Вот вроде всегда так мило пересматривать фото с этими сурками или видео, как они из своих нор глазеют, но как жаль, что никак зверьков не обезопасить. Ну кроме как закрыв такую крутую трассу.

Такой вот грустный естественный отбор.

Проклятые журналисты, пять секунд им.

@evkus

Фанаты Алонсо, спокойствие, только спокойствие)

В целом, видно, что обновления "Мерседеса" работают, но были красные флаги, множество ошибок и так далее, что не позволяет нормально оценить уровень команд.

Но темп Антонелли временами прям впечатлял даже относительно Расселла.

@evkus

Эстебан Окон не будет наказан за то, что выехал с пит-лейна после появления красных сигналов.

По данным хронометража, Окон пересёк линию выезда через 1,11 секунды после того, как сессия закончилась. К тому моменту свет уже должен был гореть красным.

Судьи изучили видео и данные с болидов. Оказалось, что Окон почти наверняка просто не видел, как свет сменился с зелёного на красный. Он был слишком близко к линии выезда в момент переключения.

В итоге из-за этого решили не наказывать.

@fast_racing_f1

Максимально забавно: "Макларен" и "Ред Булл" вроде как совсем недавно договорились не разжигать тему Ламбьязе, а теперь Мекис берёт и снова говорит, что Ламбьязе в какой-то момент займёт место Стеллы.

Правда, не исключаю, что Ламбьязе мог чуть приврать, объявляя о грядущем уходе — чтобы в "Ред Булл" не пытались его удержать.

Алекс Албон не примет участие в спринтоквале, после практики не успевают восстановить машину

Будут возобновлять? 1:46, можно успеть... Но шины "медиум".

Ох, будет пробка, трафик...

Ну, в принципе топ-9 в безопасности, а вот дальше нет. 10 машин попробуют выехать.

Пока очень впечатляет темп обновлённого болида "Рейсинг Буллз" — ещё на тренировке обратил внимание.

"Астон" заметно подтянулся, и даже "Кадиллак" вроде не так безнадёжен. Правда, тут всё точнее поймём в основной квалификации.

В интересах Сайнса тупо заблочить выезд с пит-лейна)

Наверняка будет "тупить", чтобы поменьше людей успело уйти на круг.

Я не очень понял, что делал Хэмилтон. Зачем он выезжал и зачем делал это медленно, блокируя народ за собой? На "Хаасы" работал, что ли?)

@evkus

В топ-10 по идее должны пройти 4 топ-команды, Линдблад и... Колапинто? Сейчас проверим.

Из забавного, пока идёт спринтоквала - я правильно понимаю, что отныне "Рейсинг Буллз" называется "ФИА Ф1 Рейсинг Тим"?

#Formula1
@sillyformula

Ну Карлос, ну зачем. Ладно, неплохая квала для Халка и "Ауди".

Обновления "Хааса", видимо, пока не сработали, мб в настройки не попали.

И что за проблемы у Макса? Решат ли сейчас?

Уф, напряжённо было с двумя быстрыми кругами на "софте")

Для чемпионата хороший итог, что Джордж чуть впереди Антонелли.

При этом второй ряд стартует лучше первого, а третий — лучше второго... Жду старт!

Как обычно со спринтами, не делаем далеко идущих выводов, но, похоже, обновления "Мерседеса" позволили им по крайней мере не подпустить тоже серьёзно обновлённые "Макларены". Правда, держим в уме: в Монреале "Мерседес" обычно хорош, а "Макларен" — не очень.

Довольно шустра "Феррари", особенно Льюис. Без помарки на втором круге, вероятно, мог стать третьим. У Шарля как-то не очень шло, но в конце чуть собрался.

Загадочная история с Ферстаппеном, который в итоге лишь на десятую опередил Хаджара. Исак молодец, но в голове сидит мысль, что, вероятно, и Макс имел потенциал для борьбы в топ-3. Основная квалификация может оказаться очень любопытной.

Линдблад подтвердил мощь обновлений "Рейсинг Буллз". Очень здорово смотрятся — даже сильнее, чем обновлённая "Альпин" в Майами (французы, к слову, разочаровали. Что там с Гасли до красного флага стряслось?). От того же Сайнса пропасть в восемь десятых, хотя, наверное, Карлос всё же не собрал круг.

"Ауди" — достойно, но как всегда с тревогой ждём старт. И есть ощущение, что пока гонку обновлений они чуть проигрывают. Хотя вот "Хаас" много чего привёз и пока не разобрался.

Алонсо перестарался, но в целом "Астон" выглядит шустрее обычного. Впрочем, Фернандо и сам не раз говорил, что по пятницам он круче всех, а потом конкуренты во всём разбираются и отставание растёт.

В целом, жду интересного спринта, особенно если "Мерседесы" не удержат лидерство.

Ну и на полях отмечу — тема суперклиппинга прям не поднималась, было приятно смотреть. Так бы и в гоночной борьбе...

@evkus

Если совсем кратко по комментариям:

— Расселл заявил, что никогда и не сомневался в себе.

— Антонелли назвал свои круги неидеальными.

— "Макларен" перед квалой отказался от нового переднего антикрыла и доволен прогрессом по сравнению с тренировкой.

— Хэмилтон кайфует без сбивающей его с толку работы на симуляторе и доволен новым направлением настроек.

— Леклер страдает из-за плохой работы тормозов.

— Максу вообще не нравилось поведение машины, у него даже ноги соскальзывали с педалей.

@evkus