Лада Веста 2020 год. Вариатор Jatco JF015E. Двигатель Nissan HR16DE. Протестировали еще одну версию прошивки с неплохими динамическими характеристиками. Идент HW6049R SW5074S 6259S. Понятно, что вариатор это вам не механика, где можно максимально расрыть весь потенциал мотора, но все же, едет очень даже не плохо в сравнении с заводским стоком.

🚘 Lada Granta Drive Active, это тот самый случай, когда спортивки от «абибас» не делают тебя спортсменом, но появляется гонор и нестерпимое желание отжать мобилку у ботана.

👉 Быстро прокачать физуху и повысить уверенность на дороге помогут #Бартяги - чёткий запуск, резкий дроссель и снятые ограничения по нарастанию момента позволят ровно стелить как в городе, так и по трассе.

Лада Калина 2011 год. Горят ошибки по катализатору и иммобилайзеру, поэтому с запуском автомобиля иногда возникают проблемы. Пишем хорошее динамичное решение из проекта #Бартяги от Александра Иваненко с нормами экологии Евро-2 и отключенным иммо.

Почему именно версия из проекта #Бартяги, спросите вы? Да потому что #Бартяги реально поменяют ваше отношение к чип-тюнингу! Хочешь тяги? Ставь #Бартяги!

👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете

Телеграм - t.me/evschip
Mакс - https://max.ru/join/o8REmQdvgk9ezTAIsv_tzuOWG-59SsjZGFjKRkogHyc
ВКонтакте - https://vk.ru/evschip
ВК Видео - https://vkvideo.ru/@evschip

Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924

Лада Ларгус 2018 год. Двигатель ВАЗ-21129. Идент прошивки I765LE52. Записали более "мягкую" версию ПО. При определенных нагрузках проявляется детонация на прогретом двигателе — в принципе, как и у большинства «Ларгусов».

Лада Гранта 2025 год, двигатель ВАЗ 21127. Прошивка #Бартяги. Чип-тюнинг автомобилей Лада в Барнауле

Хотите увеличить мощность и динамику своей Лады? Быстрый запуск, резкий дроссель и снятые ограничения по нарастанию момента позволят ровно стелить как в городе, так и по трассе

👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете

Mакс - https://max.ru/join/o8REmQdvgk9ezTAIsv_tzuOWG-59SsjZGFjKRkogHyc
ВКонтакте - https://vk.ru/evschip
ВК Видео - https://vkvideo.ru/@evschip

Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924

Лада Веста 2019 год. Двигатель ВАЗ 21129. Плохой запуск на горячую, горит ошибка P0133 по первому датчику кислорода. Делаем запуск как на фирменных прошивках #Бартяги от Александра Иваненко (vk.ru/bartyagi). Хотите так же? Обращайтесь - Барнаул. Алтайский край. Max, Telegram: 8-913-083-9924

Лада Приора, Renault Fluence и Лада Веста — все эти авто объединяет одно: желание их владельцев провести диагностику и исправить те недочеты, которые напрягают их при эксплуатации своих тачанок в повседневной жизни.

Лада Приора 2007 год. Стоит паук 4-1. Уже дважды менялся первый датчик кислорода, но проходит немного времени, и снова загорается чек, сигнализирующий о том, что произошел обрыв цепи управления нагревателя. Снова замена? Сколько можно? Для таких случаев у нас есть довольно неплохое решение, которое сможет обойти все подводные камни и сделать автомобиль немного динамичнее. Именно эту версию мы и накатили в данную Приору. Прокатились: чек не горит, хороший разгон, едет довольно бодро. Все, что хотел получить владелец от своего автомобиля, получилось в лучшем виде.

Renault Fluence 2010 год. Ошибка по второму датчику кислорода. Прошивка от компании "Вечный Двигатель" устранила эту проблему и добавила дополнительный потенциал к динамическим характеристикам Реношки. Механика в данном случае рулит. Тапка в пол и вот мы уже едем далеко за сотню

Лада Веста 2019 год. Скажем кратко. Прошивка #Баргяги - это то, что нужно каждому Вестоводу. Запуск мгновенный, разгон шикарный, никакой дерготни, мягкая и устойчивая работа мотора — для владельца Весты это как подарок от Деда Мороза в новогоднюю ночь

Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете

ВКонтакте - vk.ru/evschip
ВК Видео - vkvideo.ru/@evschip

Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Max, Telegram: 8-913-083-9924

