СТРУКТУРА:

1 модуль.

Про Сухариков.
Трудности доступа к чувствам. Как они влияют на человека и на его отношения.
Трудности контакта с партнёром/ами/людьми - типичные трудности.
Как Сухари переживают стресс. Почему это важно знать их партнёрам.

2 модуль. Я.

- Сухарь Сухарем, а как же я? Упор модуля - на развитие разнообразного, телесно-эмоционально-когнитивного контакта с собой - и влияние его на отношения.
- Осознанность и границы - сразу практика вместо непонятной теории.
- Разделяем свои и чужие чувства и исследуем, обо что я ранюсь в отношениях. Что мне дается трудно, где я сыплюсь.
- Одиночество в отношениях. "Мне тебя не хватает"/"Мне не хватает нас". Что делать?
- Что мне "отражает"/"зеркалит" мой Сухарь? Выходим из созависимых паттернов, учимся здоровому эгоизму на практике. Прикасаемся к понятию травмы.

3 модуль. ОТНОШЕНИЯ. МЫ.

- Люди, не предназначенные для отношений. У вас Сухарь или человек, с которым невозможно отношения построить в принципе?
- доверие. Почему без него бесполезны все техники, о которых мы говорили выше?
- выстраивание эмоц. связи и доверия - ежедневная практика

4 модуль. КОММУНИКАЦИЯ.

- особенности коммуникации с Сухарем. Что важно помнить примерно всегда.
- разница между самопожертвованием и компромиссом.
- конфликты. Учимся ссориться так, чтобы расти вместе. Здесь поговорим про типы конфликтов и почему здоровые отношения без них невозможны.

А также традиционно сделаю сессии вопрос-ответ, чтобы не оставалось неясностей.

Видео каждый день 5-10 мин.
Чуть вашего времени, которые перерастут в полезные привычищи, работающие на отношения.

Чат и моя обратная связь в телеграме.

Честно, планирую расширять какие-то темы, какие-то сужать - то есть действовать творчески и по ситуации под группу.

И про тех, кого я жду:

Кому полезен мой курс:

🌿Партнёры Сухариков, которые истосковались по заботе и теплу от своих партнёров
🌿Созависимые (Миссис Самопожертвование/моя жизнь крутится вокруг тебя)
🌿Кому непросто даётся коммуникация с людьми - особенно прямая, про чувства и потребности, "да" и "нет".
🌿кто регулярно в отношениях попадает в болезненные ситуации и не может выбраться

А еще:
- Продвинутым пользователям - тем, кто уже в терапии. Это - база, на которой ваша терапевтическая работа пойдёт гораздо быстрее.
- Тем, у кого в отношениях есть непростой бэкграунд и обоюдное желание наладить контакт. Партнер не нужен)
- Тем, кто только начинает знакомиться с собой - углубить контакт с собой не через статьи в интернетике, а постоянную практику - самое то. Много возьмете практики, обещаю.

Если вы нашли себя в одной из этих категорий, пишите мне, есть два места🫶🏻

привет🌞

Сегодня последний день продаж, потом вернусь к вам с новыми темами.

Во-первых, хочу написать, что на Сухарика осталось 1 место.

Я совершенно не представляю, во что выльется этот курс, потому что все девчонки идут с разными запросами, плюс новый для меня формат - чистое творчество✨Волнительно - не то слово.

Но то, что получается - это важно и интересно для меня. Посмотрим, как сработает этот опыт.

А во-вторых, интересно, про что хотите, чтобы я писала? Хочу собрать вкусные темы.

Пока вся в Сухаре, как-то даже не до мыслей об этом было.

Для тех, кто хочет прийти на курс и сомневается, сегодня продолжу писать о Сухарике, плюсом выложу кусочек видео, который мне особенно нравится💖

Сегодня я впервые ездила на мотоцикле "по-настоящему" - под 200 км/час.

Это была не прогулка, где я комфортно сидела с другом и глазела по сторонам. Это была не поездка на рынок, где я также достаточно спокойно держалась руками за ручки (как они вообще называются) позади сидения.

Со стороны это всё выглядит красиво. Но, оказалось, на спортивном мотоцикле езда - это работа.

Я все время отбалансировывала тело ногами. Они сейчас болят, как после жёсткой тренировки на все группы мышц. И руки. И спина. Потому что иначе, если не работать спиной, ногами, руками - тебя будет мотать. Вперед (на водителя, создавая ему нагрузку), назад (либо слетишь, либо будешь также тянуть водителя своим весом назад, что неудобно и достаточно опасно).

Мы летели по трассе. Я впервые ездила с такой скоростью, и это оказалось ни фига не романтично, как я себе представляла. Это работа. Держать тело в балансе, не давить на водителя, не терять голову от страха, ведь на такой скорости каждое движение меняет траекторию байка. Поворачиваешь голову не туда - ветер в прямом смысле сдувает с дикой силой, увеличивается сопротивление - меняется скорость, меняется нагрузка на водителя.

И я поняла, что эта поездка, когда то спокойно по городу, то под 200 на трассе - это же вот она, готовая метафора отношений. Абсолютно с точностью то микрона.

Это то чему я училась годами сама. А теперь учу - в Сухаре своем, в терапии, в постах. Балансировать. Так, чтобы внешнее не влияло на внутреннее, а помогало росту.

Максимально точно отстраивать свое внутреннее состояние, чтобы ехать вдвоём было комфортно. Надо, чтобы старались оба. Чтобы водитель вел красиво и аккуратно. Не рывками, плавно, предвидя возможные опасности. Чтобы пассажир всё время слушал тело, жил, двигался, а не кулем валился на водителя.

В отношениях каждый из нас - и водитель и пассажир байка. И мы вместе отстраиваем вот этот баланс - чтобы и ехать вперед и не тянуть партнёра назад своими неврозами, травмами и привычками.

Как я хочу, а, чтобы это понимали как можно больше людей....