Пресс-секретарь ярославского губернатора отказалась от общественного статуса. Ксения Воронцова покидает Общественную палату Ярославской области.

Главный редактор «Городского телеканала» стала пресс-секретарем Михаила Евраева с середины марта, так же она является и.о. руководителя управления массовых коммуникаций ярославского правительства. Но в связи с переходом на госслужбу Ксении Воронцовой пришлось отказываться от общественного статуса.

Дело в том, что она является действующим членом Общественной палаты Ярославской области. Согласно данным сайта палаты, ее выдвинула Всероссийская общественная организация ветеранов (пенсионеров) войны, труда, вооруженных сил и правоохранительных органов города Ярославля. Журналистка попала еще в предыдущий состав Общественной палаты и сохранила свой статус при формировании нового состава общественного органа.

Однако после назначения в правительство Ксения Воронцова подала документы на досрочное прекращение полномочий. В связи с этим Общественная палата региона запустила процедуру поиска замены. Документы принимают до 15 апреля 2024 года.

В Ярославской области предлагается увеличить месячный фонд оплаты труда помощников депутатов областной думы на 15%. Соответствующий проект закона внес председатель законодательного органа Михаил Боровицкий.

В пояснительной записке указывается, что с 2019 года до настоящего момента денежное содержание государственных гражданских служащих неоднократно повышалось, однако зарплаты помощников депутатов остались на прежнем уровне.

«Проектом закона предлагается повысить на 15% (до 95 540 рублей) месячный фонд оплаты труда помощников депутатов Ярославской областной думы, а также предусмотреть, что размер заработной платы одного помощника депутата Ярославской областной думы в месяц не может превышать половины месячного фонда оплаты труда»,— говорится в записке.

Принятие этого закона повлечет дополнительные расходы из областного бюджета 2024 года в размере 6,9 млн руб.

РЖД выплатят по 3 млн рублей родственникам погибших в ДТП в Ярославской области, сообщили в холдинге.

Во вчерашней аварии на переезде в Берендееве под Переславлем-Залесским погибли 7 человек.

По имеющимся у УМВД по Ярославской области данным в результате столкновения погиб водитель автобуса — 43-летний мужчина и пассажиры-женщины в возрасте 52, 72, 74 лет, а также 16-летняя девушка. Личность седьмого пассажира автобуса, погибшего в ДТП, в настоящее время устанавливается.

Машинист локомотива получил телесные повреждения, ему назначено амбулаторное лечение.

Расследование уголовного дела в связи с ДТП взял на контроль центральный аппарат СК России.

В крови у диспетчера ярославского переезда обнаружено 1,5 промилле алкоголя, мужчина пришел на работу уже пьяным. Во время допроса он рассказал, что водитель автобуса подъехал к переезду, когда шлагбаум уже был опущен. По словам диспетчера, водитель очень просил пропустить его, что пьяный сотрудник и сделал, хотя на мониторе у него уже был виден подъезжающий поезд «Архангельск-Москва».

Диспетчер ответил следователям, что выпил перед работой по личным причинам. К слову, при 1,5 промилле у человека затуманено зрение и нарушено восприятие.

Судя по появившемуся в сети видео, когда автобус №102 Переславль-Залесский — Бектышево уже заехал на пути, шлагбаум был опущен, водитель высунулся из окна и что-то кричал выбежавшему к нему человеку - тот помчался к шлагбауму и попытался его поднять. Непосредственный момент аварии на видео не попал, так как из-за удара отключилось электричество.

После случившегося в Переславле объявили траур 3 апреля, а глава городского округа Дмитрий Зяблицкий пообещал семьям погибших выплаты.

Год назад началась транспортная реформа в Ярославле. 1 апреля на маршруты города вышли новые желтые автобусы, а спустя пару месяцев все маршруты окончательно "пожелтели".

Транспорт Ярославля стал украшением города - более комфортным, современным и предсказуемым, а способы оплаты проезда - более удобными и разнообразными. У всех автобусов теперь широкие двери и низкий пол, что расширяет безбарьерную среду в городе.

Увы, не обошлось и без ложки дегтя - интервалы движения в часы пик увеличились, на ряде маршрутов сократилась вместимость транспорта, и в целом стало гораздо больше ГАЗелей. Давка в транспорте стала привычным явлением, а стиль вождения водителей далек от идеала. Из-за этого фиксируется рост аварий. Да и к самим автобусам, несмотря на современный внешний вид и удобство посадки, есть вопросы - в частности к работе "антисанкционных" китайских коробок передач и использованию городских автобусов на длинных пригородных маршрутах.

