Hyundai представил #электромобиль Mistra EV на мотор-шоу в Гуанчжоу 🇨🇳
Запас хода в 363 км по циклу EPA, мотор на 184 л.с. и выпуск только в Китае звучит как временное решение для растущего китайского рынка перед запуском новой платформы e-GMT-e.
#электромобили
Запас хода в 363 км по циклу EPA, мотор на 184 л.с. и выпуск только в Китае звучит как временное решение для растущего китайского рынка перед запуском новой платформы e-GMT-e.
#электромобили
Mercedes возродит R-Class в качестве электромобиля 👍
В 2025 году легендарный R-Class вернется в виде электрического спортивного кросс-купе под гордым названием Mercedes-AMG EQR. Ожидается, что #электромобиль ждет абсолютно новая платформа, 3 мотора суммарной мощностью в 1020 л.с. и батарея на 125 кВт*ч.
Признавайтесь, кто ждал?
В 2025 году легендарный R-Class вернется в виде электрического спортивного кросс-купе под гордым названием Mercedes-AMG EQR. Ожидается, что #электромобиль ждет абсолютно новая платформа, 3 мотора суммарной мощностью в 1020 л.с. и батарея на 125 кВт*ч.
Признавайтесь, кто ждал?
NIO обогнала всех! 🎉
Китайский производитель электромобилей стал самым дорогим автоконцерном Поднебесной. По капитализации в мире ее обгоняют лишь Tesla, Toyota и Volkswagen. После роста акций на 12,45% NIO стоит $75,44 млрд.
Конечно, до объемов продаж других гигантов индустрии NIO пока далеко — в 3 квартале компания реализовала 12200 машин. Однако по сравнению с прошлым годом рост составил 154%, в то время как у Toyota и Volkswagen продажи падают.
Напомним, что NIO выпускает только #электромобили, без бензиновых альтернатив. Повод поздравить!
Китайский производитель электромобилей стал самым дорогим автоконцерном Поднебесной. По капитализации в мире ее обгоняют лишь Tesla, Toyota и Volkswagen. После роста акций на 12,45% NIO стоит $75,44 млрд.
Конечно, до объемов продаж других гигантов индустрии NIO пока далеко — в 3 квартале компания реализовала 12200 машин. Однако по сравнению с прошлым годом рост составил 154%, в то время как у Toyota и Volkswagen продажи падают.
Напомним, что NIO выпускает только #электромобили, без бензиновых альтернатив. Повод поздравить!
Электрические внедорожники от Volkswagen Group появятся уже в 2022.
Из разговора концерна с инвесторами стало известно, что премьера Audi Q5 e-tron и Porsche Macan назначена на 2021, а выпуск — на 2022. Бензиновые версии при этом, к сожалению, никуда не денутся.
Помимо этого, в 2021 начнутся продажи еще 4 электромобилей Volkswagen Group: VW ID. Crozz, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq iV и Seat el-Born. На их долю должно прийтись 6-8% поставок.
#электромобили
Из разговора концерна с инвесторами стало известно, что премьера Audi Q5 e-tron и Porsche Macan назначена на 2021, а выпуск — на 2022. Бензиновые версии при этом, к сожалению, никуда не денутся.
Помимо этого, в 2021 начнутся продажи еще 4 электромобилей Volkswagen Group: VW ID. Crozz, Audi Q4 e-tron, Skoda Enyaq iV и Seat el-Born. На их долю должно прийтись 6-8% поставок.
#электромобили
General Motors ставит ультиматумы перед дилерами из-за электрических Cadillac 😮
Дилеры не слишком охотно берутся за #электромобили: в оборудование каждого центра зарядными станциями и обучение персонала приходится вкладывать минимум $200000. У GM скоро выйдет 4 новых электромобиля под маркой Cadillac, так что концерн решил пойти на ультиматум.
До конца ноября дилерским центрам нужно выбрать один из трех стульев:
— переоборудовать центр;
— отказаться от дилерства Cadillac;
— продать центр GM за $500000.
Центры, которым концерн вручит полмиллиона, скорее всего закроются: в США сейчас около 9000 дилерских центров Cadillac, и объемам продаж это явно не соответствует.
Дилеры не слишком охотно берутся за #электромобили: в оборудование каждого центра зарядными станциями и обучение персонала приходится вкладывать минимум $200000. У GM скоро выйдет 4 новых электромобиля под маркой Cadillac, так что концерн решил пойти на ультиматум.
До конца ноября дилерским центрам нужно выбрать один из трех стульев:
— переоборудовать центр;
— отказаться от дилерства Cadillac;
— продать центр GM за $500000.
