Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.15K subscribers
2.25K photos
456 videos
4 files
1.24K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
Пацана не скрыть за широкими штанами 😎 А водителю не скрыться в толпе пешеходов.
Подготовили для вас список примет, по которым можно узнать автовладельца в толпе 👇

• На его левой штанине полоска грязи
• Он одет не по погоде, верхняя одежда расстегнута
• Если его окликают на улице, не оборачивается, а по привычке ищет зеркало заднего вида
• При переходе дороги смотрит на светофор для автомобилей
• В списке его дел: переобуться, помыться и подзаправиться (неважно бензином или бутербродами)

Если совпал хоть один — ставьте 🔥 под постом и пишите в комментариях, как еще можно вычислить водителя.
🔥6👍32
📦 Почта России тестирует электроскутеры для работы почтальонов и электромобили для обеспечения доставки «последней мили».

Об этом рассказал Евгений Антоник, руководитель департамента транспортного обеспечения АО «Почта России», на международном форуме инновационных транспортных технологий «Автонет – 2022». Среди моделей электрогрузовиков, которые пройдут испытания будет, в том числе, EVM PRO 😎

Для ежегодной пересылки 3,5 млрд почтовых отправлений Почте России требуется автопарк в более чем 18 000 автомобилей.
👍7🔥21
«Вы ушли с маршрута и это нормально»

Выставка с таким названием открылась в Музее Транспорта Москвы. Она посвящена трансформации коммерческого транспорта под влиянием исторических событий.
🚛 Например, на выставке можно узнать, как фургон-хлебовоз ГАЗ-АА превратился в кинозвезду телесериала «Место встречи изменить нельзя».

Если вы любите ретро-автомобили и хотите погрузиться в историю отечественных грузоперевозок, то рекомендуем к посещению 👍 Выставка проходит на территории Хлебозавода с 8 по 28 ноября, вход бесплатный, программа мероприятий тут

Кстати, вполне возможно, что первый российский электрогрузомобиль EVM PRO также однажды займет свое место в Музее Транспорта😉
👍43🔥2
Рассказываем, как устроен автопром в России с точки зрения инвестиций и бизнес-показателей.

🌶 На острые вопросы отвечает учредитель и финансовый директор EVM — Игорь Гирдин 👇

Сегодня говорим о критериях выбора производственной площадки.
👍41🔥1
В начале месяца наша команда посетила форум инновационных технологий «Автонет-2022».
Коммерческий электротранспорт представлял Илья Рашкин.

Рассказываем кратко, какие решения в EVM PRO позволят электрогрузомобилю встроиться в городской трафик.

➡️ Телеметрия и возможность удаленного мониторинга и учета данных.
➡️ Оптимизированная система управления: one pedal driving system, плавный автоматический старт и эргономичная панель управления.
➡️ Комфорт водителя, как залог вождения без стрессов. В EVM PRO есть продвинутая система климат-контроля, а электродвигатель обеспечивает тишину в салоне.
➡️ Адаптация к городскому трафику. Работу электродвигателя можно адаптировать под городской или загородный режим вождения, или перевести на режим сохранения энергии.
➡️ Баланс работы систем, а именно снижение износа деталей и уменьшенный расход электроэнергии.

Давайте соберем побольше 🔥 под постом, чтобы наши инженеры рассказали подробнее про балансировку ячеек АКБ и снижение расхода ЭЭ.
🔥7👍2
Недавно мы вспоминали о событиях прошлого века, которые определили вектор развития электромобильной отрасли. Советуем вернуться к нашему посту.

🇷🇺 Впрочем, у России всегда есть свой особый путь. Давайте вспомним, какие повороты и препятствия были на этом пути к электромобильному будущему на отечественном рынке.
👍92🔥1
С днем жестянщика… поздравлений не будет!

Главное вовремя поменять шины! Сделали для автолюбителей шпаргалку по типам зимней резины 🛞 ❄️
А владельцам электромобилей рекомендуем также вернуться к нашему посту про выбор шин для электромобилей.

А вы уже переобулись? Или в вашем регионе еще тепло? Делитесь в комментариях
👍71🔥1
📉Что важнее: теория или практика? В бизнесе теория — это чья-то практика, записанная на бумаге.

