Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
2.62K subscribers
2.34K photos
494 videos
4 files
1.36K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
🔴 Зарядиться — как выиграть в лотерею

Пока Москва и Питер играют в «кто зарядит быстрее», некоторые регионы будто забыли, что такое электромобили.

✏️ А вы откуда? Есть у вас в регионе зарядки или всё по‑старинке — с бензином?

Следите за каналом — скоро расскажем про регионы-лидеры. Там действительно есть, чему позавидовать

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍3💯2
👉 Если у вас в голове крутится вопрос — стоит ли покупать китайский электрокар с рук, то вы не одни.

Вот, что думаем мы 👀

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯64👍2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
⭐️ А вот, что нам ответил в аудио Никита Берник – эксперт по авто подбору, топ-30 автоблогер.

💬 Что думаете? Есть ли опыт покупки китайского электрокара на вторичке?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
6👍4🔥2
☕️ Если выбираете между электромобилем из Китая и из Европы, вот несколько ключевых отличий 🔽

Цена
Китайские — обычно дешевле на 15–30 % при сопоставимой комплектации

Технологии
Европейские бренды ставят на проверенные решения и качество
Китайские — быстро внедряют инновации и экспериментируют

Сервис и запчасти
У Европы — широкая сервисная сеть и запасные части доступны
У Китая — в регионах может быть сложнее с обслуживанием

Дизайн и комфорт
Европейцы — традиционно делают ставку на эргономику и качество материалов
Китайцы — часто предлагают более футуристичный дизайн и продвинутые гаджеты

💬 А вы на чьей стороне? Любите европейское качество или кайфуете от китайских «наворотов»?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯53👍2
👀 Президент Трамп готовится отменить федеральный налоговый кредит на электромобили в размере $7,500, предусмотренный Законом о снижении инфляции (IRA). Этот шаг может существенно повлиять на рынок электромобилей в США.

📌Что это значит для Tesla?

Tesla, как единственный прибыльный производитель электромобилей в США, может выиграть от отмены субсидий. Компания уже давно не зависит от налоговых кредитов, в отличие от традиционных автопроизводителей, таких как GM и Ford, которые теряют деньги на каждом проданном электромобиле. Без субсидий конкуренты могут быть вынуждены сократить производство EV, что уменьшит конкуренцию и укрепит позиции Tesla на рынке. 

📌А как это отразится на рынке?

Согласно прогнозам, отмена налогового кредита может привести к снижению спроса на электромобили в краткосрочной перспективе. Однако, учитывая, что Tesla уже имеет значительную долю рынка и сильную бренд-лояльность, компания может адаптироваться к новым условиям быстрее своих конкурентов.

👉 Наше мнение:

Хотя отмена налогового кредита может создать краткосрочные трудности для рынка электромобилей, Tesla, вероятно, выйдет из этой ситуации с минимальными потерями и даже может укрепить свои позиции на рынке.


💬 А вы как думаете? Как отмена налогового кредита повлияет на рынок электромобилей?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
4👍3💯2
⚡️ Вчера стало известно, что в Москве завершилась эпоха бесплатных зарядок для электромобилей в рамках программы «Энергия Москвы»

Теперь заряжаться на станциях придётся по тарифам: 20 ₽/кВт·ч (постоянный ток) и 15 ₽/кВт·ч (переменный ток)


Как это скажется на развитии электротранспорта в столице?

Наш прогноз 🔽

1️⃣ Замедление роста популярности электромобилей
Бесплатные зарядки были сильным стимулом для покупки электрокаров. Теперь владельцы будут считать затраты, что может отпугнуть часть потенциальных покупателей, особенно в условиях высоких цен на электромобили (с другой стороны, если у человека есть деньги на электрокар, то и заправить машину на киловаттик-другой точно найдутся — прим. редакции)

2️⃣ Рост интереса к домашним зарядкам
Владельцы начнут искать альтернативу общественным станциям, устанавливая зарядные устройства дома или в офисах. Это может подстегнуть рынок частных зарядных решений, но потребует вложений в инфраструктуру (ваш старый знакомый-темщик может начать мутить всем недорогие зарядки)

3️⃣ Сохранение привлекательности за счёт других льгот
Бесплатная парковка и нулевой транспортный налог все еще делают электромобили выгодными в Москве. Это смягчит удар, но вряд ли полностью компенсирует отмену бесплатной зарядки (да уж, пояса придётся конкретно всем владельцам электрокаров затянуть)

