На Маяковского ставят фонари.
Кажется, даже выглядеть в архитектурном ансамбле они будут уместно. Осталось дождаться их подключения и надеяться на адекватные лавочки и можно благодарить.
фото: администрация г. Смоленска
Кажется, даже выглядеть в архитектурном ансамбле они будут уместно. Осталось дождаться их подключения и надеяться на адекватные лавочки и можно благодарить.
фото: администрация г. Смоленска
Наделали и не умеем обслуживать. Опять.
Сквер пионеров погрузился во тьму. Складывается впечатление, что городу не хватает энергии на все.
А где ты за последний месяц видел тьму, где ее не должно было быть?
Сквер пионеров погрузился во тьму. Складывается впечатление, что городу не хватает энергии на все.
А где ты за последний месяц видел тьму, где ее не должно было быть?
#ликбез_активиста
Почему любой из проектов застройки микрорайонов сегодня - говно?
Новосельцы-2, еще 66 многоэтажек тысяч на 20 человек добавляется с востока. Дорога новая вроде бы появляется, но она не новая ведущая в центр, а значит не исправит проблем.
В центр все так же будут доставлять людей Шевченко и Соболева. И опять в обход односторонней Тенишевой.
Зачем 20 тысячам людей в центр? А наличие в новом районе ТОЛЬКО муравейников позволит жить в этом районе? Или лишь спать, ну максимум отправлять детей на учебу, если выполнят обещание со школами-садами.
Работать и отдыхать - в центр. Итог - пробки и мертвый район.
Но достаточно всего лишь внести в план Новосельцев-2 одну пешеходную улочку с красивым сквером, да домами полностью отданными под магазины, велодорожками, парой арт-объектов, фонтанчиком, интересной подсветкой, кафешками и у людей будет повод гулять у себя. Недвижка вырастет в цене - одни плюсы?
Но поля парковок и типовые детские площадки - наша судьба, пока всем рулят устаревшие стандарты
Почему любой из проектов застройки микрорайонов сегодня - говно?
Новосельцы-2, еще 66 многоэтажек тысяч на 20 человек добавляется с востока. Дорога новая вроде бы появляется, но она не новая ведущая в центр, а значит не исправит проблем.
В центр все так же будут доставлять людей Шевченко и Соболева. И опять в обход односторонней Тенишевой.
Зачем 20 тысячам людей в центр? А наличие в новом районе ТОЛЬКО муравейников позволит жить в этом районе? Или лишь спать, ну максимум отправлять детей на учебу, если выполнят обещание со школами-садами.
Работать и отдыхать - в центр. Итог - пробки и мертвый район.
Но достаточно всего лишь внести в план Новосельцев-2 одну пешеходную улочку с красивым сквером, да домами полностью отданными под магазины, велодорожками, парой арт-объектов, фонтанчиком, интересной подсветкой, кафешками и у людей будет повод гулять у себя. Недвижка вырастет в цене - одни плюсы?
Но поля парковок и типовые детские площадки - наша судьба, пока всем рулят устаревшие стандарты
Forwarded from Анонимный Плёнкин
Человек-проблема, как человек-решение
Волкова Мария Викторовна - человек, назначенный плохо делать плохие вещи: заказывает проект, проводит конкурс, принимает результат. За её плечами все скандальные ремонты: Трамвайный пр-д, ул. Попова, ул. Николаева, юбилейные объекты. Но ей всё ни по чём.
Обращение к ней по исправлению каких-то проблем в ремонтах, изменений в проектах, никогда не приносило результата. В отличии от вышестоящего руководства, которое говорит, что всё понимает, а делает наоборот, Волкова не скрывает свою тёмность в вопросах благоустройства и градостроительства.
Мария не так давно сменила Ладу Гранту на Ауди Q3, а место жительства с Заднепровского района на Промышленный. Приносила ли она обществу такую пользу, чтобы оно могло отблагодарить её комфортным перемещением на немецком автопроме?
Мария должна быть уволена. Но УФСБ заботит результат её деятельности больше, чем работодателя. Говорит ли это плохо о Волковой? А значит положительно на смолянах такое увольнение никак не скажется.
Волкова Мария Викторовна - человек, назначенный плохо делать плохие вещи: заказывает проект, проводит конкурс, принимает результат. За её плечами все скандальные ремонты: Трамвайный пр-д, ул. Попова, ул. Николаева, юбилейные объекты. Но ей всё ни по чём.
