Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.04K subscribers
2.25K photos
452 videos
4 files
1.22K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
EVM PRO покоряет космос

Представили с Midjourney наш электрогрузомобиль на Марсе, чтобы немного разбавить этот рабочий вечер!

На самом деле хотим рассказать, сколько испытаний уже прошёл EVM PRO на пути к выезду на российские дороги.

В январе 2023 года EVM PRO получил Заключение об оценке типа транспортного средства — документ ФГУП «НАМИ», подтверждающий безопасность электрогрузомобиля.

Какие испытания были пройдены?

🚀Испытания тормозной системы

Тормозной путь измеряли на скорости 95км/ч при полной загрузке машины, и он составил 57,5 м. Это меньше норматива (≤63,7м). Значит, электрогрузомобиль безопасен на дорогах даже в экстренных ситуациях.

🚀 Устойчивость машины

Из-за особенностей расположения АКБ, электрогрузомобиль получил дополнительную устойчивость к боковым кренам и может безопасно проходить повороты. Угол опрокидывания составил 39 градусов при нормативном требовании не менее 37 градусов.

🚀 Комфорт для водителя

Автономная система обогрева прогревает салон до +31С за 15 минут при температуре окружающей среды -25С. Результат также лучше норматива.

🚀 Шумоизоляция

Электромотор позволил снизить уровень шума при движении со скоростью 60 км/ч до 61дБ при предписанном значении не более 81 дБ.

⚙️ Все это значит, что электрогрузомобиль соответствует требованиям и уже вовсю рассекает по просторам вселенной нашим дорогам.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥8👍31🥴1
Bentley Blower Jnr. — продукт коллаборации Bentley и The Little Car Company

Являясь современной версией Bentley Blower 1929 года, электромобиль обладает мощностью 20 л.с. и имеет запас хода в 100 км

Для начала The Little Car Company планирует ограничиться выпуском 99 экземпляров, производство которых начнется уже во втором квартале 2024 года. Стоимость такого электромобиля составит примерно $115 000.

А что у нас?

Компания Автотор предоставляет россиянам возможность электрофицировать свои старые иномарки. Стоимость такой услуги составит 100 000 рублей и займет от трех до пяти дней.
🔥7👍41
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Вчера, 23-го августа гендиректор EVM PRO Илья Рашкин принял участие в конференции MIMS, где выступил с докладом на тему «Город — полигон новых транспортных технологий».

🫥MIMS — Международная выставка запасных частей, автокомпонентов, оборудования и товаров для технического обслуживания автомобиля.

После выступления Илья посетил выставку — его короткий обзор в видео 👀
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥7👍6👌1
В компании NIO разработали программу PowerSwap для контроля уровня заряда и износа аккумулятора.

А технология Cloud fusion позволяет компании работать с данными в режиме реального времени и вовремя оповещать владельца авто о необходимости зарядки или замены АКБ.

Как думаете, какие еще возможности может дать использование искусственного интеллекта водителям электрокаров?
👍3🔥1
Волга вернется на российский авторынок?

Экс-дизайнер АвтоВАЗ Василий Маркин показал рендеры обновленной легенды советско-российского автопрома.

Василий нарисовал несколько вариантов кузова: седан и универсал, а для последнего прикрепил кросс-версию.

В Минпромторг говорят, что к перезапуску отечественной марки могут приступить уже через 8-9 месяцев.
🔥6👍1
Турбулентность на рынке грузовых автомобилей — цены растут, спрос падает.

Это связано с повышением ключевой ставки ЦБ и подорожанием лизинга. С середины августа продажи грузовиков пошли на спад, чего нельзя сказать об активности на рынке в июле и начале этого месяца.

Сейчас цены выросли примерно на 15%.

Пока еще остались грузовики, которые продаются по старым ценам, но ситуация в скором времени должна измениться.

Прогнозы экспертов и производителей, однако, вполне позитивны: ожидается, что уровень продаж должен восстановиться к концу 2023 года.
😢5
Возвращение mini Ray EV

Уже в следующем месяце Kia представит электромобиль, дебютировавший в 2011 году.

Миникар был выпущен раньше своего времени: из-за отсутствия зарядной инфраструктуры в регионе его производство приостановили в 2018 году.
Растущий спрос на доступные электрокары обусловил принятие решения о возвращении на рынок первого серийного электромобиля Kia.

Характеристики нового mini Ray EV улучшены почти вдвое:

1️⃣Запас хода 210 км
2️⃣Мощность электродвигателя 63,3 кВт
3️⃣Аккумулятор емкостью 35,2 кВт

Теперь в электрокар внедрили систему Kia, которая показывает информацию о зарядных станциях поблизости.

Компания также планирует презентовать одноместную версию миникара.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥4
Процедура похожа на ТО авто с ДВС. Но, как говорится, есть нюанс:

1️⃣Система охлаждения — каждые 60-80 тыс. км пробега нужно заменять охлаждающую жидкость

2️⃣Масло — менять масло в редукторе нужно каждые 50-60 тыс. км пробега

3️⃣Стартовый аккумулятор — рекомендуется менять каждые 3-5 лет

4️⃣ Тормозные колодки — обычно они служат раза в 2 дольше чем на авто с ДВС, но проверять почаще не повредит

Делитесь в комментариях, кто как проходит ТО на своём электрокаре? Есть собственные лайфхаки?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍51🔥1
Электрокары имитируют звуки ДВС

Бесшумные электромобили, по мнению производителей, станут более привлекательными, если будут делать знакомый «wroom-wroom».

Производители Hyundai Ioniq 5 N снабдили машины N e-Shift, системой имитирующей коробку передач с двойным сцеплением, которая есть в моделях с ДВС. Она решает проблему отсутствия обратной связи с водителем. Помимо звука имитируется ощущение тряски при переключении передач.

Подобный концепт Dodge представил еще в прошлом году. Charger Daytona SRT имеет «выхлопную» систему, воспроизводящую звук рева мотора.

Тогда же Toyota подала патент на имитацию механической коробки передач для своих электрокаров.
🔥3👍2😁2
CHAdeMO — стандарт быстрой зарядки, которая использует постоянный ток. Один из самых популярных разъемов на территории России. Сейчас в мире насчитывается более 30000 пунктов зарядки CHAdeMO. Но при всех плюсах быстрая зарядка приводит к быстрому износу аккумулятора.

GB/T — стандарт быстрой и медленной зарядки. На данный момент является наиболее распространённой в мире. Теперь присутствие этого разъема на станциях становится обязательным.

В EVM PRO GB/T разъем используется для зарядной станции, которая поставляется вместе с электрогрузовиком. Кстати, у нас есть подробный обзор на него в электрогрузомобиле!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍2🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Почему именно EVM?

Создатель EVM PRO Илья Рашкин о том, как придумали название компании 🗣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍93🔥2👏2
Технологии и искусство

Завод EVM не просто является трендсеттером
в области электронных автомобилей, но и активно поддерживает проекты в сфере искусства и культуры.

Так в прошлом году на заводе в особой экономической зоне ОЭЗ «Технополис Москва» появился мурал стрит артиста Миши Моста, который создал эту работу специально для EVM, переосмыслив тему машин и электродвигателей.

В этом же году уже отдел R&D в Петербурге обрел свою скульптуру современной художницы Кати Соколовской, которую можно увидеть и в музее Гараж и на нью-йоркских ярмарках искусства.
🔥74🤯2