Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
Выбираем год
Провели опрос и узнали: половина считает, что электрогрузовики станут обычным явлением только через 10 лет!
Получается, пока Илон Маск планирует колонизировать Марс, мы все ещё присматриваемся к электрическому транспорту.
А ведь электрогрузовики уже здесь! Они не только существуют, но и активно работают в российских городах.
Как думаете, что сильнее всего тормозит массовое появление электрогрузовиков в городах?
Получается, пока Илон Маск планирует колонизировать Марс, мы все ещё присматриваемся к электрическому транспорту.
А ведь электрогрузовики уже здесь! Они не только существуют, но и активно работают в российских городах.
Как думаете, что сильнее всего тормозит массовое появление электрогрузовиков в городах?
🔥4❤2🤝2🗿1
Как Лондон победил пробки: опыт мегаполиса
Представьте город, где нет душных пробок, дышится легко, а добраться из точки А в точку Б можно за считанные минуты. Это современный Лондон.
Из-за постоянных пробок и нехватки парковочных мест город уже с 2002 г. проводит транспортную реформу.
Технологические результаты:
✔️ Сеть умных перехватывающих парковок. Они отправляют в приложение данные о количестве свободных мест.
✔️ Преобразования в системе автобусного сообщения — больше людей, работающих в центре, стали пользоваться общественным транспортом.
Экономические меры:
✔️ Плата за въезд в центр города. При этом размер зависит от способа оплаты. Регистрируешься заранее — платишь меньше. Жителям платной зоны скидка.
✔ Введение платежей за перегруженность дорог — водитель платит за право пользоваться автомобилем в загруженных зонах по будням с 7.00 до 18.00.
Что дальше?
Лондон вкладывает еще £4 млн в развитие транспорта.
В приоритете — обновление городского парка и внедрение смарт-технологий. Например, установка светофоров, реагирующих на заторы. И датчиков, измеряющих плотность потока транспорта.
Важно, все эти меры помогают Лондону справиться с главным вызовом — исторический центр, как и у многих европейских городов, не был рассчитан на современный поток машин.
А как вы считаете, какие умные решения нужны вашему городу прямо сейчас?
#умныйгород
Представьте город, где нет душных пробок, дышится легко, а добраться из точки А в точку Б можно за считанные минуты. Это современный Лондон.
Из-за постоянных пробок и нехватки парковочных мест город уже с 2002 г. проводит транспортную реформу.
Технологические результаты:
✔️ Сеть умных перехватывающих парковок. Они отправляют в приложение данные о количестве свободных мест.
✔️ Преобразования в системе автобусного сообщения — больше людей, работающих в центре, стали пользоваться общественным транспортом.
Экономические меры:
✔️ Плата за въезд в центр города. При этом размер зависит от способа оплаты. Регистрируешься заранее — платишь меньше. Жителям платной зоны скидка.
✔ Введение платежей за перегруженность дорог — водитель платит за право пользоваться автомобилем в загруженных зонах по будням с 7.00 до 18.00.
Что дальше?
Лондон вкладывает еще £4 млн в развитие транспорта.
В приоритете — обновление городского парка и внедрение смарт-технологий. Например, установка светофоров, реагирующих на заторы. И датчиков, измеряющих плотность потока транспорта.
Важно, все эти меры помогают Лондону справиться с главным вызовом — исторический центр, как и у многих европейских городов, не был рассчитан на современный поток машин.
А как вы считаете, какие умные решения нужны вашему городу прямо сейчас?
#умныйгород
❤5⚡3👍2
Карты будущего: 86 млн. километров дорог в одном месте
Проект Overture Maps выкатил глобальную базу данных дорог. И самое крутое — она бесплатная.
Overture — это совместная инициатива гигантов индустрии: Amazon, Microsoft, TomTom, Meta* и др. С момента запуска в 2002 г. компании-участники работали над созданием настоящей энциклопедии, которая включает:
• Детальные карты дорог
• Данные аэрофотосъёмки
• Информацию о дорожных знаках, скоростных режимах
• Железнодорожные маршруты
• Паромные переправы
• Границы районов, важные объекты и здания, адреса и достопримечательности
Overture ежемесячно обновляет базу, используя ИИ, открытые источники и лицензии. Тем самым делает данные доступными всему миру.
