Автопремьеры ПМЭФ-2026

Каждый год форум притягивает не только министров и инвесторов, но и громкие автопремьеры. В этот раз на площадке впервые показали сразу несколько машин которые раньше видели только в протоколах и на парадах.

🔴 Hongqi Guoya — китайский ответ на Rolls-Royce

· Роскошный седан длиной 5,3 м
· Гибрид V6 380 л.с. или V8 476 л.с.
· Салон: кожа, дерево, аналоговые часы, цифровая приборка, огромный центральный экран
· Самый дорогой китаец на российском рынке, третий год подряд официальный автомобиль ПМЭФ
· От 27,7 млн руб.

🔴 Aurus Senat — российский флагман впервые для всех

· Гибрид V8 + электромотор, 598 л.с.
· Обновлённые фары с L-образными ходовыми огнями
· Раньше видели только на инаугурации президента в 2024 году, теперь открытая продажа для частных покупателей
· Цена пока не объявлена

🔴 Aurus Senat Long — удлинённая версия для тех кто любит с размахом

· Гибрид V8 + электромотор, 598 л.с., полный привод
· Барная зона, массажные кресла с подставками для ног, электроперегородка с ТВ
· Новая геометрия кузова без центральной вставки — силуэт стал плавнее, садиться сзади удобнее
· От 117 до 150 млн руб., срок ожидания около полугода

🔴 Aurus Senat Cabriolet — красавец без крыши

· Гибрид V8 598 л.с. + электромотор 62 л.с.
· Кожа, велюр, металл и ценные породы дерева
· Складной верх из влагостойкой ткани убирается за 30 секунд
· Цифровая панель, голосовое управление, ночное видение и датчик утомления водителя
· Официально вышел в свет на параде 9 мая 2019 г.

❗️ При всей разнице в цене и стране производства у всех четверых одно общее. Электромотор. Технологии всегда приходят в массовый сегмент сверху.

Показательно что именно на этом же форуме договорились расширять сеть быстрых ЭЗС в Москве — новые станции от 80 кВт появятся на парковках, АЗС и в аэропортах. Спрос на электро растёт, инфраструктура подтягивается следом.

Какая из премьер ПМЭФ зацепила вас больше всего?

🧮 Пока одни считают литры, другие считают проценты заряда

Последние недели Крым живет в условиях топливного дефицита. На некоторых АЗС вводились ограничения на продажу бензина, а водители сообщали о длинных очередях и нескольких часах ожидания ради нескольких десятков литров топлива.

По сообщениям СМИ, ограничения на продажу бензина затронули не только Крым и Севастополь, но и ряд других регионов России.

⚠️ Именно в такие моменты особенно заметно одно из практических преимуществ электромобилей.

Когда возникают перебои с бензином, владельцу EV не нужно искать нужную АЗС или переживать, хватит ли топлива до следующей заправки. Зарядить автомобиль можно на зарядной станции, а в некоторых сценариях — даже от обычной розетки.

🔋 Заряд есть — едешь дальше.

Как думаете, станут ли подобные ситуации дополнительным аргументом в пользу электромобилей в России?

Электромобили в России: модный тренд или четкий план до 2030 года?

К 2030 г. каждый десятый новый автомобиль в России должен быть электрическим. Это не обещание с трибуны — это цифра из утверждённой Концепции развития электротранспорта в РФ.

Что за ним стоит? Разбираемся в серии постов. Начинаем с главного.

Концепцией предусмотрено два этапа:

⚡️ I этап (2021–2024 годы) — создание базовых условий для производства и использования электрического автомобильного транспорта.

• Выпустить не менее 25 тыс. электромобилей
• Установить более 9,4 тыс. зарядных станций, из них 2,9 тыс. быстрых

⚡️ II этап (2025–2030 годы) — массовое производство электрического автомобильного транспорта и развитие сопутствующей инфраструктуры.

• Наладить производство собственных аккумуляторных ячеек
• Создать сеть из 72 тыс. зарядных станций по всей стране, из них 28 тыс. быстрых
• Построить 1000 водородных заправок

Первый этап уже завершился. Насколько выполнены цели, расскажем в следующих постах. Спойлер: не всё так однозначно.

Как вы считаете — это реалистичный план или имиджевый проект?

#ЭлектроПредки

🛞 Знаете, какой автомобиль первым в истории преодолел отметку скорости 100 км/ч?

Не Ferrari.
Не Mercedes.
И даже не автомобиль с бензиновым двигателем.

В 1899 г. бельгийский инженер и автогонщик Камиль Женатци разогнал свой электромобиль La Jamais Contente до 105,88 км/ч и установил мировой рекорд скорости.

Для конца XIX века это была настоящая фантастика. Машина напоминала торпеду на колёсах, а её название переводится как «Вечно недовольная».

Самое удивительное, что на заре автомобилестроения именно электромобили считались одним из самых перспективных видов транспорта. Они были тише, проще в управлении и не требовали ручного запуска двигателя, в отличие от бензиновых автомобилей.

🔄Спустя более чем сто лет история словно сделала круг.

😲 Как думаете, Камиль Женатци удивился бы тому, что спустя более века мы снова спорим о перспективах электромобилей?

