Suzuki Grand Vitara, Nissan X-Trail T30 и Mitsubishi Lancer X. Сегодня эти три автомобиля неслучайно попали в объектив нашей камеры, потому что на них мы установили, наверное, одни из самых лучших решений, которые предлагаем клиентам, приехавшим на чип-тюнинг. На Nissan X-Trail T30, ко всему прочему, еще и деактивирован иммобилайзер.
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лада Гранта 2019 год. Причина обращения: периодически пытается заглохнуть. Чек не горит, ошибок нет, параметры на момент проверки в допуске. Замер давления топлива расставляет все по своим местам
Шевроле Нива, 2011 год. Владелец приехал к нам на прошивку из города Искитим (Новосибирская область). Что с авто делали до его приобретения, владелец не знает. Нивасик 2011 года, а прошивка почему то стоит от 2006 года — значит, кто-то уже запускал в него свои шаловливые ручки. Обновили версию, то есть записали именно ту, которая и должна покоиться в блоке управления «Шевика» этого года выпуска.
Запустили, посмотрели параметры, прокатились. Все отлично, проблем нет. Тянет с низов получше, на верхах, по мнению владельца, осталось вроде так же. Возвращение владельца домой на своем внедорожнике из Барнаула в Искитим будет лучшим тестом для проверки обновленной программы.
Запустили, посмотрели параметры, прокатились. Все отлично, проблем нет. Тянет с низов получше, на верхах, по мнению владельца, осталось вроде так же. Возвращение владельца домой на своем внедорожнике из Барнаула в Искитим будет лучшим тестом для проверки обновленной программы.
🚘 Лада Калина 2010 год. Двигатель ВАЗ-11183. Паук 4-1. Катализатора нет, удален.
💥 Мат в 3 хода. #Бартяги начинают и выигрывают. Ход первый - приехал, ход второй - прошился, ход третий - уехал. Очень простой, всем понятный и максимально доступный алгоритм.
🔥 Минимум дерготни, максимум эластичности, ощутимый подхват на переключениях и больше никаких страданий при езде с включенным кондиционером - #Бартяги поменяют твоё отношение к чип-тюнингу! Хочешь тяги? Ставь #Бартяги!
👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Lada Kalina, Priora, Granta, Vesta, Largus, Chevrolet Niva, Niva Travel и Niva Legend
ВКонтакте - https://vk.com/evschip
Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924
💥 Мат в 3 хода. #Бартяги начинают и выигрывают. Ход первый - приехал, ход второй - прошился, ход третий - уехал. Очень простой, всем понятный и максимально доступный алгоритм.
🔥 Минимум дерготни, максимум эластичности, ощутимый подхват на переключениях и больше никаких страданий при езде с включенным кондиционером - #Бартяги поменяют твоё отношение к чип-тюнингу! Хочешь тяги? Ставь #Бартяги!
👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Lada Kalina, Priora, Granta, Vesta, Largus, Chevrolet Niva, Niva Travel и Niva Legend
ВКонтакте - https://vk.com/evschip
Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924
👍2
🚘 Лада Ларгус 2018 год. Автомобиль приобретен в Кемеровской области. Пробег 142000км. Двигатель ВАЗ-21129. Владелец ехал домой в Барнаул и жестко матюкался, потому что, то на переключениях авто дергался как паралитик, хочешь разогнаться и жмешь педаль в пол, а она засыпает на ходу и не хочет ехать. Короче, это одна сплошная беда.
🔥 Версия #Бартяги, которая заменила заводскую "недопрошивку", очень сильно удивила владельца нашего Ларгуса. Прошивка реализовала стабильно быстрый запуск, ровный холостой и отзывчивую педальку, которая подстрекает к активной езде. Так же исправлено много чисто ларгусячьих косяков вроде ограничения оборотов для задней передаче.
После «чипа» автомобиль перекатили на пост установки сигнализации. Но это уже совсем другая история
🔥 Версия #Бартяги, которая заменила заводскую "недопрошивку", очень сильно удивила владельца нашего Ларгуса. Прошивка реализовала стабильно быстрый запуск, ровный холостой и отзывчивую педальку, которая подстрекает к активной езде. Так же исправлено много чисто ларгусячьих косяков вроде ограничения оборотов для задней передаче.
После «чипа» автомобиль перекатили на пост установки сигнализации. Но это уже совсем другая история
Сегодня у нас на сцене две Лады Весты с двигателями 1.6, но с разными трансмиссииями - механикой и роботом.
🚘 Лада Веста 2017 года на AMT, приехала на адаптацию сцепления. После процедуры робот работает чётко, трогается авто на редкость плавно используя ползучий режим, скорости листает как автомат, без рывков и толчков. Это радует, потому что очень редко приезжают такие экземпляры, где к работе трансмиссии нет никаких нареканий.
Важно: адаптация не лечит изношенное сцепление. Если диск сцепления изношен до предела, никакая адаптация не вернёт ему плавность работы. Это лишь временная мера, которая может немного отсрочить неизбежную замену.
🚘 Лада Веста 2023 года. Двигатель ВАЗ-21129. Механическая коробка. У владельца есть претензии к автомобилю, а точнее — к его ездовым характеристикам.
1) Недостаточная мощность двигателя 1.6 л. Многие владельцы считают, что этот мотор слабоват для динамичной езды, особенно при обгоне или движении в гору.
