До официального открытия производственной площадки EVM осталось совсем немного!

Каждый день будем вспоминать важные события, которые приблизили электротранспортное будущее России и вместе пройдем #путь_EVM от идеи до первой модели 🔽

• Как водится, все началось с идеи. В 2021 году Игорь Гирдин, учредитель и коммерческий директор компании, пришел к Илье Рашкину с запросом на легкий коммерческий транспорт на электротяге. Переведя запрос в расчет бизнес-идею, стало очевидно, что это перспективное и интересное направление. Это стало началом компании EVM. Уже в конце 2021 года в рекордные сроки для автопрома, появился предсерийный образец первого российского электрогрузомобиля.

• Примерно в это же время на базе Санкт-Петербургского Политехнического Университета был создан «Центр разработок и инноваций электрического транспорта», который возглавил Илья Рашкин. В этом центре талантливые студенты продолжают генерировать прогрессивные технические решения.

• 22 февраля 2022 года в Москве мы представили предсерийный образец электрогрузомобиля в ОЭЗ «Технополис Москва». Журналисты и гости презентации смогли не просто посмотреть на машину, но и попробовать ее в деле, пройдя тест-драйв.

О том, как изменился наш вектор в течение 2022 года, расскажем в следующем посте #путь_EVM

Китайская корпорация BYD представила новый электромобиль.

Благодаря адаптивной подвеске модель YangWang U9 может перераспределять нагрузку на оси и ехать всего на трех колесах. А еще круто покачиваться на осях и даже прыгать вверх 🟢
Географию продаж BYD ещё не анонсировала, но было бы здорово увидеть в России!

Кстати, недавно рассказывали об электромобиле Hyundai, который умеет передвигаться «крабиком» и разворачиваться на месте.

💬 Рассказываем про насыщенный конец 2022 года:

• В августе 2022 Министерство промышленности и торговли РФ, Правительство Москвы и наша компания подписали Специальный инвестиционный контракт (СПИК). Это дает возможность покупателям получить субсидию до 950 тыс. руб. при покупке электрогрузомобиля в лизинг или кредит.

• Летом 2022 НТВ упомянули нас в двух сюжетах: о преимуществах владения электромобилем в мегаполисе, о нашей R&D лаборатории.

• В ноябре 2022 года мы построили зону таможенного контроля на своей производственной площадке в ОЭЗ «Технополис Москва». Что это дает: нулевые ставки таможенных пошлин и НДС при ввозе оборудования, спецтехники, комплектующих и сырья.

• В декабре 2022 мы анонсировали скорый запуск производства. Начали вести переговоры с компаниями и заключать первые контракты. Интерес к EVM PRO проявили маркетплейсы: Ozon, Wildberries, СберЛогистика. Также мы вели переговоры с Почтой России, Леруа Мерлен, РЖД, Газпром-Нефтью. На 500 электрогрузомобилей был сделан предзаказ, 250 были проданы еще до старта производства.

#путь_EVM

💬 Проходим заново #путь_EVM и вспоминаем, как EVM за год подготовился к запуску производства.

• 2023 год мы начали с получения заключения об оценке типа транспортного средства. Электрогрузомобили EVM PRO прошли целый комплекс испытаний, подтверждающих безопасность ТС.

• В феврале партия шасси отправилась с завода «УАЗ» в Ульяновске на производственную площадку в Москву.

• Также в феврале первый электрогрузомобиль получил vin-номер, был поставлен на учет в ГИБДД и выехал на российские дороги.

• С начала года мы стали вести регулярный отчет о статусе готовности цехов и поставкам оборудования. Вот, например, прогрессы за январь, февраль и март.

• Март ознаменовался первым тест-драйвом EVM PRO в реальных условиях. Электрогрузомобиль доставлял грузы сети СТО и магазинов автозапчастей «ЕвроАвто».


Дорогие подписчики, кто присоединился к каналу до 2023 года, ставьте 🔥 Кто подписался недавно — 👍

Завершаем серию постов #путь_EVM.

Спасибо, что прошли этот путь с нами. Не останавливаемся на достигнутом и готовимся к новым крупным событиям, которые обязательно войдут в нашу летопись.

💬 Сейчас
На нашем сайте открыт предзаказ на EVM PRO. Отгрузка начнется во II квартале 2023 года. Напоминаем, что при покупке машины в лизинг или кредит, можно получить субсидию в размере до 950 тысяч рублей.

💬 Скоро
Открытие завода по серийному производству EVM PRO. Два цеха (металлообработки и крупноузловой сборки) из трех начнут работу на площадке ОЭЗ «Технополис Москва».

🎉 Завод EVM официально открыт!

Сегодня 13 апреля готовность к производству проверили заместитель Председателя Правительства Российской Федерации — Министр промышленности и торговли Российской Федерации Денис Мантуров и Мэр Москвы Сергей Собянин.

Завод, размещенный на 3000 кв.м в ОЭЗ «Технополис Москва», готов к выпуску 1000 электромобилей в год. Первый отечественный электрогрузомобиль EVM PRO создан на базе шасси УАЗ Профи, запас хода на одном заряде — 300 км, масса — 3 500 кг, полезная нагрузка — до 1 тонны.

🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Закидайте нас огоньками поддержки в этот важный день!

Пока мы ждём официальный большой фотоотчёт, предлагаем переместиться на завод EVM и посмотреть, что происходит прямо сейчас 🫢

🛍 За год выросла доля тех, кто готов приобрести электромобиль с 23% до 33%. Об этом говорит статистика Автостата.

Интересно, что 88,5% тех, кто уже владеет электромобилем, готовы купить еще один. А вот среди тех, кто использует транспорт с ДВС, только 36,3% готовы пересесть на авто с электротягой. Очевидно, что уровень доверия резко возрастает после получения реального опыта эксплуатации.

Давайте узнаем, совпадает ли мнение наших подписчиков с точкой зрения большинства?

🗣Прямое включение с ДЕЙСТВУЮЩЕЙ производственной площадки EVM PRO!

Попросили генерального директора компании Илью Рашкина поделиться впечатлениями от открытия 🤩