Казахстанский ЦАИ "Евразийский мониторинг"
257 subscribers
372 photos
30 videos
4 files
337 links
Приветствуем вас в нашем аналитическом сообществе! Мы - экспертная площадка, изучающая глобальные и региональные социально-политические процессы. Подписывайтесь для осознанного понимания событий!
Сайт: https://ea-monitor.kz
Почта eurasian.monitoring@bk.ru
Download Telegram
#Мы_в_СМИ ❗️

ИТОГИ САММИТА ШОС. КАК ИЗМЕНИТСЯ БУДУЩЕЕ ГОСУДАРСТВ-ЧЛЕНОВ

По словам Алибека Тажибаева, вопросы региональной безопасности всегда занимают важное место на повестке дня саммита ШОС. Ожидается, что главы государств обсудят меры по укреплению сотрудничества в борьбе с терроризмом, экстремизмом и наркотрафиком.

Подробную статью читайте на сайте:
https://chinastudies.kz/sco-ru/17600/
🤡1
#Мы_в_СМИ ❗️

Китайский «сяокан» и казахстанская Middle Power – политолог Таисия Мармонтова о визите Си Цзиньпина в Казахстан

«Мы должны говорить о том, что мы достаточно много поставляем в Китай, и это очень интересные группы на перспективу: это продовольствие, минеральные удобрения. Для нас очень важным является то, что мы получили доступ по мясной продукции. Здесь я могу сказать, что это прежде всего перспектива, и Касым- Жомарт Кемелевич задаёт направления, опережающие развитие, это вторичный сектор экономики: это промышленное производство, транспорт»

Подробнее на сайте: https://rus.azattyq-ruhy.kz/interview/68397-kitaiskii-siaokan-i-kazakhstanskaia-middle-power-politolog-taisiia-marmontova-o-vizite-si-tszinpina-v-kazakhstan
👍1🥱1
Дорогие казахстанцы! Примите самые искренние поздравления с государственным праздником – Днем столицы!
Желаем всем вам здоровья, успехов и счастья в жизни, мира, благополучия каждой семье и процветания!
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
❗️ШОС близка Минску идейно. Почему Запад озабочен расширением шанхайской семьи?

Таисия Мармонтова, научный руководитель Центра аналитических исследований «Евразийский мониторинг» (Казахстан):
💬 Возможность поставок продовольствия, в том числе использование транспортной инфраструктуры ШОС, для Беларуси очень хороший вариант развития. Причем мы понимаем, что ШОС – это многосторонняя площадка, в том числе я могу обратить внимание на перспективы развития наших двусторонних отношений.

CTV.by | YouTube | Ok | Vk | Instagram | Twitter | TikTok | dzen.ru
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
🥱2
Декларация о вечной дружбе доказала свою актуальность и важность, заложив основу для многопланового взаимодействия и укрепления двусторонних связей во всех сферах.
🌍 Итоги председательства Казахстана в ШОС: Взгляд в будущее

В первой неделе июля Астана стала центром мировой дипломатии, приняв саммит ШОС. С 16 главами государств и правительств, включая Генерального секретаря ООН, обсуждались важные инициативы и стратегии.

🔹 Ключевые итоги:
- Принято 25 документов, включая Стратегию развития до 2035 года и антинаркотическую стратегию.
- Экономическое сотрудничество: Внешняя торговля стран ШОС превышает $8 трлн.
- Поддержка культурно-гуманитарных обменов и научных инициатив.

🔹 Перспективы:
- Усиление роли секретариата ШОС и генерального секретаря.
- Новые проекты в энергетике, торговле и безопасности.
- Преобразование Региональной антитеррористической структуры.

ШОС продолжает играть ключевую роль в укреплении мира и безопасности, демонстрируя пример справедливого международного сотрудничества.

#ШОС #Казахстан #Мир #Дипломатия #МеждународноеСотрудничество #Астана2024
Цифровая трансформация продовольственной безопасности в Казахстане, России и ЕАЭС имеет огромный потенциал. Совместные усилия государств и частного сектора могут значительно улучшить устойчивость и эффективность агропромышленного комплекса, обеспечив продовольственную безопасность для всех граждан региона.
Анализ статистики за последние 5 лет показывают, что в случае Казахстана железные дороги являются важнейшей транспортной артерией, обеспечивающей Казахстану эффективное перемещение товаров и сырья как внутри страны, так и на международные рынки.

Железнодорожная сеть объединяет отдаленные регионы Казахстана, обеспечивая доступ к важным социальным и экономическим услугам. Железные дороги предлагают более экономически выгодный и экологически чистый способ транспортировки грузов по сравнению с автомобильными и воздушными перевозками.

Этот тезис особенно актуален в контексте поставленной перед отраслью задачей для транспортно-логистического сектора повысить свою долю до 9%. Для этого принципиально важно обеспечить эффективную управляемость отраслью.
Наблюдается стабильный рост объема железнодорожных перевозок с 2019 по 2021 год, достигнув 416 068,2 тыс. тонн в 2021 году, что свидетельствует о положительной динамике и устойчивом спросе на железнодорожные услуги.

Несмотря на снижение объемов перевозок в 2022 году до 404 974,6 тыс. тонн, уже в 2023 году объемы вновь увеличились и достигли 416 361,9 тыс. тонн, что показывает гибкость и способность железнодорожной отрасли быстро восстанавливаться и адаптироваться к изменениям.

