🔊 Как звучит электрогрузомобиль?

Если честно, то почти никак. Дело в том, что у автомобилей на электрической тяге нет привычного гула и рева мотора, даже при разгоне. Основной шум при движении электромобиля создается не двигателем, а шинами и кузовом при езде по неровной дороге. Некоторые страны даже принуждают производителей электротранспорта добавлять искусственный шум автомобилям при движении, чтобы они были заметны на дороге.

Но лучше один раз увидеть и услышать. Для этого мы записали небольшую аудиовизитку со звуком EVM PRO в городских условиях.

📦 Последняя миля в логистике — это заключительный этап цепочки поставок, непосредственно в руки или до двери конечному потребителю, человеку или розничному магазину.

Именно на основе опыта взаимодействия на последней миле у потребителя складывается впечатление о сервисе в целом.

На имидж всего бизнеса может повлиять клиентоориентированность курьера, качество упаковки посылки, а при крупногабаритных доставках — даже внешний вид и чистота автомобиля.

Мы при формировании коммерческого предложения EVM PRO для бизнеса учитываем проблемы последней мили.
И речь не только о внешнем виде грузомобиля. 🍃 Использование экологичного электротранспорта придаёт дополнительную ценность доставке с точки зрения «зеленого» имиджа.

При этом с практической точки зрения, грузовик на электротяге также отвечает запросам предпринимателей. Больше расчетов в посте.

🤔 На что вы (как потребитель или предприниматель) обращаете внимание при доставке в первую очередь?

Сколько понадобится человек, чтобы заставить нервничать одного ученого?

Узнаем прямо сейчас 🤓

Мы пригласили на экскурсию в нашу R&D лабораторию журналистов ведущих деловых и авто СМИ, чтобы показать, как создаются инновации.
Посмотрели на наших инженеров за работой. Теперь делимся видео с вами.

Давайте поддержим наших технарей огонечками под постом🔥

На каверзные вопросы журналистов о лаборатории и инновациях отвечает учредитель компании Илья Рашкин👇

О связи инноваций и бизнеса ✨

А вот и первый взгляд со стороны😏

Илья Рашкин, глава проекта EVM, рассказал, как он собирают свои электродвигатели. Показал оснастку, заготовки. Мотор в 80 кВт весит 48 кг. Подчеркну: жидкостной мотор. Илья проговорился: ведутся переговоры о поставке таких двигателей на Москвич.

ZEV vs EV
Разбираемся в терминах, чтобы легко ориентироваться в современной электротранспортной повестке.

ZEV — zero emission vehicle или транспортное средство с нулевыми выбросами.
EV — это electric vehicle или электромобиль.

👆Не все EV являются ZEV, также и среди ZEV есть не только электромобили.
К транспортным средствам с нулевыми выбросами относятся велосипеды, парусные лодки и некоторые автомобили на альтернативных источниках энергии.

В то же время при получении электромобилем статуса ZEV учитываются не только выбросы из-под капота в процессе эксплуатации, но и циклы производства, зарядки и утилизации.
Если EV заряжается от электроэнергии заводов, работающих на ископаемом топливе, его нельзя считать ZEV.

Про экологичность EVM PRO на этапе утилизации АКБ мы уже рассказывали в посте. А вот существующий уровень развития зарядной инфраструктуры пока не позволит однозначно отнести к ZEV отечественные электромобили.
То есть, мы пока только на пути к полностью zero emission будущему.

Какие машины провалили это испытание, и как его проходят электроавтомобили 👉 https://telegra.ph/Test-na-losya-09-15

Чем больше ездишь — тем больше заряд

Компании Stellantis и Fiat продемонстрировали возможности динамической беспроводной подзарядки электромобилей.

🛣 Электромобиль Fiat New 500 смог поддерживать скорость во время движения по шоссе в Кьяри, не расходуя при этом энергию, находящуюся в его батареях.
Зарядка работает по принципу магнитной индукции, механизмы встроены непосредственно в дорожное полотно под асфальт. Как укладывали дорогу можно посмотреть на видео.

