⏺ EVM PRO получил Заключение об оценке типа транспортного средства. Что это значит?

Подготовленный ФГУП «НАМИ», выполняющим функции экспертной организации, и утвержденный Росстандартом документ, который получил EVM PRO, подтверждает безопасность электрогрузомобиля.

Мы прошли целый комплекс испытаний, делимся некоторыми важными результатами👇

• Испытания тормозной системы
Тормозной путь измеряли на скорости 95км/ч при полной загрузке машины, и он составил 57,5 м. Это меньше норматива (≤63,7м). Значит, электрогрузомобиль безопасен на дорогах даже в экстренных ситуациях.

• Устойчивость машины
Из-за особенностей расположения АКБ, электрогрузомобиль получил дополнительную устойчивость к боковым кренам и может безопасно проходить повороты. Угол опрокидывания составил 39 градусов при нормативном требовании не менее 37 градусов.

• Комфорт для водителя
Автономная система обогрева прогревает салон до +31С за 15 минут при температуре окружающей среды -25С. Результат также лучше норматива.

• Шумоизоляция
Электромотор позволил снизить уровень шума при движении со скоростью 60 км/ч до 61дБ при предписанном значении не более 81 дБ.

🚌 Все это значит, что электрогрузомобиль соответствует требованиям и готов выехать на российские дороги!

⚡️Электромобилем владеть классно: не нужно думать о замене свечей, фильтров, масла и некоторых других расходников. Однако без плановых визитов в сервис не обойтись 🔧

Обратите внимание на эти пункты при выборе сервисного центра для своего электромобиля:

• Наличие оборудования с соответствующим вашему электрокару ПО. Зачастую при ремонте нельзя просто снять батарею с электромобиля и заменить другой — её иногда требуется «перепрошить».

• Наличие у мастеров квалификации по электробезопасности и диагностике высоковольтных систем. Спросите о прохождении курсов, насторожитесь, если мастер работает без диэлектрических перчаток, ковриков или использует ключи без спецзащиты рукояток.

• Наличие диагностического оборудования: системных тестеров, мотортестеров — электромобили не потерпят диагностики «на глазок».

🤔 Есть вопросы о ТО и сервисе электромобилей? Спрашивайте в комментариях, а мы попросим наших технических экспертов ответить на ваши вопросы.

🗣 Наш генеральный директор Илья Рашкин рассказал о преимуществах нового оборудования на производстве. Сегодня речь пойдет о роботизированном манипуляторе для лазерной сварки, а если проще — о нашей любимой роборуке 👇