В 3 электрических модели Jaguar Land Rover будет инвестировано £1 млрд.
Точнее, инвестиции пойдут в заводы, производящие #электромобили на платформе MLA — XJ, J-Pace и Road Rover. Платформу можно сконфигурировать с тремя различными типами трансмиссии: электрической, плагин-гибридной и с ДВС.
Кстати, новый дизайн седана XJ должны показать уже в конце года!
Точнее, инвестиции пойдут в заводы, производящие #электромобили на платформе MLA — XJ, J-Pace и Road Rover. Платформу можно сконфигурировать с тремя различными типами трансмиссии: электрической, плагин-гибридной и с ДВС.
Кстати, новый дизайн седана XJ должны показать уже в конце года!
За 10 лет годовая генерация приливных и волновых электростанций выросла в 10 раз 🌊
Если в 2009 генерация составляла менее 5 ГВт*ч, то в 2019 она выросла до 45 ГВт*ч. Этот сектор может обеспечить экономически эффективную и надежную чистую электроэнергию в больших масштабах, но для преодоления препятствий на пути его развития необходимы специализированные программы.
#возобновляемаяэнергетика
Если в 2009 генерация составляла менее 5 ГВт*ч, то в 2019 она выросла до 45 ГВт*ч. Этот сектор может обеспечить экономически эффективную и надежную чистую электроэнергию в больших масштабах, но для преодоления препятствий на пути его развития необходимы специализированные программы.
#возобновляемаяэнергетика
За 2019-й год число общественных пунктов зарядки электромобилей в США выросло на 33% 📈
Теперь в Соединенных Штатах более 80 тысяч пунктов — как с переменным током, так и с постоянным.
Более четверти зарядных пунктов находятся в Калифорнии — иначе и быть не могло, ведь около половины всех электромобилей в стране продается именно там.
#заряднаяинфраструктура
Теперь в Соединенных Штатах более 80 тысяч пунктов — как с переменным током, так и с постоянным.
Более четверти зарядных пунктов находятся в Калифорнии — иначе и быть не могло, ведь около половины всех электромобилей в стране продается именно там.
#заряднаяинфраструктура
Коронавирус остановил строительство ветровых станций в Китае общей мощностью в 2ГВт.
Проблемы ожидаются в связи с нарушениями поставок и логистики. Предполагалось, что в этом году Китай введет в эксплуатацию ВЭС на 24 ГВт, но теперь более 5 ГВт ветроэнергетических установок попали в разряд «склонных к риску».
Поскольку Китай вносит вклад более чем в 35% глобальных установок, возобновляемой энергетике в 2020 может прийтись несладко.
#возобновляемаяэнергетика
Проблемы ожидаются в связи с нарушениями поставок и логистики. Предполагалось, что в этом году Китай введет в эксплуатацию ВЭС на 24 ГВт, но теперь более 5 ГВт ветроэнергетических установок попали в разряд «склонных к риску».
Поскольку Китай вносит вклад более чем в 35% глобальных установок, возобновляемой энергетике в 2020 может прийтись несладко.
#возобновляемаяэнергетика
Xiaomi выпускает на рынок электрические мопеды A1 и A1 Pro 🔌
С учетом веса в 52 кг, съемным аккумуляторам (960 Втч на A1 Pro и 768 Втч на А1) и запасом хода в 60 и 70 км соответственно, мопед кажется отличным городским средством передвижения для женщин — мужчин с него, конечно, тоже никто сгонять не будет, но упирающиеся в руль колени едва ли кто-то назовет удобным.
У обеих моделей есть цветные дисплеи, голосовой ввод, GPS-навигатор и камера 1080p с широкоугольным объективом.
Рекламные цены A1 и A1 Pro — 424 и 523 доллара. Реальная цена будет выше — 566 и 655 долларов. Заказать его можно будет через интернет.
#электромобили
С учетом веса в 52 кг, съемным аккумуляторам (960 Втч на A1 Pro и 768 Втч на А1) и запасом хода в 60 и 70 км соответственно, мопед кажется отличным городским средством передвижения для женщин — мужчин с него, конечно, тоже никто сгонять не будет, но упирающиеся в руль колени едва ли кто-то назовет удобным.
У обеих моделей есть цветные дисплеи, голосовой ввод, GPS-навигатор и камера 1080p с широкоугольным объективом.
