С конвейера завода Volkswagen в Цвиккау сошел последний топливный автомобиль 🍃
Теперь на немецком заводе компании будут производить только #электромобили. Недаром в переоборудование инвестировали €1,2 млрд! 8000 сотрудников завода завершат обучение к концу 2020 году.
Первой электрической моделью завода станет ID.3, а с 2021 года там будут производить 6 моделей на платформе MEB от Volkswagen, Audi и Seat.
Теперь на немецком заводе компании будут производить только #электромобили. Недаром в переоборудование инвестировали €1,2 млрд! 8000 сотрудников завода завершат обучение к концу 2020 году.
Первой электрической моделью завода станет ID.3, а с 2021 года там будут производить 6 моделей на платформе MEB от Volkswagen, Audi и Seat.
Bosch: не только бытовая техника, но и 150 тысяч зарядных станций!
До конца года сети обещает рост до 200 тысяч штук в 16 странах Европы. К каждой из точек водители могут получить доступ с одной центральной платформы приложения.
Bosch построила сеть, заключая контракты с операторами и используя роуминг для подключения точек оплаты. Приложение Bosch «Charge My EV» обеспечивает полный цикл зарядки, включая поиск и оплату. Удобство не подвергается сомнениям: гораздо комфортнее скачать одно приложение с картами и единой системой оплаты, чем тратить время на самостоятельный поиск и отдельные оплаты. Кроме того, водители могут поручить системе искать места подзарядки рядом с ресторанами или с бесплатным Wi-Fi.
#заряднаяинфраструктура
До конца года сети обещает рост до 200 тысяч штук в 16 странах Европы. К каждой из точек водители могут получить доступ с одной центральной платформы приложения.
Bosch построила сеть, заключая контракты с операторами и используя роуминг для подключения точек оплаты. Приложение Bosch «Charge My EV» обеспечивает полный цикл зарядки, включая поиск и оплату. Удобство не подвергается сомнениям: гораздо комфортнее скачать одно приложение с картами и единой системой оплаты, чем тратить время на самостоятельный поиск и отдельные оплаты. Кроме того, водители могут поручить системе искать места подзарядки рядом с ресторанами или с бесплатным Wi-Fi.
#заряднаяинфраструктура
Lucid Air протестировали на аэродинамику 💨
Оказалось, что среди люксовых автомобилей седан показал лучший коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0.21. Lucid утверждает, что такие характеристики новинка приобрела благодаря особой конструкции кузова: вихревая система впуска воздуха за передним бампером позволяет распределять воздух для охлаждения компонентов наиболее оптимальным образом. По сторонам передних бамперов электромобиля расположены воздухозаборники, направляющие воздух вокруг колесных арок. Такие же воздухозаборники на капоте направляют воздух и вдоль боковых стенок автомобиля.
Премьера производственной версии состоится 9 сентября.
https://youtu.be/tuexD3SodDM
#электромобили
Оказалось, что среди люксовых автомобилей седан показал лучший коэффициент аэродинамического сопротивления, равный 0.21. Lucid утверждает, что такие характеристики новинка приобрела благодаря особой конструкции кузова: вихревая система впуска воздуха за передним бампером позволяет распределять воздух для охлаждения компонентов наиболее оптимальным образом. По сторонам передних бамперов электромобиля расположены воздухозаборники, направляющие воздух вокруг колесных арок. Такие же воздухозаборники на капоте направляют воздух и вдоль боковых стенок автомобиля.
Премьера производственной версии состоится 9 сентября.
https://youtu.be/tuexD3SodDM
#электромобили
YouTube
Lucid Air | Aerodynamic Testing
The #LucidAir achieved an industry-best 0.21 coefficient of drag, emerging as the world’s most aero-efficient luxury car after testing in Windshear’s advanced rolling-road wind tunnel. Read more to learn how its streamlined shape improves range, stability…
Китайский электрокроссовер BYD Tang EV представили в Норвегии.