Теперь любой разработчик может создать свой навигатор или сервис и поддерживать его актуальность. Например, с помощью системы GERS можно прикрепить к вашей карте данные о ремонте дорог или информацию о ДТП.
Кстати, всю базу можно скачать целиком, если у вас есть лишние 500 ГБ. Или выбрать нужный регион и загрузить его через web–интерфейс.
Как думаете, изменит открытый доступ к картам мир навигации?
*признана экстремистской организацией, деятельность на территории РФ запрещена
#news_технологии
Проект Overture Maps выкатил глобальную базу данных дорог. И самое крутое — она бесплатная.
Overture — это совместная инициатива гигантов индустрии: Amazon, Microsoft, TomTom, Meta* и др. С момента запуска в 2002 г. компании-участники работали над созданием настоящей энциклопедии, которая включает:
• Детальные карты дорог
• Данные аэрофотосъёмки
• Информацию о дорожных знаках, скоростных режимах
• Железнодорожные маршруты
• Паромные переправы
• Границы районов, важные объекты и здания, адреса и достопримечательности
Overture ежемесячно обновляет базу, используя ИИ, открытые источники и лицензии. Тем самым делает данные доступными всему миру.
Теперь любой разработчик может создать свой навигатор или сервис и поддерживать его актуальность. Например, с помощью системы GERS можно прикрепить к вашей карте данные о ремонте дорог или информацию о ДТП.
Кстати, всю базу можно скачать целиком, если у вас есть лишние 500 ГБ. Или выбрать нужный регион и загрузить его через web–интерфейс.
Как думаете, изменит открытый доступ к картам мир навигации?
*признана экстремистской организацией, деятельность на территории РФ запрещена
#news_технологии
👍4🔥3🤝2
Электрогрузовики: революция в пути!
Что общего между смартфоном и электрогрузовиком? Оба не любят мороз и требуют подзарядки. Однако технологии не стоят на месте - рассказываем о новшествах, влияющих на развитие электротранспорта.
Литий-титанатные ячейки:
• Заряжаются за 20-30 минут
• Работают даже при -40°C
• Служат дольше обычных батарей
• Идеальны для наших широт
Будущее уже здесь: японцы успешно используют такие технологии в легких грузовиках Mitsubishi MiniCab MiEV. Только представьте целый автопарк экологичных грузовиков, бесшумно развозящих товары по городу.
Сменные аккумуляторы
• Замена за считанные минуты
• Нет простоев на зарядку
• Эффективно для длинных маршрутов
• Удобно для автопарков
К слову, EVM PRO создан:
1) с учетом климатических особенностей нашей страны - зимой кабина водителя обогревается, и это никак не сказывается на пробеге;
2) система кондиционирования в электромобиле тоже есть, и это тоже не влияет на дальность хода.
#news_ev
Что общего между смартфоном и электрогрузовиком? Оба не любят мороз и требуют подзарядки. Однако технологии не стоят на месте - рассказываем о новшествах, влияющих на развитие электротранспорта.
Литий-титанатные ячейки:
• Заряжаются за 20-30 минут
• Работают даже при -40°C
• Служат дольше обычных батарей
• Идеальны для наших широт
Будущее уже здесь: японцы успешно используют такие технологии в легких грузовиках Mitsubishi MiniCab MiEV. Только представьте целый автопарк экологичных грузовиков, бесшумно развозящих товары по городу.
Сменные аккумуляторы
• Замена за считанные минуты
• Нет простоев на зарядку
• Эффективно для длинных маршрутов
• Удобно для автопарков
К слову, EVM PRO создан:
1) с учетом климатических особенностей нашей страны - зимой кабина водителя обогревается, и это никак не сказывается на пробеге;
2) система кондиционирования в электромобиле тоже есть, и это тоже не влияет на дальность хода.
#news_ev
👍7🔥3❤2
Любовь с ИИ: будущее уже здесь?
81% мужчин готовы связать себя узами брака с виртуальной спутницей. Нет, это не сюжет фантастического фильма, а результаты реального исследования.
Платформа EVA AI, создающая виртуальных партнеров на основе ИИ опросила 2000 мужчин.
Что происходит?
