Курс на ЭЛЕКТРО ⚡️
3.07K subscribers
2.24K photos
449 videos
4 files
1.22K links
Всё о российском автопроме: электромобили, технологии, новинки и тренды.

Создаём транспорт будущего уже сегодня — присоединяйтесь к обсуждению идей и прогнозов с командой EVM, «ЭМ Рус» - разработчик ключевых узлов электромобильности.
Download Telegram
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Не устаем расширять свои горизонты

Сегодня попробовали зарядить EVM PRO на зарядной станции Engy — понравилось!

Ставьте 🔥 если хотите подробностей.
🔥183👍2
Вместе с представителями бизнеса и государства обсудим опыт EVM PRO на дорогах. Посмотрим на сильные стороны электрогрузомобиля и на его точки роста. А Илья Рашкин расскажет о грядущем обновлении EVM PRO!

🎲Участники круглого стола:

✔️Отдел автомобильной промышленности Министерства промышленности и торговли Российской Федерации;

✔️
Департамент инвестиционной и промышленной политики г. Москвы;

✔️Проект «Энергия Москвы» Департамента транспорта и развития дорожно-транспортной инфраструктуры города Москвы;

✔️ Представители компаний, проводивших тест-драйвы EVM PRO: Трасвэй Северо-Запад, ЕвроАвто и др
.;

✔️ООО «АтомЭнерго»;

✔️Производители электрозарядок.

🆕 Завершим мероприятие презентацией и тест-драйвом новой версии EVM PRO.

Ставьте 👍, кто придет на трансляцию. Пишите вопросы в комментариях: самые интересные передадим спикерам и осветим в нашем канале.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍201🔥1🤔1
Live stream finished (30 seconds)
Live stream finished (1 minute)
Live stream finished (1 hour)
Всем спасибо! Ждите видео-обзор тест-драйва новой версии EVM PRO, не прощаемся ⚡️
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥1
⚡️Утренний разговор: резюмируем главное!

⚡️ Представили новую версию EVM PRO — обновленная бортовая электроника, обновленная портативная зарядка, облегченная надстройка, увеличенная грузоподъемность.

⚡️ Подвели итоги первых 20 тест-драйвов, зафиксировали плюсы, проговорили важные векторы развития.

⚡️ Подняли вопросы инфраструктуры ЭЗС и рентабельность электромобилей для бизнеса.

⚡️ Узнали прогноз о внедрении зарядных станций в городскую среду. Ориентировка на CCS и GB/T коннекторы!

⚡️ Подняли вопросы электрических мощностей, необходимых для установки достаточного количества ЭЗС для электрокаров.

Подробный обзор на мероприятие ждите завтра, а для самых заинтересованных мы сохранили запись утренней трансляции!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🔥63👍2💔1
Toyota обещает выпустить твердотельную батарею с запасом хода 1200 км, которая сможет заряжаться за 10> минут.

Новостью делится Кейджи Кайт, президент центра исследований и разработок Toyota по углеродной нейтральности. По прогнозам уже в 2027 компания сможет производить твердотельные батареи для электромобилей.

💬 В чем сила? Твердотельные батареи безопаснее, долговечнее, компактнее и легче литиевых. Это может быть прорывом для электротранспорта. Они сократят время зарядки, увеличат емкость и снизят риск возгорания.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍12🔥21
Курс на GB/T и CСS!

Итоги круглого стола, посвященного электротранспорту и зарядной инфраструктуре, подвели его организаторы — компания EVM PRO.

1️⃣ Что должно появиться раньше: электротранспорт в нужном объеме или зарядные станции?

«На данный момент электромобилей достаточно, чтобы инвестировать в ЭЗС», — отметил Владимир Хлебников, заместитель генерального директора «Парус Электро».

2️⃣ Что будет с инфраструктурой для электротранспорта?

«Для поддержки развития электротранспорта мы стремимся обеспечить инфраструктурой электрические ТС с различными разъемами, поэтому начали размещение зарядных станций в том числе с разъемом GB/T. Этот процесс будет продолжаться, важен диалог с производителями и пользователями транспорта для определения объемов и особенностей инфраструктуры», — комментирует Виктория Еремина, директор по стратегии проекта «Энергия Москвы».