Разработчики заявляют, что магнитное поле не воздействует на водителя и пассажиров. О том, насколько зарядная инфраструктура увеличивает стоимость километра дорожного полотна не сообщается.

Подобная технология уже тестировалась в Швеции, на очереди Израиль и Германия.
Как думаете, в России в ближайшие 5 лет появятся такие участки электрифицированных дорог или нет?

Голосуйте 👍 или 👎 в реакциях.

ЛКА — автоновости дня

На прошлой неделе на Газовом форуме в Санкт-Петербурге концерн «‎Алмаз-Антей» представил кроссовер и электрофургон на платформе Neva. Для модели кроссовера заявлен запас хода в 463 км и максимальная скорость 197 км/ч. А вот технические характеристики интересного нам грузового фургона пока не раскрываются. О дате старта производства пока тоже ничего не известно.

🚛 Вспомним, кто еще в России, помимо EVM, готовит к выпуску легковой коммерческий транспорт.

• АвтоВАЗ анонсировал электромобиль Lada E-Largus в августе этого года. Его сборку планируют наладить на заводе в Ижевске во II или III квартале 2023 года.
• Весной компания-дистрибьютор Nemo из Нижнего Новгорода представила электрический фургон Wolv FC25. Также компания заявляла о возможности поставок WinTao на российский рынок. При этом выпуск электрофургонов от WinTao пока не начался даже в Китае.
• ОТТС получил компактный грузовик Kangaroo Electro на базе китайского Qingzhou Runhorse Holding. Сертификат распространяется на производство 150 единиц техники.
• В 2025 году можно ожидать поставок электргрузомобилей из Беларуси. В ходе реализации подпрограммы «Развитие электротранспорта» на заводах МАЗ и БЕЛАЗ создаются электрогрузовики и самосвалы на электротяге.

К моделям электрогрузовиков и фургонов у нас, разумеется, особый интерес 😉

Продолжаем следить за разработками коллег по цеху.

Какие авто покупают в России 🇷🇺

Несмотря на проблемы с производством и глобальным подорожанием автомобилей в России, спрос все-таки остается. Какие авто покупают наши соотечественники? Подготовили обзор популярных моделей.

• Лидером по продажам новых автомобилей является концерн Lada c моделями Granta, Niva, Vesta на первых трех местах соответственно.
• В столице ситуация, как всегда, несколько отличается. Китайская модель Нaval Jolion по итогам августа заняла первое место в рейтинге авторынка Москвы. Более того, на четырех топовых позициях также находятся автомобили из Китая: Geely Coolray, Chery Tiggo 7 Pro и Geely Atlas Pro.
• На рынке авто с пробегом наибольшим спросом пользовались модели Lada, Toyota Camry и Hyundai Solaris. При этом эксперты отмечают, что россияне стали чаще покупать премиальные автомобили с пробегом, например: BMW M5, Mercedes-AMG G-Class, Land Rover и Mitsubishi Pajero Sport.
• «ГАЗель» несколько месяцев подряд возглавляет топ самых популярных новых легких коммерческих автомобилей в России.
• ⚡️На рынке электрокаров в России сменился лидер модельного рейтинга: Volkswagen ID.4 сместил Tesla c первого места. Скорее всего расстановка сил в модельном и в количественном рейтинге продолжит меняться, так как ряд марок на фоне объявленных санкций уже прекратил поставки, и решения об уходе или возвращении еще будут приниматься.

🤔 А каким автомобилем владеете вы? Напишите в комментариях ✏️
Давайте соберем статистику подписчиков нашего канала.

🛠 «Motor MythBusters» — это шоу для любителей автомобилей и классических «Разрушителей легенд». Разрушители автомифов подвергли сотни автомобилей экстремальным испытаниям, разоблачили экстремальные голливудские трюки и, разумеется, проверили электромобили на прочность.

Например, в 3 эпизоде ведущие разбирают миф об ударах током и даже загоняют электроавтомобиль в бассейн, чтобы воссоздать условия наводнения.
В 11 эпизоде проводят серию тестов на ускорение с разряженными и заряженными батареями электромобиля. А в 14 — проверяют, как на запас хода влияет использование обогревателя, зарядка телефона и тип торможения 🤨