• 4 из 5 опрошенных мужчин считают ИИ полноценной заменой живому общению;
• 83% уверены, что могут влюбиться в цифрового партнера;
• 78% хотели бы воскресить бывшую в виде ИИ-копии.
Футуролог Иэн Пирсон предсказал, что роботы станут популярнее людей в личной жизни к 2050 г. Но похоже, это случится намного раньше.
Причины такого выбора понятны: 0% осуждения, 100% понимания и никаких разбитых сердец.
Но давайте начистоту, разве может набор алгоритмов заменить тепло человеческих отношений, живые эмоции и спонтанность?
Что думаете? Смогли бы доверить свое сердце искусственному интеллекту?
#news_технологии
81% мужчин готовы связать себя узами брака с виртуальной спутницей. Нет, это не сюжет фантастического фильма, а результаты реального исследования.
Платформа EVA AI, создающая виртуальных партнеров на основе ИИ опросила 2000 мужчин.
Что происходит?
• 4 из 5 опрошенных мужчин считают ИИ полноценной заменой живому общению;
• 83% уверены, что могут влюбиться в цифрового партнера;
• 78% хотели бы воскресить бывшую в виде ИИ-копии.
Футуролог Иэн Пирсон предсказал, что роботы станут популярнее людей в личной жизни к 2050 г. Но похоже, это случится намного раньше.
Причины такого выбора понятны: 0% осуждения, 100% понимания и никаких разбитых сердец.
Но давайте начистоту, разве может набор алгоритмов заменить тепло человеческих отношений, живые эмоции и спонтанность?
Что думаете? Смогли бы доверить свое сердце искусственному интеллекту?
#news_технологии
❤6💔4😁3
Электрогрузомобили в Сибири: второй EVM PRO для кемеровской логистики
Больше рассказов о кейсах работы EVM PRO просили вы – они есть у нас!
Кемерово. Компания «УК«СЛК», сфера: грузовые перевозки (крупнейший в своем регионе), ключевой партнер РЖД в регионе.
Покупка уже второго электрогрузомобиля EVM PRO в свой автопарк.
«УК«СЛК» обеспечивает доставку грузов по всей Сибири.
Ежедневно их водители накатывают на EVM PRO по 100–120 км.
«Первый электрогрузомобиль отработал у нас всю зиму, и даже в морозы не было никаких сюрпризов. На топливе экономим, обслуживание минимальное, вместительность хорошая, при погрузке удобен — то, что нужно для городской логистики. Когда решили расширять парк, долго не думали», — рассказывает директор по закупкам Евгений Чувалов «УК«СЛК».
Новое приобретение компании – еврофургон (тент) с комплектацией комфорт, которая включает камеру заднего вида, аудиосистему, сигнал заднего хода, противотуманки, USB и USB Type-C порты.
Работаем дальше, чтобы видеть ещё больше EVM PRO на российских дорогах.
#evmpro_вгороде
Больше рассказов о кейсах работы EVM PRO просили вы – они есть у нас!
Кемерово. Компания «УК«СЛК», сфера: грузовые перевозки (крупнейший в своем регионе), ключевой партнер РЖД в регионе.
Покупка уже второго электрогрузомобиля EVM PRO в свой автопарк.
«УК«СЛК» обеспечивает доставку грузов по всей Сибири.
Ежедневно их водители накатывают на EVM PRO по 100–120 км.
«Первый электрогрузомобиль отработал у нас всю зиму, и даже в морозы не было никаких сюрпризов. На топливе экономим, обслуживание минимальное, вместительность хорошая, при погрузке удобен — то, что нужно для городской логистики. Когда решили расширять парк, долго не думали», — рассказывает директор по закупкам Евгений Чувалов «УК«СЛК».
Новое приобретение компании – еврофургон (тент) с комплектацией комфорт, которая включает камеру заднего вида, аудиосистему, сигнал заднего хода, противотуманки, USB и USB Type-C порты.
Работаем дальше, чтобы видеть ещё больше EVM PRO на российских дорогах.
#evmpro_вгороде
🔥9👍3👏2🤝1
Мечтают ли доставщики об электросамолетах?
DHL — точно да!
Основанная в 1969 г. компания DHL Express заказала 12 электрических самолетов Alice от Eviation в рамках программы по сокращению углеродного следа.
