Делимся подборкой интересных новостей за последнее время:

⏺ Некоторые трассы для электротранспорта стали бесплатными, но нужно приобрести бесконтактный транспондер T-pass от «Автодора». Кто-то уже проехался?

⏺ Российский электроседан Evolute i-Pro вне зачета использовали на ралли «Суворов-2023» в Новгородской области, о результатах — здесь.

⏺ Опубликована статистика Автостата: покупать б/у электромобили стали меньше на 10% в январе, а вот новые — на 30% больше.

⏺ В России начнутся продажи спортивного электрокара Elecar Tigarbo GT-B со 100% локализацией — без китайских запчастей. Все характеристики автомобиля собраны здесь.

⏺ «Газпром-Нефть» внедряет гибридные электромобили для грузоперевозок — уже прошли первые «пилоты» на складском комплексе в МО.

⏺ Стартовал предзаказ на электрогрузомобили EVM PRO — отгрузка начнется во II квартале 2023 года. Подробнее в нашем посте.

⏺ EVM cтал победителями премии «Петербург будущего» — 2023 в номинации «Транспорт года».

Цифра дня

📈 В 2023 году российские автозаводы планируют увеличить производство электромобилей в 9 раз, суммарно выпустив 18529 электромобилей.

Вот самые крупные игроки отечественного электромбильного рынка:

• На первом месте «Москвич». Он планирует собрать 10015 электромобилей.
• «Моторинвест» собирается выпустить 7200 легковых электромобилей Evolute.
• Потребности рынка ЛКА будем закрывать мы с 1000 легких электрических грузовиков EVM PRO.
• Калининградский завод «Автотор» заявил о пилотной партии из 200 электромобилей.

😎 Прямое включение из цеха металлообработки, где в самом разгаре пуско-наладка оборудования.

На видео 3-х тонная катушка электротехнической стали, закрепленная на барабане с автоподачей — из такой стали мы изготавливаем роторы и статоры электродвигателей.

Справа от барабана прокатный станок для выпрямления рулонного металла, а затем идет гильотина для отсечения листов заданной длины для дальнейшей резки на лазерном станке.

Предприниматель при покупке коммерческих электромобилей также заинтересован в тест-драйве, как и рядовой покупатель в автосалоне. Поэтому мы запускаем испытания EVM PRO для бизнеса.

⏺Первой попробует вписать EVM PRO в свои логистические процессы компания ЕвроАвто из Санкт-Петербурга.

ЕвроАвто — это федеральная сеть СТО и магазинов автозапчастей.

📝 Мы вносим в лист ожидания и очередь на тест-драйв новые и новые компании. Также расширяем географию заездов: следующие пройдут в Москве.

Поэтому, если вы блогер, пресса или представитель бизнеса, то самое время оставить заявку на тест-драйвы админу в личку 😉

🚌 Начав путешествие в Санкт-Петербурге, вы приятно удивитесь, насколько далеко вас может завести ваш электромобиль. Отправляйтесь до Петрозаводска и, подзарядившись на середине пути, откройте для себя суровую карельскую красоту.

Предлагаем вам маршрут от Петрозаводска до Сортавалы с картой заправок:

🐻 Подзаряжаем машину в Петрозаводске на одной из зарядных станций и едем по М-15 на Санкт-Петербург, а за поселком Пряжа сворачиваем на А-130. Дорога живописная — великолепный лес из карельской сосны, скалы и озера появятся ближе к Сортавале.

🐻 Можно остановиться у водопада Юканкоски в 60 километрах от Сортавалы. Здесь есть автомобильная площадка, которая находится всего в ста метрах от водопада. К водопаду можно спуститься пешком по тропе и деревянной лестнице.

🐻 После водопада советуем заехать на озеро Руокоярви. Здесь есть небольшой живописный полуостров с озером, соснами и цветами. Подъехать прямо к берегу можно по проселочной дороге.

🐻 Северная Фиваида — последняя точка маршрута перед Сортавалой. На этом холме построены миниатюры Карельских храмов. Например, храм преподобных Сергия и Германа Валаамских — вход в него доступен любому желающему.

🐻 В самой Сортавале много городской архитектурой в стиле финского романтизма. Также здесь есть и зарядки для электромобилей. А завершить дорожный вечер можно на смотровой площадке в центре.

По какому региону составить электромобильный маршрут в следующий раз? Пишите в комментариях!

⏱ Цифра дня

А что вы успеваете за 2 часа?

Заглянули на производство EVM в ОЭЗ «Технополис Москва». Делимся прогрессом:

⏺ На этой неделе мы произвели пуско-наладку токарно-фрезерного ЧПУ центра, листогибочного пресса, ленточнопильного станка, а также оптоволоконный лазерной резки и двух портальных фрезеров — всё для качественной металлообработки деталей EVM PRO.

⏺ Смонтировали крановое оборудование, в том числе установили козловой кран — он необходим для установки тяжелой электробатареи.

⏺ Полностью подготовили рабочие места и вовсю набираем персонал, так что за свежими вакансиями заглядывайте на сайт.

У курьера есть подкаст
А у нас — электрогрузомобиль EVM PRO для городской доставки 😉

Нам, как производителям транспорта, было интересно узнать об изнанке логистики в российских городах, о бизнесе и людях, работающих в этой в сфере.

🎧 Выберите один из 13 выпусков и узнайте о связи качества и скорости, о крупных игроках на рынке и региональных отличиях в доставке.