Японцы на месте? Или те, кто живёт в Японии.
В июне планирую впервые посетить эту замечательную страну и прямо сейчас мне нужна ваша помощь с покупкой билетов на концерт группы MUCC 😂
Напишите в комментариях, кто в Японии живёт и может помочь с этим вопросом, я спишусь с вами в ЛС.
В июне планирую впервые посетить эту замечательную страну и прямо сейчас мне нужна ваша помощь с покупкой билетов на концерт группы MUCC 😂
Напишите в комментариях, кто в Японии живёт и может помочь с этим вопросом, я спишусь с вами в ЛС.
👍177🔥28🤗21❤13👎4👏2🍌2🙉2
Лэй Цзюня отменяют?
Китайцы решили изучить соцсети главы Xiaomi в дни трагедии, чем он занимался и что публиковал. Оказывается, с 29 числа глава компании все старательно замалчивал и делал вид, что ничего не произошло:
- ходил в тренажерный зал
- публиковал фоточки цветущей вишни
- отчитывался о рекордах продаж автомобилей Xiaomi
- принимал участие в конференции
- восхищался фоточками от владельцев Xiaomi
В общем, ушел в режим радиомолчания, надеясь, что история не вскроется и сама по себе замнется.
Интернет-пользователи сейчас начали раскачивать лодку. А автора текста на скриншоте начали подкалывать, спрашивая, не боится ли он за свою жизнь 😅
На Weibo запустили тег #雷军沉默的72小时在做什么# (что Лэй Цзюнь делал в 72 часа молчания). И за дело взялись журналисты. Вот одна из публикаций (23 млн подписчиков и свыше 350к прочтений уже) - https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405151137610465414
Нужно отметить, что Лэй Цзюнь создал себе образ инновационного руководителя, который очень близок к своей аудитории. Шутил, приколы снимал. И он реально являлся примером для подражания и чуть ли не идолом для многих. По сути, покупатели Xiaomi SU7 - фанаты именно Лэй Цзюня и марки Xiaomi. Но этот образ в одно мгновение разрушился, когда вместо того, чтобы быстро выйти на откровенный разговор с аудиторией (3 девушки заживо сгорели в авто - это очень серьезная тема, независимо от причины ДТП), он ушел в режим глухой обороны и в попытки замять историю. И это не говоря о том, что в первые часы в китайских соцсетях затирались все упоминания о ДТП, исчезли теги Xiaomi из поиска Weibo, да и СМИ тупо игнорировали историю так долго, как могли. То есть компания, походу, через свои связи предпринимала меры к тому, чтобы история не раскручивалась.
Xiaomi не была готова к такому PR-кризису.
Китайцы решили изучить соцсети главы Xiaomi в дни трагедии, чем он занимался и что публиковал. Оказывается, с 29 числа глава компании все старательно замалчивал и делал вид, что ничего не произошло:
- ходил в тренажерный зал
- публиковал фоточки цветущей вишни
- отчитывался о рекордах продаж автомобилей Xiaomi
- принимал участие в конференции
- восхищался фоточками от владельцев Xiaomi
В общем, ушел в режим радиомолчания, надеясь, что история не вскроется и сама по себе замнется.
Интернет-пользователи сейчас начали раскачивать лодку. А автора текста на скриншоте начали подкалывать, спрашивая, не боится ли он за свою жизнь 😅
На Weibo запустили тег #雷军沉默的72小时在做什么# (что Лэй Цзюнь делал в 72 часа молчания). И за дело взялись журналисты. Вот одна из публикаций (23 млн подписчиков и свыше 350к прочтений уже) - https://weibo.com/ttarticle/p/show?id=2309405151137610465414
Нужно отметить, что Лэй Цзюнь создал себе образ инновационного руководителя, который очень близок к своей аудитории. Шутил, приколы снимал. И он реально являлся примером для подражания и чуть ли не идолом для многих. По сути, покупатели Xiaomi SU7 - фанаты именно Лэй Цзюня и марки Xiaomi. Но этот образ в одно мгновение разрушился, когда вместо того, чтобы быстро выйти на откровенный разговор с аудиторией (3 девушки заживо сгорели в авто - это очень серьезная тема, независимо от причины ДТП), он ушел в режим глухой обороны и в попытки замять историю. И это не говоря о том, что в первые часы в китайских соцсетях затирались все упоминания о ДТП, исчезли теги Xiaomi из поиска Weibo, да и СМИ тупо игнорировали историю так долго, как могли. То есть компания, походу, через свои связи предпринимала меры к тому, чтобы история не раскручивалась.
Xiaomi не была готова к такому PR-кризису.
👏169👍59😐48🤬16😭12🤓7🫡5⚡4🍌3🌭2😴2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Как произошло ДТП с Xiaomi SU7
Похожий случай был недавно с другим автомобилем на похожем участке дороге с ремонтными работами. Это видео не из салона Xiaomi SU7, но суть передает, говорят китайцы.