3️⃣ А за что отвечают производителя электрокаров?

«Наш приоритет — производить надежный продукт. Вторая задача — максимальная локализация, поэтому уже до конца года мы запустим третий цех — электротехнический — и произведем в тестовом режиме первые электродвигатели нашей собственной разработки», — рассказал Илья Рашкин, создатель первого российского электрогрузомобиля EVM PRO.

Диалог продолжится — следите за новостями в нашем канале.
5👍3🔥1
От Ясенево до Сириуса

Яндекс положительно оценил тестирование беспилотных такси на реальных пассажирах в России.

Напомним, начиная с июня любой желающий может вызвать роботакси в столичном районе Ясенево.

💬 За три с половиной месяца тесты обошлись без значимых происшествий, хотя инциденты со столкновениями были.
Аналогичный эксперимент на днях «Яндекс» запустил на федеральной территории «Сириус» рядом с Сочи.

В пресс-службе компании рассказали: «Тестирование роботакси в Сириусе — новый этап в развитии беспилотных технологий Яндекса. Это сложная для автономного транспорта локация, где много светофоров, развязок и кругов, а также необычных участников движения — таких, как велорикши. В будущем Яндекс планирует увеличить число пользователей роботакси благодаря большому туристическому потоку в Сочи».

Беспилотные автомобили Яндекса проехали уже больше 27 000 000 км
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍41🔥1
Пока за биткоины можно покупать в США, а с 2024 года планируется распространить этот вид расчетов на Европу и другие регионы.
В компании отмечают, что решение о приеме криптовалют приняли в ответ на запросы рынка и дилеров — многие клиенты Ferrari инвестируют в криптовалюты.

Директор по маркетингу и коммерции Энрико Галлиера отметил, что это поможет компании установить связь с людьми, которые «не обязательно являются клиентами, но могут позволить себе Ferrari».

👨‍💻Копим биткоины или собираем рубли на «Москвич 3е»?
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍21🔥1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Общаться чаще

Судя по отзывам, после проведения нашего открытого диалога о будущем электротранспорта, формат «бизнес-город-потребитель» заряжает на новые встречи.

❤️Модератор Кирилл Жанайдаров, директор департамента транспорта Фонда «Сколково» резюмирует: будем продолжать!
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍10🔥21
Электрогрузовики — плюс в экономике бизнеса

Живые отзывы компаний об опыте использования электрогрузовиков EVM PRO.

Одно из главных преимуществ — затраты на эксплуатацию. При грамотном подходе они ниже, чем у техники на ДВС.

Как рассказал Константин Тимофеев, советник по развитию компании «Трансвэй», в парке компании уже тестировался электрогрузомобиль. Отзывы положительные.

«Такой вид транспорта позволяет решить ряд вопросов. В частности, он выигрывает с точки зрения заложенной прочности, и стоимостью владения. В случае с ДВС при долгом использовании появляется больше сложностей и трат на ремонт, особенно «капитальный», — объясняет он.

«Есть непростые вопросы, такие как гарантия на технику, юридическое оформление транспорта, включая особенности страхования. Но они решаемы».

Резюмируя: рынок электромобилей становится всё более конкурентоспособным и способен закрывать всё больше потребностей бизнеса. А выгоды со временем только растут.

Будущее за электро!
3🔥2👍1
Электрокары с пробегом: продажи растут

В третьем квартале 2023 продажи электромобилей с пробегом в России выросли более чем в два раза по сравнению с тем же периодом прошлого года. Таковы данные «Авито Авто».

💬Рост спроса связан, в том числе, с увеличением предложения на вторичном рынке, считает руководитель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев:

«Есть рост, но здесь свою роль играют эффект низкой базы, расширение узнаваемости и предложений, отчасти улучшение инфраструктуры. Постепенно увеличивается модность истории. Электротранспорт вызывает все больше доверия, кроме того, увеличилось предложение на рынке».
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
👍31🔥1
Недавно осветили новость про испытания роботакси на дорогах Москвы и задумались: стоит ли опасаться таксистам за свои рабочие места?

Спойлер: нет!

👀 Объясняем на карточках, почему.
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
2