Правительство РФ снизило ставки утилизационного сбора на гибридные модели и приранявняло их к электрокарам

Чиновники считают, что это позволит снизить цены на такие машины. Но, эксперты отмечают, что не на все.

Примерами «гибридов», о которых говорится в постановлении, могут служить Nissan E-note, BMW i3 ERV, некоторые модели Voyah. На них пониженные ставки распространяются. А Toyota Prius или Сhery Tiggo 8 Pro E+, под льготы не подпадают. Потому что у них ДВС не только заряжает батарею, но и приводит в движение ведущие колеса.

🟢Базовая ставка утилизационного сбора 20 тыс. рублей. При этом в зависимости от типа автомобиля, возраста, а также статуса импортера установлены повышающие и понижающие коэффициенты.

🟢На электромобили, ввезенные физическими лицами, действуют коэффициенты 0,17 для новых машин и 0,26 для авто старше трех лет. Если импортером является юридическое лицо, то эти коэффициенты составляют 1,63 и 6,1 соответственно.
 
«Для расчета суммы утильсбора на автомобили с гибридными установками будут применяться коэффициенты для электромобилей», — отмечают в ведомстве.
 
В любом случае, это уже шаг навстречу владельцам ряда гибридов. Будет ли он стимулировать спрос? Пока, по данным «Автостата», доля парка легковых электромобилей и машин с гибридной силовой установкой от общего парка легковых авто, составляет 0,5%. Причем 88% приходится на гибриды и лишь 10% — на полноценные электрокары.

Пока мы отдыхали, электромобили подешевели

С 1-го октября компенсация на кредит для покупки электромобиля составляет 35% с условием не превышать 925 000₽. До этого была установлена субсидия в 25%, но не более 625 000₽.

Инициатива Минпромторга опубликована на федеральном портале проектов нормативных правовых актов.

Скидка рассчитывается исходя из количества баллов у электрокара. 1600 с 2024-го года, 2000 с 2025-го года и 2500 с 2026-го года. Баллы отражают процент отечественных комплектующих в сборке.

Вот что говорит по этому поводу Илья Рашкин, гендиректор «Электромобили Мануфэкчуринг Рус»:

💭Актуальный уровень локализации EVM PRO — 4000 баллов. Шасси УАЗ Профи, бортовая электроника, аккумуляторная сборка со всеми технологиями производства — от лазерной до фрикционной сварки и системы теплообмена.

К концу 2023-го года мы планируем запуск тестового производства электропривода и в следующем году часть комплектующих заместим собственным производством💭

Наше мнение — прекрасная инициатива! А ваше? 👇🏻