В Китае появится аренда аккумуляторов для электромобилей.
Китайская компания NIO снова шагает впереди планеты всей: помимо того, что парк электромобилей NIO накатал расстояние, превышающее расстояние от Солнца до Юпитера, теперь компания планирует сдавать в аренду электромобильные аккумуляторы.
Основатель NIO Ли Бин подсчитал: если количество электромобилей в Китае достигнет 200 млн, а клиенты будут арендовать #аккумуляторы за $1500 в год, то размер рынка аренды аккумуляторов составит $286 млрд. Учитывая, что компания известна своими станциями автоматической замены аккумуляторов, создание такой услуги кажется вполне логичным.
NIO планирует запустить сервис в августе. Кроме того, компания хочет выпускать и собственные аккумуляторы NIO Power. Правда, для этого понадобятся деньги, а пока что NIO государственных субсидий не досталось. Но идеей аренды заинтересовалась CATL — может быть, они и будут инвестировать?
Китайская компания NIO снова шагает впереди планеты всей: помимо того, что парк электромобилей NIO накатал расстояние, превышающее расстояние от Солнца до Юпитера, теперь компания планирует сдавать в аренду электромобильные аккумуляторы.
Основатель NIO Ли Бин подсчитал: если количество электромобилей в Китае достигнет 200 млн, а клиенты будут арендовать #аккумуляторы за $1500 в год, то размер рынка аренды аккумуляторов составит $286 млрд. Учитывая, что компания известна своими станциями автоматической замены аккумуляторов, создание такой услуги кажется вполне логичным.
NIO планирует запустить сервис в августе. Кроме того, компания хочет выпускать и собственные аккумуляторы NIO Power. Правда, для этого понадобятся деньги, а пока что NIO государственных субсидий не досталось. Но идеей аренды заинтересовалась CATL — может быть, они и будут инвестировать?
Еще один #электромобиль от Sony? 🤔
Мы уже видели электромобиль от Sony на CES 2020 в Лас-Вегасе в январе. Теперь же компания разрабатывает еще один прототип, в котором будет еще больше оптических датчиков. Да-да, больше, чем 33!
Конкурировать с автопроизводителями Sony не собирается. Собственно, даже первый прототип компании сильно помогла сделать австрийская компания Magna Steyr. Цель у Sony другая: с помощью своих прототипов компания привлекает внимание к разработанным ими оптическим датчикам для распознавания препятствий даже в условиях сильного тумана или дождя. Кажется, кто-то очень сильно хочет влиться в рынок систем автопилота!
Мы уже видели электромобиль от Sony на CES 2020 в Лас-Вегасе в январе. Теперь же компания разрабатывает еще один прототип, в котором будет еще больше оптических датчиков. Да-да, больше, чем 33!
Конкурировать с автопроизводителями Sony не собирается. Собственно, даже первый прототип компании сильно помогла сделать австрийская компания Magna Steyr. Цель у Sony другая: с помощью своих прототипов компания привлекает внимание к разработанным ими оптическим датчикам для распознавания препятствий даже в условиях сильного тумана или дождя. Кажется, кто-то очень сильно хочет влиться в рынок систем автопилота!
SK Innovation + Джон Гуденаф = крутейшие #аккумуляторы 🤩
Мы уже рассказывали вам про отца литий-ионных батарей и лауреата Нобелевской премии Джона Гуденафа, который даже в 98 лет дает фору большинству молодых специалистов в области аккумуляторных технологий. Ученый присоединился к команде SK Innovation для разработки уникального гелевого полимерного электролита для литий-металлической батареи. В перспективе это не только повысит плотность энергии, но и сделает батареи безопаснее.
Джон Гуденаф надеется, что вместе с SK Innovation они смогут открыть эру аккумуляторов следующего поколения.
Мы уже рассказывали вам про отца литий-ионных батарей и лауреата Нобелевской премии Джона Гуденафа, который даже в 98 лет дает фору большинству молодых специалистов в области аккумуляторных технологий. Ученый присоединился к команде SK Innovation для разработки уникального гелевого полимерного электролита для литий-металлической батареи. В перспективе это не только повысит плотность энергии, но и сделает батареи безопаснее.