Рекламные цены A1 и A1 Pro — 424 и 523 доллара. Реальная цена будет выше — 566 и 655 долларов. Заказать его можно будет через интернет.
#электромобили
Mercedes-Benz обещает выпустить 10 электромобилей на индийском рынке в течение двух лет 🇮🇳
Генеральный директор индийского отделения заявляет, что работа над продуктом уже начата, но о том, будут ли #электромобили представлены только на рынке Индии или «уедут» и в другие страны, глава не рассказал.
Генеральный директор индийского отделения заявляет, что работа над продуктом уже начата, но о том, будут ли #электромобили представлены только на рынке Индии или «уедут» и в другие страны, глава не рассказал.
Компания Geely решила вернуть бренд Maple в виде бюджетных электромобилей.
Первым из них станет кросс-хэтчбек 30X на базе Geely Vision X3. Автопроизводители пока раскрыли только запас хода: он составит 306 км по циклу NEDC. Остальные характеристики, видимо, будут держаться в тайне вплоть до премьеры, которую обещают уже через несколько месяцев.
#электромобили
Первым из них станет кросс-хэтчбек 30X на базе Geely Vision X3. Автопроизводители пока раскрыли только запас хода: он составит 306 км по циклу NEDC. Остальные характеристики, видимо, будут держаться в тайне вплоть до премьеры, которую обещают уже через несколько месяцев.
#электромобили
В Литве запустили онлайн-платформу Solar Community для покупки и аренды солнечных панелей ☀️
У частных лиц и предприятий теперь есть возможность купить или арендовать панели мощностью от 1 до 10 кВт и сэкономить около 190 евро в год.
#возобновляемаяэнергетика
У частных лиц и предприятий теперь есть возможность купить или арендовать панели мощностью от 1 до 10 кВт и сэкономить около 190 евро в год.
#возобновляемаяэнергетика
Solaris поставила в Варшаву первые сочлененные электрические автобусы Urbino-18 из заказанных 130.
Сейчас Urbino-18 ходят по маршруту 503 — каждый из них вмещает до 133 пассажиров. Несмотря на размер автобусов, их аккумуляторы довольно компактны — 150 кВтч.
До конца года количество электробусов в столице Польши превысит 300 штук.
#электромобили
Сейчас Urbino-18 ходят по маршруту 503 — каждый из них вмещает до 133 пассажиров. Несмотря на размер автобусов, их аккумуляторы довольно компактны — 150 кВтч.
До конца года количество электробусов в столице Польши превысит 300 штук.
#электромобили
BYD представила батарею Blade EV с повышенной безопасностью.
При испытаниях батарея не выделяла дыма и не загоралась ни при пробитии гвоздем, ни про нагревании до 300 градусов Цельсия, ни при перезарядке на 260%, ни при каких-либо еще экстремальных тестах.
Первым аккумулятором оснастят Han EV, который должен выйти в серию в июне. BYD не собираются оставлять батарею только для себя и готовы сотрудничать с другими компаниями.
#аккумуляторы
При испытаниях батарея не выделяла дыма и не загоралась ни при пробитии гвоздем, ни про нагревании до 300 градусов Цельсия, ни при перезарядке на 260%, ни при каких-либо еще экстремальных тестах.
Первым аккумулятором оснастят Han EV, который должен выйти в серию в июне. BYD не собираются оставлять батарею только для себя и готовы сотрудничать с другими компаниями.
#аккумуляторы
Скупать туалетную бумагу? А может, лучше скупать солнечные панели?
О небывалом росте продаж аккумуляторов для хранения энергии и солнечных панелей в Австралии сообщила компания Smart Energy. За последние 2 недели продажи первых выросли на 400%, а продажи вторых — на 41% по сравнению с прошлым кварталом.
Столь резкий рост, разумеется, вызван коронавирусом: австралийцы опасаются экономических последствий пандемии и стремятся защитить себя. При любом раскладе такое решение можно назвать правильным: производство компонентов для солнечных электростанций в Китае уже восстановлено, а окупаемость энергосистемы для клиента составляет около 5 лет.
#возобновляемаяэнергетика
О небывалом росте продаж аккумуляторов для хранения энергии и солнечных панелей в Австралии сообщила компания Smart Energy. За последние 2 недели продажи первых выросли на 400%, а продажи вторых — на 41% по сравнению с прошлым кварталом.
