Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
2.62K subscribers
2.34K photos
494 videos
4 files
1.36K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
☕️Мы посидели и подумали, что нужно для успешной кругосветки на электротранспорте?

Зарядная инфраструктура
Наличие зарядных станций в разных странах и регионах.

Длительный запас хода
Электромобили с большой автономностью, такие как Lucid Air, могут проехать более 1 200 км на одной зарядке.

Планирование маршрута
Тщательная подготовка маршрута с учётом доступных зарядных станций и погодных условий.

Гибкость
Готовность адаптироваться к изменениям маршрута и решать непредвиденные проблемы.

⭐️Вывод:

Кругосветное путешествие на электротранспорте — это не только возможно, но и вдохновляет на устойчивое будущее. С развитием зарядной инфраструктуры и технологий электромобилей, такие путешествия становятся всё более реальными.

💬 А вы бы отправились в кругосветку на электромобиле? Поделитесь своим мнением в комментариях!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5💯2😁1
👉 Помните тот звук — трещотка стартера, который заводил «народного коня»?

Эта машина была у каждого — и у дедушки, и у соседа, и даже у тети с пятого этажа.

📌Сегодня электрокары мчатся без шума и запаха, но для многих «Жигули» — это история, которая греет сердце и заставляет улыбнуться.

💬 А у вас есть свои истории о Жигулях? Расскажите нам — это всегда интересно

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8👍2😁2
😊 Что делает электромобиль по-настоящему особенным? Конечно, не только отсутствие выхлопа и тишина в салоне.

Вот самые безумные и крутые «плюшки», которых вы не найдёте в классическом ДВС:

Мгновенный разгон — без пауз и переключений передач
Режимы вождения от «эко» до «ракета» на кнопке
Обновления ПО «по воздуху» — как у смартфона
Регенеративное торможение — зарядка батареи во время езды
Тихая музыка и разговоры — тишина, можно «настроить»

Это не фантастика, это реальность, которая меняет наше представление о вождении.

👉 Какие фишки электрокаров вам нравятся больше всего? Или что бы вы хотели видеть в будущем?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍3💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Рашкинобактуальном

☕️ И в завершении рабочей недели — прогноз от Ильи Рашкина о том, что выйдет на первый план в борьбе за внимание автолюбителей.

Согласны с этим прогнозом? 💬

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯74👍4🤝1
😐 Сначала обезьяны, потом люди. А что там у электрокаров?

Знаете ли вы, что первый электромобиль появился ещё в XIX веке? В 1830 г. шотландец Роберт Андерсон создал прототип электрической повозки, которая двигалась благодаря примитивным батареям. Это был настоящий прорыв для своего времени! («Что люди только не придумают, лишь бы не работать. Лень – двигатель прогресса!» – прим. редакции)

👉 К концу XIX века электромобили стали популярнее паровых и бензиновых машин (хотя некоторые регионы не согласились бы с этим даже сейчас): они были тише, проще в управлении и не дымили. С 1890 г. в США и Европе электромобили использовались как такси и даже били рекорды скорости! Например, в 1899 году «La Jamais Contente» Камиля Женатци разогналась до 105,88 км/ч — фантастика для той эпохи!

✏️ Как думаете, почему на этом счастливая сказка электрокаров сошла на нет? Подумайте 5 секунд.
5

4

3

2

1

ОТВЕТ

С развитием ДВС и дешёвого бензина электромобили ушли в тень. Лишь в XXI веке, с ростом экологического сознания и технологий, они вернулись на арену 👀

🔋 Ну что, в шоке от прочитанного или так все знали? Ткните реакцию, если тоже хотите себе повозку с примитивной батарей для покатушек!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7💯4🤝2
Мы эту кашу заварили, нам ее и обозревать. Представляем Топ-5 самых продвинутых регионов для EV

👉 Мы так боимся банальных фраз, но вот от этой все никак отказаться не можем. Электромобили и зарядная инфраструктура активно захватывают Россию!

Big facts!

В заключении надо сказать какой-то вывод. Мы выбрали язык цифр 😐

📈В 2025 году в России уже 59,6 тыс. электромобилей, а продажи выросли на 27%! Государственные субсидии и локализация производства (например, «Москвич» и Evolute) толкают рынок вперёд.

💬 Какой регион, по-вашему, станет следующим лидером? А может кто-то опередит любого из нашей пятерки и оставил не у дел? Встречаемся в комментариях!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍84🔥4
😐 «И куда все они едут? Достали эти пробки!» — хотя бы раз так думал каждый. А вот университет «Иннополис» не только подумал, но ещё и сделал (видимо очень сильно достали)!

