Это Meizu 22 Ultra. Кто-то в фирме вдохновляется Samsung'ом 🤙

Доброе утро!

Сегодня представят автомобиль Xiaomi YU7. Первый автомобиль смартфонного бренда был седаном (SU7), а второй займет нишу кроссоверов.

Причем YU7 будет спортивным кроссовером по духу и формату. Высота авто составит всего ~1600 мм. И размеры подтверждают подозрения Xiaomi в том, что компания "обводила" Ferrari Purosangue, на котором катался Лэй Цзюнь.

Audi Q8 - 1697 мм
BMW X6 - 1700 мм
Chery Tiggo 7 Pro Max - 1705 мм
Ferrari Purosangue - 1589 мм
Li Auto L7 - 1750 мм
Lexus RX - 1689 мм
Mercedes-Benz GLE - 1797 мм
Porsche Cayenne - 1698 мм
Tesla Model Y - 1624 мм
Toyota RAV4 - 1685 мм
Volkswagen Tiguan - 1683 мм
Xiaomi SU7 - 1465 мм
Xiaomi YU7 - 1600 мм

В общем, скорее всего, внутри будет тесновато. Авто всего на 13 см выше седана. Учитывая, возросший клиренс, салон прибавит совсем немного. Ну, такое. Даже вон китайцы на 1 фото легко крышу могут разглядеть у тачки. Она реально низкая. Ждем мужчинский кроссовер с гибридной силовой установкой. Эту бибику для китайских зумеров без семьи скипаем.

Лично я очень не люблю седаны за посадку и обзорность. Да еще и крыша давит сверху - это все очень удручает. Против любителей седанов ничего не имею, но сам их избегаю после Ford Mondeo (была у меня на 240 лс в топе - проблемная коробка была).

Кстати, говорят, сам Лэй Цзюнь очень жалел в свое время, что первой тачкой выбрал SU7, а не YU7. Кроссоверы в Китае в 3 раза популярнее седанов (соотношение продаж 3 к 1). Но компания не могла одновременно два авто запустить из-за ограниченного производства. На текущем заводе лишь 150 000 авто в год может производиться. Однако, уже в июне будет готова вторая часть сборного производства, которая позволить расширит выход до 300 000 тачек в год.

И поговаривают, что Xiaomi продолжит агрессивную ценовую стратегию. На каждом SU7 компания теряет около 1 млн рублей и с YU7 она готова повысить ставки и продавать в еще больший убыток каждый автомобиль. Стартовая цена, предположительно, составит около 260 тысяч юаней (менее 3 млн рублей). Выход на прибыль возможен через несколько лет с повышением рыночных цен, когда конкуренты сгинут из поля зрения. Шансы есть, ведь SU7 - один из самых популярных автомобилей в Китае, а YU7 может стать самой популярной моделью среди кроссоверов.

Я из-за чувства давления и ощущения, что тебя вокруг все щемят на дороге почти сразу продал Mercedes-Benz AMG GT 63s 😅

Очень секасная тачка, но как единственное авто - точно нет.

Honor унизила интернет-пользователя

Теперь и компания Honor опустилась до того, чтобы преследовать интернет-пользователей. В чем суть. В феврале этого года некий юзер выложил стремную фотку самолета, приделав к ней вотермарк Honor Magic 7 Pro. Пост разошелся как пример того, что смартфоны Honor хреново могут в фотографии дальних объектов.

Honor это не понравилось и они запустили расследование. Юридический отдел выявил, что кадр на самом деле был получен на vivo X200 Pro mini. Юзера нашли, арестовали и заставили написать письмо от руки, в котором он приносит извинения и искренне сожалеет.

Глава направления камер Honor Луо Вей высказался:

Мы никогда не потерпим троллей, распространяющих слухи. Мы не должны допустить того, чтобы тролли снова открыли рты.

Дичь.

Мое мнение: постить ересь в интернете, конечно, не надо. Но и уважаемым брендам таким заниматься как-то не с руки. Доказывайте делом, что у вас крутые камеры, а не кошмарьте нонеймов и школьников. Вам заняться больше нечем что ли? Такие новости наоборот подрывают доверие к брендам и бьют по их восприятию. Ну и щас бы из-за вотермарка полицию напрягать, кек.