Alice будет работать во всех сферах, которые сейчас обслуживаются обычными самолетами.
Что же умеет Alice?
• Перевозит 1,2 тонны груза
• Заряжается за 30 минут
• Летит 460 км без подзарядки
• Разгоняется до 407 км/ч
Первый тестовый полет состоялся 27 сентября 2022 г. Самолет провел в небе 8 минут и поднялся на высоту чуть больше километра.
Второй этап тестирования прошел 7 марта 2024 г. Сначала ожидалось, что дальность полета на одном заряде составит 800 км, но тестовые сессии показали 460 км.
DHL это не остановило. Поставки первых самолетов ожидаются в 2027 г.
Это круто вписывается в глобальную программу DHL по сокращению углеродного следа. К 2050 г. они хотят добиться нулевого уровня выбросов. Амбициозно!
Будущее или всего лишь красивый эксперимент? Как вы считаете?
#news_ev
DHL — точно да!
Основанная в 1969 г. компания DHL Express заказала 12 электрических самолетов Alice от Eviation в рамках программы по сокращению углеродного следа.
Alice будет работать во всех сферах, которые сейчас обслуживаются обычными самолетами.
Что же умеет Alice?
• Перевозит 1,2 тонны груза
• Заряжается за 30 минут
• Летит 460 км без подзарядки
• Разгоняется до 407 км/ч
Первый тестовый полет состоялся 27 сентября 2022 г. Самолет провел в небе 8 минут и поднялся на высоту чуть больше километра.
Второй этап тестирования прошел 7 марта 2024 г. Сначала ожидалось, что дальность полета на одном заряде составит 800 км, но тестовые сессии показали 460 км.
DHL это не остановило. Поставки первых самолетов ожидаются в 2027 г.
Это круто вписывается в глобальную программу DHL по сокращению углеродного следа. К 2050 г. они хотят добиться нулевого уровня выбросов. Амбициозно!
Будущее или всего лишь красивый эксперимент? Как вы считаете?
#news_ev
🔥6👍4🤣4❤1😭1
Масдар-сити: город будущего или мираж в пустыне?
Представьте, посреди раскалённых песков Абу-Даби появляется футуристический город. Нулевые выбросы CO2, автономные электромобили и здания, защищающие от палящего солнца. Звучит интересно, да?
В 2006 году в ОАЭ была создана компания Masdar. Для разработок в области возобновляемых источников энергии.
В 2008 году Masdar начала строительство автономного Масдар-Сити, который должен был произвести революцию в городском планировании.
Что хотели:
• Первый в мире город с нулевым углеродным следом;
• Полностью автономное энергоснабжение;
• Беспилотный общественный транспорт, а именно электромобили Personal Rapid Transit — крошечные такси, перевозящие до 4 пассажиров по городу;
• Завершение строительства к 2020 году.
Что получилось:
• Один жилой квартал вместо целого города, в котором разместились: Университет искусственного интеллекта, региональная штаб-квартира Siemens и жилые дома для студентов;
• Подключение к общей электросети;
• Гольф-кары с водителями вместо беспилотников;
• Перенос сроков на 2030 год.
Сейчас Масдар‐Сити напоминает декорации к «Дюне». Красивые здания стоят пустыми, в единственном квартале работает один супермаркет и кафе. Вместо оживлённых улиц — пустынные площади.
Не всё так плохо! Масдар стал отличной лабораторией для тестирования городских технологий будущего. Здесь впервые соединили энергоэффективную архитектуру, умный транспорт и инновационные общественные пространства.
Надеемся, Абу-Даби только начинает свой путь в качестве глобального центра технологий. Возможно, лет через 10...
А что думаете вы: строить города будущего с нуля или лучше модернизировать существующие?
#умныйгород
Представьте, посреди раскалённых песков Абу-Даби появляется футуристический город. Нулевые выбросы CO2, автономные электромобили и здания, защищающие от палящего солнца. Звучит интересно, да?
В 2006 году в ОАЭ была создана компания Masdar. Для разработок в области возобновляемых источников энергии.
В 2008 году Masdar начала строительство автономного Масдар-Сити, который должен был произвести революцию в городском планировании.