Центры, которым концерн вручит полмиллиона, скорее всего закроются: в США сейчас около 9000 дилерских центров Cadillac, и объемам продаж это явно не соответствует.
У базового Lucid Air изменилось название 🍃
Ранее заднеприводная модель назвалась просто Air. Теперь же ее переименовали в Air Pure.
Базовая версия электромобиля появится в 2022 году. Ее стоимость составит $77 400. Запас хода Air Pure — 653 км по циклу ЕРА.
#электромобили
Ранее заднеприводная модель назвалась просто Air. Теперь же ее переименовали в Air Pure.
Базовая версия электромобиля появится в 2022 году. Ее стоимость составит $77 400. Запас хода Air Pure — 653 км по циклу ЕРА.
#электромобили
SAIC и Alibaba Group создали электромобильную компанию 🇨🇳
Компания Zhiji Motor будет выпускать #электромобили с высоким уровнем автономности и разгоном до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды. Инвестиции в стартап превысили $1,5 млрд. Электромобили линейки планируются для глобального рынка: первая модель появится уже в январе.
Компания Zhiji Motor будет выпускать #электромобили с высоким уровнем автономности и разгоном до 100 км/ч менее, чем за 4 секунды. Инвестиции в стартап превысили $1,5 млрд. Электромобили линейки планируются для глобального рынка: первая модель появится уже в январе.
Volkswagen ID.4: фотографии с производства и официальный запас хода ✨
Концерн поделился новыми фотографиями с завода в Цвиккау, где с августа производят ID.4 — самый важный #электромобиль компании для массового рынка. Его младший брат Volkswagen ID.3 тем временем стал самым популярным электромобилем в Европе — в октябре его купили 10590 раз.
А сам ID.4 на днях получил официальный запас хода по циклу EPA — он составил 402 км для лимитированной версии 1st Edition и версии Pro S. В обеих версиях установлен аккумулятор на 82 кВт⋅ч.
Концерн поделился новыми фотографиями с завода в Цвиккау, где с августа производят ID.4 — самый важный #электромобиль компании для массового рынка. Его младший брат Volkswagen ID.3 тем временем стал самым популярным электромобилем в Европе — в октябре его купили 10590 раз.
А сам ID.4 на днях получил официальный запас хода по циклу EPA — он составил 402 км для лимитированной версии 1st Edition и версии Pro S. В обеих версиях установлен аккумулятор на 82 кВт⋅ч.
#Электромобили Opel отзывают из-за аккумуляторов LG Chem 🙁
Электромобиль Opel Ampera-e был разработан до 2017 года, когда марка входила в состав General Motors. Недавно мы рассказывали о том, что GM вынуждены отозвать почти 70 тысяч Chevrolet Bolt EV из-за опасных батарей корейской компании — и теперь та же участь постигла Opel.
В ноябре в Европе зарегистрировали 1 случай возгорания Opel Ampera-e, так что 550 электромобилей, выпущенных в период с 2017 по 2020 годы, придется отозвать.
Электромобиль Opel Ampera-e был разработан до 2017 года, когда марка входила в состав General Motors. Недавно мы рассказывали о том, что GM вынуждены отозвать почти 70 тысяч Chevrolet Bolt EV из-за опасных батарей корейской компании — и теперь та же участь постигла Opel.
В ноябре в Европе зарегистрировали 1 случай возгорания Opel Ampera-e, так что 550 электромобилей, выпущенных в период с 2017 по 2020 годы, придется отозвать.
Honda всерьез возьмется за #электромобили
Японская компания, в чьем арсенале электрических моделей пока находится только Honda e, не так давно ушла из Формулы 1, где была поставщиком бензиновых двигателей. Оказывается, причиной ухода стало решение сосредоточиться на электромобилях.
В 2023 году Honda выпустит электрические версии кроссовера CR-V и седана Accord. Honda планирует сотрудничать с General Motors, используя их батареи Ultium, — а значит, запас хода у новых моделей будет не менее 400 км.
В электромобиль превратится и спорткар Honda NSX. Ориентироваться компания хочет на Porsche Taycan, но горит желанием сделать автомобиль быстрее.
Как думаете, получится?
Японская компания, в чьем арсенале электрических моделей пока находится только Honda e, не так давно ушла из Формулы 1, где была поставщиком бензиновых двигателей. Оказывается, причиной ухода стало решение сосредоточиться на электромобилях.
В 2023 году Honda выпустит электрические версии кроссовера CR-V и седана Accord. Honda планирует сотрудничать с General Motors, используя их батареи Ultium, — а значит, запас хода у новых моделей будет не менее 400 км.