4️⃣ Развитие коммерческой инфраструктуры
Введение тарифов может привлечь частные компании к созданию новых зарядных станций, что в долгосрочной перспективе расширит сеть, но потребует времени (это если темка все-таки стрельнет)

🧐 Отмена льгот — шаг к коммерциализации рынка электротранспорта, но он может временно затормозить его развитие. Многое будет зависеть от того, как быстро Москва нарастит сеть зарядок и сохранит баланс между стоимостью и доступностью

💬 А вы как думаете — притормозит ли это бум электрокаров в столице? Или никто даже не заметит?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5👍2💯2
☕️Мы посидели и подумали, что нужно для успешной кругосветки на электротранспорте?

Зарядная инфраструктура
Наличие зарядных станций в разных странах и регионах.

Длительный запас хода
Электромобили с большой автономностью, такие как Lucid Air, могут проехать более 1 200 км на одной зарядке.

Планирование маршрута
Тщательная подготовка маршрута с учётом доступных зарядных станций и погодных условий.

Гибкость
Готовность адаптироваться к изменениям маршрута и решать непредвиденные проблемы.

⭐️Вывод:

Кругосветное путешествие на электротранспорте — это не только возможно, но и вдохновляет на устойчивое будущее. С развитием зарядной инфраструктуры и технологий электромобилей, такие путешествия становятся всё более реальными.

💬 А вы бы отправились в кругосветку на электромобиле? Поделитесь своим мнением в комментариях!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
5💯2😁1
👉 Помните тот звук — трещотка стартера, который заводил «народного коня»?

Эта машина была у каждого — и у дедушки, и у соседа, и даже у тети с пятого этажа.

📌Сегодня электрокары мчатся без шума и запаха, но для многих «Жигули» — это история, которая греет сердце и заставляет улыбнуться.

💬 А у вас есть свои истории о Жигулях? Расскажите нам — это всегда интересно

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
8👍2😁2
😊 Что делает электромобиль по-настоящему особенным? Конечно, не только отсутствие выхлопа и тишина в салоне.

Вот самые безумные и крутые «плюшки», которых вы не найдёте в классическом ДВС:

Мгновенный разгон — без пауз и переключений передач
Режимы вождения от «эко» до «ракета» на кнопке
Обновления ПО «по воздуху» — как у смартфона
Регенеративное торможение — зарядка батареи во время езды
Тихая музыка и разговоры — тишина, можно «настроить»

Это не фантастика, это реальность, которая меняет наше представление о вождении.

👉 Какие фишки электрокаров вам нравятся больше всего? Или что бы вы хотели видеть в будущем?

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7👍3💯2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Рашкинобактуальном

☕️ И в завершении рабочей недели — прогноз от Ильи Рашкина о том, что выйдет на первый план в борьбе за внимание автолюбителей.

Согласны с этим прогнозом? 💬

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
💯74👍4🤝1
😐 Сначала обезьяны, потом люди. А что там у электрокаров?

Знаете ли вы, что первый электромобиль появился ещё в XIX веке? В 1830 г. шотландец Роберт Андерсон создал прототип электрической повозки, которая двигалась благодаря примитивным батареям. Это был настоящий прорыв для своего времени! («Что люди только не придумают, лишь бы не работать. Лень – двигатель прогресса!» – прим. редакции)

👉 К концу XIX века электромобили стали популярнее паровых и бензиновых машин (хотя некоторые регионы не согласились бы с этим даже сейчас): они были тише, проще в управлении и не дымили. С 1890 г. в США и Европе электромобили использовались как такси и даже били рекорды скорости! Например, в 1899 году «La Jamais Contente» Камиля Женатци разогналась до 105,88 км/ч — фантастика для той эпохи!

✏️ Как думаете, почему на этом счастливая сказка электрокаров сошла на нет? Подумайте 5 секунд.
5

4

3

2

1

ОТВЕТ

С развитием ДВС и дешёвого бензина электромобили ушли в тень. Лишь в XXI веке, с ростом экологического сознания и технологий, они вернулись на арену 👀

🔋 Ну что, в шоке от прочитанного или так все знали? Ткните реакцию, если тоже хотите себе повозку с примитивной батарей для покатушек!

📄EVM PRO город
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
7💯4🤝2