Что хотели:
• Первый в мире город с нулевым углеродным следом;
• Полностью автономное энергоснабжение;
• Беспилотный общественный транспорт, а именно электромобили Personal Rapid Transit — крошечные такси, перевозящие до 4 пассажиров по городу;
• Завершение строительства к 2020 году.
Что получилось:
• Один жилой квартал вместо целого города, в котором разместились: Университет искусственного интеллекта, региональная штаб-квартира Siemens и жилые дома для студентов;
• Подключение к общей электросети;
• Гольф-кары с водителями вместо беспилотников;
• Перенос сроков на 2030 год.
Сейчас Масдар‐Сити напоминает декорации к «Дюне». Красивые здания стоят пустыми, в единственном квартале работает один супермаркет и кафе. Вместо оживлённых улиц — пустынные площади.
Не всё так плохо! Масдар стал отличной лабораторией для тестирования городских технологий будущего. Здесь впервые соединили энергоэффективную архитектуру, умный транспорт и инновационные общественные пространства.
Надеемся, Абу-Даби только начинает свой путь в качестве глобального центра технологий. Возможно, лет через 10...
А что думаете вы: строить города будущего с нуля или лучше модернизировать существующие?
#умныйгород
🔥4❤2😱2
🔥4👍2😎2🤯1
От плантации до чашки: путешествие длиною 8000 км
Каждое утро миллионы людей начинают с ароматного кофе. Расскажем, какой путь проделало кофейное зерно, чтобы оказаться в вашей кружке.
Этап 1: Сбор урожая
Время урожая кофе зависит от особенностей климата. Кофейное дерево так устроено — идет дождь, через неделю начинается цветение. Например, в Колумбии ясного сезона урожая нет, а в Бразилии все четко — декабрь, январь.
Этап 2: Упаковка и хранение
Кофе — капризный груз. Ему нужны условия: температура до +18°С и влажность не больше 60%. Зёрна упаковывают в джутовые мешки и помещают в герметичные контейнеры. Иначе плесень неизбежна.
Этап 3: Транспортировка
Раньше зерна везли морем в Санкт-Петербург. Сейчас контейнер приходит в европейский порт, например в Ригу, и там перегружается в фуру. От заказа до получения может пройти полгода! А оплатить товар нужно, исходя из курса на сегодня.
Этап 4: Обжарка
Превращение зеленых зерен в привычный нам кофе. Мастера обжарки раскрывают вкус и аромат каждого сорта при температуре 180-240°. Дальше кофе охлаждается, фасуется и доставляется в вашу любимую кофейню.
Интересный факт: первую в мире кофейню открыли в 1475 году в Константинополе. А самая старая европейская кофейня, работающая до сих пор, находится в Оксфорде.
Делитесь в комментариях, какой кофе предпочитаете вы ⬇️
#городскаялогистика
Каждое утро миллионы людей начинают с ароматного кофе. Расскажем, какой путь проделало кофейное зерно, чтобы оказаться в вашей кружке.
Этап 1: Сбор урожая
Время урожая кофе зависит от особенностей климата. Кофейное дерево так устроено — идет дождь, через неделю начинается цветение. Например, в Колумбии ясного сезона урожая нет, а в Бразилии все четко — декабрь, январь.
Этап 2: Упаковка и хранение
Кофе — капризный груз. Ему нужны условия: температура до +18°С и влажность не больше 60%. Зёрна упаковывают в джутовые мешки и помещают в герметичные контейнеры. Иначе плесень неизбежна.
Этап 3: Транспортировка
Раньше зерна везли морем в Санкт-Петербург. Сейчас контейнер приходит в европейский порт, например в Ригу, и там перегружается в фуру. От заказа до получения может пройти полгода! А оплатить товар нужно, исходя из курса на сегодня.
Этап 4: Обжарка
Превращение зеленых зерен в привычный нам кофе. Мастера обжарки раскрывают вкус и аромат каждого сорта при температуре 180-240°. Дальше кофе охлаждается, фасуется и доставляется в вашу любимую кофейню.
Интересный факт: первую в мире кофейню открыли в 1475 году в Константинополе. А самая старая европейская кофейня, работающая до сих пор, находится в Оксфорде.