Один или два двигателя на 245 л.с., запас хода 520 км по циклу NEDC и новые аккумуляторные батареи BYD Blade Battery с повышенной безопасностью — вот основные характеристики кроссовера. Сборку европейской версии начнут в ноябре, так что первые покупатели получат BYD Tang EV уже в начале 2021.
#электромобили
Один или два двигателя на 245 л.с., запас хода 520 км по циклу NEDC и новые аккумуляторные батареи BYD Blade Battery с повышенной безопасностью — вот основные характеристики кроссовера. Сборку европейской версии начнут в ноябре, так что первые покупатели получат BYD Tang EV уже в начале 2021.
#электромобили
На покупку электромобилей в Австрии будут выплачивать на 2000 евро больше 💰
Размер выплат вырастет до 5000 евро, вместо 3000. Те же выплаты предусмотрены для водородных автомобилей. За покупку плагин-гибрида с запасом хода не менее 50 км выплачивать будут 2500 евро вместо 1500. Стоимость любого транспортного средства не должна превышать 50000 евро для частного лица и 60000 — для компаний и местных органов власти.
Из положенных 5000 евро 2000 заплатят импортеры, а 3000 — государство. Выплата за плагин-гибриды делятся пополам, по 1250 евро.
Для коммерческих автомобилей грузоподъемностью 2,5 т размер субсидий вырос до 7500 евро, а для для грузовиков с общей массой свыше 2,5 т. — до 12500 евро.
На установку пунктов зарядки для частных домовладений правительство выделит 600 евро, а пункты в многоэтажных зданиях получат до 1800 евро.
#электромобили #заряднаяинфраструктура
Размер выплат вырастет до 5000 евро, вместо 3000. Те же выплаты предусмотрены для водородных автомобилей. За покупку плагин-гибрида с запасом хода не менее 50 км выплачивать будут 2500 евро вместо 1500. Стоимость любого транспортного средства не должна превышать 50000 евро для частного лица и 60000 — для компаний и местных органов власти.
Из положенных 5000 евро 2000 заплатят импортеры, а 3000 — государство. Выплата за плагин-гибриды делятся пополам, по 1250 евро.
Для коммерческих автомобилей грузоподъемностью 2,5 т размер субсидий вырос до 7500 евро, а для для грузовиков с общей массой свыше 2,5 т. — до 12500 евро.
На установку пунктов зарядки для частных домовладений правительство выделит 600 евро, а пункты в многоэтажных зданиях получат до 1800 евро.
#электромобили #заряднаяинфраструктура
Электрические ситикары от Baojun по $9000 😍
Прелестные сверхкомпактные ситикары E300 и E300 Plus с запасом хода до 300 км по циклу NEDC придутся по вкусу покупателям из Китая и Японии, где такие электромобили пользуются популярностью. У ситикаров есть корпус, состоящий на 80% из высокопрочной стали, адаптивный круиз-контроль и сенсорный экран с мультимедиа, приложением и голосовым управлением. Совсем не дурно для таких габаритов!
#электромобили
Прелестные сверхкомпактные ситикары E300 и E300 Plus с запасом хода до 300 км по циклу NEDC придутся по вкусу покупателям из Китая и Японии, где такие электромобили пользуются популярностью. У ситикаров есть корпус, состоящий на 80% из высокопрочной стали, адаптивный круиз-контроль и сенсорный экран с мультимедиа, приложением и голосовым управлением. Совсем не дурно для таких габаритов!
#электромобили
Пандемия повлияла на всех, — но только не на NIO!
Китайский стартап за второй квартал побил личный рекорд, реализовав 10331 электромобилей. Это на 191% больше, чем год назад! Предыдущий рекорд компания установила в четвертом квартале 2019, продав 8224 #электромобиля.
Китайский стартап за второй квартал побил личный рекорд, реализовав 10331 электромобилей. Это на 191% больше, чем год назад! Предыдущий рекорд компания установила в четвертом квартале 2019, продав 8224 #электромобиля.
В завод BMW в Дингольфинге (Бавария) вложат €500 млн.
Деньги пойдут на переоборудование для производства электромоторов и аккумуляторов. 8 конвейерных линий с перспективой на еще 4 позволят заводу выпускать компоненты для 500000 электромобилей ежегодно к 2022-му.