Думаете, электромобиль вам не по карману?

☝️ Часть актуальных условий банковских программ вынесли в карточку, подробности — по ссылкам ниже:
🔴ВТБ
🔴Газпромбанк
🔴Т-Банк
🔴Альфа-Банк

🇷🇺 Господдержка и программа «Семейный автомобиль»

На новые российские электромобили (Evolute, Москвич 3е, Amberauto и др.) действует субсидия — до 35 % стоимости, но не более 925 тыс. ₽. Часто этого достаточно для первоначального взноса.

Если у вас двое и более детей, по программе «Семейный автомобиль» можно купить электромобиль стоимостью до 2 млн ₽ на льготных условиях.

Ну что, электромобиль стал казаться вам немного доступнее?

#актуально

🚛 Китай взялся за фуры

К 2030 году страна хочет перевести на электричество до 40% новых тяжёлых грузовиков и уже готовит для этого тысячи зарядных станций.

Кажется, дизелю пора начинать нервничать 😬

Где заряжать электромобиль?

Страшно остаться где-нибудь между городами с красивым салоном, умной мультимедиа и 0% батареи.

Зарядная инфраструктура в России растёт: станции появляются не только в крупных городах, но и на трассах.

До идеала далековато, но зарядка перестала быть экзотикой и становится базой, так сказать 😎

🔥 Seres тестирует функцию, при которой электромобиль при серьёзном ДТП отстреливает батарею.

Главное, чтобы в прохожего не отстрельнула. Доверяем такой фиче? 😬

#актуально

⚡️Россияне активно пересаживаются на электротранспорт

Статистика за январь–май 2026 года:

🟡44 тыс. проданных новых электрокаров и гибридов (+88%)
🟡Из них почти 4,5 тыс. чисто электрические (+19%)
🟡27% рынка занимают российские модели (год назад — 8%)
🟡51% авто произведены в России (год назад — 20%)

Как говорится, полный вперёд! 🚘

🇳🇴 Таксисты Норвегии пересели на электромобили

В Осло электрокар давно стал обычным инструментом для заработка. И цифры выше это только подтверждают.

Почему у них получилось? Всё просто: льготы на покупку, развитая сеть зарядных станций и дополнительные бонусы для владельцев EV.

Интересно, сколько времени понадобится нам? 🤔

#актуально

⚡️ Уже в эти выходные в Москве пройдёт второй Транспортный электрофестиваль.

В программе: парад электротранспорта по Садовому кольцу, выставка техники и интерактивные площадки.

👉 Регистрируемся. Такое бывает не каждый уикенд.

Где заряжать электромобиль, мы уже обсудили. Теперь смотрим, что происходит с производством.

В карточке собрали статистику о том, что там по производству некоторых электричек в России. Идём изучать? 😉

⚖️ UMO 5 vs BYD Atto 3

Что сегодня важнее при выборе EV — характеристики или экономика владения?

Если раньше все спорили о запасе хода, то сегодня бизнес, такси и корпоративные парки всё чаще считают экономику эксплуатации: сервис, доступность запчастей, телематику и время простоя.

Если характеристики похожи, что становится решающим фактором для вас?

#актуально

Минтранс говорит, что уже в этом году в Москве запустят 200 беспилотных такси.

Будущее рядом. И кажется, оно уже ждёт вас у подъезда 🤖

#актуально

🚕 Таксопаркам могут дать больше свободы

В Госдуме предложили освободить электромобили от требований по локализации для работы в такси. Если инициативу примут, таксопарки смогут обновлять парк любыми мировыми брендами.

Такие инициативы мы любим — заверните две!

UMO 5 в такси. Что говорят водители

UMO 5 уже больше трёх месяцев работает в такси. За это время накопилось достаточно реального опыта. Собрали главное, что отмечают пользователи.

✔️ Экономия

• расход энергии ниже, чем у ДВС в пробках
• поездка 80–90 км тратит около четверти заряда
• зарядка с 30 до 100% занимает около часа
• полная зарядка обходится примерно в 900  ₽

✔️ Удобство

• длина 4.5 м помогает парковаться в плотной застройке
• задние двери открываются почти под прямым углом
• посадка удобная даже с сумками и детскими креслами
• на заднем ряду много места для пассажиров

✔️ Комфорт

• экран 14.6 дюйма с удобной навигацией
• вентиляция кресла помогает в жару
• подвеска мягко проходит неровности и стыки
• в салоне тихо и просторно

✔️ Технологичность

• Алиса управляет климатом, окнами, музыкой и маршрутом
• ассистент понимает, кто говорит — водитель или пассажир
• доступны Карты, Музыка и Видео
• круговой обзор 360° помогает парковаться в дворах

✔️ Практичность

• багажник вмещает классическую тройку чемоданов
• пол можно опустить и увеличить объём
• под полом докатка и ремкомплект
• удобная конфигурация для такси и каршеринга

✔️ Поведение зимой

• салон греется автономным отопителем «Бинар», что экономит заряд
• одной заправки хватает на рабочий день
• полный зимний пакет: подогрев сидений, руля, зеркал и лобового, усиленный обогрев салона

Полные обзоры:
👉 Для любителей посмотреть
👉 Для любителей почитать