К тому же Ярославль практически полностью лишился местных перевозчик, их доля сократилась до 10%. Зато треть рынка теперь у "Транспорта Ярославии" - дочки столичной группы компаний "Мовиста", засветившейся в коррупционном скандале.

Появились два показательных рейтинга политического самочувствия глав регионов и их замов по внутренней политике. «Политброкер» подвел итог работы глав регионов за март. По версии аналитиков, у Михаила Евраева все стабильно. Зам по внутренней политике Андрей Колядин вовсе в «Высшей лиге» рейтинга «Замгубернатора».

Действительно, в регионе дела обстоят достаточно спокойно с точки зрения политической ситуации. Главное мерило высокой оценки – выборы президента, на которых хоть и не достигнута задача по явке, зато обеспечен внушительный процент основному кандидату. Огрехи с викториной и остальные шероховатости уже никто не заметит. Точно также, как будничный арест первого заместителя главы Ярославского района Александра Кошлакова. Негативную информацию о втором громком уголовном деле (первое – коррупционный скандал с транспортной реформой) удается купировать.

Ключевым пиар-событием для Ярославской области должна была стать поездка в Совет Федерации. Но пошла она не совсем по плану. Критика от Валентины Матвиенко не осталась незамеченной и вышла на первый план в медиапространстве. Тем не менее, по итогам поездки удалось достичь важного: получить всеобъемлющую поддержку сенаторов по различным сферам, в том числе по решению экологических проблем.

Мэр города Артем Молчанов сообщил, что Ярославль занял 1 место по индексу качества городской среды. Рейтинг составляется Минстроем России.

«По итогам 2023 года мы заняли первое место среди 62 городов России с населением от 250 тысяч до 1 миллиона человек», – сообщил мэр.

При составлении рейтинга используются такие критерии, как состояние улично-дорожной сети, озелененные пространства, социально-досуговая инфраструктура, общегородское пространство.

Города в стране разнообразны как по размеру, так и по климатическим условиям. Для учета этих особенностей и корректной оценки все города делятся на группы. Методика расчета индекса предполагает балльную систему оценок — от 0 до 10. Всего город может набрать 360 баллов по 36 индикаторам.

В итоге Ярославль получил 251 балл из 360 возможных. За ним идет Белгород – 250 баллов. У Грозного – 241 балл, Ульяновска – 220, Кирова – 216. У Иваново – 214 баллов, Владимира – 225 баллов, Вологды – 227 баллов, Костромы – 221 балл.

Прокуратура взяла на контроль строительство новых ярославских школ. Заместитель прокурора Ярославской области Андрей Смирнов проверил стройки на Московском проспекте и на улице Большой Федоровской города Ярославля.

- При строительстве школы на 500 учащихся на улице Большой Федоровской подрядчиком ООО «КапиталГруппСтрой» допущено отставание от графика. <...> Вопросы своевременного завершения строительства школ находятся на особом контроле прокуратуры области, - сообщили в прокуратуре.

При затягивании сроков строительства будут реагировать органы.

Правительство Ярославской области планирует определить единого поставщика питания в школы и детские сады областного центра на 10 лет.

Документ предписывает Центру обеспечения функций департамента образования мэрии провести открытый конкурс на оказание услуг по организации питания. По итогам конкурса будет заключен контракт со встречными инвестиционными обязательствами на 10 лет. В течение первых двух лет победитель конкурса будет обязан создать или реконструировать имущество, необходимое для организации питания детей. Минимальный объем инвестиций составит 700 млн руб.

Со своей стороны заказчик гарантирует контракт на обеспечение питанием минимум 50 410 школьников и 18 760 воспитанников детских садов Ярославля.

Постановление меняет существующий порядок закупок услуг по организации питания. Сейчас торги по выбору поставщиков проходят каждый год лотами, в которые входят несколько учреждений.

Первый заместитель главы Ярославского района Александр Кошлаков отпущен из СИЗО под домашний арест. Он выступает обвиняемым по делу об аварии на котельной в Красных Ткачах, когда жители остались без тепла в январские морозы.

С жалобой в областной суд обратились адвокаты Александра Кошлакова. Они просили отменить постановление Кировского района суда об аресте на два месяца как чрезмерно суровое, указав, что дело фактически расследуется сразу после аварии на котельной, необходимые первоначальные следственные действия проведены, Александр Кошлаков неоднократно являлся на допросы и очные ставки, фактов оказания им давления и уничтожения доказательств не имеется.