Лада Веста 2019 год. Двигатель ВАЗ 21129. Прошивка #Бартяги. Быстрый запуск, резкий дроссель, плюс динамика, за которую вам точно не будет стыдно как в городе, так и по трассе

Лада Ларгус 2019 год. Двигатель ВАЗ 11189. Рывки, толчки, раскачивания, детонация - это только малая часть проблем этого авто

Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете

Телеграм - t.me/evschip
Mакс - https://max.ru/join/o8REmQdvgk9ezTAIsv_tzuOWG-59SsjZGFjKRkogHyc
ВКонтакте - vk.ru/evschip
ВК Видео - vkvideo.ru/@evschip

Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Max, Telegram: 8-913-083-9924

Чип-тюнинг Лада X-Ray 2021 года в Барнауле. Иногда самый лучший тюнинг — его полное отсутствие. В данном случае, это как раз про нашего Хрея.

Причина обращения: не адекватная педаль газа, рывок в начале движения, особенно в пробках, нет возможности нормально регулировать обороты двигателя педалью газа. Чуть нажал и сразу 2000 оборотов. Жесть.

По факту этих напрягушек были заменены и педаль газа, и дроссельная заслонка. Изменений ноль. Психи, матерки про гребанный АвтоВАЗ и тд. Привыкнуть к этому просто не возможно. При покупке автомобиля, прежний владелец предупредил что обновлялась прошивка робота для ползучего режима и точка. Более ни слова.

По факту: двигатель прошит версией то ли для стритрейсера, то ли для еб***того. Соотношение нажатия педали газа по отношению к открытию дросселя более чем в два раза. Давно не встречал владельцев, которые так радовались стоковой прошивке — мягко, плавно, супер-комфортно. Вот так тоже бывает. А вы все тюнинг, тюнинг....

Чип-тюнинг Kia Seltos 2021 года с пробегом 166800км. в Барнауле.

Сегодня героем нашего поста будет двухлитровый Kia Seltos на автоматической коробке передач. Кто-то где-то когда-то делал диагностику на этом авто и вынес вердикт - замена цепи ГРМ со всеми вытекающими. Причиной данного диагноза послужила ошибка P0017, которая имела место быть — несоответствие сигналов датчиков положения коленчатого и распределительного валов. На самом деле причин для возникновения данной ошибки может быть несколько, но владелец был настроен решительно: меняем цепь, и точка.

До кучи ко всему вышесказанному был извлечен (а точнее, то, что от него осталось) катализатор, и вместо него так же, до кучи, был успешно установлен пламегаситель. После всех манипуляций Селтос переехал на наш пост для замены прошивки блока под нормы Евро-2. Блок шили на столе, благо сейчас программа позволяет делать SIM2K-250 без вскрытия. Залили прошивку с хорошим тюнингом, где отключен и второй датчик кислорода, и контроль катализатора.

Цепь новая, катализатор оффнут, вместо него стоит пламик, прошивка топ.

Хотите так же? Пишите, звоните, приезжайте. Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Max, Telegram: 8-913-083-9924

Сегодня у нас на чиповке серебряный Nissan Terrano 2017 года, двушка с механической коробкой передач. Авто во владении не больше месяца. Он пришел на смену проданному Шевику, которого мы так же прошивали, что бы хоть немного раздушить двигатель. И вот пришла очередь Ниссанчика. Хотелось бы сделать его немного порезвее, потому что стоит фаркоп, надо таскать прицеп и тд и тп.

Прошивка не для стритрейсеров, но довольно интересная, потому что у нас есть с чем ее сравнить. Большой популярностью пользуются версии от Сергея Федоренко с поправкой "+din" для блоков VALEO V42. Так вот, установленная нами прошивка на этот Терранчик очень с ними схожа.Прокатились, посмотрели параметры, все норма, все устраивает. Мы, пошли работать дальше, а владелец на Ниссана попылил по своим делишкам

Чип-тюнинг Нива Легенд 2022 года в Барнауле на самом невостребованном на рынке запчастей блоке управления М74.8. Антикризисные машины шли с очень плохой сборкой моторов, поэтому поедет машина после прошивки или нет, целиком и полностью будет зависеть от состояния и качества сборки двигателя! В нашем случае владельцу повезло.

Несколько тестовых поездок на прошивках от разных настройщиков сделали свое благое дело. Владелец выбрал для себя ту единственную и неповторимую, которая максимально запала ему в душу под все его мечталки-хотелки. Не самолет, но едет достойно. Температура включения вентиляторов охлаждения снижена. Запуск движка мгновенный и уверенный. Перечислять плюсики можно долго, главное, что владельцу все это понравилось.