EV Future
111 subscribers
489 photos
1 video
162 links
Последние новости из мира зелёных технологий! От https://www.youtube.com/c/evfutureru
Download Telegram
Электрические ситикары от Baojun по $9000 😍

Прелестные сверхкомпактные ситикары E300 и E300 Plus с запасом хода до 300 км по циклу NEDC придутся по вкусу покупателям из Китая и Японии, где такие электромобили пользуются популярностью. У ситикаров есть корпус, состоящий на 80% из высокопрочной стали, адаптивный круиз-контроль и сенсорный экран с мультимедиа, приложением и голосовым управлением. Совсем не дурно для таких габаритов!

#электромобили
Пандемия повлияла на всех, — но только не на NIO!

Китайский стартап за второй квартал побил личный рекорд, реализовав 10331 электромобилей. Это на 191% больше, чем год назад! Предыдущий рекорд компания установила в четвертом квартале 2019, продав 8224 #электромобиля.
В завод BMW в Дингольфинге (Бавария) вложат €500 млн.

Деньги пойдут на переоборудование для производства электромоторов и аккумуляторов. 8 конвейерных линий с перспективой на еще 4 позволят заводу выпускать компоненты для 500000 электромобилей ежегодно к 2022-му.

Первым батарею и мотор с баварского завода получит кроссовер iX3, который собирают в Китае.

#электромобили
Доля источников «зеленой» энергии в Шотландии увеличилась на 28% за 2020 год.

Производство электричества ветровыми турбинами увеличилось до 7385 ГВт*ч. Конечно же, в области оффшорных ветропарков прирост получился наибольший и составил 54% — то есть, 1262 ГВт*ч.

#возобновляемаяэнергетика
Mercedes продает электромобильный завод 😳

Французский завод по производству электромобилей Smart оказался убыточным еще год назад, несмотря на продажу 50% акций Smart китайской компании Geely. Теперь же, во время кризисного периода для всех автопроизводителей, содержать его стало совсем уж тяжко.

Одновременно с поиском покупателя для предприятия, концерн Daimler, к которому принадлежит Mercedes, приобрел акции китайской Farasis, выпускающей электромобильные аккумуляторы.

#электромобили
A9 e-tron станет новой флагманской моделью Audi.

Мы уже рассказывали о проекте Artemis, в рамках которого будут создаваться «экзотические» #электромобили. Компания приоткрыла завесу тайны: таким электромобилем станет модель A9 e-tron. По наружным габаритам она будет близка к Audi A7, а по внутреннему простору — к Audi A8. Скорее всего, ей достанется платформа PPE — узнаем в 2024 году.
Volkswagen переоборудует завод под выпуск электромобилей.

Только мы обрадовались новости о последнем топливном автомобиле на заводе в Цвиккау, как компания объявила о еще одном шаге в большом деле электрификации. Завод VW в Эмдене, Германия, переоборудуют под выпуск электромобилей. Их выпуск начнется в 2022, и первой моделью должен стать ID.4.

С новым заводским цехом площадью почти 50 000 кв.м компания обещает производственную мощность в 300 000 электромобилей в год через несколько лет. Пока что на заводе продолжат выпускать и топливные модели — Passat и Arteon. Но это ненадолго 😈

#электромобили
ABB выпустила зарядное устройство мощностью 180 кВт.

Новая, быстрая и весьма компактная станция Terra 184 можно одновременно заряжать 3 электромобиля. Ее установка займет менее половины квадратного метра, зато у станции предусмотрен терминал для оплаты картой и 8-метровые кабели. Станция поддерживает все существующие на рынке стандарты зарядки.

#заряднаяинфраструктура
IONITY установила юбилейную сверхмощную зарядную станцию в Европе 🎉

Экватор пройден — из обещанных 400 сеть установила 250 станций. Лидером по количеству станций IONITY, конечно же, стала Германия — там установили 88 станций. На втором и третьем месте — Франция и Швеция (46 и 18 станций). Замыкают пятерку лидеров Австрия и Норвегия — в обеих странах по 15 сверхмощных станций сети.