Джон Гуденаф надеется, что вместе с SK Innovation они смогут открыть эру аккумуляторов следующего поколения.
За год спрос на б/у #электромобили в России вырос на 132%.
Одна из возможных причин — отмена таможенных пошлин. Также за год средняя цена упала на 3,9%, что тоже могло способствовать такому результату.
Лидером продаж остается Nissan Leaf. После него идут Tesla всех мастей, а замыкает топ-5 микровэн Mitsubishi Minicab.
Одна из возможных причин — отмена таможенных пошлин. Также за год средняя цена упала на 3,9%, что тоже могло способствовать такому результату.
Лидером продаж остается Nissan Leaf. После него идут Tesla всех мастей, а замыкает топ-5 микровэн Mitsubishi Minicab.
Владельцы электромобилей смогут платить за парковку… электричеством.
Инициативу предложил Nissan — экспериментальная система заработает на территории выставочного пространства Nissan Pavilion в Йокогаме. Припарковавшиеся водители электрического транспорта смогут оплатить стоянку, отдавая энергию в общую сеть.
Интересно, что сам выставочный центр полностью работает на солнечных батареях и гидроэнергии. В Nissan Pavilion компания представляет экспериментальные решения в области электроэнергетики, автопилота и электромобильности будущего. Посетители могут даже прокатиться на Nissan Ariya 🤩
#электромобили
Инициативу предложил Nissan — экспериментальная система заработает на территории выставочного пространства Nissan Pavilion в Йокогаме. Припарковавшиеся водители электрического транспорта смогут оплатить стоянку, отдавая энергию в общую сеть.
Интересно, что сам выставочный центр полностью работает на солнечных батареях и гидроэнергии. В Nissan Pavilion компания представляет экспериментальные решения в области электроэнергетики, автопилота и электромобильности будущего. Посетители могут даже прокатиться на Nissan Ariya 🤩
#электромобили
Серийное производство российской Zetta стартует до конца года 🇷🇺
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, завершение сертификации близится к завершению, и серийный продукт появится до конца 2020го в Тольятти. При этом он упомянул, что для развития проекта может понадобиться дополнительное финансирование в 100 млн рублей — вопрос об этом будет рассмотрен в конце месяца.
#электромобили
По словам главы Минпромторга Дениса Мантурова, завершение сертификации близится к завершению, и серийный продукт появится до конца 2020го в Тольятти. При этом он упомянул, что для развития проекта может понадобиться дополнительное финансирование в 100 млн рублей — вопрос об этом будет рассмотрен в конце месяца.
#электромобили
Toyota и Subaru совместно разрабатывают электрокроссоверы.
Похожие друг на друга как близнецы концепт Subaru Evoltis и новинка Toyota (изображения которой появились в патентной заявке) спроектированы на базе единой архитектуры e-TNGA, которую совместно разрабатывают инженеры обоих брендов. Evoltis обещают выпустить к середине десятилетия, а модель от Toyota должна появиться раньше.
Поскольку Toyota владеет долей в Subaru, соперничеством это назвать нельзя. Но сравнивать вполне можно! Какой #электромобиль нравится вам больше?
Похожие друг на друга как близнецы концепт Subaru Evoltis и новинка Toyota (изображения которой появились в патентной заявке) спроектированы на базе единой архитектуры e-TNGA, которую совместно разрабатывают инженеры обоих брендов. Evoltis обещают выпустить к середине десятилетия, а модель от Toyota должна появиться раньше.
Поскольку Toyota владеет долей в Subaru, соперничеством это назвать нельзя. Но сравнивать вполне можно! Какой #электромобиль нравится вам больше?
Audi TT и R8 станут электромобилями.
