купить через пару лет в Китае. Или Японии.
👍1
Мул «Атома» показался на дорогах общего пользования
Функциональный прототип первого российского электромобиля успешно прошёл первую часть испытаний, сообщает пресс-служба «Атома». На этом этапе мул (агрегатоноситель будущего автомобиля в кузове другой модели) подвергался динамическим тестам с разной нагрузкой на различных дорожных покрытиях.
Тесты проходили как в Центре испытаний ФГУП «НАМИ», так и на дорогах общего пользования, включая пробег по специально разработанному маршруту, который охватывал различные типы дорог... подробнее #evstartnews
Функциональный прототип первого российского электромобиля успешно прошёл первую часть испытаний, сообщает пресс-служба «Атома». На этом этапе мул (агрегатоноситель будущего автомобиля в кузове другой модели) подвергался динамическим тестам с разной нагрузкой на различных дорожных покрытиях.
Тесты проходили как в Центре испытаний ФГУП «НАМИ», так и на дорогах общего пользования, включая пробег по специально разработанному маршруту, который охватывал различные типы дорог... подробнее #evstartnews
👍2
Toyota представила копию Suzuki e-Vitara
Новый электрокроссовер Urban Cruiser имеет много общего с разработкой Maruti Suzuki, но нацелен на европейский рынок. Публичный дебют модели состоится в 2025 году на автосалоне в Брюсселе.
Новинка позаимствовала у представленного в ноябре e-Vitara не только платформу и силовые установки, но и дизайн кузова. Внешне Toyota Urban Cruiser отличается от первого электромобиля индийского СП Maruti Suzuki только дизайном передка с более плавными линиями и пересмотренной оптикой... подробнее #evstartnews #toyota #urbancruiser
Новый электрокроссовер Urban Cruiser имеет много общего с разработкой Maruti Suzuki, но нацелен на европейский рынок. Публичный дебют модели состоится в 2025 году на автосалоне в Брюсселе.
Новинка позаимствовала у представленного в ноябре e-Vitara не только платформу и силовые установки, но и дизайн кузова. Внешне Toyota Urban Cruiser отличается от первого электромобиля индийского СП Maruti Suzuki только дизайном передка с более плавными линиями и пересмотренной оптикой... подробнее #evstartnews #toyota #urbancruiser
👍1
В Европе появился особый Zeekr 7X
В Нидерландах, Швеции и Норвегии начали принимать заказы на новейший китайский электрокроссовер. Первые поставки запланированы на лето 2025 года. Примечательно, что Zeekr 7X для рынка ЕС отличается от версии от китайского не только ценой и зарядными портами, но и конструктивно.
В компании заявили, что европейский Zeekr 7X разрабатывался дизайн-центром в шведском Гётеборге. Так, при длине в 4787 мм евромодель оказалась на 38 мм короче версии для Китая, а колесная база у неё уменьшилась на 25 мм — до 2900 мм... подробнее #evstartnews #zeekr
В Нидерландах, Швеции и Норвегии начали принимать заказы на новейший китайский электрокроссовер. Первые поставки запланированы на лето 2025 года. Примечательно, что Zeekr 7X для рынка ЕС отличается от версии от китайского не только ценой и зарядными портами, но и конструктивно.
В компании заявили, что европейский Zeekr 7X разрабатывался дизайн-центром в шведском Гётеборге. Так, при длине в 4787 мм евромодель оказалась на 38 мм короче версии для Китая, а колесная база у неё уменьшилась на 25 мм — до 2900 мм... подробнее #evstartnews #zeekr
👍1
Электрохетчбэк MG4 EV начали продавать в России
Стартовал прием заказов на второй электромобиль британско-китайской марки в российской линейке. Компания «Мир-Дистрибьютор» предложила новый батарейный хетчбэк MG4 EV в наиболее мощной 435-сильной версии по цене от 5,55 млн рублей.
Габариты MG4 EV составляют 4287×1836×1516 мм, колесная база — 2705 мм. На российском сайте марки характеристики модели не приведены подробно, однако если сопоставить их с китайскими прайс-листами, станет ясно, что в Россию поставляют MG4 EV в максимальной комплектации... подробнее #evstartnews #mgmotor
Стартовал прием заказов на второй электромобиль британско-китайской марки в российской линейке. Компания «Мир-Дистрибьютор» предложила новый батарейный хетчбэк MG4 EV в наиболее мощной 435-сильной версии по цене от 5,55 млн рублей.