Для всех предпринимателей и инвесторов рекомендуем к прочтению книгу «Мегапроекты и Риски. Анатомия амбиций».
Исследование 258 многомиллионных проектов в 20 странах показало, что бюджеты недооцениваются на стадии планирования, а вложения часто не окупаются 😧

А если вам интересно узнать об особенностях запуска автопроизводства в России, то следите за нашими публикациями. На вопросы об инвестициях и рисках будет отвечать учредитель и финансовый директор EVM — Игорь Гирдин. Первый ответ уже на канале.
👍21🔥1
Мы построили зону таможенного контроля на своей производственной площадке в ОЭЗ «Технополис Москва» ✈️🚇🚚

«Производитель электрогрузовиков станет одним из первых десяти резидентов, организовавших в ОЭЗ «Технополис Москва» зону таможенного контроля. Для компаний-резидентов действуют нулевые ставки таможенных пошлин и НДС при ввозе оборудования, спецтехники, комплектующих и сырья.», — отметил руководитель Департамента инвестиционной и промышленной политики, Владислав Овчинский.

Так мы сможем снизить затраты на оборудование на треть. Мы уже сэкономили около 150 миллионов рублей, чтобы сделать отечественный электрогрузовик доступнее для покупателей ☺️

Зона таможенного контроля EVM занимает более 800 квадратных метров. Для прозрачности операций она оборудована системой видеонаблюдения, трансляция идет напрямую в таможенные органы.

Ставьте 👍 Включайте уведомления на канале и следите за распаковкой оборудования!
👍8🔥31
Есть ли электромобильная жизнь за МКАДом и будем ли мы кататься на электросамокатах зимой 🤔

Подключайтесь к подкасту РБК о будущем и настоящем электротранспорта 🎧

Кстати, в роли ведущего подкаста — искусственный интеллект!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥41👍1
🗓 Помните, мы рассказывали, что Илья Рашкин представлял команду EVM на форуме инновационных технологий «Автонет-2022»?

Дискуссия получила продолжение! Профессионалы рынка: представители бизнеса, ведущие инженеры и чиновники собрались на площадках Московского Политеха.

Предложения с итогов этой встречи учтут при реализации Стратегии развития автомобильной отрасли до 2035 года.

⚡️ Эти ключевые зоны роста для отрасли электромобилей выделил Илья Рашкин в своем докладе:

• Необходимость снижения стоимости электричества на зарядных станциях
• Лизинговые условия использования АКБ
• Дополнительные меры поддержки производителей, несущих бремя локализации

Надеемся, что открытая среда для дискуссий между представителями бизнеса, науки и власти продолжит формироваться. Будем делиться новостями со следующих мероприятий ☺️
👍4🔥21
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Мы недавно рассказывали о самых продвинутых автозаводах мира. Сегодня в фокусе внимания впечатляющие производственные площадки Tesla.

Электромобили и аккумуляторы Tesla производятся на 6 заводах в США, Шанхае и Германии. Называются заводы совсем не скромно — Gigafactory или Гигафабрики 🦾

Рассказывать про размеры и производственные мощности мы, пожалуй, не будем . Как говорится, лучше один раз увидеть.
Вот несколько неожиданных фактов о Гигафабрике 4 в Германии, которую запустили в 2022 году.

• Прежде чем застраивать территорию в 300 га, было необходимо найти и обезвредить все неразорвавшиеся снаряды со времен Второй мировой войны.
• Коммунальщики в 2020 году отключили подачу воды на строительную площадку Гигафабрики 4 из-за неоплаченных счетов.
• Илону Маску пришлось заняться переселением редких летучих мышей вида барбастель для строительства Гигафабрики в регионе.

✏️ Пишите в комментарии, о каком легендарном отечественном заводе стоит рассказать в следующий раз?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍5🔥21
Продолжаем задавать неудобные вопросы про бизнес нашему финансовому директору и учредителю EVM Игорю Гирдину.

Выживет ли автопром в России, и какую роль в этом сыграют инвестиции и государство? Ответ в аудио ниже

🌶 Какие еще острые вопросы о спросе, инвесторах и новых компаниях на рынке задать Игорю?
👍41🔥1