💔 С 1 марта 2025 г. в Москве и Московской области таксисты сдают экзамены на знание маршрутов и оказание первой помощи. Не сдал — отключили от системы заказов

💔 С 1 сентября 2025 г. штаб-квартиры агрегаторов только на территории РФ. Если служба работает в нескольких регионах и обрабатывает 4000+ заказов/сутки, в каждом регионе — свой филиал

💔 С 1 октября 2025 г. к работе в такси допустят авто с 22% уровнем локализации. Это значит, собранные в России или с высокой долей отечественных компонентов

Чего ждем:

💔 Рост цен из-за ограничений импортных авто
💔Уход с рынка иностранцев и постепенный переход на отечественный транспорт
💔Критика со стороны бизнеса из-за возможных экономических последствий

📄EVM PRO город

#Рашкинобактуальном

Друзья, ждем вас сегодня на встрече с Ильей Рашкиным в экоцентре Сборка 💔

г. Санкт-Петербург
Газовая, 10н
19.00


Присоединяйтесь из любого города — встреча будет транслироваться в прямом эфире в этом канале!

Мы начинаем!

Вопросы и комментарии оставляйте под этим постом 💔

Voyah Free — самый продаваемый гибрид марта 2025 г. в России 💔

339 зарегистрированных моделей

Компания Voyah объявила о скором обновлении своего кроссовера Free. Облик машины остался узнаваемым, но:

↔️ Появился новый бампер
↔️ Решетка радиатора теперь светится
↔️ Над лобовым стеклом есть лидар

Система автономного вождения, технологии и развлекательная начинка — от Huawei.

Полноценная премьера назначена на 24 апреля в Шанхае


📄EVM PRO город

Заглянули в электротехнический цех и удивились, сколько всего нужно, чтобы собрать батарейку.

Смотрите видео 💔



#закулисье_evmpro

📄EVM PRO город

В новый рейтинг Forbes попали сразу три бизнесмена из России, чьи состояния «выросли» на логистике и грузоперевозках.

Владимир Лисин с Первой портовой компанией уже давно в списке с внушительными $26,5 млрд.

А вот Александр Исаев с угольным терминалом в Уссурийском заливе ($1,3 млрд) и Константин Гончаров с «Новотрансом» ($1,1 млрд) — новички рейтинга.

Кстати, история Гончарова — это вообще учебник успеха! Купил убыточного оператора, превратил в прибыльную империю с 25 000 вагонов, 4 заводами и строящимся морским терминалом.

Какой бизнес вы бы назвали самым перспективным сейчас?


📄EVM PRO город

🔴Мини-кольца вместо светофоров

Уже работают в Москве, Перми и Южно-Сахалинске. Компактные круги дешевле, безопаснее и заставляют водителей сбрасывать скорость

🔴Парклеты — отдых вместо парковки

В Петербурге рестораны ставят уличные площадки прямо на месте парковок. Больше зелени и мест для отдыха — меньше машин у тротуаров

🔴Штрафы за шум

В Нидерландах камеры с микрофонами ловят ревущие машины. Нарушил тишину — получил штраф. Готовы к такому?

🔴Дружелюбные знаки

Иногда знак может не запрещать, а просто улыбнуться. Город от этого становится теплее

🔴Без мигающего зеленого

В Зеленограде убрали мигающий сигнал — лихачей на перекрестках стало в 6 раз меньше. Работает!


📄EVM PRO город

Из-за повышения импортных пошлин до 145% Tesla не может начать производство беспилотных такси Cybercab. Запуск электрогрузовиков Semi тоже под вопросом 💔

Дело в том, что Tesla не смогла полностью импортозаместиться. Для массовой сборки авто все еще нужны китайские компоненты.

Возможны три варианта:

1️⃣ Трамп одумается и не будет повышать тарифы
2️⃣ Отложат серийное производство до лучших времен
3️⃣ Запустят конвейер и значительно поднимут цену


📄EVM PRO город

С 1 мая 2025 автомобили из стран ЕАЭС (Беларусь, Казахстан, Армения, Кыргызстан) подорожают из-за новой ставки утилизационного сбора.

Что будет:

📎Авто разделят на две категории: с информацией в Перечне цен Минпромторга и без (новые или редкие модели)
📎Для первой категории: к стандартному утильсбору добавится 50% разницы между ценой в ЕАЭС и российской ценой
📎Для второй категории стандартный утильсбор умножат на три

Для физ.лиц утильсбор 3 400 ₽, но с ограничениями:

📎Только одна машина
📎Запрет на перепродажу в течение года

Следующее плановое повышение утильсбора будет 1 января 2026 г.

Далее — ежегодно до 2030 г.



📄 EVM PRO город

Китайские эксперты прогнозируют, что стартапы Nio, Xpeng и Li Auto не смогут самостоятельно выжить в ближайшие три года 📍

И дело не в качестве. Проблема в безжалостной математике большого бизнеса.

Чтобы выжить, нужно производить минимум 2 млн. авто в год. Для сравнения, даже Li Auto — самый успешный из тройки — выпустил лишь 500 тыс. машин в 2024 г.

Колоссальные затраты на разработки и масштаб производства создают идеальный шторм. А за спиной — монстр BYD, готовый проглотить любого конкурента.


📄EVM PRO город

В 2025 г. кубинцы и туристы смогут прокатиться на современных российских автомобилях 🚕

50 «Москвичей» — 25 бензиновых и 25 электрических — выйдут на дороги Гаваны и Варадеро.

Полвека назад на Кубе уже ездили советские автомобили. История делает новый виток. Только теперь это не «Жигули», а современные авто.

Для «Москвича» этот проект больше имиджевый, чем коммерческий. Направлен на повышение узнаваемости и поддержку продаж.


📄EVM PRO город

CATL запустила производство натрий-ионных батарей Naxtra

Линейка состоит из двух категорий:

✍️ Аккумулятор для легковых автомобилей
✍️ Интегрированный аккумулятор 24V для тяжелых грузовиков

Что по свойствам?

📌 Работают при температурах от -40°C до +70°C
📌 Сохраняют 90% мощности в лютый мороз
📌 При заряде всего 10% выдают скорость не менее 120 км/ч
📌 Выдерживают 10000 циклов перезарядки
📌 Плотность хранения заряда 175 Вт•ч/кг

И самое главное — безопасность. На испытаниях ячейки пилили, сверлили и сжимали по всем осям. Результат: не взорвалось!


📄EVM PRO город