Водить зимой станет безопаснее.
Hyundai и Kia представили технологию шин с интегрированными цепями противоскольжения.
В отличие от традиционных цепей, которые сложно устанавливать и снимать, эта технология автоматически приводит в действие цепи противоскольжения одним нажатием кнопки.
В основе — способность сплава возвращаться к исходной форме при подаче электрического тока. Во время обычного вождения сплав, расположенный внутри колеса, сжимается и не контактирует с поверхностью дороги. Когда водитель активирует функцию, подается сигнал и сплав «вынимает» модуль из шины для контакта с поверхностью.
В России зимой такая новинка пригодилась бы.
Hyundai и Kia представили технологию шин с интегрированными цепями противоскольжения.
В отличие от традиционных цепей, которые сложно устанавливать и снимать, эта технология автоматически приводит в действие цепи противоскольжения одним нажатием кнопки.
В основе — способность сплава возвращаться к исходной форме при подаче электрического тока. Во время обычного вождения сплав, расположенный внутри колеса, сжимается и не контактирует с поверхностью дороги. Когда водитель активирует функцию, подается сигнал и сплав «вынимает» модуль из шины для контакта с поверхностью.
В России зимой такая новинка пригодилась бы.
YouTube
Hyundai Motor and Kia Unveil Snow Chain-Integrated Tire Technology Using Shape Memory Alloy
Hyundai Motor Company and Kia Corporation today unveiled a new snow chain-integrated tire technology to make it easier to stay safe in winter driving conditions.
Snow chain-integrated tire technology uses shape memory alloy modules that are hidden inside…
Snow chain-integrated tire technology uses shape memory alloy modules that are hidden inside…
🔥3👍2❤1
Продолжаем делиться выступлением Ильи Рашкина в школе №249
Сегодня о том, что нужно уметь, чтобы быть востребованными в будущем.
1️⃣ Разбираться в технологиях
Следить, какие ноу-хау появляются, что происходит в интересной отрасли и углубляться в суть. Как эта технология работает, почему именно она сейчас актуальна?
2️⃣ Погружаться в цифры
Бизнес всегда связан с цифрами. Это не значит, что нужно решать уравнения в уме. Но оперировать аналитическими данными необходимо всегда, как и отслеживать показатели развития отрасли и ее участников.
3️⃣ Учить языки
Никто, конечно, не может спрогнозировать, какой из них будет наиболее актуален через 20 лет. Но базовый для вашей деятельности нужно знать. Это ключевой момент во взаимодействии с иностранными партнерами. Выберете язык, который вам интересен и пригодится в будущем.
4️⃣ Гуманитарии VS технари
Если вы лучше понимаете математику, физику, то вам нужен набор навыков, позволяющих освоить программирование, инжиниринг, проектирование. Должно быть понимание, как устроены технические процессы.
Если вы гуманитарий, то вам нужно знать, чем интересуется общество, психологические аспекты в бизнесе. Выяснять, как работают технологии, почему именно они развиваются.
5️⃣ Ставить промежуточные цели
Мы с партнером решили, что будем производить электромобили. Обсудили схемы, инструменты, возможности. С момента первого разговора об этой идее до спуска первых грузовиков с конвейера прошло чуть больше двух лет.
Сегодня о том, что нужно уметь, чтобы быть востребованными в будущем.
Следить, какие ноу-хау появляются, что происходит в интересной отрасли и углубляться в суть. Как эта технология работает, почему именно она сейчас актуальна?
Бизнес всегда связан с цифрами. Это не значит, что нужно решать уравнения в уме. Но оперировать аналитическими данными необходимо всегда, как и отслеживать показатели развития отрасли и ее участников.
Никто, конечно, не может спрогнозировать, какой из них будет наиболее актуален через 20 лет. Но базовый для вашей деятельности нужно знать. Это ключевой момент во взаимодействии с иностранными партнерами. Выберете язык, который вам интересен и пригодится в будущем.
Если вы лучше понимаете математику, физику, то вам нужен набор навыков, позволяющих освоить программирование, инжиниринг, проектирование. Должно быть понимание, как устроены технические процессы.
Если вы гуманитарий, то вам нужно знать, чем интересуется общество, психологические аспекты в бизнесе. Выяснять, как работают технологии, почему именно они развиваются.
Мы с партнером решили, что будем производить электромобили. Обсудили схемы, инструменты, возможности. С момента первого разговора об этой идее до спуска первых грузовиков с конвейера прошло чуть больше двух лет.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥10❤3🤔1
«ГЛОНАСС» в 2024 году запустит новый сервис для мониторинга авто.
Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС».
По его словам, с начала 2023 года компания получила несколько тысяч запросов на помощь в поиске угнанного авто, поэтому компания и занялась разработкой продукта.
Устройство легко интегрируется в салон, а возможность его быстрого отключения исключена.
Для получения функции требуется только модернизация прошивки устройств вызова экстренных оперативных служб — без изменения аппаратной части.
Алексей Райкевич, генеральный директор АО «ГЛОНАСС».
По его словам, с начала 2023 года компания получила несколько тысяч запросов на помощь в поиске угнанного авто, поэтому компания и занялась разработкой продукта.
Устройство легко интегрируется в салон, а возможность его быстрого отключения исключена.
❤🔥3😁1🤔1🗿1
С 2024 года проект по созданию зарядной инфраструктуры для электротранспорта расширится до 67 регионов, сообщает пресс-служба правительства России.
Новыми участниками станут Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми и ещё 21 регион.
Утвержденная правительством «дорожная карта» предполагает, что к 2030 году электромобили составят не меньше 10% на рынке автопрома.
К этому же времени в стране должны работать 72+ тысячи зарядных станций.
Новыми участниками станут Адыгея, Алтай, Бурятия, Карелия, Коми и ещё 21 регион.
Утвержденная правительством «дорожная карта» предполагает, что к 2030 году электромобили составят не меньше 10% на рынке автопрома.
К этому же времени в стране должны работать 72+ тысячи зарядных станций.
👍2❤1🤝1
Мощности китайского автопрома давят на мировых производителей и по части объемов, и по части ценовой политики
И что мы получаем?
⏺ Компания Renault заявила о планах снизить цену и без того самых доступных электрокаров на 40%, чтобы обеспечить паритет в ценах с автомобилями с ДВС.
⏺ Автоконцерн Stellantis начал сотрудничество с китайским производителем аккумуляторных батарей CATL для обеспечения своих электрокаров более дешевыми аккумуляторами.
⏺ Цена недавно выпущенного электровнедорожника Citroën e-C3 стартует с 23 300€.
⏺ Volkswagen и Tesla объявили, что также намерены предложить рынку модели, стоимость которых будет находиться на уровне 25 000$.
В каком диапазоне наши? Расскажем в следующем посте.
И что мы получаем?
В каком диапазоне наши? Расскажем в следующем посте.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍6🔥4👏1🎄1
НПП «Итэлма» запустит производство электронной системы стабилизации в Костроме 19 декабря.
Летом этого года на заводе начали выпускать системы ABS, сейчас готовят к запуску линию по выпуску систем ESP. На полную мощность производство выйдет с начала 2024 года.
Первой моделью, которая обзаведется отечественной системой стабилизации, станет Lada Vesta нового поколения.
В компании сообщили, что готовы обеспечить блоками ABS и ESC все автозаводы в России. Главным клиентом предприятия является АвтоВАЗ.
Более того, сейчас ведутся переговоры с Группой ГАЗ, а также другими отечественными и зарубежными автопроизводителями. Локализация полным ходом😉
Летом этого года на заводе начали выпускать системы ABS, сейчас готовят к запуску линию по выпуску систем ESP. На полную мощность производство выйдет с начала 2024 года.
Первой моделью, которая обзаведется отечественной системой стабилизации, станет Lada Vesta нового поколения.
В компании сообщили, что готовы обеспечить блоками ABS и ESC все автозаводы в России. Главным клиентом предприятия является АвтоВАЗ.
Более того, сейчас ведутся переговоры с Группой ГАЗ, а также другими отечественными и зарубежными автопроизводителями. Локализация полным ходом
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👏8👍2🤣2🔥1🥴1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
По России 1 показали, как EVM PRO 2.0 справляется в зимних условиях.
В передаче водитель электрогрузовика Александр Воеводин поделился опытом: мороз — не помеха.
Хотите знать, как мы этого добились? Пишите вопросы в комментариях, и мы возьмем для вас экспертный комментарий у специалистов-разработчиков EVM PRO!
В передаче водитель электрогрузовика Александр Воеводин поделился опытом: мороз — не помеха.
Автомобиль был полностью заряжен, за день я проезжал максимум 160 км, загружали машину по максимуму — до 3, 5 тонн, проблем никаких.
Хотите знать, как мы этого добились? Пишите вопросы в комментариях, и мы возьмем для вас экспертный комментарий у специалистов-разработчиков EVM PRO!