Габариты MG4 EV составляют 4287×1836×1516 мм, колесная база — 2705 мм. На российском сайте марки характеристики модели не приведены подробно, однако если сопоставить их с китайскими прайс-листами, станет ясно, что в Россию поставляют MG4 EV в максимальной комплектации... подробнее #evstartnews #mgmotor
🔥1
Неофициальные Rox 01 будут блокировать в России
Сегодня китайский концерн Sinomach представил новый внедорожник в России и объявил о специальных мерах защиты. С началом официальных поставок Rox 01 в РФ компания внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для продажи в КНР. Так, в случае обнаружения вне Китая таких автомобилей все три экрана в салоне машины будут отключены, а система порекомендует обратиться к дилерам.
Автомобили, импортированные в Россию до декабря 2024 года, не будут подвержены блокировке... подробнее #evstartnews #roxmotor
Сегодня китайский концерн Sinomach представил новый внедорожник в России и объявил о специальных мерах защиты. С началом официальных поставок Rox 01 в РФ компания внедрит систему контроля за автомобилями, не предназначенными для продажи в КНР. Так, в случае обнаружения вне Китая таких автомобилей все три экрана в салоне машины будут отключены, а система порекомендует обратиться к дилерам.
Автомобили, импортированные в Россию до декабря 2024 года, не будут подвержены блокировке... подробнее #evstartnews #roxmotor
👍1
Кузов «Атома» готов ко всем испытаниям
Силовой каркас и кузовные панели будущего российского электромобиля уже прошли виртуальные и фронтальные краш-тесты. На очереди испытания устойчивости лакокрасочного покрытия, коррозионной стойкости и проверка жесткости конструкции готовых электромобилей. Пресс-служба АО «Кама» сообщает, что перед запуском серийного производства в 2025 году «Атом» пройдет три раунда краш-тестов, для которых подготовят 30 машин. Цель — добиться результата не ниже четырех звёзд по рейтингу безопасности C-NCAP... подробнее #evstartnews #atom
Силовой каркас и кузовные панели будущего российского электромобиля уже прошли виртуальные и фронтальные краш-тесты. На очереди испытания устойчивости лакокрасочного покрытия, коррозионной стойкости и проверка жесткости конструкции готовых электромобилей. Пресс-служба АО «Кама» сообщает, что перед запуском серийного производства в 2025 году «Атом» пройдет три раунда краш-тестов, для которых подготовят 30 машин. Цель — добиться результата не ниже четырех звёзд по рейтингу безопасности C-NCAP... подробнее #evstartnews #atom
🔥1👏1
Электротакси Haima Injoy L может добраться до России
Серийное производство батарейного минивэна в Китае начнется в первом квартале 2025 года. Сейчас прорабатывается вариант поставок однообъемника на наш рынок, сообщили представители дистрибьютора марки в России из компании «МВЛ Авто». На данный момент в Россию поставляются только бензиновые кроссовер 8S и минивэн 7X.
Ходовой прототип серийного Haima Injoy L под названием EX-00 представили ещё в конце 2023 года, а старт его производства был намечен на начало 2024-го. Дизайн и концепция такого минивэна создана в 2021 году компанией IT Box, дочкой концерна FAW Group.
Пока известны только характеристики... подробнее #evstartnews #haima
Серийное производство батарейного минивэна в Китае начнется в первом квартале 2025 года. Сейчас прорабатывается вариант поставок однообъемника на наш рынок, сообщили представители дистрибьютора марки в России из компании «МВЛ Авто». На данный момент в Россию поставляются только бензиновые кроссовер 8S и минивэн 7X.
Ходовой прототип серийного Haima Injoy L под названием EX-00 представили ещё в конце 2023 года, а старт его производства был намечен на начало 2024-го. Дизайн и концепция такого минивэна создана в 2021 году компанией IT Box, дочкой концерна FAW Group.
Пока известны только характеристики... подробнее #evstartnews #haima
👍1
Официальный представитель MG Motor в России подтвердил расширение модельного ряда новым хетчбэком MG4 Electric и назвал спецификации модели для России.
MG4 Electric в топовой полноприводной версии XPower оснащён двумя электрическими двигателями максимальной мощностью 435 л.с. (320 кВт). Запас хода (по стандарту WLTP) составляет 385 км. Дорожный просвет — 132 мм, багажник — 1165 литров, собственная масса — 1800 кг. Электромобиль предложат в семи цветах кузова на выбор и с отделкой салона алькантарой по рекомендованной розничной цене от 5 300 000 млн руб.
Любопытный факт: в октябре 2024 года в Австралии было продано 1486 MG4 Electric, что позволило модели обойти по продажам бестселлер Tesla Model Y.
#evstartnews #mgmotor
MG4 Electric в топовой полноприводной версии XPower оснащён двумя электрическими двигателями максимальной мощностью 435 л.с. (320 кВт). Запас хода (по стандарту WLTP) составляет 385 км. Дорожный просвет — 132 мм, багажник — 1165 литров, собственная масса — 1800 кг. Электромобиль предложат в семи цветах кузова на выбор и с отделкой салона алькантарой по рекомендованной розничной цене от 5 300 000 млн руб.