2) Периодические рывки и провалы при переключении передач безумно бесят и напрягают
Откинем в сторону выражение "Можно, а зачем?" и запишем нашу фирменную прошивку #Бартяги, которая точно не оставит владельца равнодушным. Это тот софт, который позволит вашему автомобилю раскрыться с новой стороны. Настроено так, что в голове вспоминается старый мем "А что так можно было?"
🚘 Лада Веста 2017 года на AMT, приехала на адаптацию сцепления. После процедуры робот работает чётко, трогается авто на редкость плавно используя ползучий режим, скорости листает как автомат, без рывков и толчков. Это радует, потому что очень редко приезжают такие экземпляры, где к работе трансмиссии нет никаких нареканий.
Важно: адаптация не лечит изношенное сцепление. Если диск сцепления изношен до предела, никакая адаптация не вернёт ему плавность работы. Это лишь временная мера, которая может немного отсрочить неизбежную замену.
🚘 Лада Веста 2023 года. Двигатель ВАЗ-21129. Механическая коробка. У владельца есть претензии к автомобилю, а точнее — к его ездовым характеристикам.
1) Недостаточная мощность двигателя 1.6 л. Многие владельцы считают, что этот мотор слабоват для динамичной езды, особенно при обгоне или движении в гору.
2) Периодические рывки и провалы при переключении передач безумно бесят и напрягают
Откинем в сторону выражение "Можно, а зачем?" и запишем нашу фирменную прошивку #Бартяги, которая точно не оставит владельца равнодушным. Это тот софт, который позволит вашему автомобилю раскрыться с новой стороны. Настроено так, что в голове вспоминается старый мем "А что так можно было?"
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Лада Веста 2023 год. 21129. Прошивка #Бартяги. Идент I865BB02 (Евро-5). Чип-тюнинг автомобилей Лада в Барнауле
Лада Веста 2020 год. Вариатор Jatco JF015E. Двигатель Nissan HR16DE. Протестировали еще одну версию прошивки с неплохими динамическими характеристиками. Идент HW6049R SW5074S 6259S. Понятно, что вариатор это вам не механика, где можно максимально расрыть весь потенциал мотора, но все же, едет очень даже не плохо в сравнении с заводским стоком.
👍1
🚘 Lada Granta Drive Active, это тот самый случай, когда спортивки от «абибас» не делают тебя спортсменом, но появляется гонор и нестерпимое желание отжать мобилку у ботана.
👉 Быстро прокачать физуху и повысить уверенность на дороге помогут #Бартяги - чёткий запуск, резкий дроссель и снятые ограничения по нарастанию момента позволят ровно стелить как в городе, так и по трассе.
👉 Быстро прокачать физуху и повысить уверенность на дороге помогут #Бартяги - чёткий запуск, резкий дроссель и снятые ограничения по нарастанию момента позволят ровно стелить как в городе, так и по трассе.
👍2
Лада Калина 2011 год. Горят ошибки по катализатору и иммобилайзеру, поэтому с запуском автомобиля иногда возникают проблемы. Пишем хорошее динамичное решение из проекта #Бартяги от Александра Иваненко с нормами экологии Евро-2 и отключенным иммо.
Почему именно версия из проекта #Бартяги, спросите вы? Да потому что #Бартяги реально поменяют ваше отношение к чип-тюнингу! Хочешь тяги? Ставь #Бартяги!
👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете
Телеграм - t.me/evschip
Mакс - https://max.ru/join/o8REmQdvgk9ezTAIsv_tzuOWG-59SsjZGFjKRkogHyc
ВКонтакте - https://vk.ru/evschip
ВК Видео - https://vkvideo.ru/@evschip
Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924
Почему именно версия из проекта #Бартяги, спросите вы? Да потому что #Бартяги реально поменяют ваше отношение к чип-тюнингу! Хочешь тяги? Ставь #Бартяги!
👉 Приглашаем на прошивку всех владельцев Лада Калина, Приора, Гранта, Веста, Ларгус, Шевролет Нива, Нива Тревел и Нива Легенд. Вы точно об этом не пожалеете
Телеграм - t.me/evschip
Mакс - https://max.ru/join/o8REmQdvgk9ezTAIsv_tzuOWG-59SsjZGFjKRkogHyc
ВКонтакте - https://vk.ru/evschip
ВК Видео - https://vkvideo.ru/@evschip
Барнаул. Алтайский край. Прошивки Евро-2, Евро-5. Выгодные цены! Макс, Telegram: 8-913-083-9924
👍2
Чип-тюнинг автомобиля Hyundai Grand Starex (H-1) 2.4л. 2011 года с последующим удалением каталитического нейтрализатора. Прошивку для этого минивэна с хорошим запасом по динамике и нормам экологии Евро-2 нам предоставили специалисты из компании «Вечный Двигатель». За что им огромное спасибо
ВАЗ 2114 2011 года постоянно жалуется на катализатор. Авто на редкость в идеальном состоянии, как по кузову, так и по агрегатам. Пробег 74000км. Один хозяин. В наше время это уже раритет. Прошивка Евро-2 от Паулюса многое изменила в сознании владельца, начиная от запуска и заканчивая динамикой разгона
ВАЗ 2114 2011 года постоянно жалуется на катализатор. Авто на редкость в идеальном состоянии, как по кузову, так и по агрегатам. Пробег 74000км. Один хозяин. В наше время это уже раритет. Прошивка Евро-2 от Паулюса многое изменила в сознании владельца, начиная от запуска и заканчивая динамикой разгона
👍1