Увеличение объемов перевозок до рекордных значений в 2023 году (416 361,9 тыс. тонн) указывает на эффективное управление и инвестиции в улучшение железнодорожной инфраструктуры, что делает этот вид транспорта более привлекательным и надежным для грузоотправителей.
Открыт прием заявок на программу стажировок InteRussia по международным отношениям ⚡️

Вы просили — мы сделали! Фонд Горчакова совместно с Россотрудничеством и ведущими институтами РАН запускает программу стажировок InteRussia для молодых ученых из стран СНГ.

📌 Тема стажировки: «Полицентричный мир: новые тренды и риски».

На протяжении месяца участники будут работать с учеными-международниками из ведущих научно-исследовательских центров России:

✔️Института мировой экономики и международных отношений;
✔️Института США и Канады;
✔️Института Европы;
✔️Института Латинской Америки;
✔️Института Африки.

✏️Рабочий язык: русский.

Последний срок приема заявок: 1 августа, 23:59 по московскому времени.

🔜 Подробнее о подаче заявки читайте на сайте!

#interussia #международныеотношения
Please open Telegram to view this post
VIEW IN TELEGRAM
1👍1
📢 Приглашаем на экспертный круглый стол: "Транссиб и логистический потенциал Евразии: роль Казахстана в развитии транспортных маршрутов" 📢

📅 Дата и время: 25 июля, 12:00
🌐 В современном мире железнодорожный транспорт является ключевым элементом глобальной логистики и экономики. Казахстан, как важный транспортный хаб, играет значительную роль в соединении Востока и Запада. Обсуждение перспектив развития железнодорожной сети в нашем регионе особенно актуально в условиях изменяющейся геополитической обстановки.

🎯 Цель мероприятия:

• Обсудить актуальные аспекты развития железнодорожного транспорта в контексте глобализации и геополитики
• Выявить перспективы сотрудничества и оптимизации транспортных маршрутов в Евразии
💬 Темы для обсуждения:
• История железнодорожного транспорта в Казахстане: от строительства Транссиба до современности
• Геополитическое влияние транспортных коридоров Север-Юг и китайских проектов
• Перспективы и вызовы развития железнодорожного транспорта в Евразии

🔑 Результаты мероприятия:
• Определение ключевых аспектов влияния железнодорожного транспорта на экономическое развитие Евразии
• Формулирование рекомендаций по улучшению инфраструктуры и повышению ее экономической эффективности
• Укрепление сотрудничества между экспертами, государственными структурами и бизнесом в сфере железнодорожного транспорта
Регистрация: Для участия необходимо зарегистрироваться по ссылке

Ссылка на Zoom будет направлена зарегистрированным участникам.
Присоединяйтесь к нашему обсуждению и станьте частью изменений!
Знали ли вы, что..

..одна из веток Оренбургской железной дороги, военного и торгового пути в Азию, была доведена российской администрацией до Уральска. 🚂 Эффект от этого был весьма положительным: с началом движения поездов из Уральска в 1894 году, количество торговых заведений в городе увеличилось с 22 до 69 к 1898 году, а промышленный оборот возрос на 124%! 📈

Из Уральска вывозились скот, мясо, сало, кожа, сено, шерсть, рыба, а ввозились нефть, мануфактура, керосин, чай. Основные направления экспорта включали Москву, Санкт-Петербург, Тамбов, Тулу, Орел и Покровскую Слободу (современный г. Энгельс в РФ).

Сегодня этот маршрут связан с несколькими стратегически важными транспортными коридорами:

Международный транспортный коридор «Север-Юг» (INSTC), направляющий грузопотоки на рынки Южной Азии и Ближнего Востока.
Евразийский транспортный коридор, который через Казахстан обеспечивает грузопотоки в Китай и другие страны Азии.


📅 Присоединяйтесь к нашему экспертному круглому столу: 25 июля, 12:00. Обсудим актуальные аспекты развития железнодорожного транспорта в контексте глобализации и геополитики.

Регистрация по ссылке: https://forms.gle/fuwyrkev1mDN1bhg8. Ссылка на Zoom будет направлена зарегистрированным участникам.
🤔1
This media is not supported in your browser
VIEW IN TELEGRAM
Евразия — это наш дом. Здесь у каждого народа своя культура и традиции, свои принципы и своя земля. Мы живем в разных странах. Но нас объединяет общая судьба, уважение друг к другу и понимание собственного уникального пути.
АНО «Евразия» создана, чтобы помогать людям воплощать свои идеи, развиваться, делиться опытом и укреплять связи, рассказывать о себе и слушать других.

Проекты «Евразии» — это:

Программа «Узнай Россию». АНО организует экскурсионные туры в Москву, а также посещение деловых, спортивных и культурных мероприятий. Всего в программе в этом году принимают участие больше 10 тысяч человек.

Образовательный проект «Лидеры Евразии» — это различные мотивационные тренинги, посещение технопарков, выставок, знаковых мест столицы.

«Послы дружбы народов». Флагманский проект АНО для каждого жителя постсоветского пространства, кто разделяет ценности АНО и хочет превратить Евразию в единое пространство мира, стабильности и процветания.

«Евразия — континент возможностей». Грантовый конкурс, который помогает воплотить в жизнь социально полезные инициативы. Победители получают до 1 миллиона рублей и экспертное сопровождение.

Программа «Территория детства» — больше 550 детей отдыхают в этом году в оздоровительных центрах и лагерях Краснодарского края.

«Стратсессии» собирают за одним столом лучших экспертов — вместе решать проблемы гораздо эффективнее.

«Медиашкола» поможет сделать первые шаги на пути к блогерству или в журналистику. Ну и, конечно, создать единое информационное пространство с друзьями из разных стран.

Подробнее о программах — здесь

Подпишись на канал проекта «Евразия»