Любопытный факт: в октябре 2024 года в Австралии было продано 1486 MG4 Electric, что позволило модели обойти по продажам бестселлер Tesla Model Y.
#evstartnews #mgmotor
👍2
Exlantix отправились по России сдавать экзамены
Электромобилям и последовательным гибридам китайской марки предстоит проехать 45 000 км по территории РФ. Масштабный испытательный зимний пробег для полноразмерного кроссовера ET и четырехдверного купе ES приурочен к будущему выходу моделей на российский рынок.
У таких тестов две цели — подтвердить готовность машин к эксплуатации в суровой среде и узнать мнение конечных пользователей. Испытание, как сообщили в пресс-службе компании, пройдет в городских, пригородных и магистральных условиях при низких температурах. В каких именно регионах... подробнее #evstartnews #exlantix
Электромобилям и последовательным гибридам китайской марки предстоит проехать 45 000 км по территории РФ. Масштабный испытательный зимний пробег для полноразмерного кроссовера ET и четырехдверного купе ES приурочен к будущему выходу моделей на российский рынок.
У таких тестов две цели — подтвердить готовность машин к эксплуатации в суровой среде и узнать мнение конечных пользователей. Испытание, как сообщили в пресс-службе компании, пройдет в городских, пригородных и магистральных условиях при низких температурах. В каких именно регионах... подробнее #evstartnews #exlantix
👍1
Baojun показал флагмана с батареями
Теряющая рынок китайская марка возлагает большие надежды на свои пятиметровые седаны Xiangjing. Новинка будет представлена как с подключаемой гибридной, так и полностью электрической силовой установкой.
Марка Baojun была создана в 2010 году совместным предприятием SAIC-GM-Wuling и была весьма успешна — спустя семь лет годовой объем продаж превысил 1 млн автомобилей. Однако затем показатели компании начали стремительно падать... подробнее #evstartnews #xiangjing
Теряющая рынок китайская марка возлагает большие надежды на свои пятиметровые седаны Xiangjing. Новинка будет представлена как с подключаемой гибридной, так и полностью электрической силовой установкой.
Марка Baojun была создана в 2010 году совместным предприятием SAIC-GM-Wuling и была весьма успешна — спустя семь лет годовой объем продаж превысил 1 млн автомобилей. Однако затем показатели компании начали стремительно падать... подробнее #evstartnews #xiangjing
👍2
Hyundai Ioniq 5 установил необычный рекорд
Корейский электромобиль попал в Книгу Гиннесса после спуска с высочайшего перевала в Индии. Формально модель стала рекордсменом по наибольшему изменению высоты над уровнем моря в ходе одной поездки, но у авантюры, похоже, были и другие цели.
Путешествие началось на высоте 5799 м у перевала Умлинг Ла в Ладакхе, где находится самая высокогорная асфальтированная дорога в мире, и закончилось в регионе Куттанада на 3 м ниже уровня моря... подробнее #evstartnews #hyundai #loniq5
Корейский электромобиль попал в Книгу Гиннесса после спуска с высочайшего перевала в Индии. Формально модель стала рекордсменом по наибольшему изменению высоты над уровнем моря в ходе одной поездки, но у авантюры, похоже, были и другие цели.
Путешествие началось на высоте 5799 м у перевала Умлинг Ла в Ладакхе, где находится самая высокогорная асфальтированная дорога в мире, и закончилось в регионе Куттанада на 3 м ниже уровня моря... подробнее #evstartnews #hyundai #loniq5
👍2
CATL стал предлагать «тележки» для EV
Первым новую архитектуру от крупнейшего мирового производителя батарей начнёт использовать бренд Avatr. Платформа получила название Bedrock и предназначена для автомобилей на новых источниках энергии. Autohome сообщает, что новинки на новой платформе дебютируют уже во второй половине 2025 года.
Архитектура построена по принципу «скейтборда»: имеет плоскую и вытянутую форму, а силовая установка, подвеска и другие узлы интегрированы в шасси... подробнее #evstartnews
Первым новую архитектуру от крупнейшего мирового производителя батарей начнёт использовать бренд Avatr. Платформа получила название Bedrock и предназначена для автомобилей на новых источниках энергии. Autohome сообщает, что новинки на новой платформе дебютируют уже во второй половине 2025 года.
Архитектура построена по принципу «скейтборда»: имеет плоскую и вытянутую форму, а силовая установка, подвеска и другие узлы интегрированы в шасси... подробнее #evstartnews
👍3