Делитесь в комментариях, какой кофе предпочитаете вы ⬇️
#городскаялогистика
Логистика удивляет: необычные грузы в истории авиаперевозок
Рассказываем о самых интересных случаях в истории авиационных грузоперевозок:
Звезда Голливуда на борту
Косатка Кейко из фильма «Освободите Вилли» дважды летала на самолете! Сначала из Мехико в Орегон на съемки фильма, а потом в Исландию, где животное пытались выпустить на волю.
Больница в небе
Врачи создали настоящий летающий госпиталь на борту самолета DC-10. Офтальмологическая клиника на высоте 10 000 метров. Звучит фантастически, но это реальный проект Orbis International. Создан для доступа жителей развивающихся стран к качественной медицине.
Гонка на борту
В 2000 г. весь ралли Париж-Дакар полетел на самолете! Гонка оказалась под угрозой из-за партизанского восстания в Нигере. 3 самолета АН-124 «Руслан» совершили 18 рейсов и перевезли всю технику и участников в Ливию. Цена вопроса? 5 миллионов долларов.
Летающие бургеры
14 тонн гамбургеров на борту Boeing 737 — это не шутка. В 2024 г. их доставили из Бельгии в Швецию для тематического мероприятия. Главное, не проголодаться во время полета.
Бонд. Джеймс Бонд
В августе 2024 г. DHL перевезла более 130 культовых предметов из фильмов о суперагенте, включая легендарный Aston Martin DB5. Из Праги в Вену с любовью. Перевозка под стать секретной миссии!
А вы знаете интересные сюжеты из мира логистики?
#evm_дайджест
#news_технологии
Рассказываем о самых интересных случаях в истории авиационных грузоперевозок:
Звезда Голливуда на борту
Косатка Кейко из фильма «Освободите Вилли» дважды летала на самолете! Сначала из Мехико в Орегон на съемки фильма, а потом в Исландию, где животное пытались выпустить на волю.
Больница в небе
Врачи создали настоящий летающий госпиталь на борту самолета DC-10. Офтальмологическая клиника на высоте 10 000 метров. Звучит фантастически, но это реальный проект Orbis International. Создан для доступа жителей развивающихся стран к качественной медицине.
Гонка на борту
В 2000 г. весь ралли Париж-Дакар полетел на самолете! Гонка оказалась под угрозой из-за партизанского восстания в Нигере. 3 самолета АН-124 «Руслан» совершили 18 рейсов и перевезли всю технику и участников в Ливию. Цена вопроса? 5 миллионов долларов.
Летающие бургеры
14 тонн гамбургеров на борту Boeing 737 — это не шутка. В 2024 г. их доставили из Бельгии в Швецию для тематического мероприятия. Главное, не проголодаться во время полета.
Бонд. Джеймс Бонд
В августе 2024 г. DHL перевезла более 130 культовых предметов из фильмов о суперагенте, включая легендарный Aston Martin DB5. Из Праги в Вену с любовью. Перевозка под стать секретной миссии!
А вы знаете интересные сюжеты из мира логистики?
#evm_дайджест
#news_технологии
👍4🔥3❤2
Поздравляем всех мужчин с праздником по старинке: песней 😌
Будьте здоровы и счастливы, конечно!
Как вам песня?
Слова, музыка и исполнение полностью сгенерированы Ai🤖
Будьте здоровы и счастливы, конечно!
Как вам песня?
Слова, музыка и исполнение полностью сгенерированы Ai
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍3🤝3🔥2
Media is too big
VIEW IN TELEGRAM
#Рашкинобактуальном
Porsche продлевает регистрацию товарного знака на 10 лет.
Renault якобы намекает на камбэк.
Южнокорейцы Hyundai Motor уже опровергли сообщение о возможном возвращении.
Возвращение иностранных брендов в Россию.
Как скоро? На каких условиях? Польза или вред?
В эфире РБК ТВ “Что дальше?” принял участие и Илья Рашкин, генеральный директор и основатель «ЭМ Рус», Смотрим здесь
#ИльяРашкинГоворит
Porsche продлевает регистрацию товарного знака на 10 лет.
Renault якобы намекает на камбэк.
Южнокорейцы Hyundai Motor уже опровергли сообщение о возможном возвращении.
Возвращение иностранных брендов в Россию.
Как скоро? На каких условиях? Польза или вред?