Столь резкий рост, разумеется, вызван коронавирусом: австралийцы опасаются экономических последствий пандемии и стремятся защитить себя. При любом раскладе такое решение можно назвать правильным: производство компонентов для солнечных электростанций в Китае уже восстановлено, а окупаемость энергосистемы для клиента составляет около 5 лет.
#возобновляемаяэнергетика
Китайские производители литиево-ионных аккумуляторов столкнулись со снижением спроса в Европе и США.
Поставки продукции на апрель и май пришлось отложить; из-за этого производители будут вынуждены реализовывать излишки по сниженным ценам на внутреннем рынке или среди ближайших соседей. Не лучшие новости для Китая, но прекрасные — для производителей электроскутеров и систем хранения электроэнергии из Тайваня: скидки еще ни одного производителя не огорчали.
#аккумуляторы
Поставки продукции на апрель и май пришлось отложить; из-за этого производители будут вынуждены реализовывать излишки по сниженным ценам на внутреннем рынке или среди ближайших соседей. Не лучшие новости для Китая, но прекрасные — для производителей электроскутеров и систем хранения электроэнергии из Тайваня: скидки еще ни одного производителя не огорчали.
#аккумуляторы
Toyota и BYD заключили партнерское соглашение для совместного производства электромобилей 🤝
До 2025 года совместное предприятие с уставным капиталом $48 млн будет разрабатывать в южно-китайском городе Шэньчжэнь электрические седаны, кроссоверы и внедорожники и продавать их в Китае под маркой Toyota.
#электромобили
До 2025 года совместное предприятие с уставным капиталом $48 млн будет разрабатывать в южно-китайском городе Шэньчжэнь электрические седаны, кроссоверы и внедорожники и продавать их в Китае под маркой Toyota.
#электромобили
Китайская дочерняя компания SAIC-General Motors Wuling выпустили минималистичный ситикар меньше «Оки» 🚗
Длина китайского малыша — 2917 миллиметров (у «Оки» — 3200): в нем помещаются 4 пассажира, причем создатели утверждают, что салон очень вместительный. Задние кресла складываются, и это пространство можно задействовать вместо отсутствующего багажника.
Мультимедийного комплекса с тачскрином у Wuling нет — только аудиосистема, зато в салоне есть 12 отсеков для мелочей. Запас хода составляет 100 или 150 километров по циклу NEDC в зависимости от версии, а цену пока не объявляли — узнаем после выхода на внутреннем рынке в третьем квартале.
#электромобили
Длина китайского малыша — 2917 миллиметров (у «Оки» — 3200): в нем помещаются 4 пассажира, причем создатели утверждают, что салон очень вместительный. Задние кресла складываются, и это пространство можно задействовать вместо отсутствующего багажника.
Мультимедийного комплекса с тачскрином у Wuling нет — только аудиосистема, зато в салоне есть 12 отсеков для мелочей. Запас хода составляет 100 или 150 километров по циклу NEDC в зависимости от версии, а цену пока не объявляли — узнаем после выхода на внутреннем рынке в третьем квартале.
#электромобили
Tesla и IONITY установили 20 быстрых зарядных станций на автобане А7 в Германии.
Зарядный парк из 16 станций V2 от Tesla и 4 станций HPC мощностью 350 кВт от IONITY находится между городами Кассель и Геттинген.
#заряднаяинфраструктура
Зарядный парк из 16 станций V2 от Tesla и 4 станций HPC мощностью 350 кВт от IONITY находится между городами Кассель и Геттинген.
#заряднаяинфраструктура
Не только в Украине возобновляемая электроэнергетика обгоняет угольную — тем же достижением могут похвастаться Нидерланды 🌷
За прошлый год рост составил 18,5% — ветровые и солнечные станции сгенерировали 22,4 ТВт*ч электроэнергии по сравнению с 17,4 ТВт*ч от угольных станций.
Импорт электроэнергии в Нидерландах также сократился почти на 24% — с такой тенденцией страна будет обходиться исключительно своими ресурсами.
#возобновляемаяэнергетика
За прошлый год рост составил 18,5% — ветровые и солнечные станции сгенерировали 22,4 ТВт*ч электроэнергии по сравнению с 17,4 ТВт*ч от угольных станций.
Импорт электроэнергии в Нидерландах также сократился почти на 24% — с такой тенденцией страна будет обходиться исключительно своими ресурсами.
#возобновляемаяэнергетика