Областной суд пришёл к выводу, что при избрании самой строгой меры пресечения районный суд не в полной мере проанализировал данные о личности обвиняемого. Александр Кошлаков социализирован, ранее не судим, проживает с семьей, имеет на иждивении несовершеннолетнего ребенка, по месту работы характеризуется исключительно с положительной стороны.

В связи с этим меру пресечения изменили на домашний арест.

«Апелляционным постановлением Ярославского областного суда постановление судьи Кировского районного суда г. Ярославля от 28 марта 2024 года об избрании обвиняемому Кошлакову Александру меры пресечения в виде заключения под стражу отменено, по делу вынесено новое решение. Обвиняемому избрана мера пресечения в виде домашнего ареста на срок 2 месяца до 25 мая 2024 года», – сообщили в пресс-службе областного суда.

Александр Кошлаков обвиняется в превышении должностных полномочий, совершенном из личной заинтересованности с причинением тяжких последствий. Речь идет о зимнем ЧП в поселке Красные Ткачи. В сильнейшие морозы там встала частная котельная, без тепла остались 25 многоквартирных и 4 частных жилых домов. При этом в сентябре первый заместитель главы администрации Ярославского района подписал паспорт готовности котельной к отопительному сезону. Но уже после аварии выяснилось, что паспорт был оформлен на ООО «Прогресс», договор аренды котельной с которым в июле 2023 года был расторгнут, а котельная с августа 2023 года передана в аренду ООО «Тепловая компания», не имеющему лицензии на эксплуатацию опасного производственного объекта и не включенному в соответствующий реестр.

Прокуратура Ярославской области потребовала от правительства региона провести экспертизу векового дома №12 по улице Златоустинской в Ярославле, участок под которым хотят размежевать под пятиэтажку.

Сейчас здание, о котором идет речь, имеет статус выявленного объекта культурного наследия «Здание паровой мельницы». Однако памятником его еще назвать нельзя — чтобы включить его в реестр объектов культурного наследия, которые охраняются государством, нужна экспертиза.

— До настоящего времени Государственной службой охраны объектов культурного наследия Ярославской области не принято мер по проведению государственной историко-культурной экспертизы объекта с целью определения его ценности, установления статуса, включения в соответствующий реестр, определения предмета охраны, возложения на собственника здания охранных обязательств, — пояснили в прокуратуре.

Правоохранители в декабре 2023 года обратились в суд с требованием провести указанные работы. В итоге иск был удовлетворен. В законную силу он пока не вступил. В прокуратуре сообщили, что взяли исполнение решения суда на контроль.

Ярославскую Думу с 30-летием поздравил заместитель секретаря Совета безопасности РФ Сергей Вахруков, возглавлявший ее во втором созыве и работавший затем губернатором Ярославской области с 2007 по 2012 год. Слова поздравления также прислала спикер Совета Федерации Федерального Собрания Валентина Матвиенко.

Председатель муниципалитета Ярославля Сергей Калинин и заместитель председателя Олег Ненилин не поддержали планы переименования Первомайского бульвара. Вопрос обсудили после заседания постоянной комиссии по вопросам городского самоуправления.

Часть бульвара от театра до Красной площади предлагается переименовать в Театральный, а часть от Красной площади до Волжской набережной — в Некрасовский. Пока это является только рекомендацией межведомственной комиссии по наименованию объектов улично-дорожной сети Ярославля, окончательное решение примет мэр Ярославля.

Председатель фракции КПРФ в муниципалитете Евгения Овод выступила с обращением к депутатам, которые являются членами комиссии.

«Вы все прекрасно знаете, что у нас в очередной раз пытаются переименовать Первомайский бульвар. Не время сейчас заниматься такими вещами и не время вносить раскол в общество. Мы считаем данное решение комиссии по наименованиям несвоевременным, политически необдуманным, вредным. Мы, Ярославский обком КПРФ и я как депутат муниципалитета требуем отклонить решение городской межведомственной комиссии о переименовании и разделении Первомайского бульвара. Я думаю, что проект обращения к мэру имеет смысл подготовить от муниципалитета. Прошу коллег поддержать»,— сказала Евгения Овод.

Председатель муниципалитета Сергей Калинин сказал, что окончательное решение по данному вопросу еще не принято.

«Как житель города Ярославля, как человек, живущий рядом с Первомайским бульваром, я очень надеюсь, что он останется Первомайским бульваром»,— сказал Калинин.

Дополнил председателя и его заместитель Олег Ненилин: «Позиция понятна, я думаю, что ее все разделяют и вроде у нас Ярославль всегда славился сохранением традиций и исторических названий, поэтому я думаю, что тут особого повода для беспокойства нет».

