Toyota и Subaru совместно разрабатывают электрокроссоверы.
Похожие друг на друга как близнецы концепт Subaru Evoltis и новинка Toyota (изображения которой появились в патентной заявке) спроектированы на базе единой архитектуры e-TNGA, которую совместно разрабатывают инженеры обоих брендов. Evoltis обещают выпустить к середине десятилетия, а модель от Toyota должна появиться раньше.
Поскольку Toyota владеет долей в Subaru, соперничеством это назвать нельзя. Но сравнивать вполне можно! Какой #электромобиль нравится вам больше?
Похожие друг на друга как близнецы концепт Subaru Evoltis и новинка Toyota (изображения которой появились в патентной заявке) спроектированы на базе единой архитектуры e-TNGA, которую совместно разрабатывают инженеры обоих брендов. Evoltis обещают выпустить к середине десятилетия, а модель от Toyota должна появиться раньше.
Поскольку Toyota владеет долей в Subaru, соперничеством это назвать нельзя. Но сравнивать вполне можно! Какой #электромобиль нравится вам больше?
Audi TT и R8 станут электромобилями.
Новый гендиректор компании намерен серьезно пересмотреть модельный ряд бренда, и начать хочет со спортивных автомобилей. Строго говоря, R8 уже была электрифицирована в виде модели e-tron, но цена в миллион евро, скажем так, немного отбила у клиентов желание покупать такой автомобиль.
На Audi TT в классическом ее виде спрос не слишком большой, так что модель планируют превратить в электрокроссовер. Таким нехитрым способом Audi реализует свое обещание по представлению 20 электромобилей к 2025 году.
#электромобили
Новый гендиректор компании намерен серьезно пересмотреть модельный ряд бренда, и начать хочет со спортивных автомобилей. Строго говоря, R8 уже была электрифицирована в виде модели e-tron, но цена в миллион евро, скажем так, немного отбила у клиентов желание покупать такой автомобиль.
На Audi TT в классическом ее виде спрос не слишком большой, так что модель планируют превратить в электрокроссовер. Таким нехитрым способом Audi реализует свое обещание по представлению 20 электромобилей к 2025 году.
#электромобили
В ближайшие пять лет EVgo и General Motors установят в США более 2700 общественных станций быстрой зарядки.
Станции установят в местах с высокой посещаемостью — ТЦ, продуктовых и т.д. Мощность станций будет варьироваться от 100 до 350 кВт.
#заряднаяинфраструктура
Станции установят в местах с высокой посещаемостью — ТЦ, продуктовых и т.д. Мощность станций будет варьироваться от 100 до 350 кВт.
#заряднаяинфраструктура
Компактные сверхмощные зарядные станции ABB Terra 184 закупила японская коммунальная компания 🇯🇵
До конца десятилетия Япония планирует увеличить долю электромобилей на дорогах до 20-30%. Небольшой размер станций и возможность заряжать сразу два автомобиля идеально вписываются в этот план. С их помощью компания e-Mobility Power хочет модернизировать #заряднаяинфраструктура
До конца десятилетия Япония планирует увеличить долю электромобилей на дорогах до 20-30%. Небольшой размер станций и возможность заряжать сразу два автомобиля идеально вписываются в этот план. С их помощью компания e-Mobility Power хочет модернизировать #заряднаяинфраструктура
Nissan Maxima превратится в #электромобиль?
Во второй половине 2022 седан могут ждать большие изменения: классическую модель хотят заменить на электромобиль по мотивам концепта Nissan IMs. Пока неизвестно, дадут ли новой модели имя Maxima, но зато известно, что у концепта был запас хода в 611 км и моторы на двух осях мощностью 490 л.с.
Возможно, у новинки характеристики сохранятся.
Во второй половине 2022 седан могут ждать большие изменения: классическую модель хотят заменить на электромобиль по мотивам концепта Nissan IMs. Пока неизвестно, дадут ли новой модели имя Maxima, но зато известно, что у концепта был запас хода в 611 км и моторы на двух осях мощностью 490 л.с.
Возможно, у новинки характеристики сохранятся.
Интерес американских потребителей к Rivian R1T догнал Tesla Cybertruck 🏁
Проанализировав упоминания в 90 тыс. твитов с геотегами и хэштегами, ресурс http://partcatalog.com?utm_source=telegram.me&utm_medium=social&utm_campaign=interes-amerikanskih-potrebiteley-k-rivi выяснил, что Киберпикап и R1T идут буквально ноздря в ноздрю. Однако делать какие-то выводы пока рано: Rivian никогда не раскрывал количество предзаказов на свой пикап, а вот количество броней на пикап Tesla перевалило за 650 тысяч.
Тем не менее, нас явно ждет битва электропикапов, и посмотреть на нее будет очень интересно.
