Китайский аналог Rolls-Royce получит разгон до 100 км за 4 секунды и запас хода до 600 км.
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
Mercedes-Benz выбрала CATL поставщиком аккумуляторов для своих электромобилей.
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы
Hyundai выпустит целых три электромобиля Ioniq в ближайшие 4 года.
Компания выпустит кроссоверы Ioniq 5 и Ioniq 7 и седан Ioniq 6, за которым скрывается концепт Hyundai Prophecy. На самом деле, за «пятеркой» тоже кроется прошлогодний концепт 45 EV, так что полностью покрыт завесой тайны только Ioniq 7. Все #электромобили будут базироваться на платформе E-GMP и отличаться большим запасом хода, просторным салоном и быстрой зарядкой.
Компания выпустит кроссоверы Ioniq 5 и Ioniq 7 и седан Ioniq 6, за которым скрывается концепт Hyundai Prophecy. На самом деле, за «пятеркой» тоже кроется прошлогодний концепт 45 EV, так что полностью покрыт завесой тайны только Ioniq 7. Все #электромобили будут базироваться на платформе E-GMP и отличаться большим запасом хода, просторным салоном и быстрой зарядкой.
Индийский автоконцерн Mahindra продает электромобильный бизнес 😔
Из-за убытков во время пандемии концерн ищет стратегического инвестора для электромобильного подразделения. Ранее Mahindra отказалась инвестировать в SsangYong — к слову, на базе SsangYong E100 был разработан и электрокроссовер Mahindra eXUV300, так что теперь будущее обеих моделей под вопросом.
Концерну принадлежит и немецкий бренд Automobili Pininfarina, так что угроза нависла и над их электрическим гиперкаром Battista. Прямо эффект домино какой-то 🙁
#электромобили
Из-за убытков во время пандемии концерн ищет стратегического инвестора для электромобильного подразделения. Ранее Mahindra отказалась инвестировать в SsangYong — к слову, на базе SsangYong E100 был разработан и электрокроссовер Mahindra eXUV300, так что теперь будущее обеих моделей под вопросом.
Концерну принадлежит и немецкий бренд Automobili Pininfarina, так что угроза нависла и над их электрическим гиперкаром Battista. Прямо эффект домино какой-то 🙁
#электромобили
Volkswagen Tharu превратится в #электромобиль
Паркетник Tharu сертифицировали в Китае под названием e-Tharu. Мотор на 136 л.с. позволит разогнаться до 150 км/ч и ехать так 315 км по циклу NEDC. Мощность мотора кажется небольшой, но Citroen ë-C4, Peugeot e-2008, Opel Corsa-e тоже обходятся такой, и ничего!
Премьера модели может состояться на Пекинском автошоу 26 сентября — а может и не состояться, кто ж с этим 2020-м разберет!
Паркетник Tharu сертифицировали в Китае под названием e-Tharu. Мотор на 136 л.с. позволит разогнаться до 150 км/ч и ехать так 315 км по циклу NEDC. Мощность мотора кажется небольшой, но Citroen ë-C4, Peugeot e-2008, Opel Corsa-e тоже обходятся такой, и ничего!
Премьера модели может состояться на Пекинском автошоу 26 сентября — а может и не состояться, кто ж с этим 2020-м разберет!
Электропикап Ford F-150 получит уникальные #аккумуляторы от SK Innovation.
Мы уже рассказывали о сотрудничестве Ford и SK Innovation в области аккумуляторов для электромобилей. На днях компании заключили соглашение о поставке совершенно новых аккумуляторов для пикапа Ford F-150.
Аналогов NCM-батарей в мире пока не существует: количество никеля в их катодах увеличено до 90%, а количество кобальта уменьшено до 5%. Это увеличивает запас хода электромобиля и улучшает показатели безопасности.
Похожие разработки для Hummer ведут LG Chem, но об их соперничестве с SK Innovation не слышал только ленивый. Посмотрим, чем закончится эта гонка инноваций!
Мы уже рассказывали о сотрудничестве Ford и SK Innovation в области аккумуляторов для электромобилей. На днях компании заключили соглашение о поставке совершенно новых аккумуляторов для пикапа Ford F-150.
Аналогов NCM-батарей в мире пока не существует: количество никеля в их катодах увеличено до 90%, а количество кобальта уменьшено до 5%. Это увеличивает запас хода электромобиля и улучшает показатели безопасности.
Похожие разработки для Hummer ведут LG Chem, но об их соперничестве с SK Innovation не слышал только ленивый. Посмотрим, чем закончится эта гонка инноваций!