Контракт на благоустройство территории у Вечного огня и Успенского собора был подписан еще 27 февраля. Подрядной организацией по итогам аукциона стало ООО «Город мечты» из Москвы, стоимость контракта — 219 миллионов рублей. Непосредственно на объект подрядчик должен выйти 26 мая, но до этой даты должен согласовать с заказчиком из «Агентства по муниципальному заказу ЖКХ» множество всяких документов.

К примеру, до 27 марта от «Города мечты» ждали паспорта качества материалов, которые подрядчик будет использовать, данные об аккредитованной лаборатории для контроля качества работ плюс документы на наличие у подрядчика инертных материалов и необходимого для благоустройства количества гранитной плитки. Но 27 марта никаких документов власти Ярославля не получили, отправив еще одно предписание и вызывая подрядчика в Ярославль на 3 апреля.

Но в указанные в документе 10 часов утра прошлой среды представителей «Города мечты» в Ярославле не было. Стороны также не подписали акт-приема передачи объекта благоустройства и конкурсной документации. В итоге 10 апреля заказчик работ оформил претензию и выставил подрядной организации штраф в 200 тысяч рублей. В случае добровольной неоплаты сумму неустойки могут удержать из банковской гарантии.

Но главное тут все же не штраф, а тревожная тишина из столицы. Как бы не пришлось расторгать контракт с «Городом мечты» и не проводить новые торги. Вопрос в сроках — будут ли ждать власти 26 мая, когда подрядчик не выйдет на благоустройство или примет решение об одностороннем расторжении раньше? Или «Город мечты» и его представители все же доберутся до Ярославля и предоставят властям запрашиваемые гарантии.

C 1 августа в городе будет закрыто движение трамваев. Планируется, что всего на год, но как оно будет на самом деле – не знает никто. Сотрудники «ЯрГЭТ» обеспокоены сложившейся ситуацией. Люди не знают, что их ждет дальше. Пока на предприятии информация, скорее, неофициальная. В частности, циркулирует число сокращаемых — 400 человек. Техническому персоналу предлагают перейти на работу в другое депо — с Ленинградского проспекта на Гагарина.

На пятницу запланировано собрание с участием руководителя предприятия Дениса Пырлога.

Министр дорожного хозяйства региона Роман Душко и гендиректор компании «Ярдормост» Дмитрий Драный озвучили новость о реформах на предприятии на прошедшем накануне на брифинге.

Организация, которая была образована в 1976-м году, давно нуждается в преобразовании. Спикеры объяснили предстоящее укрупнение необходимостью повысить конкурентную способность и производительность при таких больших объемах работ.

Из 12 подразделений будут созданы четыре доруправления и 21 производственный участок в районах области. В компании рассчитывают, что эти меры позволят наладить более оперативную координацию. Участки будут отвечать за содержание и ремонт дорог - на каждый придется около 350 километров.

Модернизация запланирована и на четырех асфальтовых заводах, как и обновление техники автопарка, дополнительно закупят 140 машин спецтехники.

Представил проекты развития спортивной и туристической инфраструктуры в регионе зампреду Правительства РФ Дмитрию Чернышенко. Рассказал, что в Министерство спорта России уже поданы заявки на включение в госпрограмму «Развитие физической культуры и спорта» несколько проектов. В частности, по строительству в регионе пяти физкультурно-оздоровительных комплексов с плавательными бассейнами, крытого катка с искусственным льдом и универсальным залом в Угличе, а также модернизации бассейна с 50-метровой чашей в Рыбинске. Необходимый объем федерального финансирования – 2 млрд рублей. Также познакомил Дмитрия Чернышенко с проектами по модернизации и развитию стадиона «Шинник», по реконструкции велодрома в Ярославле.

Рассказал о работе по развитию туризма в регионе, в том числе в рамках нацпроекта «Туризм и индустрия гостеприимства», инициированного Президентом России Владимиром Путиным. За последние годы существенно увеличен гостиничный фонд - порядка 9 тысяч номеров. Для реализации инвестиционных проектов в сфере туризма в Угличе и Рыбинске есть потребность в финансировании работ по развитию инфраструктуры. Требуется реконструкция сетей водоснабжения, канализации, дорожная инфраструктура.

Для развития внутреннего туризма по городам Золотого кольца важно решить вопрос транспортной доступности. Требуется увеличение полос движения трассы М-8 на ряде участков от границы Владимирской и Ярославской областей до поселка Петровское Ростовского района. Этот вопрос тоже сегодня обсудили с заместителем председателя Правительства РФ Дмитрием Чернышенко.