Новый гендиректор компании намерен серьезно пересмотреть модельный ряд бренда, и начать хочет со спортивных автомобилей. Строго говоря, R8 уже была электрифицирована в виде модели e-tron, но цена в миллион евро, скажем так, немного отбила у клиентов желание покупать такой автомобиль.
На Audi TT в классическом ее виде спрос не слишком большой, так что модель планируют превратить в электрокроссовер. Таким нехитрым способом Audi реализует свое обещание по представлению 20 электромобилей к 2025 году.
#электромобили
Новый гендиректор компании намерен серьезно пересмотреть модельный ряд бренда, и начать хочет со спортивных автомобилей. Строго говоря, R8 уже была электрифицирована в виде модели e-tron, но цена в миллион евро, скажем так, немного отбила у клиентов желание покупать такой автомобиль.
На Audi TT в классическом ее виде спрос не слишком большой, так что модель планируют превратить в электрокроссовер. Таким нехитрым способом Audi реализует свое обещание по представлению 20 электромобилей к 2025 году.
#электромобили
В ближайшие пять лет EVgo и General Motors установят в США более 2700 общественных станций быстрой зарядки.
Станции установят в местах с высокой посещаемостью — ТЦ, продуктовых и т.д. Мощность станций будет варьироваться от 100 до 350 кВт.
#заряднаяинфраструктура
Станции установят в местах с высокой посещаемостью — ТЦ, продуктовых и т.д. Мощность станций будет варьироваться от 100 до 350 кВт.
#заряднаяинфраструктура
Компактные сверхмощные зарядные станции ABB Terra 184 закупила японская коммунальная компания 🇯🇵
До конца десятилетия Япония планирует увеличить долю электромобилей на дорогах до 20-30%. Небольшой размер станций и возможность заряжать сразу два автомобиля идеально вписываются в этот план. С их помощью компания e-Mobility Power хочет модернизировать #заряднаяинфраструктура
До конца десятилетия Япония планирует увеличить долю электромобилей на дорогах до 20-30%. Небольшой размер станций и возможность заряжать сразу два автомобиля идеально вписываются в этот план. С их помощью компания e-Mobility Power хочет модернизировать #заряднаяинфраструктура
Nissan Maxima превратится в #электромобиль?
Во второй половине 2022 седан могут ждать большие изменения: классическую модель хотят заменить на электромобиль по мотивам концепта Nissan IMs. Пока неизвестно, дадут ли новой модели имя Maxima, но зато известно, что у концепта был запас хода в 611 км и моторы на двух осях мощностью 490 л.с.
Возможно, у новинки характеристики сохранятся.
Во второй половине 2022 седан могут ждать большие изменения: классическую модель хотят заменить на электромобиль по мотивам концепта Nissan IMs. Пока неизвестно, дадут ли новой модели имя Maxima, но зато известно, что у концепта был запас хода в 611 км и моторы на двух осях мощностью 490 л.с.
Возможно, у новинки характеристики сохранятся.
Интерес американских потребителей к Rivian R1T догнал Tesla Cybertruck 🏁
Проанализировав упоминания в 90 тыс. твитов с геотегами и хэштегами, ресурс http://partcatalog.com?utm_source=telegram.me&utm_medium=social&utm_campaign=interes-amerikanskih-potrebiteley-k-rivi выяснил, что Киберпикап и R1T идут буквально ноздря в ноздрю. Однако делать какие-то выводы пока рано: Rivian никогда не раскрывал количество предзаказов на свой пикап, а вот количество броней на пикап Tesla перевалило за 650 тысяч.
Тем не менее, нас явно ждет битва электропикапов, и посмотреть на нее будет очень интересно.
#электромобили
Проанализировав упоминания в 90 тыс. твитов с геотегами и хэштегами, ресурс http://partcatalog.com?utm_source=telegram.me&utm_medium=social&utm_campaign=interes-amerikanskih-potrebiteley-k-rivi выяснил, что Киберпикап и R1T идут буквально ноздря в ноздрю. Однако делать какие-то выводы пока рано: Rivian никогда не раскрывал количество предзаказов на свой пикап, а вот количество броней на пикап Tesla перевалило за 650 тысяч.