Как я вижу: автопилот разогнал тачку до 120 км/ч по прямой и увидев препятствие потребовал взять управление на себя, но на такой скорости девушка без большого опыта ничего не смогла сделать за 2 секунды между сигналом и столкновением, да и мало кто бы успел среагировать на такой скорости под таким резким переходом на полосу встречного движения с узким проездом. Если бы управление целиком шло в ручном режиме - шансов было бы больше, чем перехват управления от автопилота за 2 секунды до - ДТП вообще не произошло бы, я думаю.
Ситуацию усугубило то, что после удара машина загорелась и люди не смогли выбраться по какой-то причине. Маловероятно, что все 3 девушки отключились от удара - возможно, действительно имела место быть блокировка дверей. В Китае, кстати, принято пристегиваться даже сзади - там большие штрафы и очки из прав отбирают. Таксисты всегда требуют пристегиваться. Так что они 100% были пристегнуты и если подушки выстрелили как положено, то вопрос блокировки дверей выходит на первый план.
Похожий случай был недавно с другим автомобилем на похожем участке дороге с ремонтными работами. Это видео не из салона Xiaomi SU7, но суть передает, говорят китайцы.
Как я вижу: автопилот разогнал тачку до 120 км/ч по прямой и увидев препятствие потребовал взять управление на себя, но на такой скорости девушка без большого опыта ничего не смогла сделать за 2 секунды между сигналом и столкновением, да и мало кто бы успел среагировать на такой скорости под таким резким переходом на полосу встречного движения с узким проездом. Если бы управление целиком шло в ручном режиме - шансов было бы больше, чем перехват управления от автопилота за 2 секунды до - ДТП вообще не произошло бы, я думаю.
Ситуацию усугубило то, что после удара машина загорелась и люди не смогли выбраться по какой-то причине. Маловероятно, что все 3 девушки отключились от удара - возможно, действительно имела место быть блокировка дверей. В Китае, кстати, принято пристегиваться даже сзади - там большие штрафы и очки из прав отбирают. Таксисты всегда требуют пристегиваться. Так что они 100% были пристегнуты и если подушки выстрелили как положено, то вопрос блокировки дверей выходит на первый план.
😨221👍30🍌20🤬13👀5😢3👾2❤1
Лысый из МТ
Как произошло ДТП с Xiaomi SU7 Похожий случай был недавно с другим автомобилем на похожем участке дороге с ремонтными работами. Это видео не из салона Xiaomi SU7, но суть передает, говорят китайцы. Как я вижу: автопилот разогнал тачку до 120 км/ч по прямой…
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Китайцы потеряли страх и на том же участке дороги, где произошло смертельное ДТП, проехали на автопилоте на скорости 120 км/ч на Tesla.
У Tesla нет радаров и она направляет себя через камеры, анализируя дорогу. Китайцы тут вручную разогнали тачку до 120 км, так как автопилот ехал только 60, видя сложность дороги, но все равно пилот справился.
Кстати, тут поднялся вопрос нужности лидаров. В базовом сгоревшем SU7 не было их, как и у Tesla, но Tesla и не гнала, в отличие от SU7 с девушками. И даже с дураком-водителем, что жал на педаль, справилась. Очевидно, Xiaomi SU7 только с камерами провалила реальный тест на безопасность на фоне Tesla - и до 120 км разогналась, и управление на себя не стала брать. А вообще даже современные лидары видят не дальше 50-90 метров, так что анализ дороги за счет визуала через камеры, походу, надежнее будет и не факт, что SU7 комплектации Max спасла бы девушек. Ставка китайцев на лидары не оправдывает себя.
У Tesla нет радаров и она направляет себя через камеры, анализируя дорогу. Китайцы тут вручную разогнали тачку до 120 км, так как автопилот ехал только 60, видя сложность дороги, но все равно пилот справился.
Кстати, тут поднялся вопрос нужности лидаров. В базовом сгоревшем SU7 не было их, как и у Tesla, но Tesla и не гнала, в отличие от SU7 с девушками. И даже с дураком-водителем, что жал на педаль, справилась. Очевидно, Xiaomi SU7 только с камерами провалила реальный тест на безопасность на фоне Tesla - и до 120 км разогналась, и управление на себя не стала брать. А вообще даже современные лидары видят не дальше 50-90 метров, так что анализ дороги за счет визуала через камеры, походу, надежнее будет и не факт, что SU7 комплектации Max спасла бы девушек. Ставка китайцев на лидары не оправдывает себя.
👍194🙉55🗿16👎10👾5❤3🔥2🍌2
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Mario Kart на Switch и Switch 2
У второго Switch экран IPS 120 Гц FHD+. Почему не OLED? Компания пояснила это тем, что современные IPS хороши и конкретно панель Switch 2 даже в HDR может. Но вживую надо будет смотреть.