Короче,
был придуман некий квантовый алгоритм, который позволяет снизить количество дорожных пробок на 60% за счёт оптимизации маршрутов. И это не теория, а самая настоящая практика. Цифры реальны.

Предложенный метод оптимизации помог снизить загруженность транспортного потока на 25% для 100 автомобилей и на 62% для 500 автомобилей, в то время как классический гибридный подход улучшил дорожную ситуацию лишь на 7%. При этом время вычислений для нового способа составило 0,15-0,225 секунды на каждую итерацию, что в 13-20 раз быстрее гибридного метода, который справился с задачей за 3 секунды.


«Что? Вы все ещё стоите в пробке? Тогда мы идём к вам!» — краткий комментарий университета «Иннополис» для нашей редакции. (Ладно, про комментарий шутим. А все, что выше — чистая правда).

👀 Как вам такие технологии будущего? Точнее уже настоящего!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥5😁3
«Винтик и Шпунтик сделали автомобиль, который ездил на газированной воде с сиропом. Газ из бака толкал железный поршень, а железный поршень вертел колеса. Сироп использовался для смазки механизма...»(с) «Приключения Незнайки»


😏 Прослезились? Сильно не плачьте, а то мы тоже не выдержим! Давайте, собрались. Мы к вам вот с чем.

Автомобили – это не только бензин и газировка! Вот основные типы машин в зависимости от топлива и энергии:

1️⃣ Бензиновые ⛽️
Классика автопрома. Работают на бензине, мощные, с широкой сетью заправок. Минус – выбросы и зависимость от нефти. Примеры: Toyota Camry, LADA Vesta

2️⃣ Дизельные 🛢
Используют дизельное топливо, экономичны на трассе, подходят для больших пробегов. Но дизель дороже, а выхлопы требуют фильтров. Примеры: Volkswagen Tiguan, КамАЗ

3️⃣ Газовые 🏭
Работают на природном газе (CNG) или пропан-бутане (LPG). Дешевле бензина, экологичнее, но нужна сеть газовых заправок. Примеры: ГАЗель Next, LADA Largus CNG

4️⃣ Электрические (BEV) 🔋
Полностью на электроэнергии, нулевые выбросы, тихие. Заряжаются от ЭЗС или дома. Минус – время зарядки и цена. Примеры: Tesla Model 3, Москвич 3e

5️⃣ Гибридные (HEV/PHEV) 🔌⛽️
Комбинируют ДВС и электромотор. Обычные гибриды (HEV) заряжаются от двигателя, подзаряжаемые (PHEV) – от сети. Экономия топлива и экологичность. Примеры: Toyota Prius, BMW X5 PHEV

6️⃣ Водородные (FCEV) 💧
Работают на водороде, преобразуя его в электроэнергию. Экологичны, заправка за минуты, но инфраструктура пока редкость. Примеры: Toyota Mirai, Hyundai Nexo

7️⃣ Биотопливо 🌾
Используют этанол (E85) или биодизель. Экологичнее обычного топлива, но доступность ограничена. Примеры: некоторые модели Ford Flex

Каждый тип имеет свои плюсы и минусы. Какой выберете вы? Делитесь в комментариях 💬

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍86😁4
👉 Помните передачу с Леонидом Каневским?

Он там про всякие старые штуки рассказывал из СССР. Очень уютно, с ностальгией и визуальным видеорядом. Даже сценки отыгрывались для пущего эффекта. В общем, можете читать сегодняшний пост его голосом. Речь пойдет про старый добрый «Москвич»!

📌«Москвич» – это не просто автомобиль, а символ эпохи, который колесил по дорогам СССР и за его пределами! Производимый на заводе АЗЛК с 1947 г., он стал народным любимцем благодаря доступности и надежности

История в фактах
• Первый «Москвич-400» был создан на основе Opel Kadett, но адаптирован для советских реалий
• Легендарный «Москвич-412» (1967) с двигателем 1,5 л и мощностью 75 л.с. покорял сердца своей динамикой
• Модели вроде «Москвич-2140» и «2141» (Алеко) в 1970-80-х годах экспортировались в Европу под брендом Scaldia
• «Москвич» участвовал в ралли: в 1970-х годах 412-й даже соревновался в международных гонках

💬 А у вас есть истории про «Москвич»? Может, катались на дедушкином 412-м? Делитесь в комментариях!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍74😁2