Прогресс строительства завода Rivian
Бывший завод Mitsubishi, а ныне — фабрика Rivian, стремительно преображается. Компании еще предстоит построить генеральную сборочную линию с 500 роботами и линию по производству кузовов. С учетом переноса серийного выпуска R1T и R1S времени должно хватить.
https://youtu.be/1Um_xVQWmV4
#электромобили
Бывший завод Mitsubishi, а ныне — фабрика Rivian, стремительно преображается. Компании еще предстоит построить генеральную сборочную линию с 500 роботами и линию по производству кузовов. С учетом переноса серийного выпуска R1T и R1S времени должно хватить.
https://youtu.be/1Um_xVQWmV4
#электромобили
YouTube
Normal, August 2020 | Progress Report | Rivian
Years of research and testing, hundreds of partners, thousands of parts, powerful and concrete learning – it’s all coming together right now at our plant in Normal, IL. Watch our latest Progress Report and follow RJ through the plant as our team brings the…
В техническом центре Nissan в Великобритании запустили испытательный проект V2G.
20 зарядных устройств для подключения к электросети были установлены совместно с E.ON для проверки, как электрический транспорт может поддерживать энергосистему страны.
Сейчас в проекте используются Nissan e-NV200 и Nissan LEAF, но японская компания ищет и других участников. Хранение и совместное использование электроэнергии в электромобилях может принести участникам проекта дополнительный доход.
#заряднаяинфраструктура
20 зарядных устройств для подключения к электросети были установлены совместно с E.ON для проверки, как электрический транспорт может поддерживать энергосистему страны.
Сейчас в проекте используются Nissan e-NV200 и Nissan LEAF, но японская компания ищет и других участников. Хранение и совместное использование электроэнергии в электромобилях может принести участникам проекта дополнительный доход.
#заряднаяинфраструктура
Toyota Motor и исследователи из Университета Киото разрабатывают #аккумуляторы для увеличения запаса хода электромобилей до 1000 км.
Фторид-ионные аккумуляторы могут стать прорывной технологией: плотность хранения заряда у них в 7 раз больше литий-ионных. Анод такого аккумулятора состоит из фтора, меди и кобальта, а катод — из лантана.
Разработчики используют твердотельный электролит, улучшающий показатели безопасности. Есть и одно «но»: прототипы показывали наилучший результат при высокой температуре электролита. Пока предстоит узнать, насколько эффективны они будут при низких температурах — иначе часть заряда придется тратить на подогрев батареи.
В ближайшее время результатов ждать не стоит: скорее всего, серийное воплощение такие аккумуляторы дождутся не ранее, чем через 5-10 лет. С другой стороны, конкуренция может подгонять разработчиков, так что остается только ждать!
Фторид-ионные аккумуляторы могут стать прорывной технологией: плотность хранения заряда у них в 7 раз больше литий-ионных. Анод такого аккумулятора состоит из фтора, меди и кобальта, а катод — из лантана.
Разработчики используют твердотельный электролит, улучшающий показатели безопасности. Есть и одно «но»: прототипы показывали наилучший результат при высокой температуре электролита. Пока предстоит узнать, насколько эффективны они будут при низких температурах — иначе часть заряда придется тратить на подогрев батареи.
В ближайшее время результатов ждать не стоит: скорее всего, серийное воплощение такие аккумуляторы дождутся не ранее, чем через 5-10 лет. С другой стороны, конкуренция может подгонять разработчиков, так что остается только ждать!
Иск против иска: Rivian VS Tesla.
В ответ на иск о краже коммерческой тайны от Tesla к Rivian, стартап подал иск о нанесении ущерба репутации. Rivian заявляет, что 2 из 3 жалоб Tesla — это ложь без оснований, а вся ситуация наносит компании репутационный ущерб и намеренно замедляет ее развитие.
Юристы Rivian утверждают, что Tesla использовала иск для запугивания своих сотрудников, чтобы те покинули Rivian. Также в документах указывается, что иск Tesla специально был подан сразу после привлечения стартапом $2,5 млрд инвестиций.
Как говорится, лучшая защита — это нападение. Интересно, закончится ли это противостояние до выходов Киберпикапа и R1T!
#электромобили
В ответ на иск о краже коммерческой тайны от Tesla к Rivian, стартап подал иск о нанесении ущерба репутации. Rivian заявляет, что 2 из 3 жалоб Tesla — это ложь без оснований, а вся ситуация наносит компании репутационный ущерб и намеренно замедляет ее развитие.
Юристы Rivian утверждают, что Tesla использовала иск для запугивания своих сотрудников, чтобы те покинули Rivian. Также в документах указывается, что иск Tesla специально был подан сразу после привлечения стартапом $2,5 млрд инвестиций.
