Принято считать, что Лев Николаевич Толстой начал писательскую карьеру на Кавказе. Именно здесь было завершено первое его крупное произведение, которое сразу сделало его знаменитым, — «Детство». Затем были написаны кавказские повести «Набег», «Рубка леса», «Разжалованный», хотя они уже не привлекли такого внимания, как «Детство». Впоследствии Толстой несколько раз возвращался к теме Кавказа

Некоторые его крупные произведения посвящены Кавказу и тем впечатлениям, которые Толстой здесь пережил. Речь идет, в частности, о повести «Казаки», которая, как считается, имеет автобиографический характер. Кроме того, Толстой вернулся к Кавказу в конце жизни. Его последнее крупное произведение, повесть «Хаджи-Мурат», считается морально-этическим и философским завещанием писателя и посвящено одному из главных героев Кавказской войны — знаменитому аварскому наибу имама Шамиля, который в 1851 году ушел к российским властям, затем бежал и погиб

Внимательное чтение «кавказских» повестей Толстого, чтение с комментарием — это не только способ расширить знания о Кавказской войне, но и хороший путь к пониманию его творчества и наследия в целом. И последнее. Лев Николаевич Толстой, как известно, умер на железнодорожной станции Астапово. В воспоминаниях Владимира Гиляровского есть интересная деталь: по его сведениям, билет у Толстого был до Владикавказа, то есть в самом конце жизни он снова бежал на Кавказ

Кому-то такие консультации помогают решиться поменять направление, кому-то — собрать портфолио и направить его работодателю, а кому-то — просто увидеть, что у него уже есть все необходимое, чтобы начать действовать

Что происходит с ролью человека, когда интеллектуальные задачи все чаще берет на себя ИИ? Зачем технологическим компаниям корпоративные философы? Как меняются мотивация, внимание и навыки человека в цифровой среде? И какие этические вопросы бизнесу уже сегодня приходится решать на практике?

В книге подробно рассказывается о том, с какой целью, как и когда происходили оперативные перевозки через Финский залив с сентября 1941 по январь 1944 года.
Издание включает в себя архивные материалы, многие из которых впервые вводятся в научный оборот. Монография представляет интерес для широкого круга читателей, специалистов-историков и краеведов, занимающихся изучением героической обороны Ленинграда

Конференция задумана как междисциплинарный форум, ставящий целью свести вместе разных специалистов, наладить междисциплинарный диалог, преодолеть разобщенность и обеспечить возможность взаимопроникновения идей между дисциплинами

Во время строительства ледовой трассы, до начала массовой эвакуации населения (22 января 1942 года), пешим порядком и неорганизованным транспортом через Ладожское озеро эвакуировалось 36 118 человек. С 22 января 1942 по 15 апреля 1942 года вглубь страны было перемещено 554 463 человека. Это был второй, наиболее тяжелый период эвакуации. После очищения Ладожского озера ото льда, с 27 мая 1942 года, начался третий период. За это время было перевезено 448 694 человека

Концепция нужна для того, чтобы мы, следуя мастер-плану, действовали правильно. Так, чтобы не потерять те смыслы, которые в себе несет это место, чтобы не выбиваться из контекста. Чтобы, условно говоря, здесь не было диснейлендов с викингами и чего-то еще, что не имеет к Старой Ладоге и ее прошлому отношения. Здесь очень длинная история, большая культурная, в том числе религиозная, значимость

Мастер-план развития Старой Ладоги включает в себя очень большое количество аспектов. Это не только сохранение культурного наследия, но и замена инженерных сетей, ремонт дорог, создание туристической и социальной инфраструктуры. Мы гармонизируем все планы, которые есть, и в результате имеем рабочий инструмент развития.