Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.16K subscribers
2.25K photos
456 videos
4 files
1.23K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
Автогонки появились спустя 5 минут после того, как был построен второй автомобиль.
Кто автор цитаты?
Anonymous Quiz
50%
Этторе Бугатти
27%
Генри Форд
23%
Карл Бенц
2🔥1
Илон Маск: «Мы, конечно, можем сделать машину, которая сможет погрузиться под воду — это не самое сложное. Гораздо сложнее сделать подводный автомобиль бесшумным и безопасным»
Anonymous Quiz
23%
Говорил
77%
Не было такого
👍1😁1
«Не важно, что у машины под капотом, самое главное — это кто сидит за рулем»

Догадаетесь, кто сказал? Пишите ваши варианты в комментарии, а затем жмите на скрытый текст, чтобы проверить себя.

Правильный ответ: Это же фраза на случай важных переговоров от Доминика Торетто — героя Вина Дизеля из фильмов «Форсаж»
🤔2
«С запчастями проблем не будет» — учредитель и генеральный директор компании EVM Илья Рашкин рассказал «Российской газете», про отечественные станки и детали.

Подробнее о производстве отечественного 🇷🇺 электрогрузомобиля 👉 в статье

А все самое важное об этапах запуска и технических характеристиках в инфографике от «Российской газеты» 👆
👍51🔥1
Только каждый пятый россиянин готов купить электромобиль. При этом покупатель готов заплатить за электромобиль не более 800 тысяч рублей.

🤔 23% покупателей хотели бы потратить на покупку российского электромобиля не более 400 тысяч рублей. Надо понимать, что за эту сумму сейчас не купить и бюджетную Lada Granta — лидера продаж на российском рынке в 2022 году.

🤔 Цена не является основным сдерживающим фактором — 43,8% опрошенных в принципе не представляют, зачем им может понадобиться электромобиль.
А это значит, перед производителями и государством все еще стоит задача объяснить преимущества декарбонизации личного транспорта.

🤔 В отличие от массового потребителя бизнес и муниципальные власти имеют большую осведомленность, готовы просчитывать стоимость владения и пользоваться мерами гос.поддержки. Это подтверждается количеством заявок и предзаказов на коммерческий и общественный электротранспорт.

А за какую цену вы бы купили отечественный электромобиль?
Голосуйте в более близком к реальности опросе👇
👍51🔥1
Электромобильный октябрь🍂 Традиционный обзор ключевых событий прошедшего месяца.

• «Москвич» возвращается на отечественный рынок. В планах на 2022 год — запуск собственной линии легковушек и производство собственного электромобиля к 2025 году.

Уганда и Иран могут начать поставки авто в Россию, в долгосрочной перспективе — открыть в РФ собственное производство. Эксперты также отмечают возвращение практики 90-х — импорта подержанных праворульных авто на Дальнем Востоке.

• На российских дорогах появится автомобиль напечатанный на 3D-принтере. Крошечный ситикар XEV YOYO на электротяге рассчитан на двух пассажиров и имеет запас хода в 150 км. В Европе цены на YOYO начинаются от 13 тысяч евро.

Стартовали продажи российских электромобилей Evolute от «Моторинвеста». Стоимость без гос.субсидии от 3 миллионов рублей.

• На производственную площадку EVM PRO в ОЭЗ «Технополис Москва» в октябре прибыли новые станки, мы готовимся к запуску производства. Напомним, что планируется выпуск 1000 машин в год.
👍81🔥1
🤔 Илон Маск считает это одной из перспективных технологий будущего. А профсоюзы многих стран переживают, что работники потеряют рабочие места. Сегодня говорим о беспилотном транспорте.

В беспилотном автомобиле или робомобиле есть система автоматического управления. Он может передвигаться по дороге без участия человека. Такой транспорт разрабатывают многие компании. Подробнее — в карточках 👆
👍41🔥1🤔1
А вы бы доверили автопилоту управлять своим автомобилем?
Anonymous Poll
48%
Да
52%
Нет
Пацана не скрыть за широкими штанами 😎 А водителю не скрыться в толпе пешеходов.
Подготовили для вас список примет, по которым можно узнать автовладельца в толпе 👇

• На его левой штанине полоска грязи
• Он одет не по погоде, верхняя одежда расстегнута
• Если его окликают на улице, не оборачивается, а по привычке ищет зеркало заднего вида
• При переходе дороги смотрит на светофор для автомобилей
• В списке его дел: переобуться, помыться и подзаправиться (неважно бензином или бутербродами)

Если совпал хоть один — ставьте 🔥 под постом и пишите в комментариях, как еще можно вычислить водителя.
🔥6👍32
📦 Почта России тестирует электроскутеры для работы почтальонов и электромобили для обеспечения доставки «последней мили».

Об этом рассказал Евгений Антоник, руководитель департамента транспортного обеспечения АО «Почта России», на международном форуме инновационных транспортных технологий «Автонет – 2022». Среди моделей электрогрузовиков, которые пройдут испытания будет, в том числе, EVM PRO 😎

Для ежегодной пересылки 3,5 млрд почтовых отправлений Почте России требуется автопарк в более чем 18 000 автомобилей.
👍7🔥21
«Вы ушли с маршрута и это нормально»

Выставка с таким названием открылась в Музее Транспорта Москвы. Она посвящена трансформации коммерческого транспорта под влиянием исторических событий.
🚛 Например, на выставке можно узнать, как фургон-хлебовоз ГАЗ-АА превратился в кинозвезду телесериала «Место встречи изменить нельзя».

Если вы любите ретро-автомобили и хотите погрузиться в историю отечественных грузоперевозок, то рекомендуем к посещению 👍 Выставка проходит на территории Хлебозавода с 8 по 28 ноября, вход бесплатный, программа мероприятий тут

Кстати, вполне возможно, что первый российский электрогрузомобиль EVM PRO также однажды займет свое место в Музее Транспорта😉
👍43🔥2
Рассказываем, как устроен автопром в России с точки зрения инвестиций и бизнес-показателей.

🌶 На острые вопросы отвечает учредитель и финансовый директор EVM — Игорь Гирдин 👇

Сегодня говорим о критериях выбора производственной площадки.
👍41🔥1