Обращение к ней по исправлению каких-то проблем в ремонтах, изменений в проектах, никогда не приносило результата. В отличии от вышестоящего руководства, которое говорит, что всё понимает, а делает наоборот, Волкова не скрывает свою тёмность в вопросах благоустройства и градостроительства.
Мария не так давно сменила Ладу Гранту на Ауди Q3, а место жительства с Заднепровского района на Промышленный. Приносила ли она обществу такую пользу, чтобы оно могло отблагодарить её комфортным перемещением на немецком автопроме?
Мария должна быть уволена. Но УФСБ заботит результат её деятельности больше, чем работодателя. Говорит ли это плохо о Волковой? А значит положительно на смолянах такое увольнение никак не скажется.
Встреча в ШТАБе по платным парковкам. Тезисно.
Автомобилизация населения за 20 лет выросла в регионе 67 втрое. Места в центре убавилось из-за точечной застройки на четверть.
В пределах 10 центральных улиц, не считая дворов, более 1200 бесплатных парковочных мест, причем до 100 - свободы днем. Парковка на Ленина/Маяковского ничего не спасает.
В РФ уже 20+ городов ввели платные парковки и дорожная ситуация улучшилась.
Цена для Смоленска - 20 р/ч + бесплатный паркинг ночью.
Здесь можно сравнить запаркованность в рабочее время и в ночное.
Платность подразумевает льготы льготникам и местным, живущим в центре, паркующимся вне своего двора.
Паркоматы - дорого. Фиксация и оплата по QR-кодам - логичный вариант для Смоленска.
Обязательно создание новых маршрутов ОТ через центр (используя новые остановочные павильоны).
Минтранс рекомендует делать платной парковку с занятостью свыше 85% с ценником, при котором в среднем будет свободно 25% мест.
Да, у меня нет авто и меня убить мало за такие советы :)
Автомобилизация населения за 20 лет выросла в регионе 67 втрое. Места в центре убавилось из-за точечной застройки на четверть.
В пределах 10 центральных улиц, не считая дворов, более 1200 бесплатных парковочных мест, причем до 100 - свободы днем. Парковка на Ленина/Маяковского ничего не спасает.
В РФ уже 20+ городов ввели платные парковки и дорожная ситуация улучшилась.
Цена для Смоленска - 20 р/ч + бесплатный паркинг ночью.
Здесь можно сравнить запаркованность в рабочее время и в ночное.
Платность подразумевает льготы льготникам и местным, живущим в центре, паркующимся вне своего двора.
Паркоматы - дорого. Фиксация и оплата по QR-кодам - логичный вариант для Смоленска.
Обязательно создание новых маршрутов ОТ через центр (используя новые остановочные павильоны).
Минтранс рекомендует делать платной парковку с занятостью свыше 85% с ценником, при котором в среднем будет свободно 25% мест.
Да, у меня нет авто и меня убить мало за такие советы :)
#кудасходить
30 октября театр уличного искусства SubRosa перестает быть уличным и становится театром.
Первый показ спектакля PAGUBA на новой площадке под крышей!
Где? Ул. Бабушкина/Шкадова, 7.
Когда? 30 октября - два сеанса в 18.30 и 20.30
Сколько? Билет - 450 рублей
Билет + бонус - 550 рублей.
Уточнить о возможности доступа на мероприятие с учетом ковидных ограничений можно у ребят в группе.
30 октября театр уличного искусства SubRosa перестает быть уличным и становится театром.
Первый показ спектакля PAGUBA на новой площадке под крышей!
Где? Ул. Бабушкина/Шкадова, 7.
Когда? 30 октября - два сеанса в 18.30 и 20.30
Сколько? Билет - 450 рублей
Билет + бонус - 550 рублей.
Уточнить о возможности доступа на мероприятие с учетом ковидных ограничений можно у ребят в группе.
Как же нравятся эти показательные "расстрелы" с громкими заголовками.
Смоленского начальника управления ЖКХ при администрации осудили за растрату. Круто, да? Правосудие, там, адекватность.
Читаем новость внимательнее - а, за 40 тысяч рублей по ремонту не по той бумажке.
Не за отсутствие ливневок, из-за чего у нас асфальт смывает за пару лет; не за тотальный срыв сроков каждого ремонта в городе; не за дизайн-проекты, застрявшие в позапрошлом веке со своей актуальностью; не за отсутствие горячей воды по полгода.