#заряднаяинфраструктура
Старейший египетский автозавод El Nasr будет выпускать #электромобили.

Вместе с китайским автоконцерном Dongfeng Motor на заводе будут собирать электромобили Dongfeng. До этого концерн сотрудничал с Nissan и Renault, собственных разработок у него нет, так что какие конкретно модели будут собирать в Египте — пока непонятно.

Для завода это станет поворотным моментом: открытый в 1960 году, он полностью остановил деятельность в 2009, так что сотрудничество будет выгодным для обеих сторон.
Porsche завершило строительство цеха для выпуска электромобиля Macan на заводе в Лейпциге.

Публичное открытие нового цеха решили не проводить — все-таки пандемия хоть и надоела всем, но всё еще не закончилась.
Скорее всего, серийное производство Macan начнется не ранее 2021, что означает поставки в 2022 году. Ожидается, что у новинки будет 4 электромотора и платформа PPE.

#электромобили
Концепт Audi Q4 Sportsback e-tron представили публике.

Полноприводная версия с двумя электродвигателями поступит в серийное производство в 2021 году. Запас хода по циклу WLTP составит до 450 км. Заднеприводная версия с одним мотором находится в стадии разработки.

Стоимость электромобиля составит 45 тысяч долларов.

#электромобили
Бельгийский регион Фландрия выделил 32 млн евро на установку домашних солнечных станций.

Для получения гранта до 1500 евро жители региона должны подать заявку — сделать это можно будет с 1 января 2021 года. Установить солнечные панели можно только на уже введенные в эксплуатацию дома.

Предполагается, что единовременная выплата простимулирует установку солнечных панелей на 21000 домохозяйств.

#возобновляемаяэнергетика
BMW iX3: премьера 14 июля!

Как и другие события автоиндустрии в это нелегкое время, дебют состоится в онлайн-формате. Основные характеристики новинки известны: один электромотор на задней оси, 286 л.с. и запас хода в 440 км (WLTP). Запас хода удалось увеличить за счет легких колес V-образными спицами: их диски на 15% легче обычных, что на 5% снижает коэффициент аэродинамического сопротивления и на 2% — расход энергии.

iX3 будут собирать на совместном предприятии BMW Brilliance в Китае, где также состоится и рыночный дебют.

#электромобили
#Электромобили от Karma Automotive появятся в Европе уже в следующем году.

В настоящий момент соглашения с дилерами в Португалии, Швеции, Франции, Испании и Нидерландах уже подписаны. Австрия, Швейцария и Германия — на очереди, так что на основных рынках Европы продукция фирмы будет представлена. Поставки электрического Revero GTE начнутся в 2021 году.

Дела у компании в последнее время идут не слишком хорошо: появились слухи о задержке зарплат и плохом обращении с работниками, а также небезопасности автономного фургона, разработанного компанией. Адвокаты фирмы все опровергают — надеемся, что небезосновательно!
BMW нашли поставщика кобальта.

Компания подсчитала, что к 2025 году их потребность в кобальте для аккумуляторов вырастет в 3 раза. В связи с этим BMW заключили пятилетний контракт с марокканской горнодобывающей компанией Managem Group. Сумма контракта составила 100 млн евро.

Контракт закроет 1/5 потребностей BMW. Остальные 4/5 компания рассчитывает получить из Австралии.

Сейчас литий-ионные ячейки для BMW делают CATL и Samsung SDI. Готовые аккумуляторы компания производит на своих заводах в Дингольфинге (Германия), Спартанбурге (США) и Шэньяне (Китай). Также у BMW есть локализованное производство в Таиланде в кооперации с Dräxlmaier Group.

В дальнейшем компания хочет выпускать свои литий-ионные ячейки. В этом должен помочь Центр развития технологий аккумуляторных батарей BMW, открытый в прошлом году в Мюнхене.

#аккумуляторы