Вот, что думаем мы
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯6❤4👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤6👍4🔥2
Китайские — обычно дешевле на 15–30 % при сопоставимой комплектации
Европейские бренды ставят на проверенные решения и качество
Китайские — быстро внедряют инновации и экспериментируют
У Европы — широкая сервисная сеть и запасные части доступны
У Китая — в регионах может быть сложнее с обслуживанием
Европейцы — традиционно делают ставку на эргономику и качество материалов
Китайцы — часто предлагают более футуристичный дизайн и продвинутые гаджеты
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯5❤3👍2
Tesla, как единственный прибыльный производитель электромобилей в США, может выиграть от отмены субсидий. Компания уже давно не зависит от налоговых кредитов, в отличие от традиционных автопроизводителей, таких как GM и Ford, которые теряют деньги на каждом проданном электромобиле. Без субсидий конкуренты могут быть вынуждены сократить производство EV, что уменьшит конкуренцию и укрепит позиции Tesla на рынке.
Согласно прогнозам, отмена налогового кредита может привести к снижению спроса на электромобили в краткосрочной перспективе. Однако, учитывая, что Tesla уже имеет значительную долю рынка и сильную бренд-лояльность, компания может адаптироваться к новым условиям быстрее своих конкурентов.
Хотя отмена налогового кредита может создать краткосрочные трудности для рынка электромобилей, Tesla, вероятно, выйдет из этой ситуации с минимальными потерями и даже может укрепить свои позиции на рынке.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤4👍3💯2
⚡️ Вчера стало известно, что в Москве завершилась эпоха бесплатных зарядок для электромобилей в рамках программы «Энергия Москвы»
Как это скажется на развитии электротранспорта в столице?
Наш прогноз🔽
1️⃣ Замедление роста популярности электромобилей
Бесплатные зарядки были сильным стимулом для покупки электрокаров. Теперь владельцы будут считать затраты, что может отпугнуть часть потенциальных покупателей, особенно в условиях высоких цен на электромобили(с другой стороны, если у человека есть деньги на электрокар, то и заправить машину на киловаттик-другой точно найдутся — прим. редакции)
2️⃣ Рост интереса к домашним зарядкам
Владельцы начнут искать альтернативу общественным станциям, устанавливая зарядные устройства дома или в офисах. Это может подстегнуть рынок частных зарядных решений, но потребует вложений в инфраструктуру(ваш старый знакомый-темщик может начать мутить всем недорогие зарядки)
3️⃣ Сохранение привлекательности за счёт других льгот
Бесплатная парковка и нулевой транспортный налог все еще делают электромобили выгодными в Москве. Это смягчит удар, но вряд ли полностью компенсирует отмену бесплатной зарядки(да уж, пояса придётся конкретно всем владельцам электрокаров затянуть)
4️⃣ Развитие коммерческой инфраструктуры
Введение тарифов может привлечь частные компании к созданию новых зарядных станций, что в долгосрочной перспективе расширит сеть, но потребует времени(это если темка все-таки стрельнет)
🧐 Отмена льгот — шаг к коммерциализации рынка электротранспорта, но он может временно затормозить его развитие. Многое будет зависеть от того, как быстро Москва нарастит сеть зарядок и сохранит баланс между стоимостью и доступностью
💬 А вы как думаете — притормозит ли это бум электрокаров в столице? Или никто даже не заметит?
📄 EVM PRO город
Теперь заряжаться на станциях придётся по тарифам: 20 ₽/кВт·ч (постоянный ток) и 15 ₽/кВт·ч (переменный ток)
Как это скажется на развитии электротранспорта в столице?
Наш прогноз
Бесплатные зарядки были сильным стимулом для покупки электрокаров. Теперь владельцы будут считать затраты, что может отпугнуть часть потенциальных покупателей, особенно в условиях высоких цен на электромобили
Владельцы начнут искать альтернативу общественным станциям, устанавливая зарядные устройства дома или в офисах. Это может подстегнуть рынок частных зарядных решений, но потребует вложений в инфраструктуру
Бесплатная парковка и нулевой транспортный налог все еще делают электромобили выгодными в Москве. Это смягчит удар, но вряд ли полностью компенсирует отмену бесплатной зарядки
Введение тарифов может привлечь частные компании к созданию новых зарядных станций, что в долгосрочной перспективе расширит сеть, но потребует времени
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5👍2💯2
Наличие зарядных станций в разных странах и регионах.
Электромобили с большой автономностью, такие как Lucid Air, могут проехать более 1 200 км на одной зарядке.
Тщательная подготовка маршрута с учётом доступных зарядных станций и погодных условий.
Готовность адаптироваться к изменениям маршрута и решать непредвиденные проблемы.
Кругосветное путешествие на электротранспорте — это не только возможно, но и вдохновляет на устойчивое будущее. С развитием зарядной инфраструктуры и технологий электромобилей, такие путешествия становятся всё более реальными.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤5💯2😁1
Эта машина была у каждого — и у дедушки, и у соседа, и даже у тети с пятого этажа.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤8👍2😁2
Вот самые безумные и крутые «плюшки», которых вы не найдёте в классическом ДВС:
Это не фантастика, это реальность, которая меняет наше представление о вождении.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7👍3💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Рашкинобактуальном
☕️ И в завершении рабочей недели — прогноз от Ильи Рашкина о том, что выйдет на первый план в борьбе за внимание автолюбителей.
Согласны с этим прогнозом?💬
📄 EVM PRO город
Согласны с этим прогнозом?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯7❤4👍4🤝1
Знаете ли вы, что первый электромобиль появился ещё в XIX веке? В 1830 г. шотландец Роберт Андерсон создал прототип электрической повозки, которая двигалась благодаря примитивным батареям. Это был настоящий прорыв для своего времени! («Что люди только не придумают, лишь бы не работать. Лень – двигатель прогресса!» – прим. редакции)
5
4
3
2
1
ОТВЕТ
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
❤7💯4🤝2
Мы эту кашу заварили, нам ее и обозревать. Представляем Топ-5 самых продвинутых регионов для EV
👉 Мы так боимся банальных фраз, но вот от этой все никак отказаться не можем. Электромобили и зарядная инфраструктура активно захватывают Россию!
Big facts!
В заключении надо сказать какой-то вывод. Мы выбрали язык цифр😐
📈 В 2025 году в России уже 59,6 тыс. электромобилей, а продажи выросли на 27%! Государственные субсидии и локализация производства (например, «Москвич» и Evolute) толкают рынок вперёд.
💬 Какой регион, по-вашему, станет следующим лидером? А может кто-то опередит любого из нашей пятерки и оставил не у дел? Встречаемся в комментариях!
📄 EVM PRO город
Big facts!
В заключении надо сказать какой-то вывод. Мы выбрали язык цифр
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍8❤4🔥4