Первым батарею и мотор с баварского завода получит кроссовер iX3, который собирают в Китае.
#электромобили
Деньги пойдут на переоборудование для производства электромоторов и аккумуляторов. 8 конвейерных линий с перспективой на еще 4 позволят заводу выпускать компоненты для 500000 электромобилей ежегодно к 2022-му.
Первым батарею и мотор с баварского завода получит кроссовер iX3, который собирают в Китае.
#электромобили
Доля источников «зеленой» энергии в Шотландии увеличилась на 28% за 2020 год.
Производство электричества ветровыми турбинами увеличилось до 7385 ГВт*ч. Конечно же, в области оффшорных ветропарков прирост получился наибольший и составил 54% — то есть, 1262 ГВт*ч.
#возобновляемаяэнергетика
Производство электричества ветровыми турбинами увеличилось до 7385 ГВт*ч. Конечно же, в области оффшорных ветропарков прирост получился наибольший и составил 54% — то есть, 1262 ГВт*ч.
#возобновляемаяэнергетика
Вы просили, мы сделали! 😉
Самое подробное видео о циклах расчета запаса хода электромобилей!
https://youtu.be/EF5JLhoMBOU
Самое подробное видео о циклах расчета запаса хода электромобилей!
https://youtu.be/EF5JLhoMBOU
YouTube
EV FUTURE - Все, что нужно знать о циклах расчета запаса хода электромобилей
Содержание:
Рассматривая характеристики электромобиля, легко заметить разные циклы подсчета запаса хода. В чем разница между WLTP и NEDC? Какой цикл наиболее точный и почему? Давайте разберемся вместе на канале EV FUTURE!
Для рекламных запросов: evfutu@gmail.com…
Рассматривая характеристики электромобиля, легко заметить разные циклы подсчета запаса хода. В чем разница между WLTP и NEDC? Какой цикл наиболее точный и почему? Давайте разберемся вместе на канале EV FUTURE!
Для рекламных запросов: evfutu@gmail.com…
Mercedes продает электромобильный завод 😳
Французский завод по производству электромобилей Smart оказался убыточным еще год назад, несмотря на продажу 50% акций Smart китайской компании Geely. Теперь же, во время кризисного периода для всех автопроизводителей, содержать его стало совсем уж тяжко.
Одновременно с поиском покупателя для предприятия, концерн Daimler, к которому принадлежит Mercedes, приобрел акции китайской Farasis, выпускающей электромобильные аккумуляторы.
#электромобили
Французский завод по производству электромобилей Smart оказался убыточным еще год назад, несмотря на продажу 50% акций Smart китайской компании Geely. Теперь же, во время кризисного периода для всех автопроизводителей, содержать его стало совсем уж тяжко.
Одновременно с поиском покупателя для предприятия, концерн Daimler, к которому принадлежит Mercedes, приобрел акции китайской Farasis, выпускающей электромобильные аккумуляторы.
#электромобили
A9 e-tron станет новой флагманской моделью Audi.
Мы уже рассказывали о проекте Artemis, в рамках которого будут создаваться «экзотические» #электромобили. Компания приоткрыла завесу тайны: таким электромобилем станет модель A9 e-tron. По наружным габаритам она будет близка к Audi A7, а по внутреннему простору — к Audi A8. Скорее всего, ей достанется платформа PPE — узнаем в 2024 году.
Мы уже рассказывали о проекте Artemis, в рамках которого будут создаваться «экзотические» #электромобили. Компания приоткрыла завесу тайны: таким электромобилем станет модель A9 e-tron. По наружным габаритам она будет близка к Audi A7, а по внутреннему простору — к Audi A8. Скорее всего, ей достанется платформа PPE — узнаем в 2024 году.
Volkswagen переоборудует завод под выпуск электромобилей.
Только мы обрадовались новости о последнем топливном автомобиле на заводе в Цвиккау, как компания объявила о еще одном шаге в большом деле электрификации. Завод VW в Эмдене, Германия, переоборудуют под выпуск электромобилей. Их выпуск начнется в 2022, и первой моделью должен стать ID.4.