Рассчитываю, что предпринятые шаги позволят претендовать на федеральное финансирование знаковых для региона проектов.

Стоимость проекта благоустройства центра Ярославля составила 13,8 миллиона рублей

На сайте Госзакупок завершились торги и стало известно, какая компания займется проектированием центральных улиц Ярославля. Единственным участником аукциона и, соответственно, победителем стала фирма из Уфы, которая готова выполнить работу за 25 миллионов рублей. Изначально цена контракта была порядка 38,8 миллиона.

Компания из Уфы займется проектированием улицы Кирова и Депутатского переулка. Специалисты должны будут провести инженерно-геодезические и инженерно-геологические работы, оценить техническое состояние отделки зданий, построить 3D-модель домов и улиц. Кроме того, необходимо разработать единый стиль летних кафе.

Проект должен быть готов к 31 августа.

Ряд губернаторов показали рост в рейтинге компании «Медиалогия» за март в связи с региональными авариями и катаклизмами. В их числе – глава Ярославской области Михаил Евраев. Он занял 38-е место из 89, прибавив сразу 9 позиций. Основными цитируемыми информационными поводами стали трагедия на железном переезде с погибшими пассажирами автобуса и атака украинских беспилотников на Ярославскую область.

Коммунисты в Ярославской области выходят из спячки. Они провели митинг, на котором призвали не закрывать трамвай в Ярославле.

Напомним, трамвайное движение в Ярославле предлагается приостановить на год, начиная с 1 августа. Это делается для прокладки новой трамвайное сети. В КПРФ предлагают сохранить реверсивное движение. Аргументов два. Первый — после закрытия трамвая жителей Брагино может ждать транспортный коллапс.

В партии считают, что компенсировать временную ликвидацию трамваев запуском движения электробусов не получится. Если решение власти не изменят, то город столкнется с очередной транспортной проблемой в ближайшие месяцы.

Второй аргумент — не менее весомый. Это судьба работников «Яргорэлектротранса». Прежде всего, вагоновожатых и тех, кто обслуживал трамваи. Руководство АО «Яргорэлектротранс» предлагает водителям перейти работать на троллейбусы и электробусы.

«Для этого естественно придется пройти обучение. Интересно, какой процент от общего количества водителей (127 человек) сменят вид транспорта, а какой процент сменит работу? Пообщавшись с водителями, у нас есть опасение, что выбор многих будет не в пользу дальнейшей работы на транспорте»,— говорит депутат областной думы от КПРФ Елена Кузнецова.

Депутаты облдумы не оценили инициативу губернатора Евраева, который внес проект постановления о том, чтобы забрать из федеральной собственности 261 бесхозяйный объект культурного наследия, основная часть — это руины заброшенных церквей.

На заседании члены комитета по экономической политике облдумы попытались выяснить у правительства, подсчитывали ли они, сколько денег потребуется из бюджета на содержание этих объектов. Замруководителя службы охраны ОКН Елена Субботина пояснила, что принятие этих объектов в областную собственность — это "только первый шаг", а об объеме средств, которые потребуются на содержание и восстановление, сейчас говорить преждевременно, работа с инвесторами только началась.

В итоге депутаты решили создать рабочую комиссию по данному вопросу, а к обсуждению инициативы Евраева вернуться 20 мая.

Для муниципалитета Ярославля приобретают мультимедийную конгресс-систему. Размещена соответствующая закупка начальной стоимостью 38,7 млн рублей. Сообщается, что система предназначена для проведения заседаний, совещаний, презентаций, мероприятий закрытого формата. Монтировать ее будут в зале заседаний и малом зале совещаний. В комплекс оборудования для зала заседаний входит видеостена размера три на три метра, состоящая из ЖК-панелей диагональю не менее 55 дюймов.

Конференц-система для голосования должна обеспечивать высококачественное звукоусиление речи участников. Предусмотрена регистрация депутатов с помощью карт.

«Устанавливаемое оборудование должно учитывать общую существующую дизайнерскую концепцию помещений, а установка и дальнейшая эксплуатация оборудования должны происходить без реорганизации рабочего пространства и нарушения интерьера помещения», – сказано в техзадании.

Оплачиваться конгресс-система будет из городского бюджета.

Ранее представитель технической службы муниципалитета, отвечая на вопрос – зачем нужны такие траты – сослался на курс доллара и на то, что старое оборудование «рассыпается». По его словам, системе для голосования почти 20 лет, оборудование аналоговое, и иногда оно выключается прямо во время сессии.