У второго Switch экран IPS 120 Гц FHD+. Почему не OLED? Компания пояснила это тем, что современные IPS хороши и конкретно панель Switch 2 даже в HDR может. Но вживую надо будет смотреть.
😐164❤36👍34🤝8🗿4👾3🔥1🌚1🍌1
Xiaomi 15 Ultra vs OPPO Find X8 Ultra
Будет забавно, если Xiaomi снимать будет хуже с такой огромной шайбой (к этому есть предпосылки).
Будет забавно, если Xiaomi снимать будет хуже с такой огромной шайбой (к этому есть предпосылки).
👍208💯34👎14⚡9👻6👏4❤1🍌1👾1
МТС: Xiaomi лидирует на российском рынке смартфонов
С января по март продажи смартфонов составили 5,5 млн устройств на сумму 139 млрд рублей. Самым продаваемым брендом в штучном выражении остаётся Xiaomi, в денежном лидирует Apple. В топ-3 популярных брендов в штучном выражении также вошли Realme, TECNO и Samsung (❗️❗️❗️). В денежном выражении помимо Apple лидируют Samsung и Xiaomi.
❗️❗️❗️В оригинальном сообщении от МТС указано:
1. Xiaomi – 22%;
2. Realme и Tecno – по 14%;
3. Samsung – 11%.
Ловко они его на 3 место поставили, когда по факту 2 и 3 места делят Realme и Tecno, лол. МТС, не подыгрывайте Samsung - он на 4 месте! 😂😂😂
С января по март продажи смартфонов составили 5,5 млн устройств на сумму 139 млрд рублей. Самым продаваемым брендом в штучном выражении остаётся Xiaomi, в денежном лидирует Apple. В топ-3 популярных брендов в штучном выражении также вошли Realme, TECNO и Samsung (❗️❗️❗️). В денежном выражении помимо Apple лидируют Samsung и Xiaomi.
Топ-3 бренда смартфонов по продажам в штуках в 1 квартале 2025 года:
1. Xiaomi – 22%;
2 и 3. Realme и Tecno – по 14%.
Топ-3 бренда смартфонов по продажам в деньгах в 1 квартале 2025 года
1. Apple – 27%;
2. Samsung – 19%;
3. Xiaomi – 15%.
❗️❗️❗️В оригинальном сообщении от МТС указано:
1. Xiaomi – 22%;
2. Realme и Tecno – по 14%;
3. Samsung – 11%.
Ловко они его на 3 место поставили, когда по факту 2 и 3 места делят Realme и Tecno, лол. МТС, не подыгрывайте Samsung - он на 4 месте! 😂😂😂
👍174🤣125👎18❤7🔥5😨3🙉3🍌1👾1
СберМобайл отчитался о блокировках
Кто-то пользуется СберМобайлом? На чьих сетях они сидят? Как тарифы? Расскажите 👇
«Хранитель» от СберМобайла заблокировала более 19 миллионов нежелательных звонков
Бесплатный сервис для блокировки спама и мошеннических звонков «Хранитель» с начала запуска в августе 2024 года заблокировал более 19 миллионов нежелательных звонков, защищая пользователей от спама и мошенничества.
«Мошеннические вызовы становятся всё более изощренными, и классических “чёрных списков” уже недостаточно. В “Хранителе” мы используем обновляемые алгоритмы и ИИ-модели, которые в режиме реального времени адаптируются к новым сценариям атак. Это не просто фильтр, а умный продукт, который помогает защитить абонента до того, как он поднимет трубку», — комментирует Артемий Пономарёв, директор по продукту СберМобайла.
Сервис защиты пользователей СберМобайла от мошенников имеет три уровня защиты.
Еще до того, как абонент поднимает трубку, «Хранитель» распознает потенциально опасные звонки и блокирует их еще до первого гудка.
Во время звонка благодаря умным алгоритмам «Хранитель» перенаправляет звонки от мошенников на умную голосовую почту. Все разговоры записываются и расшифровываются, оставаясь доступными в приложении в течение пяти дней.
В случае, если мошенники все-таки доберутся до счетов пользователя в Сбере, страховая вернет потерянные деньги.
Кто-то пользуется СберМобайлом? На чьих сетях они сидят? Как тарифы? Расскажите 👇
👍109👎40🔥11⚡5❤2🤗2🍌1💅1👾1
На фотки с OPPO Find X8 Ultra мы уже насмотрелись.
Теперь смотрим портреты vivo X200 Ultra.
Вроде, лучше. Хотя может быть мне просто не близки постановочные сюжеты OPPO 😚
С другой стороны, 5 и 6 фото тут жуть.
Теперь смотрим портреты vivo X200 Ultra.
Вроде, лучше. Хотя может быть мне просто не близки постановочные сюжеты OPPO 😚
С другой стороны, 5 и 6 фото тут жуть.
👍159🤓17❤8👎5🔥5🤣5🤩3🍌2🤗2👾1