Тем не менее, нас явно ждет битва электропикапов, и посмотреть на нее будет очень интересно.
#электромобили
Электрический Hummer первым получит новейшие #аккумуляторы от LG Chem.
Небольшой, но важный шаг на пути развития аккумуляторов для электромобилей LG Chem и GM готовятся сделать уже в следующем году: выпуск NCMA-батарей с максимально сниженным количеством кобальта стартует на год раньше, чем планировалось. В составе электродов таких батарей содержится на 90 % больше никеля и на 70% меньше кобальта, а также добавлен алюминий.
Ожидаемый во второй половине 2021 электрический Hummer от GM первым получит более дешевые и стабильные аккумуляторы — если, конечно, спор с SK Innovation не станет на пути 🤭
Небольшой, но важный шаг на пути развития аккумуляторов для электромобилей LG Chem и GM готовятся сделать уже в следующем году: выпуск NCMA-батарей с максимально сниженным количеством кобальта стартует на год раньше, чем планировалось. В составе электродов таких батарей содержится на 90 % больше никеля и на 70% меньше кобальта, а также добавлен алюминий.
Ожидаемый во второй половине 2021 электрический Hummer от GM первым получит более дешевые и стабильные аккумуляторы — если, конечно, спор с SK Innovation не станет на пути 🤭
В преддверии публичного размещения акций на Нью-Йоркской фондовой бирже Xpeng Motors привлекла еще $300 млн.
Компания станет третьим китайским производителем электромобилей, вышедшим на IPO в США — сразу за NIO и Li Auto.
#электромобили
Компания станет третьим китайским производителем электромобилей, вышедшим на IPO в США — сразу за NIO и Li Auto.
#электромобили
#Электромобиль Bentley получит экспериментальную силовую установку.
Проект OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) разрабатывает электрическую силовую установку со сверхскоростными моторами, интегрированными в ведущую ось, уже 1,5 года. В модуле совмещены 2 мотора, силовая электроника и трансмиссия. На днях в трехлетнее исследование включилась Bentley — компания обещает интегрировать модуль в свой электромобиль и настроить систему.
Правда, практическое применение OCTOPUS намечено аж на 2026 год, а значит, сроки выхода электромобиля от Bentley отодвигаются.
Проект OCTOPUS (Optimised Components, Test and simulatiOn, toolkits for Powertrains which integrate Ultra high-speed motor Solutions) разрабатывает электрическую силовую установку со сверхскоростными моторами, интегрированными в ведущую ось, уже 1,5 года. В модуле совмещены 2 мотора, силовая электроника и трансмиссия. На днях в трехлетнее исследование включилась Bentley — компания обещает интегрировать модуль в свой электромобиль и настроить систему.
Правда, практическое применение OCTOPUS намечено аж на 2026 год, а значит, сроки выхода электромобиля от Bentley отодвигаются.
Китайский аналог Rolls-Royce получит разгон до 100 км за 4 секунды и запас хода до 600 км.
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
За дизайн кроссовера Hongqi E-HS9 отвечал бывший шеф-дизайнер Rolls-Royce Джайлс Тейлор, так что внешнее сходство новинки с классикой неудивительно. 2 электромотора мощностью по 218 лошадиных сил каждый и батарея на 92,4 киловатт-часа обеспечат электромобилю запас хода в 500-600 км по неназванному циклу (скорее всего по NEDC, что в реальности даст нам показатель в 350-420 км по EPA).
Продажи в Китае начнутся до конца 2020.
#электромобили
Mercedes-Benz выбрала CATL поставщиком аккумуляторов для своих электромобилей.
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы
Несмотря на недавнюю утрату лидирующих позиций, CATL все еще на коне: Mercedes-Benz назначила компанию своим ведущим поставщиком с расчетом на многолетнее сотрудничество. Mercedes-Benz EQS уже поедет с аккумуляторами CATL, и обе компании начали совместную разработку батарей нового поколения.
#аккумуляторы