#электромобили
Проанализировав упоминания в 90 тыс. твитов с геотегами и хэштегами, ресурс http://partcatalog.com?utm_source=telegram.me&utm_medium=social&utm_campaign=interes-amerikanskih-potrebiteley-k-rivi выяснил, что Киберпикап и R1T идут буквально ноздря в ноздрю. Однако делать какие-то выводы пока рано: Rivian никогда не раскрывал количество предзаказов на свой пикап, а вот количество броней на пикап Tesla перевалило за 650 тысяч.
Тем не менее, нас явно ждет битва электропикапов, и посмотреть на нее будет очень интересно.
#электромобили
Электрический Hummer первым получит новейшие #аккумуляторы от LG Chem.
Небольшой, но важный шаг на пути развития аккумуляторов для электромобилей LG Chem и GM готовятся сделать уже в следующем году: выпуск NCMA-батарей с максимально сниженным количеством кобальта стартует на год раньше, чем планировалось. В составе электродов таких батарей содержится на 90 % больше никеля и на 70% меньше кобальта, а также добавлен алюминий.
Ожидаемый во второй половине 2021 электрический Hummer от GM первым получит более дешевые и стабильные аккумуляторы — если, конечно, спор с SK Innovation не станет на пути 🤭
Небольшой, но важный шаг на пути развития аккумуляторов для электромобилей LG Chem и GM готовятся сделать уже в следующем году: выпуск NCMA-батарей с максимально сниженным количеством кобальта стартует на год раньше, чем планировалось. В составе электродов таких батарей содержится на 90 % больше никеля и на 70% меньше кобальта, а также добавлен алюминий.
Ожидаемый во второй половине 2021 электрический Hummer от GM первым получит более дешевые и стабильные аккумуляторы — если, конечно, спор с SK Innovation не станет на пути 🤭
В преддверии публичного размещения акций на Нью-Йоркской фондовой бирже Xpeng Motors привлекла еще $300 млн.
Компания станет третьим китайским производителем электромобилей, вышедшим на IPO в США — сразу за NIO и Li Auto.
#электромобили
Компания станет третьим китайским производителем электромобилей, вышедшим на IPO в США — сразу за NIO и Li Auto.
#электромобили
#Электромобиль Bentley получит экспериментальную силовую установку.
Проект OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) разрабатывает электрическую силовую установку со сверхскоростными моторами, интегрированными в ведущую ось, уже 1,5 года. В модуле совмещены 2 мотора, силовая электроника и трансмиссия. На днях в трехлетнее исследование включилась Bentley — компания обещает интегрировать модуль в свой электромобиль и настроить систему.
Правда, практическое применение OCTOPUS намечено аж на 2026 год, а значит, сроки выхода электромобиля от Bentley отодвигаются.
Проект OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) разрабатывает электрическую силовую установку со сверхскоростными моторами, интегрированными в ведущую ось, уже 1,5 года. В модуле совмещены 2 мотора, силовая электроника и трансмиссия. На днях в трехлетнее исследование включилась Bentley — компания обещает интегрировать модуль в свой электромобиль и настроить систему.
Правда, практическое применение OCTOPUS намечено аж на 2026 год, а значит, сроки выхода электромобиля от Bentley отодвигаются.
Китайский аналог Rolls-Royce получит разгон до 100 км за 4 секунды и запас хода до 600 км.
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
Mercedes-Benz выбрала CATL поставщиком аккумуляторов для своих электромобилей.
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы
Hyundai выпустит целых три электромобиля Ioniq в ближайшие 4 года.
Компания выпустит кроссоверы Ioniq 5 и Ioniq 7 и седан Ioniq 6, за которым скрывается концепт Hyundai Prophecy. На самом деле, за «пятеркой» тоже кроется прошлогодний концепт 45 EV, так что полностью покрыт завесой тайны только Ioniq 7. Все #электромобили будут базироваться на платформе E-GMP и отличаться большим запасом хода, просторным салоном и быстрой зарядкой.
Компания выпустит кроссоверы Ioniq 5 и Ioniq 7 и седан Ioniq 6, за которым скрывается концепт Hyundai Prophecy. На самом деле, за «пятеркой» тоже кроется прошлогодний концепт 45 EV, так что полностью покрыт завесой тайны только Ioniq 7. Все #электромобили будут базироваться на платформе E-GMP и отличаться большим запасом хода, просторным салоном и быстрой зарядкой.
Индийский автоконцерн Mahindra продает электромобильный бизнес 😔
Из-за убытков во время пандемии концерн ищет стратегического инвестора для электромобильного подразделения. Ранее Mahindra отказалась инвестировать в SsangYong — к слову, на базе SsangYong E100 был разработан и электрокроссовер Mahindra eXUV300, так что теперь будущее обеих моделей под вопросом.