Как говорится, лучшая защита — это нападение. Интересно, закончится ли это противостояние до выходов Киберпикапа и R1T!
#электромобили
Volkswagen перестроит завод для разработки собственных аккумуляторов.
Завод в Теннесси, на котором, в частности, будут выпускать кроссовер ID.4, перестроят. Помимо масштабного расширения, при заводе построят высоковольтную лабораторию. На ней компания планирует тестировать и разрабатывать батареи и элементы питания.
Разработка не исключает выпуск на аутсорсе. О собственном производстве Volkswagen не заявляет.
#аккумуляторы
Завод в Теннесси, на котором, в частности, будут выпускать кроссовер ID.4, перестроят. Помимо масштабного расширения, при заводе построят высоковольтную лабораторию. На ней компания планирует тестировать и разрабатывать батареи и элементы питания.
Разработка не исключает выпуск на аутсорсе. О собственном производстве Volkswagen не заявляет.
#аккумуляторы
Hyundai Kona снова бьет рекорды!
Три кроссовера прошли испытания на кольце Лаузицринг. На короткой секции автодрома #электромобили проехали 1018,7, 1024,1 и 1026 км при паспортном запасе хода в 484 км по WLTP! До сих пор близкие значения получали только Tesla Model S 100D (1078 км) и Tesla Model 3 Long Range (975 км).
При испытаниях Kona были включены дневные ходовые огни и выключен кондиционер. Автомобили двигались со средней скоростью в 29–31 км/ч. Испытание заняло 35 часов.
Инженеры отметили, что на 8% заряде электромобили рекомендуют зарядиться, на 3% переходят в аварийный режим и едет еще 20 км, а на 0% проезжают еще несколько сотен метров и активируют стояночный тормоз.
Три кроссовера прошли испытания на кольце Лаузицринг. На короткой секции автодрома #электромобили проехали 1018,7, 1024,1 и 1026 км при паспортном запасе хода в 484 км по WLTP! До сих пор близкие значения получали только Tesla Model S 100D (1078 км) и Tesla Model 3 Long Range (975 км).
При испытаниях Kona были включены дневные ходовые огни и выключен кондиционер. Автомобили двигались со средней скоростью в 29–31 км/ч. Испытание заняло 35 часов.
Инженеры отметили, что на 8% заряде электромобили рекомендуют зарядиться, на 3% переходят в аварийный режим и едет еще 20 км, а на 0% проезжают еще несколько сотен метров и активируют стояночный тормоз.
Электрический Hummer получит новый логотип.
Заявка на регистрацию уже была подана в Бюро по патентам и товарным знакам США. Помимо электромобилей под новым товарным знаком могут выходить велосипеды. Хотели бы себе электровелосипед Hummer? 😆
#электромобили
Заявка на регистрацию уже была подана в Бюро по патентам и товарным знакам США. Помимо электромобилей под новым товарным знаком могут выходить велосипеды. Хотели бы себе электровелосипед Hummer? 😆
#электромобили
Нидерланды — лидер гонки зарядной инфраструктуры 🇳🇱
В мае количество зарядных станций в мире превысило миллион. Оказалось, что самая быстрорастущая сеть зарядных станций расположена в Нидерландах — с 2017 по 2020 год количество зарядных станций выросло на 162,4%. На втором месте расположился Китай — только в июле этого года в стране установили 7 834 новых общественных зарядных станций. Теперь их общее количество насчитывает 566 000 штук.
#заряднаяинфраструктура
В мае количество зарядных станций в мире превысило миллион. Оказалось, что самая быстрорастущая сеть зарядных станций расположена в Нидерландах — с 2017 по 2020 год количество зарядных станций выросло на 162,4%. На втором месте расположился Китай — только в июле этого года в стране установили 7 834 новых общественных зарядных станций. Теперь их общее количество насчитывает 566 000 штук.
#заряднаяинфраструктура
Hyundai Genesis для европейского рынка вывели на дорожные тесты.
Электрокроссовер под кодовым названием JW EV принадлежит премиальному суббренду Hyundai. У модели будет 1 или 2 мотора, 2 тяговых батареи и запас хода примерно в 500 км. Европейские дилеры увидят #электромобиль в третьем квартале 2021.
Электрокроссовер под кодовым названием JW EV принадлежит премиальному суббренду Hyundai. У модели будет 1 или 2 мотора, 2 тяговых батареи и запас хода примерно в 500 км. Европейские дилеры увидят #электромобиль в третьем квартале 2021.