Проанализировали, когда самые горячие дни и часы на дорогах в декабре по данным Центра организации дорожного движения Москвы.

🚗С ноября до середины декабря ажиотажа не было. Заторы, конечно, возникали: ремонт, снег, пятничные пробки.

🚗Первые симптомы появились только 10 декабря: всплеск поездок в ТЦ, 10 баллов в отдельных местах.

🚗Следующий скачок: 15 декабря. В этот день на дороги выехало на 10 000 машин больше обычного. Вторую половину недели вечерний час пик начинался раньше, заканчивался позже и был ещё острее.

🚗Пиковой стала неделя с 20 декабря. Ситуацию усугубил сильный снегопад, прошедший в ночь на 25 число. Из-за него в пробки уже с утра достигли 8 баллов.

🚗Следующие дни недели с утра проехать ещё было можно, но уже к 15:00 трафик мгновенно вырастал до 9.

🚗Ссылаясь на прошлый год, аналитики отмечают, что самых больших пробок стоит ожидать 30 декабря — апогей покупательской силы, когда город в едином порыве встал в 10-балльной пробке.

Уже купили подарки или прогуляетесь в магазин пешком?

Агентство S&P Global Mobility прогнозирует сильный рост продаж новых автомобилей в мире.

Согласно прогнозу, в 2024 на дороги мира выйдут 88,3 млн новых автомобилей — на 2,8% больше, чем в этом.

Еще один важный пункт прогноза: неизбежный переход к электрификации, несмотря на различные мнения потребителей в Европе и США.

Автопроизводители признают вызовы, связанные с расширением производства электрокаров, но отступать не собираются.

🟢Аналитики считают, что глобальные продажи электрокаров достигнут 13,3 миллиона штук — около 16,2% от общего объема продаж легковых авто.

Друзья, с наступающим Новым годом!

Спасибо, что читаете и поддерживаете, верите и критикуете, лайкаете 😉 и делитесь!

Мы делаем из невозможного будущего яркую реальность.

Так пусть 2024 год станет таким, каким его все загадывают: прорывным, добрым, со свежими ветрами и новыми высотами.

Ваши «Эм Рус» и канал «Электротранспорт в России»🥳

Поехали!

Электрокары и мороз тяжело совмещаются, но мы научились.

Какие вызовы стоят перед производителями электротранспорта в северных широтах?

🔤Сохранить время работы аккумулятора
🔤Не дать снизиться скорости
🔤Не терять в запасе хода

По данным американских исследований, запас хода при -7С на 20-30% ниже по сравнению с запасом хода при +21С

В EVM PRO этот вопрос мы решили при помощи системы термостабилизации — она сохраняет 270 км в зимних условиях.

Как работает? Жидкостный контур: тепло поступает из автономного отопителя и поддерживает рабочую температуру батареи в холодное время года.

Начинаем неделю мотивации.

От идеи до реальных сделок с компаниями у «Эм Рус» прошло чуть больше полутора лет. Вот, что говорит наш гендиректор компании об этом опыте.
 

Конечно, было немало проблем, ничего просто не дается. Сначала приходят мысли: вот это сложная задача, другая — вообще нерешаемая. Но изо дня в день ты работаешь над целью и уже преграды не такие сложные. Это важно — если ты решил, значит делай! Преодолеваешь препятствия и видишь результат. Лучшие моменты профессиональной жизни.

Я на своем опыте понял, и теперь в нашей компании есть базовые принципы достижения результатов.

А именно:

🫥Нарушай правила: борись с нормами. Вовне, а не внутри компании. Никто не будет спрашивать, как ты это сделал. Важно, сделал ли ты это и как быстро.

🫥Твоя работа не закончена, пока задача не выполнена. Просто доделай. В срок, без нытья и прокрастинации.

🫥Амбициозно мечтать и ничего не бояться.

Обязательно расширять границы своих возможностей. Не бояться ошибаться и помогать другим осознать их ошибки.

🩸Мы в нападении. Всё время. Тот, кто играет в защите, никогда не становится чемпионом. Лидеры рынка должны инициировать изменения, а не реагировать на них.

К слову о том, как обстоят дела с зарядками за пределами Москвы.

🫥Прямое включение с дорог Ленобласти.

И -23° за бортом — не помеха.

Больше зарядок!

Предлагается установить требования по обязательному размещению зарядной инфраструктуры на придомовой территории там, где это возможно. А также во внутриквартальных проездах, в отдельно стоящих и встроенных гаражах, на улично-дорожной сети, парковках и многоярусных паркингах нежилых объектов, автопредприятиях и перехватывающих парковках

Председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская

🐍По словам Княжевской, при строительстве и реконструкции зданий будут прокладывать кабельные каналы для электропроводки и установки ЭЗС по запросу владельцев электромобилей.