Купил Geely Monjaro Flagship для тещи за вас!

Вся правда о тачке будет тут. Подписывайтесь, чтобы не пропустить 💪

🧑‍🔧 Сегодня на заводе Ninkear — неожиданный гость!

К нам заглянул Лысый из МТ — тот самый харизматичный Евгений Макаров, которого многие знают по его обзорам техники.
Он лично прошёлся по производственной линии, поработал тестировщиком, заглянул на сборку ноутбуков и, конечно, не ушёл без подарков 🎁

💡 Совсем скоро выйдет видео с его визитом, где Евгений расскажет и покажет, как устроен Ninkear изнутри — от инженерного отдела до финального контроля качества.
Обещаем, будет интересно 😉

А пока — небольшая демонстрация того, как человек решил попробовать себя в роли инженера качества прямо на конвейере 🧰

🌐 ru.ninkear.com

✈ t.me/ru_ninkear

#Ninkear #завод #behindthescenes #ЕвгенийМакаров #МТ #технологии #производство #ноутбуки #NinkearРоссия

Сколько топлива входит в бак Geely Monjaro до отсечки?

Вот столько. Это G-Drive 95

Как-то мало, обещают в интернете около 60. Надо перезамерить

Что по расходу по городу? Вот так в комфортном режиме.

В принципе, как у Mercedes-Benz GLC300 (249 лс) и Ford Mondeo (240 лс). У Lexus RX300 у жены около 20 литров по городу. У меня с AMG 63s около 25-27 литров

Первые впечатления за час за рулём Geely Monjaro

Плюсы:
- подвеска сложные полотна на малой скорости отрабатывает лучше моего GLE AMG 63s, сравнимо с Lexus RX300 - достаточно неплохо, но лежачие полицейские короткие могут через козление перепрыгивать на скорости
- в комфортном режиме немного овощевозка - в спорт режиме уже ближе к Lexus в Sport+, который в комфорте тоже овощевозка
- едет комфортно в целом по подвеске - жена сказала, что ей ощущалось в ней удобнее и комфортнее, чем когда я за рулем Mercedes - типа не качает, резких движений нет
- управляется хорошо, на скоростях дает обратную связь
- руль приятный
- мультимедийка шустрая
- багажник большой
- камера 360 качественная по картинке, задержка минимальная у задней камеры при сдаче назад
- в целом чувствуется автомобилем (в отличие от большинства китайцев)

Минусы:
- сидушка коротковата для меня - нет атаманки выдвижной
- зеркала и руль не запоминаются в памяти, только сиденья
- много функций через сенсорный экран, но меню относительно логичное
- подогрев жопы и руля только через сенсор, хотя у заднего ряда свои кнопки обогрева жопы есть
- Android Auto нет и надо колхозить прошивку, а Apple CarPlay только по проводу

—

Кстати, на такси ехали туда на Lada Аура и обратно вечером ехал на Hyundai Elantra и этот Geely Monjaro ощущался как дикий люкс по комфорту в салоне и езде по сравнению с ними 😂

Я все еще убежден, что большинство китайцев - шляпа, даже у Geely далеко не все модели хорошие, но Monjaro не просто так считается удачной моделью. Могу с чистой совестью посоветовать обратить на него внимание. Он реально ощущается автомобилем в привычном понимании слова, а не чем-то с колесами с говноэргономикой, который создавался людьми, не знающими, что такое автомобиль.

Снято на Samsung S25 Ultra

Два моих Телеграм-проекта вошли в Топ-10 по тематике "Гаджеты и техника" какого-то рейтинга

Поздравляю себя и мою команду 💪💪💪

И вы тоже молодцы, что выносите всю ту чушь, что я тут пишу 😘😘😘

OnePlus 15 собственной персоной

В сером/песочном цвете имба!

Изучаю Realme GT8 Pro 🤟🤘

Распаковку нннада?

Погибнет под колесом Honor X9d или нет?