К сожалению, от физических кнопок в салоне действительно решили отказаться, о чем я сообщал ранее, а меня в комментариях убеждали, что я ошибаюсь. Лысый редко ошибается, запомните это. В Европе, кстати, хотят законодательно требовать физические кнопки, а у китайцев позднее зажигание.

Под лобовым стелком разместили огромную узкую панель с выводом ключевой информации HyperVision, что состоит из трех экранчиков. А управление функциями реализовано через тачскрин. Работает все это дело на базе чипсета Snapdragon 8 Gen 3. Надеюсь, с охлаждением там все ок, а то сами понимаете... :)

Честно? Чот эмоций никаких после анонса. Желание вбрасывать деньги в монитор уменьшилось после того, как показали салон. Это дешевая китайская простая машинка, которая хочет казаться Феррой по кузову издалека. По факту это электромобиль от Сяоми без души и комфорта. Та же SU7 жесткая и неудобная вне китайских дорог. Не думаю, что тут ситуация та же. Платформа аналогична, в размере прибавила немного. Скипаем эту бибику для китайских зумеров без семьи с влажными мечтами о Ферре за копейки.

Ждем в 2026 году гибридный Xiaomi семейного формата. Большой, вместительный. Шпионские фото мы уже с вами видели - https://t.me/evgenmt/13184

Салон Xiaomi YU7. Посадили компактную китаянку, чтобы места внутри казалось много. Напомню, что это один из самых низких кроссоверов. Автомобиль всего на 13 см выше, чем седан SU7 с меньшим клиренсом.

Кстати, панелька с рядом кнопок все же будет цепляться под сенсорный экран. Но клавиш в центральной консоли не будет, хотя у SU7 они были. Проблема этой панельки в том, что она разбалывается и скрипит потом - внешний опциональный элемент за 9 тысяч рублей (вроде). Плюс она с задержкой управляет мультимедиа - крутилки медленно срабатывали и ощущались как дешевка (когда в SU7 пробовал).

Сидушки будут короткие и узкие - скриньте.

Xiaomi YU7 vs Ferrari Purosangue

Для сомневающихся. Лэй Цзюнь любит Феррари.

Ну, визуально стало намного чище. Вблизи косяки есть, но скорость/качество меня устраивает.

Снято на Moto RAZR 60 Ultra

Для чего нашему Moto RAZR 60 Ultra два кулера?

На самом деле они ему не нужны, просто пытались понять причину кривого троттлинг-теста.

Все подробности и финальный результат - в обзоре.

У Xiaomi 15S Pro экран с антибликовым покрытием. Наконец-то и китайцы начнут делать такие панели!