🔥10👏3⚡2👍1
Североамериканский совет по эффективности грузоперевозок выделяет Tesla Semi
Исследование десяти компаний с парком более 15 электрогрузовиков показывает, что Tesla Semi опережает конкурентов. PepsiCo, один из первых крупных заказчиков, уже использует десятки этих машин.
Грузовик в среднем преодолевает более 640 км на одной зарядке. Еще одно достижение — зарядка до 80% всего за 45 минут. В тестах тягач проезжал в среднем 924 км в день на протяжении 18 дней, регулярно подзаряжаясь.
Максимально электрогрузовик проезжает 1732 км с тремя подзарядками. В PepsiCo отметили, что около 60% пробега тягачи сделали при массе 32,7 т, что близко к максимально допустимому для Semi значению в 37,2 т.
Исследование десяти компаний с парком более 15 электрогрузовиков показывает, что Tesla Semi опережает конкурентов. PepsiCo, один из первых крупных заказчиков, уже использует десятки этих машин.
Грузовик в среднем преодолевает более 640 км на одной зарядке. Еще одно достижение — зарядка до 80% всего за 45 минут. В тестах тягач проезжал в среднем 924 км в день на протяжении 18 дней, регулярно подзаряжаясь.
Максимально электрогрузовик проезжает 1732 км с тремя подзарядками. В PepsiCo отметили, что около 60% пробега тягачи сделали при массе 32,7 т, что близко к максимально допустимому для Semi значению в 37,2 т.
👍3❤1🔥1
Продолжаем рассказывать про новые модели российского электротранспорта!
🟢 Сегодня сделали для вас подборку самых-самых, на наш взгляд, крутых электрокаров.
Какой выберете себе?
Какой выберете себе?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥3🎄2👍1
14 декабря США включили в SDN-лист компанию «Моторинвест» — производителя отечественных электромобилей Evolute и дистрибьютора китайских брендов Dongfeng и Voyah.
Пока неясно, как это отразится на деятельности компании, но представители АвтоВАЗа рассказывали, что из-за санкций ухудшилась ситуация с поставками комплектующих. Их уже перестала поставлять Renault.
Напомним, 14 сентября Управление по контролю за иностранными активами американского Минфина включило в SDN-лист АвтоВАЗ, «Москвич», ГАЗ и группу Sollers.
Включаем импортозамещение на полную?
Пока неясно, как это отразится на деятельности компании, но представители АвтоВАЗа рассказывали, что из-за санкций ухудшилась ситуация с поставками комплектующих. Их уже перестала поставлять Renault.
Напомним, 14 сентября Управление по контролю за иностранными активами американского Минфина включило в SDN-лист АвтоВАЗ, «Москвич», ГАЗ и группу Sollers.
Включаем импортозамещение на полную?
👍3🔥1🎄1
Проверим каково это — пользоваться электрогрузовиком в разных регионах страны. Готовы ли дороги и зарядные станции?
Электрогрузовик пройдет испытания снегом, сменой температур и разным качеством дорог в 3 городах России:
📍Санкт-Петербург
📍Воронеж
📍Липецк
В главных ролях известные автоблогеры: Палыч Live, Игорь Бурцев и Автотут.
Стартуем уже сегодня!
Следите в нашем канале за развитием событий.
21.12 в 19:00 — финал шоу и прямая трансляция по итогам эксперимента со всеми участниками и гендиректором «ЭМ рус» Ильей Рашкиным.
Поехали!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥11⚡2👍2❤🔥1🗿1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И начинаем мы с привета от Игоря Бурцева из нашей R&D лаборатории в Петербурге!
👍15🔥2👏2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Первый бэкстейдж со съемки шоу «EVM PRO по городам России»!
Начали наши испытания в Петербурге с Игорем Бурцевым.
Следующая остановка — Липецк!
Начали наши испытания в Петербурге с Игорем Бурцевым.
Следующая остановка — Липецк!
🔥12👍4🎉1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Стартуем в Липецке!
Условия суровые, но наш электрогрузомобиль готов к испытаниям 🌨️
Пишите в комментариях, что интересно узнать о проходящем тест-драйве?
Условия суровые, но наш электрогрузомобиль готов к испытаниям 🌨️
Пишите в комментариях, что интересно узнать о проходящем тест-драйве?
🔥10❤1👍1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
И специальный привет от сегодняшнего блогера Палыч Live для наших подписчиков 🗣
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍7❤🔥1🔥1