В электромобиль превратится и спорткар Honda NSX. Ориентироваться компания хочет на Porsche Taycan, но горит желанием сделать автомобиль быстрее.
Как думаете, получится?
Выходцы из Формулы 1 разработали батарею для люксовых яхт ⛴️
Williams Advanced Engineering анонсировали батарею для 40-футовых люксовых яхт. Она собрана из литий-серных элементов, ее емкость составит 400 кВт*ч — этого хватит на 130-186 км с крейсерской скоростью. Презентация первой в своем роде батареи состоится в Монако в следующем году.
Williams Advanced Engineering известна как производитель моторов для команды Jaguar из Формулы Е. Эти же моторы хотели поставить в гиперкар Lotus Evija, но партнеры не пришли к соглашению.
#аккумуляторы
Williams Advanced Engineering анонсировали батарею для 40-футовых люксовых яхт. Она собрана из литий-серных элементов, ее емкость составит 400 кВт*ч — этого хватит на 130-186 км с крейсерской скоростью. Презентация первой в своем роде батареи состоится в Монако в следующем году.
Williams Advanced Engineering известна как производитель моторов для команды Jaguar из Формулы Е. Эти же моторы хотели поставить в гиперкар Lotus Evija, но партнеры не пришли к соглашению.
#аккумуляторы
Формула Е состоится в Индии? 🇮🇳
Mahindra договаривается с руководством гонок для проведения Формулы Е в Индии для рекламы электромобилей. В случае успеха, гонки получится провести не ранее конца 2022 года.
В Mahindra уверены в интересе жителей Индии к электромобилям — интересно, увидим ли вы там гонки?
#электромобили
Mahindra договаривается с руководством гонок для проведения Формулы Е в Индии для рекламы электромобилей. В случае успеха, гонки получится провести не ранее конца 2022 года.
В Mahindra уверены в интересе жителей Индии к электромобилям — интересно, увидим ли вы там гонки?
#электромобили
Nikola отказывается от производства пикапа Badger ⚡️
Стратегического партнерства с General Motors тоже не произошло — вместо этого компании подписали Меморандум о взаимопонимании. Пикап производить никто не будет, но GM все еще согласна поставлять свои топливные элементы для грузовиков Nikola класса 7/8.
Все бы хорошо, да только Меморандум — документ, не имеющий обязательной силы. Для окончательного решения нужно подписывать дополнительную документацию. Так что вопрос все еще находится в подвешенном состоянии.
А акции Nikola тем временем упали на 20%. Такие дела.
#электромобили
Стратегического партнерства с General Motors тоже не произошло — вместо этого компании подписали Меморандум о взаимопонимании. Пикап производить никто не будет, но GM все еще согласна поставлять свои топливные элементы для грузовиков Nikola класса 7/8.
Все бы хорошо, да только Меморандум — документ, не имеющий обязательной силы. Для окончательного решения нужно подписывать дополнительную документацию. Так что вопрос все еще находится в подвешенном состоянии.
А акции Nikola тем временем упали на 20%. Такие дела.
#электромобили
CATL обогнал всех (почти как NIO 🤭)
LG Chem, Panasonic и Samsung остались позади по поставкам аккумуляторов для электромобилей. С января по сентябрь 2020 CATL поставила #аккумуляторы на 19,2 ГВт‧ч. Показатель LG Chem, лидировавшей до этого, составил 18,9 ГВт‧ч.
На данный момент CATL контролирует 23,1 % рынка, LG Chem — 22,9 %, Panasonic — 21,2 %, а Samsung и SK Innovation — 6,2 и 5,5 % соответственно.
LG Chem, Panasonic и Samsung остались позади по поставкам аккумуляторов для электромобилей. С января по сентябрь 2020 CATL поставила #аккумуляторы на 19,2 ГВт‧ч. Показатель LG Chem, лидировавшей до этого, составил 18,9 ГВт‧ч.
На данный момент CATL контролирует 23,1 % рынка, LG Chem — 22,9 %, Panasonic — 21,2 %, а Samsung и SK Innovation — 6,2 и 5,5 % соответственно.
Башкирию на 3 года освободили от транспортного налога на #электромобили 💰
Льготы распространяются на физических лиц и организации. Таким нехитрым образом власти хотят стимулировать спрос на электрический транспорт.
В целом в России спрос растет: за 10 месяцев 2020 года спрос вырос на 53% по сравнению с 2019.
Льготы распространяются на физических лиц и организации. Таким нехитрым образом власти хотят стимулировать спрос на электрический транспорт.
В целом в России спрос растет: за 10 месяцев 2020 года спрос вырос на 53% по сравнению с 2019.