Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.02K subscribers
2.25K photos
455 videos
4 files
1.23K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
Cколько может проработать аккумулятор электромобиля?

Продолжительность работы аккумулятора зависит от активности его использования и в среднем составляет 1000-1500 зарядов / разрядов.

Если этот показатель пересчитать в расстояние, то получится от 200 000 до 500 000 километров (200 000 км = 5 раз объехать Землю по экватору). Таким образом, АКБ может прослужить от 10 до 15 лет электромобилю, который проезжает 20 000 километров в год. Однако, в современных моделях аккумуляторы сохраняют работоспособность и до 20 лет.
👍121🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По данным автомобильного маркетплейса FRESH, 38% автовладельцев в России хотели бы поменять свое авто на электрокар. Но электромобили в основном рассматривают как дополнение к авто с ДВС. В основном россияне беспокоятся о возможности быстрой разрядки батареи электромобиля в зимой. 

Эти опасения можно смело относить к мифам. Двигатель у EVM PRO не одинок: специально для комфорта наших водителей и против российских морозов мы создали автономный отопитель для двигателя.

Когда на улице температура опускается ниже нуля, автономный отопитель включается автоматически, чтобы термостабилизировать батарейную сборку и гарантировать тепло аккумуляторных ячеек. Это сохраняет энергию в нужном объеме и продляет срок службы ячеек.

Напишите в комментариях, какие у вас есть опасения в плане эксплуатации электроавтомобиля? Давайте разберем по фактам 🤙🏻
👍82🔥2
Электродвигатели завоевывают не только сушу, но и воду ⚓️

В Москве запустили первые электрические речные трамваи, которые будут курсировать по круглогодичному маршруту от Киевского вокзала до Шелепихи.

Особенно круто, что эта техника спроектирована и сделана в России, а в мире еще никто не пытался оснастить речной трамвай электродвигателем.

Фото: t.me/mos_sobyanin
👍81🔥1
Рассказываем, что такое FCEV в наших карточках:
🔥6👍41
Наши депутаты начали обсуждать появление единого приложения по поиску зарядных станций для электромобилей. Очень ждем! Сейчас только в Москве около 30 разных приложений — каждый владелец станции делает свои собственные аппы.

Будет удобно, если всё соберут в одном месте, еще и с подходящими функциями. Например, с отметками, свободна ли нужная колонка или, через сколько минут ее можно занять.

Расскажите в комментариях, какими авто приложениями вы пользуетесь чаще всего? Давайте делиться друг с другом полезной инфой. Соберем рекомендации в отдельный пост 👍🏻
🔥8👍21
Электрогрузовики EVM выпускаются с еврофургоном, промтоварным, изотермическим и рефрижераторным фургонами. Давайте подробнее разберем, в чем же разница между двумя последними видами кузова? 🚛
👍9🔥31
One pedal driving — это функция, которая позволяет разгоняться и тормозить только с помощью педали газа. Замедление электрогрузовика происходит в момент отпускания педали за счет эффективного рекуперативного торможения.

При этом энергия, которую производят электродвигатели во время замедления ТС, не пропадает даром. Она возвращается в электрическую сеть и может использоваться как для зарядки АКБ, так и для питания систем бортовой электроники.

Не так давно машины с двумя педалями еще казались чем-то невероятным, а теперь уже и одномодальные модели входят в нашу жизнь. А за горами ли управление силой мысли? 💫
👍9🔥21
Основное отличие тяговой батареи электромобиля (BEV) от обычного автомобильного аккумулятора — рабочее напряжение. Для электромобилей даже первых серий это напряжение измерялось сотнями вольт, тогда как у обычных авто было 12 В (или 24 В у грузовиков). Сейчас для электромобилей считается обычным напряжение от 350 до 450 В, но для некоторых моделей, таких как Porsche Taycan, используется 800-вольтовая система, а на электрогрузовиках — на 1200-1600 вольт.
 
Высоковольная батарея помогает сохранить электроэнергию. Ну и нельзя не отметить ее компактность. Если попытаться заменить батарею Tesla обычными свинцовыми автомобильными аккумуляторами, для их перевозки придется использовать целый грузовик.
 
Еще некоторые люди пугаются напряжения в 400-800 В, но при правильной эксплуатации, риск удара током в электромобиле полностью исключается.
👍101🔥1
Онлайн-магазин Wildberries начал тестировать беспилотные электрогрузовики.

Пока что тяжеловозы транспортируют грузы на территории сортировочного центра компании в Подмосковье, но вскоре могут выехать и в город до пунктов выдачи. Сейчас в машине также для подстраховки находится оператор. Он нужен на случай непредвиденных обстоятельств.

Фото: EvoCargo
🔥8👍3🤩2
💥Электрокомбо на улицах Москвы!

Наши друзья из Whoosh протестируют EVM PRO для перевозки своих электросамокатов. Месяц тест-драйва стартует сегодня!

Поможем доставить самокаты к местам стоянок и сделаем это максимально экологично — никаких выхлопов, только электротяга 🌳
🔥19👍21
У люкса новые приоритеты: Bentley выпустит свой первый электромобиль

Глава Bentley Адриан Холлмарк рассказал о планах вывести новинку «в свет» в 2025 году. Известно, что машина спроектирована в формате спортивного купе.

Планы амбициозные: обещают колоссальную мощность в 1400 лошадей (это сотня за полторы секунды). Хотя Холлмарк уточнил, что будет и версия попроще для тех, кто считает, что 1400 — это ту мач.
8👍4🔥2
А это 8-10 лет эксплуатации 🚛

Система термостабилизации поддерживает батареи в оптимальном температурном диапазоне и замедляет их деградацию. Эта система — наша разработка, поэтому мы же и меняем охлаждающую жидкость при обслуживании.

Заряд батареи тратится только на обеспечение работы тягового блока и бортовой электроники, но не на обогрев салона.
👍72🔥1
🤓Рассказываем, что такое безуглеродная нейтральность и какую роль она играет в индустрии электротранспорта в наших карточках:
👍5👏31
В Краснодарском крае появятся бесплатные солнечные зарядные станции для электромобилей.

Перед зданием Армавирского велорикше-мобильного завода установят две зарядки. Их спроектировали в виде велосипедных колес, которые будут поворачиваться по направлению движения Солнца.

Каждый может зарядить электромобиль, электромотоцикл и электросамокат бесплатно. Кроме того, установят и обычную зарядку на 12 В.

Есть тут у нас подписчики из солнечного Армавира? 🌞
Зарядки планируют установить через месяц — присылайте фотки, когда их увидите!
👍123🔥3
К 2030 году количество новых аккумуляторов, которые будут произведены за год, будет равно количеству израсходованных за тот же период. Рассказываем, что можно делать со старыми аккумуляторами.
👍8🔥32