В эфире РБК ТВ “Что дальше?” принял участие и Илья Рашкин, генеральный директор и основатель «ЭМ Рус», Смотрим здесь
#ИльяРашкинГоворит
👍5🔥3❤2
Как вы относитесь к возвращению иномарок?
Anonymous Poll
57%
За, конкуренция — всегда хорошо
14%
За, но нужны специальные условия
12%
Против, нужно разрабатывать свое
17%
Пока ничего не понятно
👍3🔥2
Электрогрузовики в России
Пока все говорят об электротранспорте, у этих компаний электрогрузовики уже колесят по улицам городов.
Кто оценил будущее?
Wildberries с помощью ЭвоКарго ставит рекорд: 37 электрогрузовиков намотали 22 000 км по складам компании и перевезли полмиллиона паллет. Машины двигаются без участия водителя и управляются с помощью сенсорных систем навигации.
Почта России в течение прошлого года тестировала электрогрузовики в своём логистическом центре Внуково-2. Наш EVM PRO компания тестировала, чтобы использовать в цепочке городских доставок.
В прошлом году EVM PRO прошел серию тест-драйвов в реальных условиях бизнеса.
В Пулково электрогрузовик показал, как ловко управляется с перевозкой оборудования на аэродроме. СДЭК, ПЭК и Pony Express проверили его в реальной доставке по городу. Это же сделали перевозчик «АДС-карго», логистическая компания «КЕФИ Логистика, «Технопарк» и многие другие.
Как думаете, сколько километров накатали электрогрузомобили EVM PRO во время тест-драйвов 2024?
#news_ev #evmpro_вгороде
Пока все говорят об электротранспорте, у этих компаний электрогрузовики уже колесят по улицам городов.
Кто оценил будущее?
Wildberries с помощью ЭвоКарго ставит рекорд: 37 электрогрузовиков намотали 22 000 км по складам компании и перевезли полмиллиона паллет. Машины двигаются без участия водителя и управляются с помощью сенсорных систем навигации.
Почта России в течение прошлого года тестировала электрогрузовики в своём логистическом центре Внуково-2. Наш EVM PRO компания тестировала, чтобы использовать в цепочке городских доставок.
В прошлом году EVM PRO прошел серию тест-драйвов в реальных условиях бизнеса.
В Пулково электрогрузовик показал, как ловко управляется с перевозкой оборудования на аэродроме. СДЭК, ПЭК и Pony Express проверили его в реальной доставке по городу. Это же сделали перевозчик «АДС-карго», логистическая компания «КЕФИ Логистика, «Технопарк» и многие другие.
Как думаете, сколько километров накатали электрогрузомобили EVM PRO во время тест-драйвов 2024?
#news_ev #evmpro_вгороде
🔥8❤4👍4
Трамп vs электромобили: что ждет рынок EV в США?
Похоже, американские горки в автомобильной индустрии США продолжаются. Трамп отменил указ Байдена о 50% доле электромобилей к 2030 г..
Что это значит?
Прощай, налоговая льгота $7500 на покупку электрокара;
Стоп развитию сети зарядных станций (а это $7.5 млрд инвестиций);
Равные условия для всех видов транспорта.
Как это изменит расклад сил на рынке? GM и Toyota уже обеспокоены отменой поддержки электромобилей и призывают сохранить хотя бы льготы.
Пока США меняют курс, мы продолжаем развивать российский электротранспорт. Потому что будущее — за экономически эффективными решениями, независимо от политики.
#news_ev
Похоже, американские горки в автомобильной индустрии США продолжаются. Трамп отменил указ Байдена о 50% доле электромобилей к 2030 г..
Что это значит?
Прощай, налоговая льгота $7500 на покупку электрокара;
Стоп развитию сети зарядных станций (а это $7.5 млрд инвестиций);
Равные условия для всех видов транспорта.
Как это изменит расклад сил на рынке? GM и Toyota уже обеспокоены отменой поддержки электромобилей и призывают сохранить хотя бы льготы.
Пока США меняют курс, мы продолжаем развивать российский электротранспорт. Потому что будущее — за экономически эффективными решениями, независимо от политики.
#news_ev
👍3🔥2💔2
А что думаете вы?
Anonymous Poll
40%
Это шаг назад в развитии технологий
60%
Это справедливое решение для всех участников рынка
🔥1