Куда важнее - указать 40 тысяч рублей в нужном бланке. Вот тогда тебе простят и провалы нацпроектов, и уничтоженную городскую среду, и все прочее говно...
#остановитеземлюясойду
Смоленского начальника управления ЖКХ при администрации осудили за растрату. Круто, да? Правосудие, там, адекватность.
Читаем новость внимательнее - а, за 40 тысяч рублей по ремонту не по той бумажке.
Не за отсутствие ливневок, из-за чего у нас асфальт смывает за пару лет; не за тотальный срыв сроков каждого ремонта в городе; не за дизайн-проекты, застрявшие в позапрошлом веке со своей актуальностью; не за отсутствие горячей воды по полгода.
Куда важнее - указать 40 тысяч рублей в нужном бланке. Вот тогда тебе простят и провалы нацпроектов, и уничтоженную городскую среду, и все прочее говно...
#остановитеземлюясойду
Readovka67.ru
В Смоленске оштрафован начальник Управления ЖКХ — «Readovka67.ru» | Новости Смоленска
Чиновника обвиняли в нецелевой трате бюджетных средств
Я начинаю понимать депутатов.
Выступив с заведомо очень непопулистской темой, я прекрасно понимал, что буду закидан помидорами.
Но на удивление на своих ресурсах под постом о платных парковках не встретил негатива. А потом вышел текст на Реадовке.
На самом деле, очень невесело видеть, как люди, после просьбы в подводке к статье сперва прочитать ее, все приведенные аргументы и данные, а уже после комментировать, наталкиваются на сотню комментариев от людей, явно не прочитавших ни строчки дальше заголовка.
Погружаться в это бурление не то, чтобы советую, но предлагаю сугубо в ознакомительных целях. Любопытно было читать про себя, как заинтересованное в дележке "миллионов, вырученных от парковок" лицо, читать доводы про "лучше я предложу ввести платные тротуары" (причем от людей, которые наверняка не пойдут дальше этого комментария в своей деятельности), выслушивать в тридцатый раз про "мы не Москва", хотя в статье приведены примеры как раз-таки платных парковок во всяких там Тулах-Калугах-Тверях...
В общем, начинаю понимать орущих перед выборами насквозь популистские лозунги депутатов. В очередной раз убеждаясь, что среднестатистический человек никогда не будет слушать аргументы за и против, а просто закидает какахами того, кто вызвал у него непонимание своей позицией.
Что ж, продолжу терять рейтинги дальше, ставя крест на своей возможности куда либо избраться в будущем. Бурлят - значит важно. Вокруг ливневок никогда не было такого же ажиотажа...
Выступив с заведомо очень непопулистской темой, я прекрасно понимал, что буду закидан помидорами.
Но на удивление на своих ресурсах под постом о платных парковках не встретил негатива. А потом вышел текст на Реадовке.
На самом деле, очень невесело видеть, как люди, после просьбы в подводке к статье сперва прочитать ее, все приведенные аргументы и данные, а уже после комментировать, наталкиваются на сотню комментариев от людей, явно не прочитавших ни строчки дальше заголовка.
Погружаться в это бурление не то, чтобы советую, но предлагаю сугубо в ознакомительных целях. Любопытно было читать про себя, как заинтересованное в дележке "миллионов, вырученных от парковок" лицо, читать доводы про "лучше я предложу ввести платные тротуары" (причем от людей, которые наверняка не пойдут дальше этого комментария в своей деятельности), выслушивать в тридцатый раз про "мы не Москва", хотя в статье приведены примеры как раз-таки платных парковок во всяких там Тулах-Калугах-Тверях...
В общем, начинаю понимать орущих перед выборами насквозь популистские лозунги депутатов. В очередной раз убеждаясь, что среднестатистический человек никогда не будет слушать аргументы за и против, а просто закидает какахами того, кто вызвал у него непонимание своей позицией.
Что ж, продолжу терять рейтинги дальше, ставя крест на своей возможности куда либо избраться в будущем. Бурлят - значит важно. Вокруг ливневок никогда не было такого же ажиотажа...
VK
Важное в Смоленске
Почему Смоленску нужны платные парковки
К чему приводит пассивное созерцание перемен в городе? Человеческое невмешательство уже позволило допустить множество градостроительных преступлений, как например, создание бесплатной парковочной зоны в историческом…
К чему приводит пассивное созерцание перемен в городе? Человеческое невмешательство уже позволило допустить множество градостроительных преступлений, как например, создание бесплатной парковочной зоны в историческом…