Концерну принадлежит и немецкий бренд Automobili Pininfarina, так что угроза нависла и над их электрическим гиперкаром Battista. Прямо эффект домино какой-то 🙁
#электромобили
Из-за убытков во время пандемии концерн ищет стратегического инвестора для электромобильного подразделения. Ранее Mahindra отказалась инвестировать в SsangYong — к слову, на базе SsangYong E100 был разработан и электрокроссовер Mahindra eXUV300, так что теперь будущее обеих моделей под вопросом.
Концерну принадлежит и немецкий бренд Automobili Pininfarina, так что угроза нависла и над их электрическим гиперкаром Battista. Прямо эффект домино какой-то 🙁
#электромобили
Volkswagen Tharu превратится в #электромобиль
Паркетник Tharu сертифицировали в Китае под названием e-Tharu. Мотор на 136 л.с. позволит разогнаться до 150 км/ч и ехать так 315 км по циклу NEDC. Мощность мотора кажется небольшой, но Citroen ë-C4, Peugeot e-2008, Opel Corsa-e тоже обходятся такой, и ничего!
Премьера модели может состояться на Пекинском автошоу 26 сентября — а может и не состояться, кто ж с этим 2020-м разберет!
Паркетник Tharu сертифицировали в Китае под названием e-Tharu. Мотор на 136 л.с. позволит разогнаться до 150 км/ч и ехать так 315 км по циклу NEDC. Мощность мотора кажется небольшой, но Citroen ë-C4, Peugeot e-2008, Opel Corsa-e тоже обходятся такой, и ничего!
Премьера модели может состояться на Пекинском автошоу 26 сентября — а может и не состояться, кто ж с этим 2020-м разберет!
Электропикап Ford F-150 получит уникальные #аккумуляторы от SK Innovation.
Мы уже рассказывали о сотрудничестве Ford и SK Innovation в области аккумуляторов для электромобилей. На днях компании заключили соглашение о поставке совершенно новых аккумуляторов для пикапа Ford F-150.
Аналогов NCM-батарей в мире пока не существует: количество никеля в их катодах увеличено до 90%, а количество кобальта уменьшено до 5%. Это увеличивает запас хода электромобиля и улучшает показатели безопасности.
Похожие разработки для Hummer ведут LG Chem, но об их соперничестве с SK Innovation не слышал только ленивый. Посмотрим, чем закончится эта гонка инноваций!
Мы уже рассказывали о сотрудничестве Ford и SK Innovation в области аккумуляторов для электромобилей. На днях компании заключили соглашение о поставке совершенно новых аккумуляторов для пикапа Ford F-150.
Аналогов NCM-батарей в мире пока не существует: количество никеля в их катодах увеличено до 90%, а количество кобальта уменьшено до 5%. Это увеличивает запас хода электромобиля и улучшает показатели безопасности.
Похожие разработки для Hummer ведут LG Chem, но об их соперничестве с SK Innovation не слышал только ленивый. Посмотрим, чем закончится эта гонка инноваций!
Прогресс строительства завода Rivian
Бывший завод Mitsubishi, а ныне — фабрика Rivian, стремительно преображается. Компании еще предстоит построить генеральную сборочную линию с 500 роботами и линию по производству кузовов. С учетом переноса серийного выпуска R1T и R1S времени должно хватить.
https://youtu.be/1Um_xVQWmV4
#электромобили
Бывший завод Mitsubishi, а ныне — фабрика Rivian, стремительно преображается. Компании еще предстоит построить генеральную сборочную линию с 500 роботами и линию по производству кузовов. С учетом переноса серийного выпуска R1T и R1S времени должно хватить.
https://youtu.be/1Um_xVQWmV4
#электромобили
YouTube
Normal, August 2020 | Progress Report | Rivian
Years of research and testing, hundreds of partners, thousands of parts, powerful and concrete learning – it’s all coming together right now at our plant in Normal, IL. Watch our latest Progress Report and follow RJ through the plant as our team brings the…
В техническом центре Nissan в Великобритании запустили испытательный проект V2G.
20 зарядных устройств для подключения к электросети были установлены совместно с E.ON для проверки, как электрический транспорт может поддерживать энергосистему страны.
Сейчас в проекте используются Nissan e-NV200 и Nissan LEAF, но японская компания ищет и других участников. Хранение и совместное использование электроэнергии в электромобилях может принести участникам проекта дополнительный доход.
#заряднаяинфраструктура
20 зарядных устройств для подключения к электросети были установлены совместно с E.ON для проверки, как электрический транспорт может поддерживать энергосистему страны.
Сейчас в проекте используются Nissan e-NV200 и Nissan LEAF, но японская компания ищет и других участников. Хранение и совместное использование электроэнергии в электромобилях может принести участникам проекта дополнительный доход.
#заряднаяинфраструктура