#Research_Development

❓ Чем заменить зарубежный софт на производстве?

Инженеры нашей R&D лаборатории отвечают — российским ПО. Мы его уже активно используем — время разработки сократилось на треть.

🛠Разбираем, как работает российский T-FLEX PLM в новом видео☝️

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

⚡ Электрозаправки на Северном Кавказе: куда ехать электромобилю

На сегодня распределение выглядит так: Ставропольский край — 61 станция, Дагестан — 39, Кабардино-Балкария — 25, Чечня — 20, Северная Осетия — 19, Карачаево-Черкесия — 7, Ингушетия — 5.

💬 Давайте чуть-чуть помечтаем? Вы едете на машине без бензина, за окном Кавказские горы, а рядом — сеть зарядных станций. Да, из нереального тут только внезапно оказаться на Кавказе.

В 2025 г. в Северо-Кавказском федеральном округе будет установлено почти 240 новых электрозаправок, что доведет общее количество до почти 400. Электромобилей в регионе на начало года зарегистрировано более 6,5 тыс. Больше всего в Чечне, Дагестане и Ставрополье. Кроме того, растет число гибридов, что говорит о постепенном переходе на «зелёный» транспорт.

📍 Горные курорты тоже не остаются без внимания: Архыз уже получил две станции, Эльбрус — три. В ближайшие годы планируется обеспечить электрозарядкой все туристические объекты СКФО.

🔋 Интересно, как такие шаги по инфраструктуре меняют привычное представление о дальних поездках на электромобиле?

Представьте, что вы едете по горным трассам без страха остаться без энергии — какие маршруты вы бы выбрали? Напишите в комментариях! 👇🏻

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

#Рашкинобактуальном

❓Будет ли Россия электромобильной и когда 💡

Россия и электромобили: красивая мечта или реальный сценарий? Разбираемся, когда это может случиться.

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

🚗 Автономный сдвиг: когда машины заберут руль навсегда?

Допускаете ли вы, что ваш автомобиль видит, думает и действует как вы? Уже сегодня автопарковка, система удержания полосы и торможения - не редкая опция для авто.

📌 Знаете ли вы, что у автопилота есть 5 уровней свободы действий? Не переживайте, мы тоже знали об этом не всегда. На уровне 0 машина лишь подсказывает водителю, на уровне 2 — как у Tesla, автопилот помогает разгоняться, тормозить и поворачивать, но водитель все еще главный. На уровне 3 можно доверить часть управления машине, а уровень 4 — автомобиль может полностью управлять своим движением на конкретных маршрутах. И только уровень 5 — это авто без руля и педалей, полностью управляется ИИ без вмешательства человека.

Илон Маск обещает массовые Tesla с автопилотом 5 уровня уже с 2023 г., но и в 2025 их пока нет.

Hyundai с Motional представили первую версию робокара на базе IONIQ 5 на IAA Mobility в Мюнхене в 2021. А спустя три года Hyundai Ioniq 5 получил в Лас-Вегасе «человеческие» водительские права. В 2025 тесты роботакси на дорогах Невады продолжаются.

🧐 Готовы ли вы доверить дороге полностью автономный автомобиль уже сегодня? Напишите в комментариях 👇, какой уровень автопилота вам бы подошёл и почему.

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

#ЭлектроЛол

😊 С появлением беспилотных такси, таксисты смогут посвятить всё время своим основным бизнесам

#актуально

📌 Число автосалонов с начала года снизилось на 9%, в некоторых городах-миллионниках — до 30%

В лидерах — Ростов-на-Дону, Воронеж, Волгоград и Самара

Причины:
- недостаток спроса на новые автомобили
- рост издержек из-за кредитных ставок и утилизационного сбора
- перенасыщение рынка из-за ошибок китайских производителей в формировании дилерских сетей

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️⚡️ Друзья, кто-то может в Самаре сегодня или на выходных?

с 12 по 14 сентября там проходит выставка «АВТОбиография» с авто отечественного и зарубежного производства с 30-х до 90-х годов XX века, от машин эконом-класса до лимузинов ведущих мировых марок.

Будет здорово посмотреть эти раритеты да ещё и на фоне Волги!

Пишите в комментариях и присылайте свои фото с выставки по ссылке!

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

🚗 Автопилоты на русских дорогах

Яндекс и КАМАЗ начали тесты беспилотников в России с 2018 г. В Ясенево в Москве и в Сочи тогда тестировались беспилотные такси с автономностью 4-го уровня.

👉 2024 год стал прорывным для беспилотных грузоперевозок в России! По данным Минтранса, объём перевозок на трассе М-11 вырос в 8 раз — до 330 тыс. м³, а общий пробег автономных тягачей составил 3 млн км. Компания «Авто-ПЭК» увеличила свои объёмы на 29%, сократив время доставки Москва-Петербург до 11 часов — это на 8% быстрее, чем раньше.

Настоящий рекорд поставил пару недель назад беспилотник, который промчал из Санкт-Петербурга в Казань всего за 24 часа — в 2.5 раза быстрее, чем с водителем за рулём.

И это только начало!

По прогнозу компании «Яков и Партнёры», уже через десять лет четверть автомобилей в России будут оснащены автопилотом, а к 2042 г. доля беспилотников достигнет 80% автопарка страны. Сначала системы будут работать на складах и в логистике, затем — на грузоперевозках, а потом и в городском транспорте.

✏️ Эксперты считают, что такой переход изменит не только дороги, но и экономику: бюджет может получать до 4,6 трлн руб. в год. Но потребуется около 1,5 трлн инвестиций в инфраструктуру и грамотное регулирование.

Другие эксперты отмечают риски со стороны культуры вождения — водители могут намеренно провоцировать и «проверять» беспилотники на дорогах.

🚀 А как вы думаете, готовы ли российские дороги принять полностью автономные машины без руля и педалей? Напишите своё мнение в комментариях.

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

Наши друзья из Самары поделились видео с выставки ретроавто на набережной Волги. Смотрите лучшие экземпляры отечественного автопрома советской эпохи, и они все на ходу 😏

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО

📖 Как менялись аккумуляторные батареи — от XIX века до наших дней

Только вдумайтесь. 100 лет эволюции! От громоздких свинцовых аккумуляторов XIX века до современных литий-ионных аккумуляторных батарей и сервисов, где батарею меняют за минуты. И вот, как это было ☝️

⚡ Что дальше? Смогут ли твердотельные аккумуляторные батареи стать таким же привычным ресурсом, как бензин? Следите за инновациями и делитесь видео/постом с друзьями!

⚡️Курс на ЭЛЕКТРО