С новым заводским цехом площадью почти 50 000 кв.м компания обещает производственную мощность в 300 000 электромобилей в год через несколько лет. Пока что на заводе продолжат выпускать и топливные модели — Passat и Arteon. Но это ненадолго 😈
#электромобили
Только мы обрадовались новости о последнем топливном автомобиле на заводе в Цвиккау, как компания объявила о еще одном шаге в большом деле электрификации. Завод VW в Эмдене, Германия, переоборудуют под выпуск электромобилей. Их выпуск начнется в 2022, и первой моделью должен стать ID.4.
С новым заводским цехом площадью почти 50 000 кв.м компания обещает производственную мощность в 300 000 электромобилей в год через несколько лет. Пока что на заводе продолжат выпускать и топливные модели — Passat и Arteon. Но это ненадолго 😈
#электромобили
ABB выпустила зарядное устройство мощностью 180 кВт.
Новая, быстрая и весьма компактная станция Terra 184 можно одновременно заряжать 3 электромобиля. Ее установка займет менее половины квадратного метра, зато у станции предусмотрен терминал для оплаты картой и 8-метровые кабели. Станция поддерживает все существующие на рынке стандарты зарядки.
#заряднаяинфраструктура
Новая, быстрая и весьма компактная станция Terra 184 можно одновременно заряжать 3 электромобиля. Ее установка займет менее половины квадратного метра, зато у станции предусмотрен терминал для оплаты картой и 8-метровые кабели. Станция поддерживает все существующие на рынке стандарты зарядки.
#заряднаяинфраструктура
IONITY установила юбилейную сверхмощную зарядную станцию в Европе 🎉
Экватор пройден — из обещанных 400 сеть установила 250 станций. Лидером по количеству станций IONITY, конечно же, стала Германия — там установили 88 станций. На втором и третьем месте — Франция и Швеция (46 и 18 станций). Замыкают пятерку лидеров Австрия и Норвегия — в обеих странах по 15 сверхмощных станций сети.
#заряднаяинфраструктура
Экватор пройден — из обещанных 400 сеть установила 250 станций. Лидером по количеству станций IONITY, конечно же, стала Германия — там установили 88 станций. На втором и третьем месте — Франция и Швеция (46 и 18 станций). Замыкают пятерку лидеров Австрия и Норвегия — в обеих странах по 15 сверхмощных станций сети.
#заряднаяинфраструктура
Старейший египетский автозавод El Nasr будет выпускать #электромобили.
Вместе с китайским автоконцерном Dongfeng Motor на заводе будут собирать электромобили Dongfeng. До этого концерн сотрудничал с Nissan и Renault, собственных разработок у него нет, так что какие конкретно модели будут собирать в Египте — пока непонятно.
Для завода это станет поворотным моментом: открытый в 1960 году, он полностью остановил деятельность в 2009, так что сотрудничество будет выгодным для обеих сторон.
Вместе с китайским автоконцерном Dongfeng Motor на заводе будут собирать электромобили Dongfeng. До этого концерн сотрудничал с Nissan и Renault, собственных разработок у него нет, так что какие конкретно модели будут собирать в Египте — пока непонятно.
Для завода это станет поворотным моментом: открытый в 1960 году, он полностью остановил деятельность в 2009, так что сотрудничество будет выгодным для обеих сторон.
Porsche завершило строительство цеха для выпуска электромобиля Macan на заводе в Лейпциге.
Публичное открытие нового цеха решили не проводить — все-таки пандемия хоть и надоела всем, но всё еще не закончилась.
Скорее всего, серийное производство Macan начнется не ранее 2021, что означает поставки в 2022 году. Ожидается, что у новинки будет 4 электромотора и платформа PPE.
#электромобили
Публичное открытие нового цеха решили не проводить — все-таки пандемия хоть и надоела всем, но всё еще не закончилась.
Скорее всего, серийное производство Macan начнется не ранее 2021, что означает поставки в 2022 году. Ожидается, что у новинки будет 4 электромотора и платформа PPE.
#электромобили